奇駿

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿開啟藍(lán)牙，需先啟動(dòng)車輛并確保電源開啟，在中控臺(tái)找到“設(shè)置”按鈕進(jìn)入設(shè)置菜單，找到“藍(lán)牙”選項(xiàng)并打開開關(guān)，之后手機(jī)打開藍(lán)牙設(shè)置為可被發(fā)現(xiàn)，在奇駿藍(lán)牙搜索列表找到手機(jī)設(shè)備名稱進(jìn)行配對(duì)。具體來說，啟動(dòng)車輛后，按下中控臺(tái)上的“設(shè)置”按鈕，進(jìn)入豐富的設(shè)置菜單。在眾多選項(xiàng)中，找到“藍(lán)牙”選項(xiàng)，這是開啟藍(lán)牙功能的關(guān)鍵入口。將藍(lán)牙開關(guān)切換至“打開”狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開始搜索附近的藍(lán)牙設(shè)備。接著，在手機(jī)等設(shè)備上，找到藍(lán)牙功能并打開，同時(shí)設(shè)置為可被發(fā)現(xiàn)的狀態(tài)。當(dāng)奇駿搜索到手機(jī)設(shè)備名稱后，點(diǎn)擊進(jìn)行配對(duì)，按提示輸入配對(duì)碼，常見的為“0000”或“1234” ，完成配對(duì)。通過以上一系列操作，就能輕松開啟東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的藍(lán)牙，讓其與手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)連接，為駕駛過程帶來更多便利，比如享受免提通話等功能。

日產(chǎn)新奇駿的變速箱表現(xiàn)出色。在日常駕駛過程中，日產(chǎn)新奇駿變速箱的換擋平順性令人稱贊，幾乎感受不到頓挫，極大提升了駕乘舒適性。其具備高傳動(dòng)效率，可有效傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，減少能量損耗，不僅加速有力，還能降低油耗。響應(yīng)速度也相當(dāng)迅速，無論是超車還是急加速，都能快速降檔輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。新奇駿變速箱的可靠性和耐久性良好，能夠經(jīng)受住長時(shí)間與復(fù)雜路況的考驗(yàn)。在城市道路走走停停的路況下，它能迅速精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者意圖，將頓挫感降至最低；在高速公路上則能維持穩(wěn)定傳動(dòng)比，降低燃油消耗，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)。而且，日產(chǎn)針對(duì)新奇駿的CVT變速箱進(jìn)行了多次改良升級(jí)，在正常使用和維護(hù)的情況下，故障率相對(duì)較低。不過，車主需要遵循車輛使用手冊(cè)的建議，按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，并保持良好駕駛習(xí)慣，以延長變速箱的使用壽命。如此出色的變速箱表現(xiàn)，讓新奇駿在駕駛體驗(yàn)上更具優(yōu)勢。

奇駿加熱制冷杯架使用時(shí)，要先取下杯架中間隔板按鈕，打開空調(diào)，通過改變隔板方向?qū)崿F(xiàn)制冷或加熱 。奇駿的加熱制冷杯架為用戶帶來了便利。首先，要找到杯架中間可拆卸的隔板按鈕，其一面有洞，一面沒有洞，而出風(fēng)口就在杯架隔板的前后兩側(cè)。這是使用杯架加熱制冷功能的基礎(chǔ)準(zhǔn)備。接著，打開汽車空調(diào)。需要注意的是，開啟空調(diào)并非額外的操作，它與杯架的加熱制冷緊密相連。當(dāng)空調(diào)開啟后，空氣會(huì)從出風(fēng)口吹出。此時(shí)，改變隔板的方向，就能開啟或關(guān)閉杯架的空氣冷卻功能。具體而言，若空調(diào)開的是冷氣，冷風(fēng)吹進(jìn)杯架可實(shí)現(xiàn)冷卻效果；若空調(diào)開的是熱風(fēng)，熱風(fēng)則會(huì)對(duì)杯架進(jìn)行加熱。奇駿的加熱制冷杯架使用方法并不復(fù)雜，通過簡單的操作，包括取下隔板按鈕、打開空調(diào)以及改變隔板方向等步驟，就能讓杯架實(shí)現(xiàn)加熱或制冷的功能，為駕乘過程帶來更多舒適體驗(yàn)。

