名爵ZS

開了4800公里后，名爵ZS家用車主對其整體表現(xiàn)感到滿意。名爵ZS在多個方面展現(xiàn)出不錯的實(shí)力。外觀上，“倫敦之眼”大燈造型獨(dú)特，視覺效果出眾，原廠透鏡讓亮度得到保證，后期改裝海拉透鏡更是增添安全系數(shù)。原廠瑪吉斯輪胎兼顧經(jīng)濟(jì)性與舒適性，剎車和胎噪控制都較為出色。車內(nèi)儲物空間可圈可點(diǎn)，360L的后備箱容量，放倒后排座椅能擴(kuò)充至1100L以上，甚至還能加裝電動尾門，十分便利。內(nèi)飾充滿英倫風(fēng)格，做工精細(xì)，配置豐富。不僅有ESP等安全配置保駕護(hù)航，還有定速巡航等輔助駕駛配置，伴我回家和尋車指示功能也很實(shí)用，三種轉(zhuǎn)向手感滿足不同駕駛需求。動力總成方面，1.5L發(fā)動機(jī)噪音小，對油品要求不高，4AT變速箱換擋平順。油耗在鄭州路況下，1.5L+AT動力綜合油耗約7.9L，車主對此比較認(rèn)可。后排空間腿部和頭部都有一拳左右的距離，座椅舒適。而且，配備的安徽理士電瓶容量大，低溫啟動性能良好。名爵ZS憑借在外觀、空間、內(nèi)飾、動力等多方面的良好表現(xiàn)，贏得了車主的認(rèn)可，是一款值得家用的車型 。

名爵ZS質(zhì)量不錯，整體表現(xiàn)令人滿意，在同級別競品中具備一定競爭力。從設(shè)計(jì)層面看，名爵ZS車身線條硬朗，搭配精致的鍍鉻元素點(diǎn)綴，五輻式輪圈運(yùn)動感十足，前大燈組的兩段分體式LED日間行車燈科技感滿滿，不僅提升了外觀吸引力，還保障了行車安全。功能配置上，它搭載上汽阿里最新一代斑馬智行3.0系統(tǒng)，智能語音助手能輕松控制車內(nèi)功能；率先采用L2級自動駕駛技術(shù)，為駕駛提供了更多安全保障；可調(diào)節(jié)EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供三種操控模式，滿足不同駕駛需求。動力系統(tǒng)方面，搭載的5升自吸發(fā)動機(jī)，動力輸出平順，油耗表現(xiàn)出色，日常行駛穩(wěn)定可靠。此外，車輛還提供了如主駕駛座6向電動調(diào)節(jié)座椅等舒適配置，全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。雖然名爵ZS可能存在一些普遍小缺陷，但這些并不影響其整體產(chǎn)品實(shí)力。憑借優(yōu)秀的技術(shù)配置、時尚運(yùn)動的設(shè)計(jì)以及可靠的動力系統(tǒng)，名爵ZS展現(xiàn)出了品牌對品質(zhì)的堅(jiān)持，值得消費(fèi)者信賴 。

MG名爵ZS質(zhì)量值得信賴，在多方面展現(xiàn)出不錯的水準(zhǔn)。MG名爵ZS在車身工藝上就展現(xiàn)出高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，采用高強(qiáng)度鋼材打造車身，制造工藝精細(xì)，嚴(yán)格的質(zhì)量把控讓車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)可靠。動力系統(tǒng)是其質(zhì)量優(yōu)勢的一大體現(xiàn)，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是日常駕駛還是長途出行都能輕松應(yīng)對。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，為駕乘提供了良好的穩(wěn)定性和舒適性。內(nèi)飾部分，選用的優(yōu)質(zhì)材料和符合人體工程學(xué)的座椅，再加上豐富的舒適配置，進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感。在安全方面，MG名爵ZS配備多項(xiàng)主動和被動安全技術(shù)，為車內(nèi)人員保駕護(hù)航。而且，它的智能配置也可圈可點(diǎn)，像全LED銀石前大燈、斑馬智行系統(tǒng)以及L2級自動駕駛技術(shù)等，不僅提升了駕駛便利性，也增強(qiáng)了整體的科技感。盡管可能存在一些小的不足，但并不影響它整體的高品質(zhì)表現(xiàn)。MG名爵ZS以其出色的綜合實(shí)力，成為一款質(zhì)量可靠且值得消費(fèi)者考慮的緊湊型SUV 。

