途樂(lè)

途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的進(jìn)口suv，硬派越野車。 途樂(lè)是一款5門7座大型suv。這款車搭載5.6升8缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，400馬力，最大功率294kw，最大扭矩560 Nm。配備7速手自一體變速箱。 途樂(lè)前后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，途樂(lè)還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以提高車輛的通過(guò)性和越野能力。(以上數(shù)據(jù)來(lái)自日產(chǎn)官網(wǎng)) 圖雷的第一個(gè)汽車系列發(fā)布于1951年，主打越野車的配置，而且是硬派。截至2016年，共發(fā)布了6個(gè)車系，成為車身堅(jiān)固、性能可靠的越野豪華車系列。 新途樂(lè)采用了全新的設(shè)計(jì)理念，改變了前進(jìn)氣格柵，整個(gè)外觀更加柔順，試圖在保持硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入許多時(shí)尚元素和科技含量。

如題主想要了解的“途樂(lè)VQ40發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 途樂(lè)VQ40發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱接合部的位置上，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)年月以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來(lái)時(shí)隨機(jī)給的系列號(hào)。以途樂(lè)2018款4.0L領(lǐng)英型為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV，車身尺寸分別是：長(zhǎng)5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距是3075mm。途樂(lè)2018款4.0L領(lǐng)英型搭載了4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是279ps，最大扭矩是394nm，最大功率是205kw，與其匹配的是7擋手自一體變速箱。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途樂(lè)備胎如何取下”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 途樂(lè)備胎在汽車底盤處固定，需要將固定的螺絲拆卸了才能取下輪胎。備胎是汽車的備用輪胎，當(dāng)汽車的輪胎發(fā)生爆胎或者出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，備用輪胎可以及時(shí)的取代原有輪胎，使汽車可以繼續(xù)駕駛。汽車的備胎可以分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，兩者都是應(yīng)急的，輪胎和汽車正常使用的輪胎的速度級(jí)別和承重指標(biāo)不一樣，不能代替正常輪胎使用。備胎的行駛最高時(shí)速在80公里以內(nèi)，一般每輛汽車都會(huì)配備一個(gè)備用輪胎，全尺寸備胎的輪胎規(guī)格和汽車正常輪胎的規(guī)格是一樣的，非全尺寸備胎的規(guī)格比正常輪胎的規(guī)格小一點(diǎn)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“日產(chǎn)途樂(lè)胎壓復(fù)位鍵在哪里？”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 日產(chǎn)途樂(lè)胎壓沒(méi)有單獨(dú)復(fù)位鍵，其胎壓復(fù)位要通過(guò)電腦進(jìn)行復(fù)位。以途樂(lè)2018款4.0LXE領(lǐng)英版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距為3075mm，油箱容積為100l。途樂(lè)2018款4.0LXE領(lǐng)英版搭載了4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是394牛米，最大馬力是279匹，最大功率為205千瓦，與其匹配的是7擋手自一體變速箱，其輪胎型號(hào)是265/70R18。

如題主想要了解的“日產(chǎn)途樂(lè)胎壓怎么復(fù)位？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 日產(chǎn)途樂(lè)胎壓復(fù)位的方法是：將四個(gè)輪胎氣壓充平衡，汽車行駛一段距離后，就能自動(dòng)復(fù)位了。日產(chǎn)途樂(lè)是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，該車長(zhǎng)寬高分別為5140mm、1995mm、1955mm，軸距為3075mm，制動(dòng)方式為通風(fēng)盤式。這款車在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載的是一臺(tái)5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能全模式四輪驅(qū)動(dòng)，利用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最高時(shí)速達(dá)每小時(shí)210千米。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途樂(lè)2020款落地價(jià)多少錢?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 途樂(lè)2020款落地價(jià)需要40-60萬(wàn)左右，配置： 1、途樂(lè)（Patrol）是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素； 2、日產(chǎn)途樂(lè)和英菲尼迪QX56為同平臺(tái)車型，但較后者更適于越野； 3、動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載的是一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá)到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動(dòng)變速器。日產(chǎn)新一代途樂(lè)于2011年7月下旬正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

