馬自達6

老款馬自達 6 的油耗因多種因素而有所不同。一般來說其油耗范圍在 6 10 升/100 公里左右。比如工信部綜合數據統計顯示為 7.8 升/100 公里也有實際使用中在 6 8.20 升/100 公里的情況。具體油耗會受到駕駛習慣、路況和車輛狀況的影響。要降低老款馬自達 6 的油耗您可以注意保持良好的駕駛習慣比如平穩加速和減速避免急剎車和急加速。定期保養車輛確保輪胎氣壓正常、空氣濾清器清潔等也有助于控制油耗。

馬自達 6 正常怠速情況如下 一般熱車時其怠速在 550 800 轉之間。 冷車啟動瞬間怠速通常在 1500 2000 轉左右待發動機水溫恢復到 90 度后怠速會保持在規定的穩定值內通常為 700 800 轉。 馬自達 6 的正常怠速會受多種因素影響。 比如環境溫度冷車啟動時機油溫度低、流動性差需要較高轉速保證潤滑所以冷啟動怠速可能高于熱車時。 車輛載重越大發動機需輸出動力越大怠速轉速可能相應提高。 開啟空調后發動機要額外驅動壓縮機怠速轉速也可能上升。 發動機老化或積碳嚴重可能導致怠速不穩或過高。 車輛電瓶電量不足時為保證正常運行發動機可能提高怠速轉速。 如果發現車輛怠速轉速異常應及時檢查維修以確保車輛正常運行。

馬自達 6 睿翼有氙氣大燈。馬自達 6 睿翼的柳葉式前大燈遠近光均為氙氣大燈并且帶有高度調節功能。睿翼在車燈方面表現出色為駕駛者提供了良好的照明效果。部分車主在使用過程中可能會進行車燈改裝如升級為 led 雙光透鏡、安裝海拉 5 氙氣燈雙光透鏡或歐司朗雙光透鏡氙氣大燈等以獲得更好的照明體驗。

馬自達 6 的燈泡型號眾多。 近光和遠光為 H4 一體化。 霧燈為 H3、H11。 示寬燈和閱讀燈為 T10。 尾箱燈為 T5。 牌照燈為 T10。 剎車燈為 T20。 后霧燈為 T20。 后轉向燈為 T20。 近光燈是 H7 鹵素燈泡遠光燈是 H1 鹵素燈泡。 馬自達 6 大燈里面的霧燈燈泡型號為 H3 和 H11。 汽車霧燈開啟時要先打開車輛的小燈。 有的車輛通過按鈕開啟有的通過旋轉開啟。 比如通過按鈕按下前霧燈可點亮前面的霧燈按下后霧燈可點亮車后面的霧燈。 通過旋轉當把中間標有霧燈信號的按鈕扭到 ON 位置時即開啟前霧燈再把按鈕向下扭到后霧燈的位置即同時開啟前后霧燈。

馬自達 6 可以斷電更換電瓶但不建議這么做。 因為斷電后玻璃升降器需要重新學習和設置。 如果確實要斷電更換更換后需要進行一些操作來恢復和設置相關功能。比如車窗匹配具體方法是先把玻璃放到底按鍵升到頂保持五秒再放到底也保持五秒上升和下降過程中不能松開開關。或者依次把玻璃降到底后再升到頂升的過程中手一直按在按鍵上玻璃到頂后不放手 2 秒鐘后聽見咔噠輕微電機響匹配就完成了。 另外從玻璃升降主開關開始把玻璃降到底然后勾住升降開關玻璃升到頂的時候再過 5 秒再松開若未匹配好就重復設定直到成功。 還有要注意電瓶容量的選擇要選對適合馬自達 6 的電瓶容量和最大起動電流。

