名爵3

名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。4的油耗大概15L\/100KM左右。8的在86左右。名爵3油耗高嗎名爵3油耗高嗎 名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。優點：MG3 的油耗表現非常不錯，負載只有司機一人全程開窗無空調。發動機的怠速很平穩，也很安靜 缺點：3動力稍微弱了點，隔音方面稍微差勁了點。外形大肯定空間大了。配置：還可以 適合日常代步 動力：3相對動力還是小了點，但是只是代步使用，高速性能尚可，表現可圈可點，不比5的差到哪去。

1、配置：覺得性價比低了，一個國產車賣出合資價，機頭又一般，如果再選一次可能會是威馳或標致301，也想買個瑞虎3，但論壇上一看又不敢買了，太神的車。2、操控：電子轉向相當不錯，輕松而且反饋力度也不錯，懸架支撐也不錯，但是有點硬 油耗：現在還處于磨合階段，油耗也不高，差不多9升油。舒適：車內的膈音效果不是很好，不過整體的舒適性還是很不錯的。3、優點：性價比很高，外觀大氣，空間十足 缺點：尾箱空間太小了 外觀：我就是看上小三的外觀才買的這款車。外觀絕對搶眼。內飾：我本來就是一個喜歡簡單的人，所以小三的內飾深得我心，簡單中不失美觀，做工也非常精致。4、優點：那就是外觀了，小巧，靈動，特別是到市內好停車不多占地方。性價比很高，店里服務也很不錯。5、空間：MG3的空間我本人很滿意，相比其他款兩廂的都大點。

1、正時鏈條問題。11年名爵3手動擋的正時鏈條會拉長頂到杠，影響汽車行駛，或者卡齒會發出異響，所以11年名爵3手動擋通病是正時鏈條問題。2、、發動機怠速抖動，發出“突突”聲，提高轉速后響聲消失，運轉平穩。主要原因是：（1）個別氣門密封不良或燒傷。（2）個別氣門密封不良漏氣嚴重。（3）氣門座與氣門間有積碳。（4）個別氣門間隙過小無間隙。3、名爵3加速頓挫的原因可能是高壓斷火，節氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。

名爵3變速箱故障燈亮由于自動變速箱電子電器元件出現故障。水溫比較低。車輛還沒有啟動，水溫比較低，所以會亮藍色的水溫表一直閃爍，當車輛的水溫恢復正常時。藍色的水溫表會自動的熄滅。這個標志是汽車制動系統故障，可能是剎車片磨損超標、傳感器損壞、制動液不足等。建議首先看一下是不是制動液低于標準了，如果制動液正常，如果你的車已經使用過幾萬公里而沒有換剎車片的話可能是剎車片磨損超標，建議更換。電池壓力不足：指示燈閃爍的原因可能是汽車電池電壓不足。線路故障：儀表板燈閃爍也可能是由于線路接觸不良或故障引起的。儀表板的相關介紹如下：儀表板的作用：汽車儀表板是反映汽車各系統工作狀況的裝置。

官方公布的數據為5L\u002F100KM而實際平均油耗大約在0L\u002F100km左右。以下為相關拓展資料：燃油經濟性方面：新MG33L手動和AMT車型的百公里綜合油耗分別為3L、5L在油耗方面具有一定優勢。名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。4的油耗大概15L\/100KM左右。8的在86左右。動力：3的動力還行，就是滿載的時候有點急促，力不從心，其他時候還好。本人對動力沒啥要求。操控：操控還算理想，手動換檔都很順暢，唯有離合超高，但習慣了就好。轉向動力不足。油耗：很多人說小三油耗比較大，這個我倒是不覺得。我駕駛習慣比較激烈，一般都是3000轉換擋，跑的路絕大部分是市區，基本上油耗在8-2之間，算是比較省油的一款小車了。優點：MG3 的油耗表現非常不錯，負載只有司機一人全程開窗無空調。發動機的怠速很平穩，也很安靜 缺點：3動力稍微弱了點，隔音方面稍微差勁了點。

