阿特茲

新馬自達阿特茲身體尺寸：1。阿特茲車身尺寸為4870mm1840mm1450mm；2，魂動的流線型外形和2800的軸距非常漂亮。像豹子一樣，能像貓一樣輕盈的行走，能瞬間展現出強大的爆發力。但如果是我的駕駛技術，就不適合了。每次回國我都會說：“在中國開長軸距的車是一門藝術；3.阿特茲目前最高功率是自然吸氣到2.5L4缸。可能是美版因為碰撞測試或者其他原因把馬力降到了184P。但是這個馬力足夠普通駕駛了。國產阿特茲調至192P馬力。對于有排量稅的地方來說，這臺2.5L創馳藍天發動機已經是“大排量”了。油門下的雞血開關，基本可以滿足大部分年輕人躁動不安的心。

6 Maartez 2019款售價16.9萬-22.3萬元區間：1。新車外觀繼承了海外版全新馬自達6的設計風格。整車的流線非常優雅又不失氣質，尤其是格子網狀格柵讓前臉看起來更加霸氣。自適應LED大燈可以通過攝像頭識別車輛。物體，獨立控制照明；2.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870mm、1840mm、1451mm，軸距為2830mm。車身側面的“魂動”線條彰顯豪華轎跑風格，全系標配兩側雙出排氣，進一步凸顯強烈的時尚運動感；3.內飾方面，新車依然突出運動風格，但中控層次清晰簡潔，新的空調面板設計更加人性化，易于操作。儀表盤由炮筒式改為三環式，可惜只有中央部分是液晶屏；4.內飾大量使用奧斯瓦爾德材質，提升質感。可惜新車還是用普通天窗，同檔車型基本都有全景天窗。

6調零Maartez維修燈的方法和步驟：1 .儀表板顯示屏上的“維修”標志是維護周期指示器。當點火開關處于on位置時，顯示屏上的“SERVICE”標志閃爍，啟動發動機后標志消失，表示該車需要保養。維修后，維修燈應歸零；2.當發動機關閉時，按住轉速表下方的短距離計數器復位按鈕；3.將點火開關置于on位置，松開短距離計數器的復位按鈕，顯示屏上將出現“SERVICE”標志；4.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右旋轉分鐘按鈕，里程顯示將出現在顯示屏上。關閉發動機，重置提醒信息；5.打開點火開關，“服務”標志消失。

調零馬自達阿特茲維修燈的方法：1。關閉點火開關，同時按住儀器的兩個按鈕不動；2.打開鑰匙，直到所有的儀表燈都亮了。當手燈關閉時，松開兩個里程零按鈕，關閉點火開關，然后再次打開。零維護。3.保養是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的維修范圍。

馬自達阿特茲的二手車價格在17萬左右，具體看現在的車況：1。作為馬自達新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點之一就是馬自達創馳藍天技術的應用；2.與傳統自然吸氣發動機相比，阿特茲的創馳藍天發動機擁有13: 1的高壓縮比，燃油經濟性和扭矩均提升15%；3.新車全系標配智能怠速停止系統和制動能量回收系統。阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

個人建議你買2015年的二手阿特茲，因為是15年的國4排放標準，現在還能用幾年：1。作為馬自達新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點之一就是馬自達創馳藍天技術的應用；2.與傳統自然吸氣發動機相比，阿特茲的創馳藍天發動機擁有13: 1的高壓縮比，燃油經濟性和扭矩均提升15%；3.新車全系標配智能怠速停止系統和制動能量回收系統。阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

馬自達阿特茲多少錢？馬自達阿特茲官方指導價格：17.58-23.78萬。

馬自達阿特茲報價：17.58-23.98萬：1。阿特茲是馬自達創馳藍天系列技術大師劉媽的最新一代產品；2.拋開阿特茲迷死人的帥氣外表，單說底盤部分，嵌入式貫通縱梁結構(其實可以分為半承載式范疇)讓車輛在剛性上有了提升，相比上一代車輛不是半星；3、2.0、2.5自然吸氣發動機，4-2-1排氣，熱效率驚人。基于傳統結構的手動擋也會讓你避免很多新技術的不成熟和不穩定；4.總而言之，阿特茲是一款價格區間內競爭力很高的離譜車型。

如果馬自達阿特茲和凱美瑞讓我選，我會選阿特茲：1。阿特茲是馬自達創馳藍天系列技術大師劉媽的最新一代產品；2.拋開阿特茲迷死人的帥氣外表，單說底盤部分，嵌入式貫通縱梁結構(其實可以分為半承載式范疇)讓車輛在剛性上有了提升，相比上一代車輛不是半星；3、2.0、2.5自然吸氣發動機，4-2-1排氣，熱效率驚人。基于傳統結構的手動擋也會讓你避免很多新技術的不成熟和不穩定；4.總而言之，阿特茲是一款價格區間內競爭力很高的離譜車型。

阿特茲二手車如果車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

二手Atz值不值得買。要看具體車況，看是否值得購買。買二手車，要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結合是否穩定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。

馬自達阿特茲百公里加速8.3秒：1。阿特茲是基于馬自達“打破常規，從零開始”的精神研發制造的新一代中高級跑車旗艦車型。阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設計；2.作為馬自達新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點之一就是馬自達創馳藍天技術的應用。與傳統自然吸氣發動機相比，阿特茲的創馳藍天發動機擁有13: 1的高壓縮比，燃油經濟性和扭矩均提升15%；3.新車全系標配智能怠速停止系統和制動能量回收系統。阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