名爵ZS質(zhì)量不錯，整體表現(xiàn)令人滿意。名爵ZS在多個方面展現(xiàn)出良好的質(zhì)量水準(zhǔn)。從外觀設(shè)計(jì)看，標(biāo)配的全LED銀石前大燈，不僅提升了車輛的顏值，還為夜間行車提供了更好的照明。其智能化配置也頗具亮點(diǎn)，上汽阿里最新一代斑馬智行3.0系統(tǒng)，讓智能語音助手能夠輕松控制車內(nèi)多種功能，為駕乘帶來更多便利。在安全和操控方面，名爵ZS率先配備L2級自動駕駛技術(shù)，為行車安全保駕護(hù)航；可調(diào)節(jié)的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供普通、輕盈、沉穩(wěn)三種操控模式，滿足不同駕駛需求。車內(nèi)舒適配置豐富，主駕駛座6向電動調(diào)節(jié)座椅、電動折疊外后視鏡、后排中央頭枕等一應(yīng)俱全，全系標(biāo)配的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)一步提升了安全性。此外，名爵ZS的動力系統(tǒng)也兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，內(nèi)飾材料優(yōu)質(zhì)，座椅符合人體工程學(xué)。雖然可能存在一些小缺陷，但并不影響其整體的質(zhì)量表現(xiàn)。憑借這些優(yōu)勢，名爵ZS贏得了用戶的普遍認(rèn)可和好評。

名爵ZS的音響效果在同級別車型中表現(xiàn)不錯，能為駕乘者帶來較為滿意的聽覺體驗(yàn)。名爵ZS配備了先進(jìn)音頻技術(shù)，其音質(zhì)經(jīng)過精心調(diào)校，無論是聆聽低音的震撼，還是感受高音的細(xì)膩，都能讓人感到愜意。對于對音樂有一定追求的駕駛者而言，該車的音響系統(tǒng)可營造出舒適的聽歌環(huán)境。在國產(chǎn)車領(lǐng)域，名爵ZS的音響表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。就S6版本來說，音響系統(tǒng)具備高中低音輸出能力，試聽流行歌曲和DJ時，中置喇叭的人聲定位清晰，低音量也能滿足需求，不過和專業(yè)低音炮相比存在差距。整體音色稍顯平淡，這或因成本控制采用了經(jīng)濟(jì)的紙盤喇叭。盡管名爵ZS的音響并非頂級配置，但作為一款經(jīng)濟(jì)型車輛，有如此表現(xiàn)已屬難得。車主若有更高的音質(zhì)追求，可依據(jù)自身需求和預(yù)算，考慮對音響進(jìn)行升級，從而享受更優(yōu)質(zhì)的音樂體驗(yàn)。

名爵ZS有效復(fù)位胎壓有三種方法：一是啟動車輛長按復(fù)位按鈕，聽到“咚”聲松開；二是充足胎壓后駕車行駛至少三公里；三是前兩種無效時求助4S店用診斷工具復(fù)位。啟動車輛后，長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，這是復(fù)位胎壓的基礎(chǔ)操作。當(dāng)聽到那一聲清晰的“咚”后，松開按鈕，此時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會自動存儲當(dāng)前正常的胎壓數(shù)據(jù)，儀表盤上的故障燈也會隨之熄滅，胎壓復(fù)位初步完成。若第一種方法未成功，可嘗試給輪胎充足氣后，駕駛車輛行駛至少三公里。在行駛過程中，車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會重新檢測和校準(zhǔn)胎壓數(shù)據(jù)，通常胎壓燈會自動歸零，完成復(fù)位。這體現(xiàn)了車輛在動態(tài)行駛中對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的自動調(diào)整功能。若上述兩種方法都無法解決問題，專業(yè)的4S店便是可靠的選擇。4S店擁有專業(yè)的診斷工具，能夠更精準(zhǔn)地對車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位操作，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。不同的復(fù)位方法為車主提供了多種解決途徑，確保在遇到胎壓問題后，能及時有效地完成復(fù)位，保障行車安全。