大家所關(guān)注的“途樂(lè)2020款國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)嗎?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 途樂(lè)2020款國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，配置： 1、新車采用“V-Motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的家族式進(jìn)氣格柵，車身造型輪廓分明，全新樣式的C字形LED日行燈配合造型獨(dú)特的前大燈造型； 2、勾勒出方正齊整的線條，車頭下方兩側(cè)的C字形鍍鉻飾條配合進(jìn)氣口造型，整個(gè)車頭給人一種高大威猛的感覺(jué)； 3、車身側(cè)面的整體輪廓線條和現(xiàn)款車型區(qū)別不大，全新樣式的后尾燈和前大燈呼應(yīng)，點(diǎn)亮后具備較高的辨識(shí)度。

關(guān)于大家想要了解的“二手尼桑途樂(lè)多少錢?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 二手尼桑途樂(lè)大概要5萬(wàn)左右一輛： 1、日產(chǎn)尼桑途樂(lè)Y62的外觀細(xì)節(jié)上的亮點(diǎn)并不是很多，不過(guò)對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，外觀固然重要，但并不是潛在買家最為關(guān)注的，越野能力夠不夠強(qiáng)大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多； 2、途樂(lè)為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引，在硬派作風(fēng)的基礎(chǔ)上，充分演示出了自己的獨(dú)特魅力； 3、新款途樂(lè)Y62縱享越野釋放活力，將優(yōu)美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)，也為新途樂(lè)增加了幾分豪華氣息。在車尾部，日產(chǎn)途樂(lè)有一個(gè)重要的更新，但不太起眼，就是在尾門玻璃上方，新增了一個(gè)攝像頭，加上牌照架位置的倒車影像攝像頭。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“途樂(lè)輪胎型號(hào)是什么？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 途樂(lè)輪胎型號(hào)是265/70R18，265/70R18是指：輪胎胎寬是265mm；輪胎胎厚是186mm；輪胎扁平率是百分之70；輪轂直徑是18英寸。日產(chǎn)途樂(lè)（Patrol）是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。日產(chǎn)途樂(lè)在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載的是一臺(tái)5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能全模式四輪驅(qū)動(dòng)，利用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最高時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)210千米。

下面是關(guān)于“途樂(lè)換什么輪胎？”的相關(guān)介紹： 途樂(lè)原廠輪胎規(guī)格為265/70 R18，更換輪胎可選擇米其林、馬牌、倍耐力、佳通等知名品牌。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。輪胎類型和花紋款式非常眾多，由于各輪胎的實(shí)際尺寸和負(fù)荷能力不同，一定不能任意混裝，應(yīng)按照要求規(guī)格正確使用，無(wú)需過(guò)分追求高價(jià)格輪胎。

下面是關(guān)于“途樂(lè)輪胎型號(hào)是多少？”的相關(guān)介紹： 途樂(lè)輪胎型號(hào)是265/70R18(胎寬265mm，胎厚186mm，扁平率是70%，輪轂直徑是18英寸)。這款車輪胎規(guī)格，對(duì)于不同車型略有不同，另外，這款車備胎規(guī)格是全尺寸的。途樂(lè)是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系，首款車系發(fā)布于1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發(fā)布六款車系，以堅(jiān)固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。外觀方面，新車裝配了全新的Nismo外觀套件，其中該車前保險(xiǎn)杠造型更加動(dòng)感，Nismo標(biāo)志性紅色元素的融入也給人感覺(jué)更加富有激情。同時(shí)，這款車尾部裝配了單邊共兩出的排氣系統(tǒng)以及全新造型的22英寸鍛造鋁合金輪圈，令整車風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途樂(lè)的輪轂是多大的”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 日產(chǎn)途樂(lè)在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的稱號(hào)足以看出人們對(duì)它曾經(jīng)的喜愛(ài)。時(shí)至今日還有著眾多第四代途樂(lè)Y60、第五代途樂(lè)Y61出沒(méi)在各個(gè)越野賽事之中。在其最光輝時(shí)刻，途樂(lè)是讓任何對(duì)手都不能小覷的存在。其在動(dòng)力方面不僅提供搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的4.0L自然吸氣車型，還有搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可選，可謂是相當(dāng)厚道。輪圈方面，途樂(lè)搭載了18英寸輪圈，輪胎規(guī)格為265/70R18。