馬自達6睿翼油箱蓋的開關位置在駕駛員側下護板處上面會有一個加油機的標志很容易找到。按下或拉起開關就能解鎖油箱蓋。還有幾種打開方式比如在車輛解鎖狀態下直接按壓油箱蓋也可打開。在駕駛員車門下方、迎賓踏板內側有標識的向上一抬從后視鏡就能看到油箱蓋打開。另外駕駛座左下側也有開關能打開油箱蓋。如果遇到開關拉不開的情況可能是車門沒解鎖或者車鑰匙沒打開。馬自達6睿翼的油箱容積是64升一般油箱到最后一格就會報警。需要注意的是不同車型的油箱大小不同油箱警報燈亮后能跑的里程也沒有統一標準具體數值可從汽車說明書上找到。

十年的馬自達 6 還值得購買嗎答案是有條件地值得。價格方面通常在 3 到 5 萬左右車況好的可能稍高。優點不少外觀時尚經典有改裝空間操控性能出色高速過彎優勢明顯底盤低高速行駛平穩抓地力強2.0 自然吸氣和 2.3 自然吸氣的動力表現都還可以2.3L 動力更強。但也有缺點比如鐵皮和漆面較薄后密封條窄新車倒檔時變速箱可能有聲響部分配置不是標配。如果能找到車況良好、無事故和泡水價格合適的那可以考慮。買前要仔細檢查車況發動機、變速箱有無問題底盤有無銹蝕。而且十年車齡年檢麻煩也要考慮。總的來說符合需求和預期就值得買

馬自達 6 中控臺異響可能由多種原因導致。 塑料模具有偏差或安裝移位顛簸時相互摩擦擠壓會出松動聲可在摩擦點墊上膠皮阻隔。 松動也可能造成異響先緊固再做緩沖。 異物如鐵絲、雜物等進入中控臺也會產生響聲清理即可。 改裝音響未擰緊螺絲、擋板空隙、調節裝置連接的塑料管道冷熱變化斷裂、CD 機兩側出風口連接的管道等都可能是異響源。 中控臺因熱脹冷縮出現異響處理比較麻煩需拆下中控臺墊塑料泡沫在塑料卡扣上纏紙膠帶也可開暖風吹玻璃模式讓中控臺塑料卡扣受熱。 過坑洼路面嘎吱嘎吱響淘來膠條安裝可能解決。

馬自達6轎跑跟豪華主要在外觀、內飾、駕駛感受和配置上有區別。 外觀上馬自達6轎跑是五門掀背式設計有很大的原裝包圍前后防撞桿更粗運動感超強豪華版是普通三廂設計運動感稍弱。 內飾方面轎跑內飾全黑無淺色面料大量真皮包裹座椅、方向盤、護欄、手枕等踏板金屬材質座椅桶狀包裹性強豪華版內飾相對簡單。 駕駛感受上轎跑動力大提速快但后半段共振反應強乘坐舒適性不如豪華版。 配置上轎跑配置完善像2.3L MZR發動機、八向電動真皮座椅、前排安全氣囊充氣簾、自動恒溫空調、DSC動態穩定系統、自清潔氙氣大燈、電動折疊后視鏡等豪華版配置相對簡單。 總之這兩款車定位和消費群體不同選哪個看您喜好。

馬自達6的音響不一定是BOSE的。新款馬自達6阿特茲的音響有BOSE的但不是標配只有高配車型才有。老款馬自達6則未配備BOSE音響。Bose是來自美國的知名音響廠商很多汽車品牌會選用BOSE音響。如果您對馬自達6的音響效果有更高要求比如覺得原車音響不太合適還可以像一些車主那樣進行音響升級。比如有馬自達6車主選擇將原車BOSE音響換成聲麗創音的通用高端系列產品中低音揚聲器使用UNITN70R高音揚聲器使用SD25T。在改裝過程中由于原車喇叭與新喇叭尺寸存在差異改裝技師會通過一些辦法解決如用樺木制作內擋板固定新的中低音喇叭為高音喇叭制作固定支架等。安裝完成后再將原裝的HELIX DSP調整成與新揚聲器相匹配的模式。經過一段時間煲機音響效果會有明顯改善。