查看名爵 ZS 的胎壓，可通過車上儀表盤的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。啟動名爵 ZS 車輛后，儀表盤便會展示胎壓狀態(tài)。通過這一便捷方式，能直觀知曉輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)是否處于正常范圍。正常情況下，名爵 ZS 的胎壓范圍在 2.3 至 2.5bar 之間最為合適。胎壓過高或過低都存在諸多隱患。胎壓過高時，車輛摩擦力和附著力下降，導(dǎo)致方向盤不穩(wěn)定，同時輪胎磨損也會加劇；胎壓過低則會使油耗上升，方向盤沉重且跑偏，輪胎還可能異常發(fā)熱，甚至引發(fā)爆胎。定期借助儀表盤查看名爵 ZS 的胎壓，并保證其處于合適區(qū)間，這不僅關(guān)乎行車安全，更能有效延長輪胎的使用壽命，讓駕駛過程更加安心、順暢。

名爵ZS性能較為出色，在動力、操控、安全等多方面均有良好表現(xiàn)。名爵ZS在動力上，提供1.3升渦輪增壓和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種選擇，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，動力輸出平穩(wěn)且有力，不管是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對。操控方面，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈，駕駛起來輕松自如。懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，兼顧了舒適性與穩(wěn)定性，在顛簸路面行駛也能有不錯的駕乘感受。安全性能上，名爵ZS配備了ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等一系列主被動安全配置，還有多個安全氣囊提供全方位的保護(hù)，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)也為車內(nèi)人員的安全筑牢防線。此外，車內(nèi)寬敞的空間、符合人體工程學(xué)的座椅以及不錯的隔音效果，也提升了駕乘的舒適性。總之，名爵ZS憑借其良好的綜合性能，贏得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。

上汽名爵ZS質(zhì)量不錯，是一款值得考慮的小型SUV。名爵ZS在多個方面展現(xiàn)出良好的品質(zhì)。設(shè)計(jì)制造上，車身采用高強(qiáng)度鋼材，工藝精細(xì)且質(zhì)量控制嚴(yán)格。外觀上，標(biāo)配全LED銀石前大燈，不僅提升夜間照明，還讓車輛更具時尚感，車身線條硬朗，運(yùn)動與時尚完美結(jié)合。智能化配置頗具競爭力，上汽阿里最新一代斑馬智行3.0系統(tǒng)，智能語音助手能輕松控制車內(nèi)功能。安全性能上，率先采用L2級自動駕駛技術(shù)，還配備ESP、多氣囊、胎壓監(jiān)測等。動力操控兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性，裝備可調(diào)節(jié)EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有多種操控模式，1.5升自吸發(fā)動機(jī)動力輸出平順，油耗表現(xiàn)出色，懸掛調(diào)校佳。內(nèi)飾選用優(yōu)質(zhì)材料，座椅符合人體工程學(xué)，提供主駕駛座6向電動調(diào)節(jié)座椅等豐富舒適配置。總體而言，上汽名爵ZS雖可能存在一些小缺陷，但在配置、安全性、舒適性等方面表現(xiàn)出色，質(zhì)量可靠，能滿足消費(fèi)者日常使用和出行需求 。

名爵ZS發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)出色，能滿足不同駕駛需求。名爵ZS有不同的發(fā)動機(jī)版本，都展現(xiàn)出了獨(dú)特優(yōu)勢。其1.3T渦輪增壓引擎，最大功率達(dá)163馬力，扭矩230牛?米。在駕駛體驗(yàn)中，車身姿態(tài)控制良好，渦輪遲滯控制得當(dāng)，動力輸出線性且迅猛。在金卡納賽道上，精準(zhǔn)的換擋邏輯，能在各種駕駛場景下提供出色動力支持。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)也毫不遜色，作為上汽集團(tuán)NETBLUE藍(lán)芯計(jì)劃的一部分，最大功率88kW，在6000轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大輸出，最大扭矩150N·m，在4500轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到峰值，可為車輛提供充足動力。搭配的4擋手自一體變速箱，換擋邏輯較為順暢，雖低擋位時有輕微頓挫感，但總體能滿足日常駕駛。離合踏板設(shè)計(jì)合理，腳感和阻尼力度恰到好處，方便駕駛員操作。無論是追求強(qiáng)勁動力的激情駕駛，還是滿足日常出行的平穩(wěn)需求，名爵ZS發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)都能交出令人滿意的答卷，展現(xiàn)出其在動力性能方面的實(shí)力。

