馬自達3

去年9月，全新馬自達3昂克賽拉車型在國內正式上市。這款車型是長安馬自達的產品，定位緊湊型轎車。據海外媒體報道，近日在日本東京舉行的汽車沙龍上，馬自達皇家改裝廠BLITZ亮相了一款改裝版的馬自達3車型。動力方面，新車搭載1.5L和2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為86kW和116kW，峰值扭矩分別為148N.m和202N.m。外觀方面，新車前臉采用大尺寸炭黑進氣格柵設計，與兩側一體式大燈相連。車身側面配備槍色合金輪轂，內部配備紅色卡鉗。車身尾部下方有分流板，采用雙邊單出的排氣布局。

一馬自達3 1.6 L的機油加多少機油加滿8L，但實際換油時油底殼內的油沒有清洗干凈，所以加5~6L。二馬自達3加嘉實多機油 我想你買了假機油。真正的合成機油降低油耗的概率更高。有一個用新機油更換油膜的過程，但不是重新磨合。沒聽說過嘉實多不適合馬自達3，我記得馬山和福克斯是同平臺的，嘉實多應該是絕配三馬自達3昂克賽拉一般加多少升機油、、 馬自達3 昂克賽拉一般推薦使用4L左右機油四馬3變速箱油要加幾升 變速箱油六年換兩次沒問題。換機準備10個，實用的大概有5~9個。個人看法，希望對你有幫助

一馬自達3汽車上的天線怎么收起來 唉，只能換短天線了！或者用車罩的時候擰下天線，用車的時候再裝回去，呵呵！二海馬3的車頂天線怎么拆 1 Aveo的天線是直接擰上去的，當然也可以擰下來。我一般在車庫停車的時候把它擰下來放在后備箱里，防止被偷。如果拆開，會對收音機造成一定的影響。郊區信號弱的時候，收音機會沙沙作響，非常難聽，不過對導航沒有影響。三車頂的天線怎么拆 你好，把后車頂拆開。可以看到固定天線的螺絲，拆下來就行了。四汽車天線怎么連根拆卸 1首先，拆掉車內后座上方的閱讀燈，一般是車內駕駛員上方的前大燈；拆下大燈看到天線螺絲，擰下天線底座螺絲，然后把天線連同底座一起拆下。

一馬自達3都有哪些顏色 馬自達3車顏色，共有7種：激情紅、星際黑、極地藍、冰川銀、雪白、碧璽綠、黃色二經典款馬自達3 什么顏色好看紅色，很好，可以交易三馬3什么顏色好看？ 女生選紅色或白色。男生選擇藍色。不要買黑色的！太黑了！四馬自達有什么顏色馬自達6鈦灰太平洋藍經典紅香檳金北極白珠光黑馬自達3激情紅星際黑極地藍冰河銀雪白碧璽綠黃

1、AT 6，上海，每天上下班來回大概35公里，其中30公里左右是高架路，地面的5公里稍微有點堵，每次加200元93號基本能開300公里出頭點，合下來大概7毛一公里，不用算油耗，就算你多少錢一公里就行了，給你參考一下。2、使用5W-30全合成機油，夏天在一半市區一半郊區的情況下油耗是5左右，冬天升到9個。高速110~120+空調制冷的情況下油耗差不多6個。使用5W-40全合成機油，純市區的情況下平均油耗10個多。3、馬自達3 6自動擋的耗油情況如下： 這款車工信部給出的油耗是5L/百公里，比自動擋油耗要低，車友實際駕駛的平均油耗在5L/百公里作用，算是還可以，比小排量的油耗高點，比大排量的低。4、款的馬自達3每公里油耗0.68元如果是0排量的馬自達3車型的綜合油耗還算正常，如果是6排量馬自達3這個油耗就略高一些。