6新阿特茲售價在16.9-22.3萬元之間：1。新車外觀繼承了海外版新馬自達6的設計風格，整車流線非常優雅又不失氣質，尤其是格子網狀進氣格柵讓前臉看起來更加霸氣。自適應LED大燈可以通過攝像頭識別車輛。物體，獨立控制照明；2.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870mm、1840mm、1451mm，軸距為2830mm。車身側面的“魂動”線條彰顯豪華轎跑風格，全系標配兩側雙出排氣，進一步凸顯強烈的時尚運動感；3.內飾方面，新車依然突出運動風格，但中控層次清晰簡潔，新的空調面板設計更加人性化，易于操作。儀表盤由炮筒式改為三環式。可惜只有中間是液晶顯示屏。內飾大量使用奧斯瓦爾德材質，提升質感。可惜新車還是用普通天窗，同檔車型基本都有全景天窗。

馬自達阿特茲評價：1。阿特茲采用創馳藍天新技術，通過技術創新實現了堪比f 1賽車發動機的13: 1超高壓縮比，功率提升15%，油耗降低15%。關鍵是它只需要加國產普通93號汽油，不會出現人們常說的高壓縮比發動機爆燃。2.2.5頂配發動機搭載自然吸氣發動機。但由于采用了創馳藍天技術，動力輸出達到192馬力，賬面上很亮眼。為什么這么說？只看凱美瑞和雅閣2.4L的發動機數據對比德系渦輪增壓發動機，自然吸氣發動機運行平穩，怠速平順性更好；3.整體精致，就是節能，動力強勁，外觀好看，操控好。阿特茲的前臉和屁股絕對是亮點。藍天技術不是吹的，壓縮比絕對牛逼，尤其是自動啟停技術，直接擋住高端大氣！安全配置不含糊，值得稱贊。

新馬自達阿特茲：1。從外觀上看，新款阿特茲的設計和老款非常相似，只有一些細節能體現出它的改進和升級；2.從前臉來看，進氣格柵面積略有增加，并采用了鍍鉻裝飾。馬自達的標志嵌在進氣格柵頂部的中間。雖然和之前的車型相比提升不大，但是也會給人特別時尚動感的感覺；3.兩個大燈也采用鷹眼設計，這是馬自達汽車典型的大燈設計。因為這種鷹眼的設計方式會讓整車從正面看起來非常酷，據說這款馬自達阿特茲雖然沒有對大燈進行徹底的改進，但是視覺沖擊卻是不可磨滅的。4.相比較而言，這款馬自達阿特茲的前部去掉了底部的霧燈，而是用兩條筆直的鍍鉻裝飾條取而代之。這種異想天開的設計理念，讓我們從正面看這個馬自達阿特茲的時候，都感到一種非常驚喜的感覺，會讓人眼前一亮。

二手阿特茲2017報價在17萬左右，二手車計算評估方法：1。當前市值=新車當時的裸車價 (1-15% ) (1-15%) 。即每年減少15%左右，多少倍(1-15%) 2。看保險多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例加；3.手續齊全，購車發票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養維修過，價格可以適當提高，看個人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

一般來說，馬自達阿特茲的油耗在9: 1左右。從外觀上看，新款阿特茲的設計和老款非常相似，只有一些細節能體現出它的改進和升級；2.從前臉來看，進氣格柵面積略有增加，并采用了鍍鉻裝飾。馬自達的標志嵌在進氣格柵頂部的中間。雖然和之前的車型相比沒有很大的提升，但是也會給人一種特別時尚動感的感覺；3.兩個大燈也采用鷹眼設計，這是馬自達汽車典型的大燈設計。因為這種鷹眼的設計方式會讓整車從正面看起來非常酷，據說這款馬自達阿特茲雖然沒有對大燈進行徹底的改進，但是視覺沖擊卻是不可磨滅的。4.相比較而言，這款馬自達阿特茲的前部去掉了底部的霧燈，而是用兩條筆直的鍍鉻裝飾條取而代之。這種異想天開的設計理念，讓我們從正面看這個馬自達阿特茲的時候，都感到一種非常驚喜的感覺，會讓人眼前一亮。

阿特茲轉向器異響的原因如下：1。專家分析，轉向異響很可能是齒輪齒條相互磨損間隙過大造成的；2.齒輪齒條式轉向器，不是易損件，磨損嚴重很可能是質量問題或者設計缺陷；3.試想一下，只開了兩萬公里就出了這樣的問題。時間長了會不會有這樣那樣的安全隱患？

Atz轉向機異響的檢測方法：1。轉向機故障的典型表現是在行駛過程中發出重擊聲；2.尤其是轉動方向盤時，有明顯的異響。這個癥狀說明你的舵機很可能壞了；3.引起轉向器異響的問題很多，一般與轉向助力油、萬向節、平面軸承等故障有關。異響是一個比較明顯的特征，所以一旦發現，應該馬上送到4S店進行維修。

阿特茲不買二手，因為油耗不穩定，忽上忽下。以下是對Atez的具體介紹：1。外觀方面：阿特茲延續了進口Atenza的設計，采用了馬自達的魂動設計理念，U型前臉搭配LED大燈，運動感更強。2.配置方面：新車全系標配智能怠速停止系統和制動能量回收系統。阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型僅為6.3升。