名爵ZS在同級別車型中性價比具有較高競爭力。名爵ZS價格區(qū)間為7.88 - 11.28萬元，價格親民。外觀上，它動感優(yōu)雅，獨(dú)特的進(jìn)氣格柵搭配標(biāo)志性LOGO，前大燈和霧燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身線條硬朗，整體造型吸睛。車內(nèi)空間也比較寬敞，其長寬高為4314mm x 1809mm x 1648mm，軸距達(dá)2585mm，能較好地滿足日常出行需求。內(nèi)飾方面，座椅的包裹性和質(zhì)感都不錯，舒適性配置很有誠意。不僅標(biāo)配ESP，多數(shù)車型還有TPMS，主駕駛座6向電動調(diào)節(jié)座椅等配置進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。在動力上，提供1.0T和1.5L發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，不同的動力匹配能滿足各種用戶的需求。而且，車輛質(zhì)量可靠，鈑金表面處理良好，在多種環(huán)境下都能保持不錯的性能。名爵ZS在動力、質(zhì)量、價格和配置等方面達(dá)到了較好的平衡，消費(fèi)者可以用合理的價格享受到豐富配置和良好的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出了較高的性價比。

名爵ZS的玻璃水加在發(fā)動機(jī)艙右前部的淺藍(lán)色蓋子里。打開名爵ZS的發(fā)動機(jī)蓋，在右前方位置能看到一個淺藍(lán)色蓋子，此處即為玻璃水的加注口。添加玻璃水時，操作步驟并不復(fù)雜。首先，可使用雨刮器工作旋鈕將舊的玻璃水噴出；然后打開加注口，加入少量新的玻璃水溶液，再次開啟噴洗開關(guān)，將剩余舊玻璃水清理出來；當(dāng)噴水口不再噴出玻璃水時，加入大約3L至4L的玻璃水，最后蓋好蓋子即可。市面上玻璃水類型多樣。夏季用玻璃水添加了除蟲膠成分，能快速清除風(fēng)擋玻璃上的飛蟲殘留物；冬季用的防凍型玻璃水，可保證在低溫環(huán)境下不結(jié)冰，保護(hù)汽車相關(guān)設(shè)施；特效防凍型玻璃水則更耐寒，適合嚴(yán)寒地區(qū)。了解玻璃水添加位置和類型，能讓我們更好地保養(yǎng)名爵ZS，保持擋風(fēng)玻璃清潔，為駕駛提供清晰視野。

名爵ZS的后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)在控制臺左側(cè)區(qū)域，通過旋轉(zhuǎn)標(biāo)有L（左）、R（右）的圓形開關(guān)選擇需調(diào)節(jié)的后視鏡，再用搖桿方式調(diào)整鏡面角度。調(diào)節(jié)名爵ZS的后視鏡，首先要找到控制臺左側(cè)區(qū)域的調(diào)節(jié)開關(guān)。旋轉(zhuǎn)開關(guān)至L，就能對左側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)；旋轉(zhuǎn)至R，則可調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡。調(diào)節(jié)過程通過搖桿操作，以此來改變鏡面角度，獲取合適視野。中央后視鏡的調(diào)節(jié)也有講究，將其左側(cè)邊緣調(diào)整到剛好切至自己在鏡中影像的右耳際，上下位置則把遠(yuǎn)處地平線置于鏡面中央。左側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)時，上下要讓遠(yuǎn)處地平線處于中央位置，左右使車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)，上下需讓地面面積約占鏡面的2/3，左右讓車身占1/4鏡面面積。調(diào)節(jié)完成后，將旋鈕旋轉(zhuǎn)到中間位置，避免誤觸改變已調(diào)好的角度。另外，不同車型后視鏡功能可能有差異，如電動折疊、加熱等，建議車主參考車輛說明書，以獲得準(zhǔn)確調(diào)節(jié)步驟與注意事項(xiàng)，確保行車安全。

