一汽

大眾凌渡宣傳口號“高顏值寬體轎車”，打的的確不是假廣告，天使般的面孔、魔鬼般的身材，有最美大眾車之稱。凌渡（Lamando）是上海大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。凌渡外觀方面，基本采用最新的設計理念，看起來車身更寬敞。跟現款車型保持同樣的外觀設計，基本沒什么變化。內飾方面，也基本沒什么變化。最主要的變化是集中在配置方面，新車內飾采用了8英寸多媒體顯示屏，售價保持不變，一定程度上增強了新車的競爭力。

廣汽豐田與一汽豐田的區別是：1、車型定位和價格上的不同：廣汽豐田與一汽豐田相較，一汽豐田更為高端一些；2、成立時間上的不同：一汽豐田要比廣汽豐田成立的早，一汽豐田成立于2000年，而廣汽豐田是在四年之后才成立的；3、股份機制上的不同：一汽豐田的控股份方是一汽集團，廣汽豐田則是由廣汽和豐田各占50％的股份；4、企業的規模不同：一汽豐田的注冊資金高達33億，而廣汽豐田的注冊資金只有16億，并且由于生產線很少的因素，所以年產量也只有一汽豐田的一半左右；5、品質不同：一汽豐田相較廣汽豐田還是略勝一籌，汽豐田設計出來的車型不僅外觀時尚，而且制造裝配工藝也非常不錯。

一汽大眾與上汽大眾的區別：1、一汽大眾被稱為北大眾，上汽大眾就是南大眾，一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾），是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營；上汽則是國內A股市場最大的汽車上市公司。2、一汽和上汽所負責的大眾的生產線也不一樣。一汽大眾生產的品牌主要包括：捷達、高爾夫等。上汽大眾生產的品牌包括：桑塔納、帕薩特等。3、一汽和上汽在對生產車的理念上也不一樣。一汽的車型生產線基本都是照搬德國，而上汽則在搬的基礎上針對國人的用車習慣加以改進，使得上汽的車型可能更適合國人。

榮放是一汽豐田生產的，即將上市的RAV4將會首次采用一款車兩個合資廠的戰略，就是一款車將會有一汽豐田和廣汽豐田共同生產。RAV4的亮點在于其配置相當優越，定速巡航、EPS電動助力轉向、可滑可一鍵放倒式后排座椅等均屬于標配。對于第四代豐田RAV4來說，在洛杉磯車展之間前便發布了新車官圖，從這些官圖上可以看出，全新RAV4的外觀已經找不到老款車型的身影了，整體視覺更為時尚，但棱角分明的設計在這款車型很難找到了。新車車身采用了大面積的曲線、弧面，在迎合了現代人的審美之后，其“城市化”風格也更加濃郁。

一汽森雅m80通病有：配件價格高，維修保養不方便，不保值，大燈太暗，后窗噴水是流水，車身太窄，冰雪路面危險，避震性能差。一汽森雅M80車身線條圓潤，四個輪眉沿外拱起，略顯肌肉感。森雅M80動力性能系統上，森雅M80應用豐田可變氣門正時系統的DVVT發動機，80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國際標準，并具有卓越的節能性和環保性能。森雅M80操控性上，森雅M80采用后驅方式，配合大扭力的輸出，高速過彎時非常流暢。4.7米的最小轉彎半徑能適應各種復雜路況的行駛與泊車，操控隨心自如。

這款發動機實際上只需要使用92號汽油就可以滿足需求，根本就不用使用95號汽油，這款發動機之所以一直沒有換代使用更大功率版本的發動機就是為了保持發動機對油品的適應性。普拉多設計的初衷就跋山涉水翻山越嶺的車型，所以設計時就不得不考慮在偏遠地區加油的問題，畢竟不是什么地方都有95號汽油供應的。所以就需要發動機對油品有比較好的適應能力，這款發動機可以不夸張的說使用90號汽油也是沒有問題的，所以根本就沒有必要使用95號汽油。

奔騰出自一汽自主品牌，屬于一汽轎車旗下，這里有百一個，一汽馬自達也屬于一汽轎車度，而不是和豐田、大眾一樣屬于一汽集團合資，所以奔知騰的前代產品上馬自達的技術道和平臺、零件通用型非常強。一汽奔騰第一代內產品B70就是馬自達6的換殼車，在當時售價相差兩三萬的情容況下，一炮而紅，以單一車型躋身國產一線。

一汽大眾不是國產車，屬于合資車。一汽大眾汽車有限公司（簡稱一汽大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業。一汽大眾成立于1991年2月6日，共有大眾品牌和奧迪品牌。大眾品牌：捷達、寶來、CC、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領、嘉旅等，奧迪品牌：奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Limousine、奧迪A3 Sportback等。

大眾的探歌規定的燃油標號是95號汽油。探歌是一汽-大眾旗下一款SUV，探歌配知備Alcantara材質座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等，同時還提供前部碰撞預警等多種主被動安全配置。搭載Panoram全景天窗、Beats Audio音響系統。在道安全方面，T-ROC探歌強度鋼的使用比例為88%。