日產(chǎn)奇駿車載藍(lán)牙連接，需先分別打開手機(jī)與車載藍(lán)牙并設(shè)為可見，手機(jī)搜索車載藍(lán)牙配對(duì)，輸入默認(rèn)密碼完成連接 。打開手機(jī)藍(lán)牙，并將其設(shè)置為可見狀態(tài)，讓周圍設(shè)備能搜索到。同時(shí)，在奇駿車內(nèi)找到車載藍(lán)牙選項(xiàng)，將其開啟并同樣設(shè)為可見。這一步是連接的基礎(chǔ)，只有雙方都處于可被發(fā)現(xiàn)的狀態(tài)，后續(xù)操作才能進(jìn)行。接著，在手機(jī)的藍(lán)牙界面點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”，手機(jī)會(huì)掃描周圍的藍(lán)牙設(shè)備，從中找到車載藍(lán)牙。選中車載藍(lán)牙后，點(diǎn)擊進(jìn)行配對(duì)。此時(shí)，手機(jī)會(huì)彈出輸入配對(duì)碼的對(duì)話框，一般默認(rèn)配對(duì)碼是1234、0000或1111，按照車內(nèi)屏幕顯示輸入正確密碼，然后點(diǎn)擊“連接”，車載藍(lán)牙界面也點(diǎn)擊“配對(duì)”。 若配對(duì)碼輸入無誤，稍等片刻車載藍(lán)牙就會(huì)顯示“已連接”。連接成功后，就能在車內(nèi)撥打和接聽電話，還能播放手機(jī)音樂。若想下次使用更便捷，可在車載藍(lán)牙設(shè)置里選擇“自動(dòng)連接”功能。如此，只要手機(jī)與車載藍(lán)牙都打開且距離在10米以內(nèi)，就能自動(dòng)連接 。

奇駿的變速箱性能出色。奇駿搭載的日產(chǎn)7速CVT無級(jí)變速器，為駕駛者帶來了許多優(yōu)秀體驗(yàn)。在換擋平順性方面，幾乎達(dá)到了極致，日常駕駛過程中，很難察覺到換擋的頓挫感，仿佛行云流水一般，極大地提升了駕乘的舒適感。這一特性讓乘客在車內(nèi)能享受安穩(wěn)、靜謐的出行時(shí)光。其傳動(dòng)效率也十分可觀，能夠高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，減少了能量的不必要損耗。如此一來，車輛的加速性能得到優(yōu)化，油耗也有所降低，真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的平衡。并且，這款變速箱響應(yīng)速度快，當(dāng)需要超車或急加速時(shí)，能迅速做出降檔反應(yīng)，瞬間提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，滿足駕駛的激情需求。不僅如此，奇駿的變速箱還具備良好的可靠性和耐久性。即便經(jīng)過長時(shí)間的使用，以及復(fù)雜路況的考驗(yàn)，依然能夠保持穩(wěn)定的性能，這無疑減少了后續(xù)維修和更換的成本，讓車主更加省心。奇駿的變速箱憑借換擋平順、傳動(dòng)高效、響應(yīng)迅速以及可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)，為用戶帶來了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

奇駿杯托冷熱功能開啟，需先取下杯架中間隔板按鈕，再打開空調(diào)并改變隔板方向來實(shí)現(xiàn)制冷或加熱。在使用奇駿杯托冷熱功能時(shí)，首先要留意杯架中間的隔板按鈕。這個(gè)隔板一面有洞，一面沒有，將其取下是關(guān)鍵的第一步，這樣能讓出風(fēng)口在隔板前后兩側(cè)發(fā)揮作用，為后續(xù)調(diào)節(jié)溫度創(chuàng)造條件。接著，打開車輛的空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)開啟后，就可以通過改變隔板的方向來決定杯托是制冷還是加熱。當(dāng)選擇空調(diào)的冷風(fēng)模式時(shí)，冷風(fēng)會(huì)從出風(fēng)口吹進(jìn)杯架，從而實(shí)現(xiàn)冷卻功能；若是切換到暖風(fēng)模式，熱風(fēng)則會(huì)對(duì)杯架進(jìn)行加熱。總之，奇駿杯托冷熱功能的開啟并不復(fù)雜，只需按照取下隔板按鈕、打開空調(diào)、改變隔板方向這幾個(gè)步驟操作，就能輕松實(shí)現(xiàn)杯托的加熱或制冷，為駕乘過程帶來更多便利。

