奧迪Q7

我在開(kāi)奧迪Q7 插電混動(dòng)之前，是個(gè)新手司機(jī)，所以沒(méi)有開(kāi)其他車(chē)的習(xí)慣，我買(mǎi)車(chē)之前油車(chē)和電車(chē)都試駕了下，關(guān)于奧迪Q7的兩個(gè)版本的車(chē)，我覺(jué)得電車(chē)的優(yōu)勢(shì)是：有充電條件下能做到非常省油；動(dòng)力很足，提速要比油車(chē)還要快，續(xù)航里程也不錯(cuò)。油車(chē)的優(yōu)勢(shì)是：駕駛感更強(qiáng)，最明顯的就是剎車(chē)，如果老司機(jī)可能會(huì)需要一段時(shí)間適應(yīng)了。個(gè)人一點(diǎn)淺顯的建議，希望可以有用。

先對(duì)比下續(xù)航歷程植入，奧迪Q7可以純電模式續(xù)航56km，但是寶馬5系純電模式下只能開(kāi)27公里，就要燃油的介入了。奧迪Q7在動(dòng)力上也是占了上風(fēng)，后出來(lái)的技術(shù)就是有所提升，奧迪Q7比寶馬X5快了將近1秒的時(shí)間，僅為5.9秒。我喜歡奧迪主要還是因?yàn)樗m(xù)航更長(zhǎng)的關(guān)系吧。

它的保養(yǎng)周期是1萬(wàn)公里一次，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也要高一些，大概在2000元到2500元左右，一年要是開(kāi)2萬(wàn)公里的話，保養(yǎng)的費(fèi)用加上燃油費(fèi)，再加上保險(xiǎn)費(fèi)和日常洗車(chē)等養(yǎng)護(hù)費(fèi)，有一年的養(yǎng)車(chē)成本大概在38，000元左右。

車(chē)型畢竟是插電混動(dòng)版本的，油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，正常情況下，百公里油耗7到8個(gè)左右。純電模式也可以跑個(gè)30公里左右，還是不錯(cuò)的豪華SUV。

這個(gè)要說(shuō)性價(jià)比的話，肯定是燃油版本的性價(jià)比更高一些，畢竟它的優(yōu)惠幅度和本身的價(jià)位也要低一些，但是插電式混動(dòng)最大的優(yōu)勢(shì)是省油，而且更容易上牌，所以要看你具體的用途和具體的預(yù)算來(lái)進(jìn)行選擇。

這款車(chē)定位于中大型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是2.0t渦輪增壓版本，如果沒(méi)有電了，使用純油模式行駛的話，百公里平均油耗大約在12升左右

奔馳amgglc這款車(chē)和奧迪q7相對(duì)比來(lái)說(shuō)的話我覺(jué)得還是選擇梅賽德斯奔馳的這款車(chē)子更好一點(diǎn)。奔馳的這款車(chē)型動(dòng)力充沛，而且豪華程度也非常高，家用還是比較不錯(cuò)的選擇。

奧迪Q7混動(dòng)車(chē)型的油耗基本上都是挺低的，畢竟在低速行駛或者需要?jiǎng)恿Φ那闆r下電機(jī)剛開(kāi)始介入，所以大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，估計(jì)百公里行駛也就需要八九個(gè)油吧。

這兩臺(tái)車(chē)其實(shí)家用的話個(gè)人感覺(jué)都挺不錯(cuò)的，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得奧迪Q7現(xiàn)在入手的話性價(jià)比高一些，而且后期的穩(wěn)定性方面還是奧迪Q7做的更好一些。

要說(shuō)越野車(chē)的話，這肯定是日產(chǎn)途樂(lè)這個(gè)車(chē)型更給力一些，畢竟它搭載的是5.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面也是相當(dāng)優(yōu)秀，在定位方面也更高一個(gè)級(jí)別。