變速箱停到了手動模式中的2擋，這個你自己修不了，可能是換擋桿位置偏移，這還好辦點，不打開變速箱就可以調整。如果是變速箱擋亂了，就很麻煩，可能性不大。

你好。建議你去修理廠，讓他用儀器給你操作一下。hold。代表保持。也可能說你在儀表周圍按到這個按鈕了。它就會保持在一個地方，不動。希望能幫到你，望采納，謝謝。

那要看你買什么拆斗排量了，馬自達的1.6排量發動機和新福克斯1.6排量，當然是新福克斯的好，而你如果買經典的1.8還不如買新福克斯1.6車型，動力和1.8經典的一樣。。。而且旅陪磨技術上來說新福克斯1.6要好的多。亂信福特車型的特點在于操控性和安全性比較好，技術比較成熟省油方面1、看發動機技術和變速箱了，這個和品牌和排量大小沒有直接關系，排量小只是理論上省油，但在實際用車時就不一定省油，比如大眾車神的1.4T也不一定就省油，（1）、發動機的省油技術主要有兩個，一個是VVT（可變氣門正時系統）還有一個就是GDI（缸內直噴），再強調一點渦輪增壓技術不是省油技術。。。具備以上兩個條件的發動機國內也沒幾個，你看重的福克斯新款2.0GDI就是其中之一，而且是同排量最省油一款發動機之一（可能存在，不過我沒見過）。。。。（2）、變數箱怎么看省不省油？說簡單一點就看檔多，表面上檔越多的越省油，但是大眾DSG7檔就沒有六檔好，最好還是6檔。。。這方面福克斯完勝，新福克斯六檔雙離合和大眾的DSG不相上下，絕對是省油的首選。2、看配氣方式，雙頂置凸輪軸（DOHC）比單頂置凸輪軸的省油3、看車重，理論上車越輕越省油也就是我們說的“大馬拉小車”也可能會反而比“小馬拉大車”省油。不過這要考慮到車身的質量和安全性問題，我個人不建議車身結構和用料不好的車行。。。這點福克斯在安全性上完勝。總的來說新福克斯完勝，老福克斯經典我個人不建議你買，你可以等新福克斯2.0GDI降價再買，這款車型確實具備了以上幾點，可以說是國內現有的省油和運動性能兼具的當代神車

總體來說，福克斯動力可能會更加強勁一些，而馬三指殲懸掛偏柔和一點，舒適性會好一點，另外，個人感覺馬三的操縱性要比福克斯高一些，而且馬三的經濟型會高一些，但1.6的馬三有小馬拉大車之嫌。而且日系車的內部的人性化設計是美系車無法比擬的（同級別的車來說）。另外，個人建議LZ可以考慮一下進口兩廂馬三，外型時尚，動感，整車進口，價位和FKS，國產馬三差不多。1.8MT在城市中油耗差不多在10個左右，根據個人的駕駛習慣，路面狀況，發動機的調校等因素不同而上下浮動。 買福克斯09款1.8MT 優點：操控性非常好，兩廂造型更漂亮。 缺點：四速自動變速箱匹配不好，油耗高。 福克斯 09款1.8 MT舒適型 車型名稱： 福克斯 09款1.8 MT舒適型 廠商指導價： 11.89萬 品牌： 長安福特 級別： 緊湊搜神型車 發動機： 1.8L 124馬力 變速箱： 5擋手動 長×寬×高： 4480*1840*1500 車體結構： 4門5座三廂車 新車最大的不同是采用Z6V-1.6L全鋁合金發動機，配搭四速手自一體/五速手動變速器，最大功率79Kw，最大扭矩為146Nm，0~100公里加速時間為12秒。和2.0L一樣，這款發動機同樣帶有S-VT可變氣門正時控制系統、VTCS可變渦流控制系統等新技術，并采用電子油門。4000- 6000轉是它最佳發力區間，所以駕駛的時候要拉高下轉速，以便獲得更多的動力。發動機艙沒有隔熱墊，過了5000轉以后噪音明顯增大，對于喜歡舒適的人來說，這是再糟糕不過的缺點，但對很多喜歡駕駛的年輕人來說，卻再好不過，因為有戰斗感。輪胎用的是固特異NCT5，一款抓地力很強的中級車輪胎，但是缺點是路噪很大，當速度提上來以后，噪音也隨之增大，壓都壓不住。前后輪都采用碟剎，制動的反應、效能都十分理想。實際駕駛，1.6L的動力不像2.0L那樣迅捷有力，深踩油門也不會有往前沖的感覺，速度是慢慢提上來，車重達1200Kg，1.6L拉起來有點費力。不過，方向盤依舊保持輕巧敏銳，擋桿大小高低適中，三個大圓形儀表以及超強的過彎能力讓你很有駕駛跑車的感覺。不過，離合器踏板相當重，市區堵車時左腳的勞動強度不低，并且，懸掛硬得出奇，將減速帶或者水泥地面的坑洼接縫等震動十分直接地傳到車廂，過減速帶時，車身的彈跳感相當直接，頓挫感很明顯，極大地影響了舒適性。馬自達3的懸掛、底盤設定，發動機的調教都很“跑車”，但令人尷尬的是，它并不是一款真正的跑車，而是一款四門三廂小轎車，主打家用市場，但作為一款家用轎車，它的缺點就十分明顯：后排空間小、行李廂小、配置普通、噪音大、懸掛硬。廠家也唯漏沖意識到這些問題，在馬自達3 1.6L身上，看得出廠家試圖“家庭化”、“大眾化”的傾向，但效果還不是那么明顯。所以，整體來說，馬自達3 1.6L依舊是一款玩味十足的車型，但未必是一款令人很滿意的日常生活使用的家庭轎車，適合年輕人，但不一定適合家庭用戶。你去 你搜我搜 去看下吧