日產(chǎn)奇駿雨刷器控制裝置在方向盤右側(cè)操作桿，通過不同扳動(dòng)、旋轉(zhuǎn)操作實(shí)現(xiàn)多種功能。日產(chǎn)奇駿雨刮器的控制桿在方向盤右側(cè)后方，操作起來十分便利。向上扳動(dòng)控制桿，能在單次、低速、高速刮水等模式之間輕松切換，以滿足不同雨量的需求。比如小雨時(shí)用間歇式短間隔或低速擋，大雨時(shí)則調(diào)至高速擋。而旋轉(zhuǎn)雨刮頻率調(diào)節(jié)旋鈕，可對(duì)工作頻率進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，讓刮水效果更加理想。后擋風(fēng)玻璃雨刮的控制也不復(fù)雜，通過旋轉(zhuǎn)專門的控制旋鈕就能實(shí)現(xiàn)操作。若要關(guān)閉雨刮，只需將旋鈕轉(zhuǎn)至“OFF”檔即可。 此外，雨刮清洗器使用時(shí)連續(xù)工作不要超過30秒，而且在沒有清洗液的情況下，一定不要使用，以防損壞部件。要是遇到雪或冰阻礙雨刮器工作，應(yīng)先將開關(guān)調(diào)至“OFF”檔，把積雪或冰塊清理掉，等待約1分鐘后再開啟。掌握這些使用方法和注意事項(xiàng)，能讓日產(chǎn)奇駿雨刷器更好地為出行服務(wù)，保障駕車時(shí)的視線清晰。

日產(chǎn)奇駿沒電了可以使用機(jī)械鑰匙打開車門。當(dāng)遇到日產(chǎn)奇駿沒電的情況，無需慌張。先在智能鑰匙背部找到按鈕，按下它就能解鎖并取出機(jī)械鑰匙。將機(jī)械鑰匙插入車門鎖孔，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至2方向，就能開啟車門；若要閉鎖車門，往1方向旋轉(zhuǎn)即可。通常機(jī)械鑰匙只能開啟駕駛位這一個(gè)車門，進(jìn)入車內(nèi)后，其他車門可手動(dòng)開啟。而且機(jī)械鑰匙不僅能開車門，還能打開手套箱。進(jìn)入車內(nèi)后，即便鑰匙沒電，將智能鑰匙貼近一鍵啟動(dòng)按鈕，再按下按鈕，車子依然可以啟動(dòng)。不過此時(shí)儀表盤會(huì)出現(xiàn)鑰匙錯(cuò)誤和檢測不到鑰匙的報(bào)警，但這不影響正常駕駛，只是事后要及時(shí)更換鑰匙電池 。日產(chǎn)奇駿在沒電時(shí)，利用機(jī)械鑰匙打開車門的操作并不復(fù)雜。掌握這個(gè)方法，就能在遇到此類情況時(shí)從容應(yīng)對(duì)，輕松開啟車門，繼續(xù)行程。