名爵ZS抖動一般有發(fā)動機(jī)動力輸出抖動和車體結(jié)構(gòu)抖動兩種原因。發(fā)動機(jī)動力輸出抖動方面，可能存在多種狀況。比如怠速低會引發(fā)抖動，這時候要檢查怠速閥、節(jié)氣門等部件，同時水溫低也會致使怠速低，節(jié)溫器就可能需要檢查更換。發(fā)動機(jī)過度積碳也不容忽視，積碳會使壓縮比增大產(chǎn)生高壓，在積碳表面形成高溫?zé)狳c(diǎn)，從而引起發(fā)動機(jī)抖動。噴油嘴堵塞也是常見原因，汽油里的膠質(zhì)堵塞噴油嘴噴油孔，導(dǎo)致各缸工作不一致，進(jìn)而引發(fā)抖動，此時可將噴油嘴拆下來清洗。另外，水溫不正常，像缺少防凍液、節(jié)溫器打不開等情況，也會導(dǎo)致水溫異常，最終引起發(fā)動機(jī)抖動，排查并解決相關(guān)故障很關(guān)鍵。此外，上汽名爵ZS發(fā)動機(jī)抖動還可能是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞工作不良以及進(jìn)氣壓力傳感器故障等原因。若車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，可先檢查發(fā)動機(jī)積碳情況，通過清理積碳、清洗節(jié)氣門、更換火花塞等操作嘗試解決問題。若問題依舊存在，那就需要進(jìn)一步檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞和高壓導(dǎo)線的工作狀況。總之，發(fā)現(xiàn)抖動問題及時維修，才能確保車輛的安全性和舒適性。

名爵ZS部分車型支持手動折疊后視鏡，部分車型還支持電動折疊。 手動折疊后視鏡時，操作十分簡便，只需用手往后輕輕掰一下后視鏡，就能完成折疊動作。這種方式直接且易于理解，即使是初次接觸名爵ZS的用戶，也能迅速掌握。電動折疊的操作也不復(fù)雜。有的車型通過駕駛員側(cè)門板上的旋鈕來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)選擇到折疊功能后，后視鏡便會自動折疊。還有部分車型的后視鏡收納按鈕，位于駕駛員車門的控制面板上，或者車輛天窗控制區(qū)域下方，按下按鈕，后視鏡就會自動完成折疊動作。若要展開后視鏡，再次按下該按鈕即可。名爵ZS的后視鏡折疊方式多樣，手動折疊簡單直接，電動折疊方便快捷，車主可以根據(jù)自己車型的實(shí)際配置，選擇相應(yīng)的方式來折疊后視鏡，以滿足不同場景下的使用需求。

名爵ZS和長安CS55各有優(yōu)勢，選擇哪款更合適取決于個人對預(yù)算、空間、外觀及動力等方面的側(cè)重。先看價格，名爵ZS售價7.38 - 11.58萬元，長安CS55售價8.39 - 13.29萬元，若預(yù)算有限，名爵ZS價格更親民。再論空間，名爵ZS是小型SUV，長寬高為4314/1809/1648，軸距2585；長安CS55屬于緊湊型SUV，長寬高4500/1855/1690，軸距2650，顯然長安CS55空間更寬敞。外觀上，名爵ZS由邵景峰設(shè)計(jì)，青春活力，其大嘴前進(jìn)氣格柵和小遛背造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛；長安CS55采用家族式設(shè)計(jì)，時尚硬派，適合喜歡硬派風(fēng)格的駕駛者。動力方面，名爵ZS有1.0T和1.5L發(fā)動機(jī)可選，長安CS55則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，日常駕駛兩者都能勝任。總之，兩款車在不同維度各有亮點(diǎn)。若預(yù)算緊張且追求年輕外觀，名爵ZS是不錯的選擇；若更看重空間和硬派風(fēng)格，長安CS55或許更適合。購車者可依據(jù)自身實(shí)際需求來決定。