名爵3和飛度相比個人認為還是飛度好一些，質量可靠性還有保值性方面飛度要相對更有優勢一些。飛度和名爵3相比不考慮價格因素個人認為還是飛度好一些，車子質量可靠性還有保值性來說飛度更有優勢一些。新飛度油耗平均百公里為28L，操控性相對較差，2011款飛度車型為3年或10萬公里保修，購車享受1次免費常規保養。飛度整車享受三年或10萬公里質保期 6萬公里內維修費用總計：8637元。名爵3平均油耗83升/百公里。的排量有點小，自動中配就沒必要，再加點錢可以買緊湊型車了。另外也可以考慮日本的豐田飛度，適合女孩子，日本車性能還是可以的，缺點就是車輕，不經撞。如果手上的錢不夠，可以考慮上汽的MG名爵3，便宜。

發動機電腦自適應導致。一般不是什么故障，可以正常使用，大可放心。也可能是由于你的蓄電池電壓比較低，發電機自充電也會產生這種轉速過高。有突突的聲音這種錯覺。第二就是可能汽車有自然的小故障，但這種情況一般不會發生。多數為瞬間增壓造成與油管的共振，少數為液壓油帶入少量空氣在高壓下產生壓縮噪音。機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。高安全、內飾亮。綜述：安全系數高，漂亮的內飾皮革的套子，車內十分干凈，感覺十分簡約 缺點：3沒有后雨刷。排氣漏氣是加不加油門都有漏氣聲音，這個可以排除，更不關節氣門什么事情。只有排氣門過遲關閉，進氣門過早大開。導致這個問題的原因很多種，如氣門桿磨損，變形，凸輪軸磨損。

1、舒適：車內的膈音效果不是很好，不過整體的舒適性還是很不錯的。2、操控：方向盤的指向清晰，轉彎基本不外傾，剎車靈敏也好控制，就是倒檔不好掛。有時掛了好幾次倒擋還在空擋那。3、缺點：減震太硬了，和Polo比的話有些差距。油耗略高，離合器太高了，發動機目前沒出問題，希望質量不要太差，修車費心費金。外觀：外觀還是不錯的，青菜蘿卜各有所愛。4、動力：3的動力對于三口之家來說絕對夠用。3檔超車著實給力，呼的一下就過了。就是1擋起步有點累，高轉速發動機放在那里，換擋速度一定要快，油舍得給，也差不多！操控：不錯。油耗：不滿意。5、后備箱的空間不是很大，但也足夠了，平時拉個小貨啥的都夠用。配置：如果這個車不降價，按97的官方指導價來賣，沒有任何優勢可言，降一萬還差不多。不降價我是絕不會買這個車的。6、一般情況下市區等紅綠燈如果我在第一位，起步速度比別的車都快得多，還是非常不錯的。當然夏天開了空調之后明顯就會感覺到動力不足，起步比較肉。

舒適：這點整體還是滿意的，就是胎噪有點大，換了胎以后好很多。優點：外形超級拉風，很多mm看到車子的時候都是只看車不看人，讓身為帥哥的我有一種淡淡的落寞和莫名的妒忌，特別是在拉花以后，簡直是奪人眼球。有一點，可能是新車的事，檔桿剛開始不是很好掛，其他多好，蘋果內飾大愛。舒適：座椅包裹和支撐性一般性，懸架軟硬適中吧，濾震也是有點功夫的，舒適性有保障 優點：外觀大氣，空間大，價格合理，內飾很好，怎么看怎么喜歡，覺得特別符合大多數人的要求。還有就是做工啦，大廠的風范，跟合資車完全有的一拼。方向盤的手感不錯。喜歡它的地方很多。舒適：懸掛偏硬，過減速帶感覺明顯有點抖，走市胎噪稍大。高速風噪胎噪聲音在可接受范圍。缺點：買了一個星期氣囊線圈就壞了 外觀：我就是看上小三的外觀才買的這款車。外觀絕對搶眼。