2010款2.5奇駿使用四驅(qū)，先啟動(dòng)車輛，再通過驅(qū)動(dòng)模式旋鈕切換，且切換時(shí)速度要在40公里/小時(shí)以下 。啟動(dòng)車輛是使用四驅(qū)的基礎(chǔ)。輕踩剎車踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，待儀表盤點(diǎn)亮，車輛啟動(dòng)完成，為后續(xù)四驅(qū)模式的切換做好準(zhǔn)備。奇駿有2WD、AUTO、LOCK三種四驅(qū)模式。2WD模式適用于平坦的城市道路，以前輪驅(qū)動(dòng)為主，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。AUTO模式適合郊外復(fù)雜路況，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路面情況，智能地在1000至5050之間靈活調(diào)整前后輪扭矩分配。LOCK模式用于泥濘、崎嶇等惡劣路況，此時(shí)前后輪扭矩固定為50:50，可獲得更強(qiáng)的牽引力。在不同路況下合理選擇四驅(qū)模式，能讓奇駿發(fā)揮出最佳性能。如在平坦開闊的高速或交通順暢的城市街道，選擇2WD模式；郊外復(fù)雜路況，AUTO模式更為合適；當(dāng)陷入泥濘等惡劣路況，LOCK模式可助車輛脫困。不過要注意，奇駿并非專業(yè)硬派越野，不宜貿(mào)然挑戰(zhàn)高強(qiáng)度越野環(huán)境。

奇駿有2WD、AUTO和LOCK三種四驅(qū)模式，通過擋把上方旋轉(zhuǎn)按鈕切換，速度需在每小時(shí)40公里以下 。不同模式適用于不同路況。2WD模式為前輪驅(qū)動(dòng)，適合在平坦的高速公路或城市道路行駛，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在這些路況下，車輛行駛平穩(wěn)，僅前輪負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出，減少了不必要的能量損耗，從而節(jié)省燃油。AUTO模式屬于智能四驅(qū)。系統(tǒng)會(huì)依據(jù)路面狀況，比如是否濕滑、顛簸等，自動(dòng)調(diào)整前后輪扭矩分配，范圍在100：0至50：50之間。郊外路況復(fù)雜多變，此模式能讓車輛根據(jù)實(shí)際情況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，確保行駛穩(wěn)定性與安全性，提升駕駛體驗(yàn)。LOCK模式用于泥濘、坎坷的惡劣路況。此時(shí)系統(tǒng)將前后輪扭矩分配固定在約50：50，為車輛提供足夠的動(dòng)力和抓地力，使車輛在極端路況下也能順利前行。一般遇到不太嚴(yán)重的爛路，先用AUTO模式；若路況過于復(fù)雜，AUTO模式無法應(yīng)對(duì)，再切換到LOCK模式。奇駿多樣的四驅(qū)模式，讓用戶能根據(jù)不同路況靈活選擇，保障出行順暢。

日產(chǎn)奇駿后排拆除，需先拆頭枕，再擰下靠背底部三顆固定螺絲后拉起靠背，最后抬起整個(gè)后座 。拆除日產(chǎn)奇駿后排，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具后，便可以著手操作。首先要做的是將頭枕拆除，這一步比較簡單，輕輕一拔就能取下。接下來是拆卸靠背，在靠背的最底部，也就是兩邊和中間的位置，有三顆固定螺絲，使用工具將它們擰下。這里要注意，靠背是由三個(gè)掛鉤固定的，所以在螺絲擰下后，需要用力將靠背向上拉起，直至掛鉤脫離。完成這兩步后，最后只需將整個(gè)后座向上抬起，就可以順利完成拆除。拆除日產(chǎn)奇駿后排座椅并不復(fù)雜，只要按照先頭枕、再靠背、最后后座的順序，小心操作每個(gè)步驟，就能輕松完成。這不僅有助于提升對(duì)車輛內(nèi)部構(gòu)造的了解，也為后續(xù)可能需要的座椅清潔、空間改造等工作打下基礎(chǔ)。