名爵ZS手動擋和自動擋各有優(yōu)勢，具體選擇取決于個人駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求。手動擋的名爵ZS價格更為親民，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說是個不錯的選擇。在駕駛過程中，手動擋車型能帶來更多駕駛樂趣與操控感，駕駛員可自由控制換擋時機(jī)，體驗(yàn)操控車輛的快感。但手動擋在日常駕駛，尤其是擁堵路段，操作較為繁瑣，需要頻繁換擋，駕駛起來相對辛苦。自動擋的名爵ZS駕駛輕松便捷，起步容易，安全性高，對于女性駕駛員或不擅長手動換擋的人而言，更容易上手。自動變速器能依據(jù)油門和車速自動變速，駕駛者只需操控加速踏板。而且，自動擋車型在舒適性上也更勝一籌。不過，自動擋的保養(yǎng)成本相對較高，購車價格也可能比手動擋略貴。總之，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和駕駛樂趣，可選擇手動擋；注重駕駛體驗(yàn)和舒適性，且預(yù)算充足，自動擋會是更好的選擇。

哈弗H2S和名爵ZS各有亮點(diǎn)，難以直接判斷誰更好，選擇取決于個人需求和偏好。先看價格，名爵ZS起售價7.38萬元，哈弗H2S則是8.38萬元起步，若預(yù)算有限，名爵ZS的性價比更突出。外觀上，名爵ZS年輕時尚且具國際范兒，哈弗H2S延續(xù)家族“哈弗臉”，造型偏硬朗，不同風(fēng)格滿足不同審美。空間方面，名爵ZS的長寬高為4314*1809*1648mm，軸距2585mm，哈弗H2S長寬高是4146*1772*1638mm，軸距2550mm，名爵ZS略勝一籌。配置上，以名爵ZS 1.5L自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版和哈弗H2S藍(lán)標(biāo)1.5T自動豪華型對比，兩車安全配置都豐富，名爵ZS因互聯(lián)網(wǎng)屬性智能配置更豐富，而哈弗品牌在國內(nèi)知名度和口碑較高。動力上，名爵ZS有1.0T和1.5L發(fā)動機(jī)，哈弗H2S搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均能滿足日常出行。總之，兩款車都是為年輕消費(fèi)者打造的優(yōu)秀車型，在價格、外觀、空間、配置和動力上各有特色，消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際需求來挑選，才能選出更適合自己的車型 。

如果您想讓名爵zs連接carpaly您得這么做。先確認(rèn)您的名爵zs有手機(jī)互聯(lián)、映射功能。然后要保證您手機(jī)系統(tǒng)版本能和車機(jī)系統(tǒng)兼容再找根跟手機(jī)匹配的數(shù)據(jù)線。有些車型只有一個USB接口能支持手機(jī)互聯(lián)把數(shù)據(jù)線插進(jìn)去。插好后在車機(jī)系統(tǒng)里找百度CarLife或蘋果CarPlay的圖標(biāo)點(diǎn)一下。要是用蘋果手機(jī)得在手機(jī)設(shè)置里開CarPlay功能再把數(shù)據(jù)線插到車載USB接口這樣能充電也能同步手機(jī)軟件像高德地圖、音樂應(yīng)用啥的在汽車屏幕上就跟手機(jī)顯示一樣了。另外使用這功能時一定注意安全別在開車時分心操作手機(jī)最好停車時弄。還有就是不同車型和配置可能有點(diǎn)不一樣具體操作您可以看看車輛用戶手冊或者問問官方客服。

名爵zs的底盤高度約為200mm最小離地距離為175mm。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成主要承擔(dān)支撐、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成的任務(wù)形成汽車整體造型承載發(fā)動機(jī)動力保證汽車正常行駛。175mm的最小離地間隙意味著這個車型底盤較高通過性不錯。在市區(qū)駕駛不會有影響。其底盤支撐力較好全力剎車時姿態(tài)不會太夸張42m左右的剎車成績也符合預(yù)期。底盤高度影響車輛通過不同路況的能力比如通過顛簸路面或者過坎時的表現(xiàn)。高底盤能更好應(yīng)對復(fù)雜路況減少底盤磕碰的風(fēng)險。對于喜歡自駕游或者經(jīng)常行駛在路況不佳地區(qū)的車主來說名爵zs的底盤高度能提供一定的保障。但也要注意底盤高度不是衡量車輛性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)還需綜合考慮車輛的動力、操控、舒適性等方面。