官方公布的數據為5L\u002F100KM而實際平均油耗大約在0L\u002F100km左右。以下為相關拓展資料：燃油經濟性方面：新MG33L手動和AMT車型的百公里綜合油耗分別為3L、5L在油耗方面具有一定優勢。MG mg3的油耗在8L/100km左右。影響油耗的因素：路上的坑坑洼洼會消耗更多的油。如果車輛長時間低擋運行，必然會增加油耗。如果發動機不保養，會消耗更多的機油。發動機點火系統異常對油耗也有很大影響。名爵3油耗高嗎名爵3油耗高嗎 名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。

1、寸輪轂配的輪胎尺寸只要規格參數中第三位是17就能夠完全匹配，這是因為輪胎規格中的第三個參數指的就是多少英寸的輪轂。2、以185/60R14為例：185=橫截面寬度為185毫米 60=高寬比為60% R=子午線輪胎結構 14=輪輞直徑為14英寸輪轂的尺寸，舉例8 J X 17 H2 – 4 - ET23。購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。3、我建議你如果改17寸輪轂，最合適的更換輪胎型號是205 45r17 ，這個輪胎型號算是完美升級，不會過多影響到時速表。4、首先更正一下，要是汽車，說117寸都指的是輪輞的直徑，不是指輪胎。原配16寸輪輞升級17寸的輪輞是沒有問題的，相信同款的車，不同直徑的輪輞安裝孔是一致的。5、寸輪轂配225/50 17R規格的輪胎比較合適。225是指輪胎的寬度225毫米，50是指輪胎的厚度是寬度的50%，17是指尺寸是17寸的。

名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。4的油耗大概15L\/100KM左右。8的在86左右。名爵3油耗高嗎名爵3油耗高嗎 名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。優點：MG3 的油耗表現非常不錯，負載只有司機一人全程開窗無空調。發動機的怠速很平穩，也很安靜 缺點：3動力稍微弱了點，隔音方面稍微差勁了點。外形大肯定空間大了。配置：還可以 適合日常代步 動力：3相對動力還是小了點，但是只是代步使用，高速性能尚可，表現可圈可點，不比5的差到哪去。中等大小，但感覺不是很高級。低座或布座。1看起來更順滑；油耗方面，就看你怎么開了。1市區油耗能達到7-8，其實挺高的。1我開過本田的CRV0排量，油耗才8。1這個3排量油耗7多，高很多。~0L/100km。4~0L/100km這個油耗不算高，還是比較正常的。高速情況下，油耗會更低。

1、名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。4的油耗大概15L\/100KM左右。8的在86左右。2、優點：MG3 的油耗表現非常不錯，負載只有司機一人全程開窗無空調。發動機的怠速很平穩，也很安靜 缺點：3動力稍微弱了點，隔音方面稍微差勁了點。3、MG3自動變速箱每公里油耗多少？MG3自動變速器的油耗為7-9油，如下：為了提高駕駛樂趣，一些帶有自動變速箱的汽車，也就是M/A擋，都配備了M/A擋。方向盤上有一個手動撥片。4、名爵3油耗高嗎名爵3油耗高嗎 名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。

1、名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。4的油耗大概15L\/100KM左右。8的在86左右。2、名爵3油耗高嗎名爵3油耗高嗎 名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。3、優點：MG3 的油耗表現非常不錯，負載只有司機一人全程開窗無空調。發動機的怠速很平穩，也很安靜 缺點：3動力稍微弱了點，隔音方面稍微差勁了點。

1、一，安全帶未扣緊警報聲 二，機油壓力不足警報聲 三，燃油不足警報聲 你也沒有描述是什么圖案的燈，是不是一個茶壺圖案啊？ 如果沒猜錯，你的機油該換了。2、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。3、不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環子卡滯；可能是缸壁出臺了，要找有經驗的技師檢查。