尼桑奇駿可通過轉(zhuǎn)動(dòng)擋把上方的旋轉(zhuǎn)按鈕切換四驅(qū)模式，切換時(shí)車輛速度需低于每小時(shí)40公里 。尼桑奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)擁有三種實(shí)用模式。其中2WD模式，動(dòng)力僅從前驅(qū)動(dòng)輪輸出，在城市平坦道路或高速公路行駛時(shí)選用，能有效降低油耗。Auto模式十分智能，它會(huì)依據(jù)油門力度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等多種條件，自動(dòng)分配動(dòng)力。在雨雪天氣，道路濕滑，或是郊外路況復(fù)雜時(shí)，能顯著提升車輛的穩(wěn)定性與牽引力。而Lock模式下，前后軸動(dòng)力輸出被固定為50:50的比例，面對(duì)泥濘、坎坷等惡劣路況，能讓車輛更有通過性。一般情況下，遇到不太糟糕的路況，Auto模式就能滿足需求。要是路況過于惡劣，再切換至Lock模式。值得注意的是，根據(jù)行駛工況，2WD模式可能自動(dòng)切換到4WD模式；車輛高速行駛時(shí)，Lock模式會(huì)自動(dòng)切換至Auto模式；點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”位置時(shí)，Lock模式自動(dòng)取消。駕駛者可根據(jù)實(shí)際路況，靈活切換四驅(qū)模式，讓駕駛更安心、更順暢 。

奇駿雨刷器控制裝置在方向盤右側(cè)操作桿，通過扳動(dòng)操作桿、旋轉(zhuǎn)旋鈕等進(jìn)行不同模式操作。奇駿雨刷器的控制十分便捷。其控制桿位于方向盤右側(cè)后方，向上扳動(dòng)操作桿，能在單次、低速、高速刮水等模式間靈活切換。若只是擋風(fēng)玻璃有灰塵或污漬，向下拉控制桿一次就能實(shí)現(xiàn)單次刮水 。當(dāng)雨量不同時(shí)，可將控制桿推到相應(yīng)擋位，如雨量小就推到間歇刮水模式擋位，還能通過控制桿上的調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整間隔時(shí)間；雨量增大則推到低速或高速連續(xù)刮水模式擋位。此外，旋轉(zhuǎn)雨刮頻率調(diào)節(jié)旋鈕可進(jìn)一步精確調(diào)整工作頻率，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)速度加快，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減慢。后擋風(fēng)玻璃雨刮通過旋轉(zhuǎn)專門的控制旋鈕操作。而要關(guān)閉雨刮，只需將旋鈕轉(zhuǎn)至“OFF”檔。使用雨刮清洗器時(shí)，連續(xù)工作不要超過30秒，沒有清洗液時(shí)避免使用。在遇到雪或冰導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃雨刮停止工作的特殊情況，應(yīng)先將開關(guān)調(diào)至“OFF”檔，清除積雪或冰塊，等待約1分鐘后再開啟。奇駿雨刷器的多種操作方式能滿足不同天氣和駕駛場景需求，只要掌握正確使用方法和注意事項(xiàng)，就能保障行車視野清晰。

尼桑奇駿切換四驅(qū)系統(tǒng)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)擋位上方的旋轉(zhuǎn)按鈕。尼桑奇駿作為一款緊湊型SUV，其獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。在駕駛過程中，根據(jù)不同路況需求切換四驅(qū)模式十分重要。轉(zhuǎn)動(dòng)擋位上方的旋轉(zhuǎn)按鈕，就能輕松實(shí)現(xiàn)四驅(qū)模式的轉(zhuǎn)換。它有自動(dòng)、兩驅(qū)和四驅(qū)鎖定三種模式。自動(dòng)模式下，車輛可自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，在城市道路和一般高速公路等良好路況中表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來輕松平穩(wěn)的駕駛感受。四驅(qū)鎖定模式能固定前后輪動(dòng)力分配比例，提供更強(qiáng)的牽引力，當(dāng)面對(duì)泥濘、濕滑道路或爬坡等復(fù)雜路況時(shí)，能確保車輛順利前行。兩驅(qū)模式則有助于節(jié)省燃油，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，適合在干燥平坦的公路上行駛。尼桑奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)切換操作便捷，不同模式適用于多樣路況。駕駛者合理運(yùn)用不同模式，能讓車輛在各種環(huán)境下發(fā)揮最佳性能，帶來舒適且安全的駕駛體驗(yàn) 。

