奧迪TT

奧迪TT和A6哪款車性能更好？價格便利性有什么區別？希望專業人士給點建議。謝謝提問者：陳穎最好的回答先看你自己的立場！A6L是商務用車，主要用于商務。當然也有人喜歡，家里也不乏用的。優點是寬敞，乘坐舒適。缺點：燒機油有點危險，有中國公務車的嫌疑。而且基本完全本地化(包括部分)2TT是小跑。優點是風大，速度快，3.2就更不用說了。OT綽綽有余。都是進口的。缺點3360空小。根據自己的實際情況選擇！一般來說，如果你買了TT等公交車，首先要確定的是TT不是中國第一輛車！謝謝你。我希望我能幫助你。

按住設置鍵2113和大旋鈕5261右上角的鍵，按下大旋鈕重啟系統。奧迪4102的MMI系統使用起來就像1653年的Windows一樣。它只需要幾個簡單的按鈕來設置和操作所有的功能。這種平臺化的軟件設計，不僅方便駕駛者控制車內的各種系統，更重要的是可以為不同的駕駛者預設各種所需的模式。人機界面將所有相關的控制面板(人機界面終端)集成到一個帶有可旋轉控制旋鈕和四個操作按鈕的中央控制面板中。在控制面板的兩側，除了用于退出菜單的返回鍵，還有八個功能鍵，允許用戶直接進入相應的功能菜單。

奧迪四驅頂配版210馬力和tts發動機一樣？tt刷ECU后能達到和tts一樣的動力嗎？提問者：余少華最佳答案：奧迪tt與tts發動機的區別：TTS是奧迪原廠車型TT的運動版，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率203Kw，最大扭矩350Nm。硬頂和敞篷都有，硬頂0到100 km/h加速時間為5.4秒。相比之下，TTR強多了。TTR是ABT改裝的TT，專為大眾集團車型改裝。和原來的3.2V6發動機一樣，但是是機械增壓，使得TTR的動力輸出有355HP和380nm。0到100 km/h僅需5.1秒，最高時速超過250 km/h。

奧迪tt2014長寬高分別為4180/1832/1353mm，軸距為2505mm。前臉的六邊形造型棱角分明，營造出更激進的戰斗感。然而，新一代TT最令人印象深刻的是它配備了矩陣式LED大燈。新車依然保留了很多傳統的TT元素，包括喇叭輪眉和后擾流板，在車速超過120km/h時會自動打開，當然你也可以通過中控按鈕手動打開。奧迪tt2013是奧迪的專用跑車系列。它配備了20氣門渦輪增壓四缸發動機，輸出功率為225馬力，使頂級TT的功率/重量比達到了超跑的水平。圓形設計和非凡的運行能力使奧迪TT平易近人，鋒芒畢露。

認為這種模式在回頭率和運動風格上有優勢。要了解車輛來源是否合法，查看賣家與駕照車主是否匹配，貨比三家，不浪費錢找到最好的車輛。TT跑車采用軟頂代替電動折疊硬頂。我不認為這是一件壞事。軟頂的折疊和存放比硬頂更靈活。好處是不需要占用車尾大量的空地，頂篷可以選擇不同的顏色來搭配更多的視覺效果。而且奧迪TT跑車使用的多層布遮陽篷隔音效果極佳，行駛時遮陽篷邊緣不會發出太大的噪音，可見車架制造相對于其他豪華品牌還是相當標準的。此外，奧迪TT在1999年贏得了德國最佳跑車的稱號，結束了保時捷23年的統治地位。

tt油箱蓋拆卸方法：先打開車門，然后用手按油箱蓋，油箱蓋會自動打開。然后打開油箱蓋，再拉出油箱蓋上的卡扣就可以拆下來了。除了加油時油箱是半封閉的，其他時間都是完全封閉的。但隨著車齡和使用時間的增加，油箱內沉積的雜質會越來越多，必然會隨著車內的燃油供給系統進入發動機，久而久之會對車輛造成損害。油箱有自己的保護措施，可以防水隔熱。如果長時間怠速行駛，清洗油路或更換濾芯可能需要3萬公里。否則一旦油路堵塞，油箱內的氣壓就會過高。當汽車行駛時，它會擺動。在高壓的作用下，油箱非常容易開裂，嚴重時會漏油，油耗變高。

不要復制網頁！提問者：123456最佳答案tt是普通版，后綴加S和rs是一樣的a4和a6換成rs4和s6。是普通版的高性能版本。Tt的競爭對手是slk和Z4，tts和ttrs的競爭對手是寶馬z4m和C級AMG。Tt有2.0TFSI和3.2發動機。前者配備6速手動變速箱。后者是6速DSG雙離合半自動變速箱，而國內進口的tts和ttrs只有2.0TFSI，都是搭載DSG變速箱。此外，tt還有roadster版本，同樣分為tts和ttrsRoadster，配置大致相同。版本在性能和外觀上的區別僅限于大輪圈、薄胎壁和小充氣套件，價格比對應的普通版貴7-8萬元。