關(guān)于“途樂(lè)手剎在哪?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 途樂(lè)是沒(méi)有手剎的，配的是腳剎來(lái)的，在剎車的左邊就是腳剎（簡(jiǎn)稱手剎）。途樂(lè)汽車簡(jiǎn)介： 1、途樂(lè)是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。日產(chǎn)途樂(lè)和英菲尼迪QX56為同平臺(tái)車型，但較后者更適于越野； 2、動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載的是一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá)到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動(dòng)變速器； 3、日產(chǎn)新一代途樂(lè)于2011年7月下旬正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，新車以進(jìn)口的形式在鄭州日產(chǎn)的銷售渠道進(jìn)行銷售，首推5.6升排量車型，售價(jià)為135萬(wàn)起。

小編就關(guān)于“19款途樂(lè)y62倒車鏡能自動(dòng)收嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 19款途樂(lè)y62倒車鏡能自動(dòng)收起來(lái)的，這款車的科技感滿滿： 1、日產(chǎn)尼桑途樂(lè)Y62動(dòng)力方面延續(xù)了之前的4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配備了與發(fā)動(dòng)機(jī)相互匹配的7速手自一體變速箱； 2、途樂(lè)作為一款硬派全尺寸SUV，采用了非承載是車身結(jié)構(gòu)，前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨(dú)立懸架； 3、近日店內(nèi)獲悉：18款中東版途樂(lè)4.0全新四驅(qū)硬派越野車日產(chǎn)尼桑途樂(lè)4.0中東 版 底盤采用了最可靠的硬軸設(shè)計(jì)， 后防請(qǐng)傾桿同樣可有電動(dòng)取消功能 ，方便越野，這是真正四驅(qū)迷們至 愛(ài)而難 得的硬派四驅(qū)車型。

關(guān)于“2020途樂(lè)平行進(jìn)口還能上牌嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 2020款途樂(lè)平行進(jìn)口是可以上牌的： 1、新車采用“V-Motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的家族式進(jìn)氣格柵，車身造型輪廓分明，全新樣式的C字形LED日行燈配合造型獨(dú)特的前大燈造型； 2、勾勒出方正齊整的線條，車頭下方兩側(cè)的C字形鍍鉻飾條配合進(jìn)氣口造型，整個(gè)車頭給人一種高大威猛的感覺(jué)； 3、車身側(cè)面的整體輪廓線條和現(xiàn)款車型區(qū)別不大，全新樣式的后尾燈和前大燈呼應(yīng)，點(diǎn)亮后具備較高的辨識(shí)度； 4、新車長(zhǎng)寬高分別為5165\/1995\/1940mm，軸距為3075mm，離地間隙為273mm，保證了良好的通過(guò)性。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“2020途樂(lè)平行進(jìn)口價(jià)格多少錢?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 2020途樂(lè)平行進(jìn)口價(jià)格需要40-60萬(wàn)左右，參數(shù)： 1、途樂(lè)（Patrol）是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素； 2、日產(chǎn)途樂(lè)和英菲尼迪QX56為同平臺(tái)車型，但較后者更適于越野； 3、動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載的是一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá)到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動(dòng)變速器。日產(chǎn)新一代途樂(lè)于2011年7月下旬正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“19款途樂(lè)怎么掛電子手剎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 19款途樂(lè)電子手剎的駕駛方法如下： 1、先按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開(kāi)關(guān)，使車輛通電，否則不能操作電子制動(dòng)按鈕； 2、前拉電子手剎前，先踩制動(dòng)踏板。防止打開(kāi)手剎后，車輛因停車位置不平衡而后溜； 3、然后向上扳動(dòng)電子手剎按鈕，以便解鎖手剎。打開(kāi)手剎還需要拉起手剎按鈕。當(dāng)燈變紅時(shí)，說(shuō)明手剎已經(jīng)打開(kāi)了。

