馬自達6

馬自達6阿特茲的輪胎價格在1000元左右一條。如需更換輪胎可以更換原廠的輪胎，或者其他正規廠家的225/45 R19規格輪胎都可以。不同品牌一條600-800元。太貴的就是坑爹。另外牌子別選太次的，米其林這類就可以。誠意滿滿。和目前的車型一樣，新阿特茲高配車型依然配備了同級罕見的19英寸輪圈。理論上，較低的平整度比可以創造更清晰的路感反饋和出色的視覺效果。展現出更強的氣場感。阿特茲車子如果是要更換輪胎的話建議考慮更換米其林的質量可以耐磨性高而且靜音效果不錯。

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。清洗液指示燈 顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。如果在熄火后儀表盤上面閃爍的紅色燈是一輛小車子的形狀的話，那就代表汽車的防盜系統在工作了，閃爍代表的是發動機電子防盜系統接入了而已，是正常的現象。發動機故障燈。電瓶燈。機油報警燈。水溫報警燈。胎壓報警燈。 剎車油/片報警燈。氣囊故障報警燈。助力轉向油報警燈。玻璃水提示燈。小汽車的標志是汽車防盜系統的燈。小汽車圖案常亮出現可能是車身穩定系統關閉了 如果是行駛中閃爍就是車身穩定系統在起作用，小汽車的門開著的圖案就是門沒有關好。當儀表盤上出現小扳手。圖標不是車子有故障需要維修，而是車子該保養了，這是一個提示駕駛員保養車的標志，起提醒作用。在每次保養后需要手動消除該圖標，如果忘記消除，即使保養了也會繼續顯示的。

不是一個級別的車。如果按同價位比0對4T，動力操控基本差不多。配置空間，保養費用馬六占絕對優勢。高爾夫的TSI+DSG 絕對沒話說的。這項技術目前在大眾車上已經運用的相當廣泛。包括朗逸 寶來 高爾夫 DSG 變速箱換擋非常平順。兩款車毫無疑問當然是高爾夫6更好了，畢竟高爾夫6是換代車型，年代更近一些。馬自達6好。馬自達6價格在15萬左右，價格低于高爾夫6。高爾夫6的4T和DSG的維護成本高于馬自達6。高六適合年輕人，提速快省油，空間不小，我覺得夠用。

一般情況下，邁騰比馬自達6更節油。這是因為邁騰的發動機采用了TSI渦輪增壓技術，使其在低轉速下就能提供大量動力，從而減少了油耗。工作環境一般都是600-800度，所以機油要選好的機油才能耐高溫，最后如果買了邁騰的話磨合期一定要好好磨合，磨合不好也是燒機油的一個原因，很多人就是拿到邁騰后迫不及待的感受推背感造成的。首先請樓主明白，車是用來開的，不是用來撞的！如果你有大把錢，加得起油、不怕保養費用貴、不怕技術過剩的話就買邁騰吧！馬自達6轎跑外形拉風、油耗低、現在性價比高、配置務實。

二手的老款速騰和老款馬自達6相比，個人認為是老款馬6好一些，老款馬6高一個級別，而且可靠性方面相對有優勢。年的速騰好。速騰的外形好看，很大氣穩重，而且耐看，是一種內在的美。速騰配置了大眾的得意DSG雙離合變速器和蝸輪增壓發動機，這是馬自達比不上的。綜合進行對比，兩款車均有各自的優點，如果主要作為家庭使用的話，速騰的實用性和安全性更高一些。當然是馬6好，外觀大氣，車身線條完美，配置也高。最主要的是他用的是車身自動調平衡裝置，這是速騰所沒有的。

年馬自達6睿翼跑了90000公里如果是0排量自動擋車型，車子的車況還有手續方面沒有問題大體可以賣八萬五到九萬左右，具體看實際車況。年的馬自達睿翼最高配應該是5排量自動至尊版車型，車子的車況還有車子手續方面沒有問題，大體值九萬五到十萬元左右。在大家都翹首期待睿翼能有大幅度降價時，馬6又推出了2011款運動版新馬6，這無疑給睿翼系列價位的堅守提供了支撐。你就出價在6萬五到7萬之間。不過先高幾千塊錢，用來給與自己講價余地。我只是說的很籠統，你可以根據你的配置，上二手車網上看看，參考一下吧。老馬六是很好的車，忠心祝你成功。

馬自達6好。馬自達6價格在15萬左右，價格低于高爾夫6。高爾夫6的4T和DSG的維護成本高于馬自達6。高爾夫6和馬自達6相比個人認為還是馬自達6好一些，馬自達6高一個級別，空間，舒適性方面更有優勢。我建議你買馬六，如果真要買高端兩廂車。國內還有一款在技術和配置上能與高爾夫一拼的英朗，空間大，舒適性強，你也可以考慮。我建議從馬英朗中選一款。