絕對是馬自達3好沒宴手咯！外觀時尚動感大氣經典，黑化大燈尾燈三炮筒式跑車儀表盤紅色激情背景燈更是炫酷至極，操控，動力，油耗，內飾。馬自達3都比福瑞迪好！發動機采用直列四缸16氣門反置式全鋁合金發動機，運枯嫌用了3大節油技術S-VT(VVT) 可變氣門正時控制系祥讓統、VIS可變進氣歧管系統、VTCS可變渦流控制系統建議以后不用考慮韓系車了！說實話還沒國產車好！買馬自達3建議買2.0的。動力非常棒。那位仁兄提的胎噪大是因為馬自達3用的是運動硬胎，因為馬自達3是款運動型轎跑。你若介意胎噪可以選擇換軟胎，不過用軟胎操控可能會有所損。失！ 馬自達3底盤采用沃爾沃底盤技術平臺，前麥弗遜獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，穩定安全，而且前后都有加強型防撞鋼梁，馬自達3車主都知道的！馬自達3外觀，動力，操控，節油朋友們還想了解關于馬自達3的可以直接問我！

這兩輛車都不值得買，都縮水了！要是非得選的話就比價格吧！為啥不選馬三星騁呢！

馬自達3的設計采用了簡單的日式美學，而福克斯則不同于競爭對手，更加柔和優雅。如果你想在這兩款車之間做出選擇，福克斯應該是最好的選擇，但是如果你仍然需要保持日常駕駛的舒適性，你也可以考慮馬自達。馬自達3的銳利線條和大面積進氣格柵給新車帶來視覺沖擊。格柵的內部是黑色的，周圍的鍍鉻裝飾連接到細長的大燈，創造一個向前俯沖的感覺。此外，汽車霧燈區域的黑色面板設計也很有侵略性御虧滲。另一方面，福克斯看起來更宜家宜室，前面有一個鍍鉻的中網。鎮脊它的面積部看起來沒有馬自達3那么大，而且它的鍍鉻中網看起來有點復古。福克斯也是高度可識別的，并且與前一代車型相比，有繼承也有變化。馬自空啟達3采用1.5l和2.0l自然吸氣式發動機。馬自達3全系自然吸氣動力配置，而福克斯有自然吸氣和渦輪增壓兩種動力選擇。福克斯的最低功率選擇是1.5l自然吸氣式發動機。除了最低功率外，福克斯還有1.0t和1.5t的功率選項。