2019款日產(chǎn)奇駿自動(dòng)擋的使用，需先了解各擋位功能，再根據(jù)不同場景合理操作。日產(chǎn)奇駿的自動(dòng)擋排擋有多個(gè)擋位。P擋為駐車擋，車輛熄火停車時(shí)使用，能鎖止變速箱，防止車輛滑動(dòng)。R擋是倒車擋，用于車輛倒車。N擋為空擋，可切斷變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，等紅綠燈或短暫停車時(shí)適用。D擋是行車擋，日常正常行駛就掛此擋。S擋是運(yùn)動(dòng)擋，換擋邏輯更頻繁，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，但油耗較高，適合快速加速或超車。L擋用于上下長坡，能固定在1檔或2檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。M擋則供喜歡手動(dòng)操作的駕駛者，可自行切換擋位。在實(shí)際駕駛中，啟動(dòng)時(shí)要確保擋位處于“P”位置，踩下剎車踏板后啟動(dòng)。停車時(shí)，先減速踩剎車，從“D”擋切換到“P”擋，拉起手剎后再熄火。不同路況下，上坡路段大扭矩可用“D -”降檔，動(dòng)力充足時(shí)用“D +”升檔，坡度大則用S擋；下坡時(shí)用“D +”升至D2或D3檔，特別陡峭的坡用1檔配合剎車。總之，熟悉各擋位功能并根據(jù)實(shí)際情況合理運(yùn)用，才能更好地駕駛2019款日產(chǎn)奇駿自動(dòng)擋汽車。

日產(chǎn)奇駿切換四驅(qū)模式，只需轉(zhuǎn)動(dòng)擋位上方的旋轉(zhuǎn)按鈕。尼桑奇駿的四驅(qū)模式切換操作并不復(fù)雜，只需在擋把上方找到旋轉(zhuǎn)按鈕，當(dāng)車速每小時(shí)40公里以下時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)它就能實(shí)現(xiàn)模式的切換。尼桑奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)提供了多種模式選擇，滿足不同路況需求。2WD模式適用于城市與高速行駛，由前驅(qū)動(dòng)輪輸出動(dòng)力，不僅能節(jié)省燃油，駕駛起來也更加平穩(wěn)；AUTO模式較為智能，可根據(jù)路況、車速等多種因素，在前輪100%扭矩和后輪50%扭矩之間靈活分配動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；LOCK模式下，前后軸動(dòng)力輸出固定為50:50，適合在惡劣路況下使用，能讓車輛擁有更強(qiáng)的通過性。此外，在一些特定情況下，車輛會(huì)自動(dòng)切換模式。比如在2WD模式下遇到特殊路況時(shí)，可能會(huì)自動(dòng)切至4WD；高速行駛時(shí)，LOCK模式會(huì)自動(dòng)切至AUTO模式；當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”時(shí)，LOCK模式會(huì)自動(dòng)取消。日產(chǎn)奇駿通過簡單的操作，就能讓駕駛者在各種環(huán)境下安心駕駛，為用戶帶來了可靠的駕駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)逍客和奇駿支持無線CarPlay。這兩款車型在智能化車載互聯(lián)方面緊跟潮流，為用戶提供了便捷的無線CarPlay體驗(yàn)。以奇駿為例，其實(shí)現(xiàn)無線CarPlay的方式多樣。可以通過一些特定的車載互聯(lián)智能盒來達(dá)成，比如車連易的相關(guān)產(chǎn)品。其中部分型號(hào)不僅支持無線連接，還具備功耗低、產(chǎn)熱少的優(yōu)勢，能保障穩(wěn)定持久的工作狀態(tài)，連接后可在車機(jī)輕松打開音樂、地圖等常用APP。逍客同樣能對(duì)原車屏進(jìn)行升級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)無線CarPlay功能，市場上有動(dòng)力騎士、車沃視等品牌的產(chǎn)品可供選擇，有著不錯(cuò)的配置參數(shù)，能滿足用戶在這方面的需求。無線CarPlay的加入，極大提升了日產(chǎn)逍客和奇駿的車載智能體驗(yàn)。用戶擺脫了數(shù)據(jù)線的束縛，享受更加便捷、流暢的手機(jī)與車機(jī)互聯(lián)操作，讓駕駛過程中的娛樂與導(dǎo)航等功能使用起來更為輕松自在。