海馬建廠于海南省海口市，海馬汽車是中國汽車制造商。而一汽海馬，是一家日本汽車制造商。海馬汽車的標志是象征太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為旭日東升，鯤鵬展翅，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。一汽海馬與福特公司合作之后，采用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成M字樣。M是MAZDA第一個大寫字母，預示著公司將展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務，邁向新世紀。

奧迪是一汽大眾。一汽不光生產大眾，還會生產一汽奧迪，因為一汽大眾的股份組成，有一汽、大眾和奧迪這三家公司同時掌握股權。除了股權不一樣和在設計的時候會融入一些小細節之外，在我國人們更加相信上海大眾，其原因就在于上海大眾的成立時間要略長于一汽大眾。因此在國人的心目中，上海大眾的生產技術水平也要略高于一汽。這就是為什么奧迪歸屬一汽大眾。

天津一汽威樂調怠速的方法是：1、順時針擰堵頭，擰到擰不動為止。2、再逆時針旋轉3-3.5圈。3、將怠速電機裝車，將鑰匙完全打開，也就是擰到ON的位置，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解，大概十秒鐘就可以啟動車輛了。一般來說，車子怠速轉速在600轉-800轉左右，甚至有些車型的怠速在1000轉，注意這個數據只是參考，并不代表所有車型。怠速高的危害是油耗增加，發動機工作溫度偏高，增加機器磨損。怠速低的危害是起步容易熄火，如果頻繁啟動，對發動機和啟動機都不好。另外怠速過低，還很有可能導致車輛在行駛中熄火，非常危險。時間久了發動機缸內容易積碳，導致加速無力。

皇冠屬于一汽豐田旗下的車型，主打豪華與舒適。一汽豐田旗下的車型有卡羅拉、皇冠、RAV4榮放、普拉多、蘭德酷路澤、亞洲龍等等;而廣汽豐田旗下的車型是凱美瑞、威蘭達和漢蘭達等。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經有超過第13代車型。目前最新一代的皇冠車型無緣國內市場，它的地位在逐漸為亞洲龍所取代。

一汽-大眾除了一汽-大眾本身這個品牌外，旗下還有一汽-大眾奧迪和“捷達”品牌。其中一汽-大眾旗下主要車型有高爾夫、邁騰、探岳等車型；一汽-大眾奧迪旗下有奧迪所有的國產車型，并代理銷售奧迪品牌進口車型；捷達則是最2019年成立的一個新品牌，旗下有VS5、VS7和VA3三款車，該品牌定位低于大眾，主打經濟實用的家用車市場。

一汽馬自達5000公里或6個月保養，汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔、技術狀況正常、預防故障發生并且延長使用周期。以一汽馬自達8的2015款2.5L精英版為例：其是一款5門7座MPV，搭載5擋手自一體變速箱，長寬高分別為4860mm、1852mm、1685mm，軸距為2950mm，最高車速達到每小時185千米。

一汽馬自達每5000公里保養一次，汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，延長使用周期。以旗下馬自達CX-4為例，該車是一款緊湊級轎跑SUV車型，其車身長寬高為4637mm、1855mm、1524mm，軸距為2700mm。

一汽奔騰b30自動擋用大眾1.6L發動機： 1、汽奔騰B30的重重偽裝測試諜照首次被業內媒體捕獲，當時新車還處于初步測試階段，外觀車身的造型和模具并沒有完全定型，前后車燈； 2、方向盤等配件也都采用其它車型的零部件代替，有媒體同仁戲稱之為\雜合車\。日前，我們再次在某汽車測試場獲得B30的路試諜照，該車型仍處于重度偽裝之中； 3、雖然偽裝手法與此前曝光過的測試車有所不同，不過從前臉、車身、輪轂的完成度來看，B30的開發進度并沒有取得突破性的進展，這也是B30不能在下半年順利投產的原因所在。

在方向盤下面，有個擋板拆掉就看到了。XENIA森雅是大發品牌在中國的首款車型，是大發與中國第一汽車集團有限公司合作，在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式進行生產的。其原型車為大發與豐田共同開發的全球戰略車型，為滿足中國消費者的喜好，大發又對其進行了改良。一汽XENIA森雅作為一款多能實?尚轎車，擁有動力強勁、空間寬敞、轉彎半徑小和高通過性等特點，為家庭用戶帶去了舒適的駕乘感受和高使用價值。

一汽佳星的OBD接口位置在方向盤左側儀表臺下。常見的obd位置：1號位-左腳位置上方、手動擋就在離合器上方；2號位-剎車上方；3號位-油門上方；4號位-換擋桿前方的煙灰缸下方（部分車型可能要先取出煙灰缸）；5號位-副駕駛儲物箱下方6號位-中央扶手箱附近或里面。OBD系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發動機(CheckEngine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。

森雅m80的obd接口在主駕駛儀表臺下面，一汽森雅M80車身線條圓潤，四個輪眉沿外拱起，略顯肌肉感。前部進氣格柵分層設計，并在上面添加鍍鉻亮條進行裝飾，撞風面積較大，能夠為引擎提供更多的新鮮空氣。前大燈以及霧燈設計均與車身設計相得益彰，以圓滑的線條設計為主。頭燈采用遠近光一體式設計，配上橄欖形水晶燈罩，點綴車頭。