2022年01月11日奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本幾乎相同的出色性能，在市場上取得了巨大的成功。奧迪TT第一代早期車型，有車主投訴高速轉彎不穩，出現車禍。奧迪調整了TT的懸掛系統，在車尾增加了后擾流板，使得奧迪TT的后升力從148磅大幅降低到53磅，時速125英里，低于寶馬Z3Coupe、保時捷Boxster和奔馳SLK。奧迪的一體式座椅有著十足的跑車味道，腰部兩側的支撐也可以通過電動旋鈕調節。體驗者身高177cm。進入駕駛艙后，調整坐姿，頭上還是空空的拳頭。

不要復制網頁！提問者：吳偉軍最佳答案tt是普通版，后綴加S和rs是一樣的a4和a6換成了rs4和s6。是普通版的高性能版本。Tt的競爭對手是slk和Z4，tts和ttrs的競爭對手是寶馬z4m和C級AMG常規tt，搭載2.0TFSI和3.2發動機。前者配備的是6速手動變速箱，而后者是6速DSG雙離合半自動變速箱。但是tts和ttrs都只是從國內進口的2.0TFSI，而且都配備了DSG變速箱。此外，tt還有roadster版，也叫軟頂敞篷版，也分為tts和ttrsRoadster，配置大致相同。版本在性能和外觀上的區別僅限于大輪圈、薄胎壁和小充氣套件，價格比對應的普通版貴7-8萬元。

不要復制網頁！提問者：王文姬最好的回答tt是普通版，后綴加S和rs是一樣的a4和a6換成了rs4和s6。是普通版的高性能版本。Tt的競爭對手是slk和Z4，tts和ttrs的競爭對手是寶馬z4m和C級AMG常規tt，搭載2.0TFSI和3.2發動機。前者配備的是6速手動變速箱，而后者是6速DSG雙離合半自動變速箱。但是tts和ttrs都只是從國內進口的2.0TFSI，而且都配備了DSG變速箱。此外，tt還有roadster版，也叫軟頂敞篷版，也分為tts和ttrsRoadster，配置大致相同。版本在性能和外觀上的區別僅限于大輪圈、薄胎壁和小充氣套件，價格比對應的普通版貴7-8萬元。

想買奧迪TT的朋友更關心奧迪TT的噪音大嗎？讓我們看看奧迪TT是什么樣的車。“奧迪TT是奧迪開發的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本幾乎相同的出色性能，在市場上取得了巨大的成功。奧迪很吵嗎？和油耗噪音都不是這次測試的重點，尤其是噪音測試。我想，作為一輛跑車，怎么可能沒有名副其實的跑車噪音呢？特斯拉這樣的電動汽車真的能給人駕駛的激情嗎？至少我不這么認為。當然，當排氣閥關閉時，奧迪TT并不吵鬧。也就是說，你開車進小區，只要不選擇運動模式，基本上不會有異樣的眼神，高速跑步也不會震耳朵。

222-01-10 TT霧燈開關位置在駕駛員出風口下方。左邊的向上和向下按鈕是前后霧燈的開關。中間的旋鈕是示寬燈和大燈的開關。首先打開前照燈或示寬燈，然后按下霧燈開關將其打開。防霧燈分為前霧燈和后霧燈。前霧燈一般為亮黃色，后霧燈為紅色。后霧燈和前霧燈的標志有點區別。前霧燈標志的光線向下，后霧燈的光線平行。由于其亮度高，穿透力強，不會因起霧而漫反射，正確使用可有效防止事故發生。在霧天，前后霧燈通常是一起使用的。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到車輛，所以霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，氙氣霧燈比鹵素霧燈更先進。

TT輪胎受壓時，有時胎壓燈充滿后無法及時復位，需要用組合儀表上的操作鍵復位。操作方法如下圖：1所示。關閉點火開關，關閉汽車。2.打開點火開關，按住復位鍵，起動車輛。啟動車輛時，注意按住復位按鈕。3.松開“重置”按鈕時，按一下“時鐘調整”按鈕。4.按下時鐘調整按鈕后，胎壓燈顯示處于復位模式，等待一段時間后恢復正常。5.此時，胎壓燈復位。復位后，可以檢查四個輪胎的胎壓。方法是按下：中的“時鐘調整”按鈕4次，胎壓就會顯示在多功能顯示屏上。