大家所關(guān)注的“19款途樂(lè)se配置有藍(lán)牙?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 19款途樂(lè)se配置有藍(lán)牙這個(gè)功能的，車載藍(lán)牙與手機(jī)連接： 1、在手機(jī)上打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，在車?yán)锒嗝襟w中，打開(kāi)車載藍(lán)牙； 2、在設(shè)置中，可以看到藍(lán)牙打開(kāi)后，處于自動(dòng)搜索狀態(tài)，此時(shí)會(huì)搜索到車載藍(lán)牙； 3、選中手機(jī)中搜索到的車載藍(lán)牙，點(diǎn)擊配對(duì)。同時(shí)在車載藍(lán)牙的界面點(diǎn)擊配對(duì)； 4、此時(shí)手機(jī)藍(lán)牙與車載藍(lán)牙就自動(dòng)連接上了。可以用車載藍(lán)牙播放手機(jī)中的音樂(lè)，在手機(jī)界面撥打電話時(shí)，車載藍(lán)牙的音響會(huì)自動(dòng)播放聲音； 5、只要在手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙打開(kāi)的狀態(tài)下，以后每次上車時(shí)，都會(huì)與車載藍(lán)牙處于自動(dòng)連接狀態(tài)。

如題主想要了解的“19款途樂(lè)油箱多少升?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 19款途樂(lè)油箱是140升的，這款車有兩個(gè)油箱： 1、19款日產(chǎn)尼桑途樂(lè)4.0在動(dòng)力方 面V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用DIG缸內(nèi)直噴技術(shù)，具有VVEL連續(xù)可變氣門升程控制技術(shù)和C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)； 2、其最大功率為 293kW（398Ps）\/5800rpm，最大扭矩達(dá)到555Nm\/4000rpm。作為一款全尺寸SUV，它的身材絕對(duì)夠大； 3、全新途樂(lè)Y62的造型絕 對(duì)可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個(gè)性的車型，想想在車水馬龍中駕駛著這么一輛大家伙會(huì)是一個(gè)什么樣的感覺(jué)。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“19款途樂(lè)配置內(nèi)飾怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 19款途樂(lè)內(nèi)飾不錯(cuò)的，配置： 1、空間：途樂(lè)超大尺寸的車身也順帶擴(kuò)充了其內(nèi)部空間，只要內(nèi)部空間一大，自然乘坐著也就不會(huì)有約束感也就感覺(jué)非常舒服了，而且途樂(lè)上還配備了沙發(fā)級(jí)別的座椅，坐上去絕對(duì)是比普通汽車強(qiáng)很多倍的享受； 2、配置：車子還裝備了非承載式車身，前后懸掛都是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，全時(shí)四驅(qū)體系，電子液壓助力，胎壓檢測(cè)裝置，ABS防抱死，剎車輔助等； 3、內(nèi)飾：在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上面設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)直接設(shè)計(jì)出了一種層次感，在最上面是一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，接下來(lái)是中控屏幕，這次廠家在中控屏幕的使用上也是比較講究，在上面進(jìn)行的布局十分合理。途樂(lè)是硬派越野車當(dāng)中是性價(jià)比之王，長(zhǎng)相憨厚樸實(shí)，如果作為城市SUV會(huì)顯得比較粗獷，比較適合越野愛(ài)好者。