1、舒適性 馬自達6的舒適性還算可以，我沒有遇到網上說的胎噪大的情況，可能我很少開高速吧。座椅也挺舒服的。后排父母也覺得不錯。油耗 11的油耗應該不算低把，磨合期以前油耗最高有13。2、平時沒事就看看馬友的論壇，突然感覺有一個馬友改的水泥灰顏色不錯，于是產生了把鈦灰的老馬改成水泥灰的沖動，也讓我這個老同志感受一下當先最流行的水泥灰。說干就干一貫是我的作風，嘿嘿。3、買馬自達6的十大忠告：噪音較大――單薄的車身、較差的隔音、輪胎的因素造成高速時風噪、路噪明顯，以及碎石擊打底盤之聲清晰可見。胎噪、風噪和發動機的噪音特別大。底盤低，不適合開山路。

購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一告大致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。如果您車輛原配規格是205/55R16?可以考慮米其林的：PRIMACY?LC(博悅)是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛掘知時胎噪小，寧靜、行駛里程長,同時還能降低油耗。比較適合家庭、商務等日常使用。詳細介紹請參考：或者Pilot?Sport3是運動型輪胎。運用24小時勒芒賽的冠軍橡膠配方。可以迅速達到理想的工作判友消溫度，并防止過高的溫度產生，保證輪胎良好的抓地力。讓輪胎做到加速更穩定，過彎更高速，剎車距離更短。詳細介紹請參考：同樣是米其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。您也可以登錄： 按車輛查找，查詢您的愛車適配輪胎信息。

1、你好，這是變速箱壓力傳感器有問題的故障代碼。2、出現p0841故障碼可能為變速箱液壓力傳感器損壞，也可能為變速箱下面的電磁閥故障，都要到4S店進行更換。P0841故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是變速器液壓力（TFP）傳感器/開關A電路范圍/性能。3、P0841故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是變速器液壓力(TFP)傳感器/開關A電路范圍/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit Range/Performance)。4、TCU），作為變速器液壓力控制電磁閥工作的參考依據。P型故障作為，汽車動力故障，建議及時去4S店或者服務站用故障診斷儀讀取故障碼，讀取之后進行相關的檢修。5、馬自達6變速箱p0841油壓力傳感器一般安裝在節氣門邊上。進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

1、車載控制系統出現問題。在駕駛馬自達6代轎車的過程中，abs，dsc，防側滑故障燈亮是由于車載控制系統出現問題導致的，馬自達6(Mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，于2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。2、汽車ABS和側滑燈同時亮了的原因為：汽車的防側滑系統出現故障所導致的情況。3、abs燈和防側滑燈亮了是因為傳感器壞了。傳感器壞了，如果有導航可能是導航干擾導致輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控。用電腦檢查abs傳感器消除故障，把abs燈解決了防測滑燈就不亮了。abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。4、常見原因：可能是傳感器壞了。傳感器壞了如果有導航可能是導航干擾 輪胎可能打滑了，汽車判定車輛有可能失控。用電腦檢查abs傳感器消除故障，把abs燈解決了防測滑度燈就不亮了。

1、長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。2、馬自達6動力不足可能是燃油供給系、點火系、氣缸的壓縮壓力的問題。3、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。4、燒機油的原因：長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 長期短途行駛。燒機油的車以上四點必占一點或者四點都占據。請對號入座。5、燒機油的主要原因 是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

1、款馬六發動機繼續沿用前幾款一樣的LFX2點0升自然吸氣四缸發動機。動力表現只能用中庸來形容。2、性能方面（本人認為買車最重要的方面）：馬自達6是一款很值得傭有的一款B級車。主要體現在以下三點：1 發動機：1 反置式發動機，進氣更順暢，散熱好，氣體質量佳，然燒更充分。3、好。質量好，2011款馬自達6采用國外進口的先進高質量材料制作的，所以質量非常好。品牌好，該品牌是市場知名品牌，品牌效益很好，深受消費群眾的喜愛。