最好換195/60r15，理由有三：1、誤差小，讀數誤差漏擾塌不到0.1%；2、胎寬略有增加，行駛更穩定李襲；3、這個返圓型號的輪胎配套很多，故易購買。至于價格嘛260元（盾輪……）———760元（倍耐力，米其林……）我個人覺得3、4百塊的就夠了，比如正新系列，佳通就很不錯了。當然也可以借監原廠高配車輪胎的型號，如185/65r15或195/55r16。

1、官方公布的數據為5L\u002F100KM而實際平均油耗大約在0L\u002F100km左右。以下為相關拓展資料：燃油經濟性方面：新MG33L手動和AMT車型的百公里綜合油耗分別為3L、5L在油耗方面具有一定優勢。2、款名爵3的油耗是百公里31升，由于名爵3搭載了68kW的3L自然吸氣式發動機和80kW的5L自然吸氣式發動機，這兩款發動機使車的油耗達到百公里31升。3、名爵3油耗高嗎名爵3油耗高嗎 名爵3自動擋油耗上百公里大概只有7個左右：MG3SW分為4和8兩款。4、~0L/100km。4~0L/100km這個油耗不算高，還是比較正常的。高速情況下，油耗會更低。

1、款車型的價位相對飛度更低。至于所謂的行駛質感，說實話，A0級的小車談駕駛質感那是“偽科學”。10萬內的小車，優先解決的應該是如何貼近家用需求，而不是玩所謂的鋼炮理念（前盤后鼓你給我談鋼炮？）。2、那么豐田致炫只能當第三了。 一條流水線能否穩定，出貨量是關鍵，豐田致炫月銷量是另外兩位選手的三分之一，不好意思致炫請你站到第三名的位置，雖然我知道雅力士在歐洲賣的還不錯。3、大眾新Polo、本田飛度，本田致炫，質量最穩定的是飛度。這三輛車都是里都是緊湊型兩廂車，而飛度緊湊兩廂之王，首先在銷量上飛度就勝出了，這也是質量穩定的最好最有力的說明。4、新款Polo相比飛度好致炫更顯精致和高檔，而飛度與致炫則是主打經濟性的兩廂小車。考慮經濟性，飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向于精致高端，我想Polo無疑是最佳選擇。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。機腳墊老化或松脫導致的異響。機油問題。汽車機油出現不足的情況或者是機油添加是劣質的，機油問題導致車主在發動汽車的時候每次都會聽到嗡嗡響的聲音。發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。題主是否想詢問“名爵3加油門有水聲是什么原因”？發動機爆震、缺少防凍液等。根據查詢《名爵3維修手冊》得知，發動機爆震、缺少防凍液、排氣管松動或損壞等都是名爵3加油門有水聲的原因。名爵3系即MGZERO概念車。名爵3發動機抖動原因：第一，油品質問題。第二，火花塞問題。第三，油路堵塞問題。請檢查以上三個問題，你車就好了。開車時只要車一抖，大家就會說發動機抖動了，并且下意識覺得問題很嚴重。

1、名爵3發動機抖動原因：第一，油品質問題。第二，火花塞問題。第三，油路堵塞問題。請檢查以上三個問題，你車就好了。開車時只要車一抖，大家就會說發動機抖動了，并且下意識覺得問題很嚴重。2、最簡單的方法用讀碼器讀出故障碼的代號就能直接找到問題。3、怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：發動機積炭嚴重；點火系統問題；油壓不穩；發動機部件老化。4、這有可能是發動機飛輪也磨損了，我只能說是有可能啊，因為沒有看到實際情況。離合器片和壓盤都裝在飛輪上，離合器片的一邊是壓盤，一邊是飛輪，壓盤把離合器片壓在飛輪上。