藍鳥

之前停車也沒有聽到過這個聲音，聲音很大，就好像兩個鐵片來回摩擦，去4s店檢測，技術經理也沒有給明確的說法，就說是排氣管共振的原因，然后也有可能換整個后段排氣管

日產LANNIA藍鳥定位緊湊型車，廠商指導價是10.59-14.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列榜首，其中操控、油耗、外觀、性價比等方面都是第一名。新車車長4683mm，軸距2700mm，搭載HR16DE型號1.6升126馬力發動機，峰值扭矩168?！っ?，油箱容積52升，行李廂容積521升，使用92號汽油，前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、195/60R16輪胎。

日產LANNIA藍鳥的廠商指導價是10.59-14.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列榜首，其中操控、油耗、外觀、性價比等方面都是第一名。以2019款1.6LCVT智聯高能版國VI為例，采用前置前驅CVT無級變速箱，搭載1.6升126馬力發動機，售價14.39萬元現最大2.5萬元優惠，加1.2萬元購置稅，月4000元保險，落地價約13.5萬元。

我的出現虧電是因為我把雷達的待機線接到電瓶上，后來接到Acc上就解決了，不過就是虧電也不是一天就能虧完的，你檢查下你的電瓶是不是不行了

汽車開空調的滴水速度應該是每分鐘有15滴。一、這是正常的現象。1、因為汽車冷氣系統在車內儀表板里面有配置蒸發器，開冷氣時，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很干凈透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液。2、有時裝在引擎室內的壓縮機外部，也會冷凝空氣中的水份滴在地上。如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。3、冷氣太冷，空氣中的水份會凝結在出風口外面，形成噴白煙的現象，空氣中的水份也會凝結在蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產生滴水的現象。蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發生這種情形。4、車內空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續使用車外空氣循環功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內，車內濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內。車內空氣濕度太高的另一種典型狀態是出口周圍會凝結水珠，車主可觀察是否發生此現象。5、蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢出時，也會滴水在車內。蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內。儀表板內部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1~4的干凈滴水現象區分。

但是之前的有個貼說高速達到80邁eco就費油了，所以我一般都是市里面eco達到80及超過我就正常了，算了，我這回加油品品正常模式的續航里程吧

還是別切換的好，既然已經加過粘度高的了，就別換粘度低的了，不然出現燒機油的狀況，你的三元催化可就中毒了，到時候在清洗就得不償失了

日常檢查是否跑偏的方法步驟有以下4個1、確保四個輪胎的氣壓完全一樣；2、在平直的路面上車輛保持直線行駛的時候方向盤處于居中的位置，車輛也沒有跑偏；這時汽車是正常的；3、如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，這和4輪定位沒有任何關系，只需要調整一下方向機左右拉桿的長度就可以解決了。4、如果在平直路面行駛的時候車輛跑偏，你需要向一側打轉方向盤來糾正跑偏使方向盤不正，這就是4輪定位有問題。

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。建議選用美孚殼牌嘉實多等品牌的全合成機油有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3.清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4.品牌不限制型號用5W-30即可。實在搞不懂，放著保養手冊你們不看，為嘛都喜歡問。

一般方向機故障原因有如下幾種：1、助力泵故障通過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標準值時，顯然方向沉重與此有關。首先應檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過研磨的方法修復。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點可通過在彈簧后面加墊片的方法檢查。2、轉向機故障通過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時，說明方向重的原因在轉向機。此時應請專業廠家來進行修理。一般來講轉向機故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。3、缺油，系統有空氣如果助力系統缺油，造成系統內有空氣，此時不僅轉向沉重，而且在轉向時還有噪音。此時按加油與放氣的程序進行排氣即可。4、儲油罐內回油濾清器堵塞儲油罐內回油濾清器長期不保養、更換，造成堵塞，使助力油循環不暢，造成回油背壓增大，同樣會使方向沉重。5、兩個限位閥的密封圈失效，使活塞兩腔相通造成助力失效。

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數。有關汽車首保目前存在較多誤區，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網上有人建議首保要比保養手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規保養方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速，發動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗。第一次更換機油過后，發動機經過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

我的手動炫酷，快兩年了，也習慣了，挺好開的，油耗百公里表顯5.5，上市的時候買的，就是車漆很薄，兩年不到的車已經成花貓了，也懶得去補漆了

劃痕較淺的話，可以自己用劃痕蠟擦一擦，或者去美容店做拋光處理，只是拋光會讓車漆變薄一點，劃痕較深的話，拋光是處理不掉的，要么去美容店做劃痕修復，有的店可以做的，就是用特殊材料填充劃痕。要么就去噴漆，鈑金噴漆連鎖店比如小拇指大概200多一個面，保險杠做漆可以不拆下保險杠的。低成本的修復方法就是補漆筆描一下，只是會有凸出漆面的痕跡，不太好看?？梢栽儆密囐N或拉花蓋住親，如果對我的回答滿意請給一個采納吧，謝謝了

胎壓監測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監測的，胎壓監測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監測，首先要美觀很多，而且穩定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

除了本田那款1.5自吸功率比日產這臺1.6的高，其他都比不上這臺發動機，只限自吸。其實小排量的自吸感覺都差不多，關鍵是舍得踩油門。