馬自達6發動機故障燈亮的原因主要有：這種情況大多是由于缺缸造成的，點火線圈損壞或火花塞間隙大，建議你到4s店用專用電腦檢測儀檢測故障，根據故障進行針對性的維修。”有以下相關內容介紹：馬自達6故障燈亮原因是：氧傳感器故障；發動機保養不良；使用劣質油品；混合氣燃燒不良；空氣濾芯臟；空氣流量傳感器故障；火花塞積碳；水溫傳感器損壞；發動機缺缸。有積碳經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。馬自達6發動機故障燈亮是什么原因車輛的發動機故障燈亮起，在進行進一步保養之前，有必要用專用診斷計算機找出故障代碼。發動機故障燈的原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、維修問題、機油質量問題。造成馬自達6發動機故障燈點亮的因素有很多，包括傳感器、保養、油液、進氣、混合氣燃燒等問題。發動機是汽車的“心臟”，故障燈點亮表明發動機可能存在異常情況，也不排除是信號錯誤所引發的假故障。

國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。車主您好，這款車發動機不錯，正常得保養，跑個20萬公里沒問題解決辦法：出現了燒機油別擔心，對癥下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。如果要在市場中找到一臺30萬公里的馬自達6，其實還真不難。最高時速在190左右。正常使用壽命在20萬公里以上（或者6-8年）。超過20萬可能維修的情況就會比較多了，到時候最好換車。

1、由于碟片讀取面有劃傷或污物，激光頭無法讀取碟片上面的信息。碟片的讀取面和有標簽面標示不清楚，導致碟片放反不讀碟，格式不支持的碟片或未刻錄的空白碟片，破損的碟片，低質量碟片。2、朋友： 你先看看你的碟是不是CD的 有很都人都把DVD，VCD的碟放進去，這樣當染放不出來。如果碟片是對的，那看看是不是碟放反了，你把碟反個面試試。。3、可能是你問的問題有些專業了。或者別人沒有遇到或者接觸過你的問題，所以幫不了你。建議你去問題的相關論壇去求助，那里的人通常比較多，也比較熱心，可能能快點幫你解決問題。

改裝車輪胎要500-1000元左右。改裝輪轂如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝輪轂的車是無法正常通過年檢的。天使眼要2千不到，排氣管不貴，不超過100吧，至于輪胎嘛，那就看什么牌子的啦。名牌的話，四個輪轂加輪胎，起碼要1萬多。普通國產輪轂應該在600-700的樣子吧，米其林或者普利司通的17寸輪胎的價格應該是在800左右，一次換5個的話（包括備胎）價格應該在7500-8000的樣子。樓上說的米其林我不建議，米其林的輪胎是好，軟，剎車距離是控制的很好，在家用車上用著不合算。原廠的幾百塊而已。改裝的多錢的都有，幾百到幾萬的。輪轂壞了只能換，不能修。變形了必須要換。

1、去4s店小保養基本上是600塊錢左右，如果是大保養，大概2000左右。2、馬自達6在Artz的6萬公里保養項目包括機油更換、機器濾清器、空空氣濾清器、空空氣濾清器、剎車油、變速箱油費用在1000元左右。目的是保持車輛清潔技術狀況正常消除隱患防止故障減緩劣化過程延長使用壽命。3、價位要高些，而且用的機油和零配件一般，6000的時候就不行了，自己換的GT魔力紅配合馬勒的三濾可以到120000；駕駛體驗還好很多，油門輕，這些是之前體驗不到的，當然這些知識我的經驗，最好還是自己試下，感覺下差距。4、馬自達6的后期維修保養費油總體來說還是比較低的，這個車保有量大，發動機采用的是自然吸氣發動機，加上是日系車緣故，維修保養成本偏低。

1、馬六的保養周期間隔為5000公里或三個月。汽車維修周期有兩個指標，一個是時間指標，一個是里程指標，兩個指標排在第一位。如果汽車使用時間達到三個月，但里程沒有達到5000公里，這種情況下，需要及時維修。2、馬自達6一般四千公里大保養一次，大保養需要換的項目比較多，可能會稍微貴點，大概4000元。 大保養一般在40000公里后，去小的汽修店比較便宜，望采納，謝謝3、一般6萬公里為大保養。4萬公里是小保養。希望能幫到你，望采納，謝謝。

1、我們日常可以根據平時加油的燃油質量以及愛車狀況來確定，一般來講建議3萬公里作業一次，如果車況燃油好的話可適當延長周期，如果長期不清洗的話當噴油嘴有輕微堵塞時對行駛車況還是有些影響的。2、噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區的汽油品質。噴油嘴的方法有2種：一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗。3、通常情況下建議2萬-3萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易臟，嚴重時1萬-2萬公里就需要清洗也不少見。4、所有的車系平均為 1萬公里清洗一次。為最佳，但是也考慮各個車系的不同。德系 法系1萬清洗一次沒有什么問題。但是日系車最好是8千左右清洗節氣門，德系，法系做工比較標準（空氣濾芯相當飽滿），相對的日系的就松散的很多。