款TT-s應該是TT的運動版，搭載203Kw的2.0 TFSI發動機，同樣包含了Coupe和Roadster的雙重配置。動力系統的2.0升渦輪增壓汽油發動機，也就是S3強大的渦輪增壓發動機，經過奧迪性能部門的重新調校，其最大功率優于S3的195 kW，達到了200 kW的水平，由此可見其350NM的峰值扭矩，可以幫助奧迪TT-S在5.4秒內完成0-100km/h的加速過程，而敞篷版車型為5.6秒，比目前的頂級TT要好得多此外，除了TT-S，備受關注的頂級車型TT-RS也處于研發的最后階段，功率估計在257 kW左右。

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本幾乎相同的出色性能，在市場上取得了巨大的成功。奧迪TT第一代早期車型，有車主投訴高速轉彎不穩，出現車禍。奧迪調整了TT的懸掛系統，在車尾增加了后擾流板，使得奧迪TT的后升力從148磅大幅降低到53磅，時速125英里，低于寶馬Z3Coupe、保時捷Boxster和奔馳SLK。TT的儲藏室相當空，而且很人性化。展臺前有一個很大的儲物格，有兩個USB口和一個AUX口。前后排還提供了很多排水的地方，非常合理。TT的后備箱容積比其他同級別跑車大很多。

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本幾乎相同的出色性能，在市場上取得了巨大的成功。奧迪TT第一代早期車型，有車主投訴高速轉彎不穩，出現車禍。奧迪調整了TT的懸掛系統，在車尾增加了后擾流板，使得奧迪TT的后升力從148磅大幅降低到53磅，時速125英里，低于寶馬Z3Coupe、保時捷Boxster和奔馳SLK。TT油耗測試顯示里程為103.1km，平均百公里油耗為7.2l.奧迪的噪音在怠速時為44.8 dB，60 km/h時為62.5 dB，80 km/h時為62.9 dB，120 km/h時為69 dB。

奧迪tt的正常水溫是指針中心的90。在這種情況下，汽車基本上是勻速行駛。如果減速超過90一段時間，則需要檢查節溫器和其他部件是否有問題。只要儀表盤上的溫度指示燈不亮就不用擔心。如果溫度過高或溫度指示器一直閃爍，應停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱和水管有無泄漏。如果檢查未發現異常，則補充冷卻水并繼續行駛。如果行駛一定距離后溫度仍然過高，發現停車后冷卻水量減少，多是因為缸體水套砂眼脫落或穿孔。發現此故障后，應盡快修復。發動機溫度過高時，可以用手觸摸上下水管的溫度來判斷。如果兩個水管溫差較大，可以判斷是溫控器不工作。如果途中買不到零配件，可以把節溫器拆下應急，回來后馬上更換。

在氣缸體的側壁上，有一個長約5、6厘米，寬約1厘米的平臺，上面有發動機號，或者有些車型的車輛銘牌上有。發動機型號是指制造商根據相關法規或行業習慣標注的與發動機相關的信息。包括發動機生產廠家、規格、性能、特點、技術、用途和產品批次等。安裝在汽車或多用途乘用車上的發動機，按要求標注專業發動機生產廠家、型號和生產編號。發動機第一部分：的產品系列符號和替換符號由制造廠根據需要選用相應的字母表示，但需經有關部門批準。中間部分：由缸號符號、沖程符號、缸排列符號、缸徑符號等組成。后部3360的結構特征和使用特征的符號由字母表示。尾部：識別符號。當同一系列產品因改進等原因需要區分時，制造商應選擇合適的符號來表示。

奧迪Coupe2.0TFSI指導價3360509，000奧迪Roadster2.0TFSI指導價336055，000奧迪TTSCoupe2.0TFSI指導價3360659，000奧迪TTSRoadster2.0TFSI指導價3360705，000這兩款TTS都是四驅，普通TTS是前輪驅動。TT的定位是入門級豪華小型跑車，與奔馳SLK和寶馬Z4相同。然而，由于奧迪TT出色的發動機、DSG變速箱和電磁懸架，TT表現非常出色，不僅在一系列特殊測試項目中超出了普通人的預期，也超過了保時捷入門級跑車BOXTER的表現。在歐美非常受歡迎，成為新一代小型跑車的典范和標桿。

奧迪換擋撥片卡住。槳里可能有灰塵。可以去維修店用風秤吹一下。換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設備，用于不踩離合器直接換擋。換擋撥片作為一種快速換擋裝置，可以大大提高駕駛的機動性。換擋撥片通常位于方向盤后面。在操作換擋撥片時，駕駛員通常只需要將檔位推到D、S或手動模式。有了換擋撥片，司機不用離開方向盤就能換擋。奧迪的換擋撥片位于方向圓弧的左右兩側。他們的兩個換擋撥片功能一樣，要么升檔，要么降檔。相反，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；拇指向方向盤方向推就是降檔。有了換擋撥片，車輛在D檔行駛時，可以隨時用手指手動換擋變速箱，在需要加速超車時特別有用。