磷酸鐵鋰電池雖然耐高溫,但三元鋰電池耐低溫性能更好。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前兩種主流動力電池,這兩者雖同屬于鋰離子電池,但在性能方面仍存在諸多不同,電動汽車在不同工況下對動力電池的需求不同,這便使得其必須具有在不同倍率下的放電能力,放電性能直接關系到整車動力性。宏光mini每款車型都提供了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池供消費者選擇,在主駕駛門框內找到一塊黑色銘牌,如果電池額定電壓為93V的話就證明是三元鋰電池,若額定電壓為90V的話則是磷酸鐵鋰電池。電池性能相比于三元電池,磷酸鐵鋰電池存在明顯的放電平臺,且隨著放電倍率的增大,平臺的電壓值減小。在放電過程中,由于放電平臺的存在,磷酸鐵鋰電池在放出一定電量后兩端電壓變化劇烈,而三元電池兩端電壓的下降則較為平緩。在相同放電倍率下,環境溫度越低,電池的放電容量(時間)越小,電池平臺電壓越低,開始放電時電壓下降的也就越多,這就使得電池的平均電壓降低。相比于磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池在低溫環境下的放電表現相對穩定,具有更高的放電。