7.5升至8升。馬自好配絕達3231.8升排量自動擋車型綜友姿合路況下，燃油消耗量在百公里7.5升至8升之間，馬自達323的車體重量是比較輕的，所以綜合路況下尤浩不會超過8升。馬自達是一家在東京證交所上市的日本跨國汽賣吵車制造商，馬自達的車標是橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成M字樣。

zm發動機1,6的是日本原裝馬自達發動機，真受不了不懂裝懂的。變速箱也是進口的。和zm發動機是絕配，后來的福美來有用t版發動機的，以前的老323的發動機1.6的是zm,1.8的是fp。動力方面，提供了2.5L和2.5T兩款發動機可供選擇。其中2.5L發動機最大功率為184馬力，峰值扭肆頃矩251牛·米，傳動系統匹配6速自動/手動變速箱，2.5T發動機最大功率為250馬力，峰值扭矩為420牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱。發動機采用了氣缸停用四沖程。也就是在車輛以40-80km/h的速度平穩行駛時，發動機外側的兩個氣缸會自動關閉，而沖壓加速旦雹舉器達到最佳狀態模碧時，四個氣缸開始同時同時工作。

馬自達3的機油建議選擇符合以下規格的機油：1. API規格：SN、SM、SL或SJ2. ILSAC規格：GF-53. SAE粘度等級：0W-20、5W-20或5W-30推薦您使用合成機油，因為合成機油相對于礦物油來說，具有更好的抗氧化性、耐高溫性和清潔性能，可以更好地保護發動機。以下是一些適合馬自達3使用的機油品牌：1. 殼牌全合成機油2. 嘉實多全合成機油3. BP全合成機油4. 美孚全合成機油5. 道達爾全合成機油需要注意的是，不同的馬自達3車型可能會有不同的機油需求，因此建議您在選擇機油時，先參考車輛使用手冊或者咨詢專業的技師。

美孚和嘉實多的機油。馬自達（Mazda），全稱馬自達株式會社，是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國汽車制造商，2020年度《財富》世界五百強排名第400位。馬自達318萬公里用美孚和嘉實多的機油都很好。機油是發動機潤滑油，機油由基礎油和添加劑兩部分組成。

12年的車，現在是8年的車輛已經行駛了27萬公里。灶絕畝這輛車可能進行過營運，如果車輛狀況良好。沒有這么大的事故，按隱森照目前市場環境宏衫預計可以買到2.6萬元左右。

根據線索查詢到的信息可知該款沖咐車2012年上牌啟用，行駛培納11.0萬公里，新車指導價13.98萬元，車況良好的情況配判沒下，成交價3.90萬。

1、按照殘值率公式，我把對方馬三設定為15W買的，那么到了2013年的殘值就是6W的樣子，所以如果不出大事故的話，賣你4.5W真的不貴。2、按里程算，現代中國家庭買車有的不是為了方便，很多的圖個面子，開的公里不夠的，按照一般上下班算，家庭車一年的里程是1W的，所以推算你朋友12W公里的車估計是半公半私的那么開。3、拿我的車做例子，我的是04年買的第一批馬六，純原裝的，開過那個年代馬自達的人都知道那個時候的馬六是什么質量。冊段前五年，每年2W公里，最近2年業務多了，每年4W公里，現在機器19W3000+公里，要說沒毛病不可能，最近換了缸線，以為還是原裝的，也該換了州慎譽，其他的除了正常需要保養的比如火花塞之類的小件外，大件基本沒動過。而且加速給力，別瞎改裝。那個朋友說12W公里理解成60歲的，我不是很贊成，偏高，你可以理解成40歲。我們這跑北京黑車的，那個車不是跑了50多萬公里的。4、看機器保養，看你朋友對車孝談愛護程度。比如平時是否有熱車習慣，是否定期維護等等。希望我的觀點對你有幫助，純手工輸入，望采納。

不錯，安全性算剛剛合格，油耗低，車身輕啊，建議高速用戶別買跑上80漂了就厲害，售后在自主品牌里還算不錯，藍板手!!現在誰還說323啊？都叫福美來拉！！323難看死了！