老款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿是否值得購買，需綜合多方面因素考量。老款奇駿有不少亮點(diǎn)。動(dòng)力上，不同年款配備不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，像2.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧，四驅(qū)版本在復(fù)雜路況表現(xiàn)出色。空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀，寬敞的乘坐空間讓前后排乘客都能舒適乘坐，充足的儲(chǔ)物空間，無論是日常出行還是長途旅行都能滿足裝載需求。外觀具有日產(chǎn)SUV標(biāo)志性設(shè)計(jì)，前臉?biāo)涓魱叛永m(xù)家族風(fēng)格，威武陽剛，很有辨識(shí)度，輪胎也保障了行駛穩(wěn)定性和操控性 。 同時(shí)，購買時(shí)要注意諸多要點(diǎn)。檢查車輛保養(yǎng)記錄，了解其過往維護(hù)情況；仔細(xì)進(jìn)行車況檢查，查看車身有無事故修復(fù)痕跡、內(nèi)飾磨損程度以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是否存在異響等；明確車輛來源和使用性質(zhì)，避免買到非法渠道或營運(yùn)車輛；對(duì)比同年限同配置車型價(jià)格，確保自身利益。總之，全面權(quán)衡各方面情況后，就能判斷老款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿是否適合自己 。

新奇駿原廠音響音質(zhì)整體表現(xiàn)良好，能滿足基本音效需求，在中低頻段有不錯(cuò)表現(xiàn)，但高音通透度和聲音分離度有提升空間。新奇駿原廠音響采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)技術(shù)，音質(zhì)清晰穩(wěn)定。其中頻段表現(xiàn)清晰，能讓聽眾清晰捕捉到音樂中的人聲和各種樂器聲音；低頻也有一定下潛深度，播放節(jié)奏感較強(qiáng)的音樂時(shí)，能帶來較為扎實(shí)的低音效果。不過，在面對(duì)復(fù)雜高音部分時(shí)，其通透度有所欠缺。在聲音定位和層次感方面，原廠音響能營造出一定的空間感，讓駕乘者仿佛置身于音樂環(huán)繞的環(huán)境中。然而，與一些高端車型相比，聲音的分離度和立體感還有進(jìn)步空間。新奇駿原廠音響在音質(zhì)上有可圈可點(diǎn)之處，雖無法與頂級(jí)音響系統(tǒng)媲美，但對(duì)于大多數(shù)用戶日常的音樂聆聽需求，它還是能夠很好地滿足，在同級(jí)別車型的音響配置中也有一定的競爭力。

奇駿四驅(qū)模式有 2WD、AUTO、LOCK 三種，需依據(jù)不同路況旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)模式鍵選擇。2WD 模式是標(biāo)準(zhǔn)的前輪驅(qū)動(dòng)，適合在平坦的高速公路或城市道路行駛。在這種路況下，車輛僅靠前輪驅(qū)動(dòng)就能輕松應(yīng)對(duì)，同時(shí)還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省油耗成本。AUTO 模式作為智能四驅(qū)模式，具備強(qiáng)大的路況適應(yīng)能力。它能通過電子感應(yīng)控制，根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整前后輪扭矩分配，范圍在 100：0 至 50：50 之間。無論是郊外復(fù)雜多變的路況，還是城市中偶爾遇到的不平整路面，該模式都能讓車輛平穩(wěn)行駛。LOCK 模式則適用于泥濘、坎坷等惡劣路況。在這種模式下，系統(tǒng)會(huì)將前后輪扭矩分配固定在約 50：50，為車輛提供強(qiáng)大的抓地力和通過性，確保在極端路況下也能安全穩(wěn)定前行。奇駿的三種四驅(qū)模式各有特點(diǎn)，車主只要根據(jù)實(shí)際路況靈活選擇，就能讓車輛發(fā)揮最佳性能，享受舒適、安全的駕駛體驗(yàn) 。