馬自達 6 阿特茲后備箱尺寸為寬度 1035mm高度 515mm常規深度 1180mm最大深度 2000mm容積 483L。 后排座椅能按 4/6 比例放倒方便靈活。不過后備箱內拉手拉動無法直接放倒后排座椅得走到后座手動操作這有點麻煩有改進空間。 由于后備箱空間較大可常備千斤頂、三腳架、滅火器、工具包等駕駛工具。要是有出游訪友計劃還能放行李箱、睡袋、禮物等。 在安全性能上馬自達 6 阿特茲做了很多優化車身強度鋼板使用比例達 60%前后防撞梁強度達 1800Mpa高剛性輕量化車身整體強度提高 30%重量還減輕了安全系數穩步提升。

11 款馬自達 6 手自一體是 5 速變速箱。馬自達 6 的變速箱有一定特點比較耐用。它采用了馬自達自主研發的技術部分車型還帶有換擋撥片但沒有運動模式。這款車配備的 5 速手自一體變速器在當時的市場上有一定的競爭力。馬自達 6 的變速箱技術在保證穩定性的同時也為駕駛者提供了較好的操控體驗。如果車輛在行駛中出現如 4 檔 5 檔一松油門就頓一下的情況且電腦檢測出變速箱液壓傳感器故障可能是變速器內部閥體卡滯、油壓不暢、高速檔離合器工作不良導致的。建議更換原廠的變速器油更換 AT 油濾芯并清洗閥體。另外換油時要注意選擇專用油且有些車型的變速器油濾芯在油底殼里面。

馬自達 6 阿特茲 2015 款不是四驅車。馬自達 6 阿特茲 2015 款的驅動方式為前置前驅。前置前驅是大部分轎車常用的驅動方式發動機和變速箱一般位于汽車前面。目前在售的馬自達 6 阿特茲車型中沒有四驅版本。雖然海外有馬自達 6 阿特茲的 2.5T 車型配備四驅系統但國內的 2015 款并沒有。在馬自達 6 阿特茲的相關配置中其具備諸多特點比如車身尺寸方面長 4870mm、寬 1840mm、高 1450mm軸距 2830mm。發動機為 2.0L 自然吸氣最大功率 116kW最大扭矩 202Nm匹配 6 擋手自一體變速箱。在安全配置、操控配置、內部配置、多媒體配置、燈光配置、玻璃/后視鏡、空調/冰箱等方面也都有相應的配置設定。

馬自達 6 到 4S 店換變速箱油的費用因多種因素而有所不同。 一般來說如果采用機器循環更換費用大概在 1200 元左右。 采用人工重力換油的話費用約在 600 元上下。 有的車主重力換油連同濾網一起換花費 1020 元其中濾網 300 多元油 400 多元80 多元一升用了 6 升沒完全用完還有打膠 45 元以及 100 多元的稅。 也有說在 4S 店換大概要 500 元以上還有提到 300 元左右的這會因每個地方的消費標準有差異。 需要注意的是車齡較老適合重力換油新車適合循環換油。老車若用循環機換可能會傷變速箱。而且重力換油時讓師傅清洗油底殼能更徹底地清除鐵屑渣渣。 總之換油前最好打電話咨詢當地 4S 店獲取準確報價。

開了 15 年共跑了 15 萬公里的馬自達 6 的價格受多種因素影響。 車況良好、手續齊全且能正常過戶的情況下價格大概在 1 萬到 5 萬元之間。 比如 2012 年左右的馬自達 6 二手車價格大概在 4 萬。 但如果是 2006 年產且里程 15 萬公里的馬自達 6價格一般為 5 萬元。 不過具體價格還要根據車輛的自身狀況以及零配件有無損壞等情況而定。 每輛車的情況不同售價也不同。 建議去二手車市場讓工作人員根據車輛實際情況進行估價。 要注意的是價格過低的可能是泡水車或事故車購買時需慎重。