買(mǎi)兩個(gè)都合適，發(fā)現(xiàn)和Q7我各買(mǎi)了一臺(tái)。

個(gè)人還是比較推薦奧迪Q7，畢竟沃爾沃XC90這車(chē)真的有點(diǎn)小眾了，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用真的高。還有就是市場(chǎng)保有量真的太少，想出手都不好出手，市場(chǎng)保值率也是慘不忍睹。

奔馳gle級(jí)混合動(dòng)力的也已經(jīng)停售了。現(xiàn)在買(mǎi)不，也就是說(shuō)現(xiàn)在買(mǎi)不到新的了，建議購(gòu)買(mǎi)奧迪Q7插電混合動(dòng)力的，更時(shí)尚，威猛霸氣，四驅(qū)功能也非常棒。都是一線豪華車(chē)的。

這個(gè)肯定是選擇雷克薩斯lx這個(gè)車(chē)子，軸距達(dá)到了2850mm，配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是5.7L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好，越野能力強(qiáng)，口碑不錯(cuò)，定位高一點(diǎn)的。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換，根據(jù)車(chē)況添加或更換防凍液、剎車(chē)油、輪胎等損耗品；等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車(chē)油水，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、三元催化器等部件。

哦，我的意思是買(mǎi)四缸Q7的價(jià)格已經(jīng)快可以買(mǎi)老款的6缸X5了，你自己選擇吧，我買(mǎi)了3T的也只覺(jué)得中規(guī)中矩

1，拿XC90和XT6對(duì)比其實(shí)不對(duì)，雖然XC90優(yōu)惠后最便宜版本和四驅(qū)鉑金版價(jià)格差不多，裸車(chē)五十多。但是XC90全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，這個(gè)是XT6不能比的。共同點(diǎn)都是橫置，這個(gè)和Q7，X5又不能比，價(jià)格差距就這樣出來(lái)。這個(gè)說(shuō)明XT6，論核心，只能和途昂這些比，可能所謂豪華品牌值點(diǎn)錢(qián)吧。2，講到用車(chē)，全時(shí)四驅(qū)，縱置，其實(shí)沒(méi)有太多作用。回歸到XC90和XT6問(wèn)題，性價(jià)比當(dāng)然是XT6。后期維護(hù)，兩車(chē)都不省心，相對(duì)XT6好點(diǎn)，XC90維修是和BBA一個(gè)檔次。二手，兩車(chē)都不行。綜合結(jié)論：XT6，因?yàn)楸阋?/div>

具體你再參考一下你的車(chē)輛說(shuō)明書(shū)里面的詳細(xì)的介紹以及詳細(xì)的使用的需求，一般來(lái)說(shuō)，如果你的這款車(chē)型本身現(xiàn)在正在相關(guān)的配置，你都可以通過(guò)數(shù)據(jù)線或者藍(lán)牙或者相關(guān)的WiFi的方式進(jìn)行連接，同時(shí)要看一下你的車(chē)輛的，大屏幕的系統(tǒng)有沒(méi)有這些相關(guān)的功能，有這些功能的話基本都可以實(shí)現(xiàn)，后續(xù)也可以加裝第三方的系統(tǒng)來(lái)看看，我自己多點(diǎn)注意吧。

哈哈。遇見(jiàn)咱翼虎車(chē)友，贊一個(gè)。那就再問(wèn)一聲，車(chē)友的XC90是T5還是T6哈，還有燈光晚上亮不，夠用不。謝謝咯。

看你需求應(yīng)該是家用，肯定選q7啊，途樂(lè)是上個(gè)年代的產(chǎn)品了，隔音，油耗，動(dòng)力，配置都不是這個(gè)年代的應(yīng)有的，當(dāng)然不是說(shuō)途樂(lè)不好，越野是一把好手，穩(wěn)定耐用，家用就不合適了，非承載高車(chē)身，老人小孩上車(chē)也不方便，開(kāi)起來(lái)恍恍忽忽會(huì)像坐船，q7空間絕對(duì)夠用了，第二排三個(gè)獨(dú)立座椅，坐三人也舒適，除了主駕駛，其他6個(gè)座位都有安全座椅接口，非常適合家用，真的是上得了廳堂，下得了廚房