馬自達 6 發動機 2.3 凸輪軸和凸輪軸鏈條輪是有角度的。 一般發動機正時都有正時標記在曲軸正時輪、凸輪軸正時輪上會有標記。 但像連續可變正時發動機可能找不到正時標記這時就需要專用的發動機正時工具來完成正確安裝。 如果沒有專用工具也有方法先知道配氣相位算出凸輪軸齒輪每齒角度。讓一缸對上止點用百分表測。順轉凸輪軸至一缸進氣門開始動再按進氣提前角度值順轉凸輪軸也可按進氣提前角折算成齒數來順轉相應齒數然后固定該軸。 同理處理另一軸按規矩安裝其它部件。 還有進氣凸輪軸與可變正時輪的位置要用專用工具定位比如凸輪軸后用卡板卡好曲軸用螺絲定位銷定好。這個輪子沒有定位是 365 度旋轉的不用對直接凸輪軸上定位卡好曲軸位置定位孔定好鏈條掛好螺絲上緊就可以了。

馬自達 6 里程表不動了 ABS 燈也同時亮了這可能是由多種原因導致的。首先要檢查一下 CAN 線的電壓電阻還有模塊的供電跟打鐵。其次著重查看 ABS 插頭上的電源線、地線以及 CAN 線是否正常。另外要檢查 ABS 電源打鐵情況。還得檢查里程表插頭、ABS 泵等部件。有可能是 ABS 系統出現故障導致輪速信號不能提供從而使車速表不動。也可能是從變速箱到里程表之間的連接裝置比如中間的芯斷了。如果沒斷就檢查變速箱上的路碼表齒輪是否有故障。如果電腦檢測進不去且故障時好時壞、反反復復那就要更加仔細地排查線路和相關部件。總之遇到這種情況要逐步、仔細地檢查上述可能出現問題的地方找到具體原因并解決讓車輛恢復正常。

馬自達 6 起步踩剎車有響聲可能是以下原因及解決辦法。 一是剎車片問題。若剎車片金屬材質硬或有細小金屬顆粒會與剎車盤摩擦產生異響。可打磨剎車片或更換新的。要是剎車片磨損嚴重或者剎車盤使用久了形成較深凹槽也會引發異響。凹槽不深打磨剎車片邊緣凹槽深就需更換剎車盤。 二是剎車片厚度。厚度過厚可能導致異響檢查其厚度一般在 1.5cm 左右。 三是可在剎車片上涂抹黃油或專用潤滑油待油溫正常后看是否解決。 由于無法準確判斷具體原因所以建議及時去 4S 店或專業汽修店讓維修人員檢查確定問題所在從而對癥修復。要知道剎車片是剎車系統中最重要的安全部件之一也是最易損壞的部件需要特別關注其檢查和更換。

馬自達6后排座椅放倒的方法是 首先打開駕駛員車門拉緊手剎確保車輛處于制動狀態。 然后輕輕打開后排車門找到后排座椅靠背的解鎖開關拉動開關解鎖靠背。 最后輕輕向前搬動靠背直至完全放倒。 馬自達6后座放倒后的用途很多。 一是增加載物空間能輕松裝下自行車、滑雪板、大型行李箱等大件物品。 二是方便運輸長形物品像裝修材料、管材等較長的物件也能放置。 三是提升車內休息舒適度長途旅行中乘客疲勞時放倒后座可形成較平坦空間供其休息。 四是搬運家具等大件家用物品比如在搬家時能發揮很大作用。

馬自達 6 的變速箱油是要換的。 自動變速箱油一般每兩年或 4 萬公里更換一次手動變速箱油一般每 3 年或 6 萬公里到 10 萬公里更換一次。 長期不換變速箱油會導致掛擋生澀不靈活發動機無力變速箱噪音增大還可能讓換擋控制機構產生故障。 更換方式有重力更換和循環機更換循環機更換能清洗變速箱效果更好但用油量多。 換油時建議使用原裝 ATF MV 的自動變速箱油和原裝 75W80 GL4 的手動變速箱油。 要注意觀察變速箱工作情況感覺換擋有無頓挫聽聽有無異響路試檢查換擋速度和檔位是否正常。