樓蘭

車輛在正常的行駛過程中出現車身或者方向盤的抖動，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動平衡了，建議每一萬公里或者是二次保養的時候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個樣能有效的防止車輛出現抖動或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動平衡

這三款車就昂科威的保有量大，外觀5008漂亮時尚，昂科威外觀都審美疲勞了，樓蘭全國銷量都低，我覺得還是選5008吧

車載儀表盤產生異響主要有以下3個原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩定了就會自然消除。

樓蘭其實大眾認知度少，有混動車型，配置高，好看，好用。動力也不錯。銳界的話油耗高，美系車，動力還可以。外形漂亮。我個人更推薦樓蘭。。。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

你說的是首檢，就是整車的常規檢查，首保是需要換機油和機濾的，如果平時跑的多，每個月3000公里左右，建議換全合成機油，如果跑的里程一般，建議就換店里專用機油就好

我今年38，適合開樓蘭，3年了舒服，太猛的我還開不來，視力又近視。近來不開空調有股霉味，有時開空調也有，這邊天天下雨，估計是空調要洗了。

1,最重要的一點是你的行車記錄儀要買還倒車功能的(.我買過2臺.一臺沒有這功能--吸在前檔玻璃,一臺內后視鏡版本的有)再自已改接你的原車倒車影像.2要你原車的倒車影像的接口,與行車記錄儀的接口有匹配.如果接口是通用的.是可以配的.但有部分車型接口是直接連到中控屏幕的.那只能不用原裝的.自己加裝一個.百來塊錢,不貴,(實現倒車影像,沒有錄像)我自己也是買了一個行車記錄儀.自己加裝了一個車前杠攝像頭.接入記錄儀的倒車影像上.實現剎車時前面可以看得見車頭距離,(沒有錄像,只是倒車影像接到前置車頭而已)

樓蘭混動尊雅版發動機啟停會發出吱嘎吱嘎聲，這種情況建議先自己用手機錄像，錄下聲音，然后到4S找個老師傅檢查看看了，一般來說這種情況比較容易發生的就是啟動時候發動機的皮帶的問題或者是點火時候的聲音問題。但具體的情況還是要專業師傅比較好分辨的！同時混動車型由于里面的電路相對來說比較復雜的，建議你還要檢查看看是否電機也有問題

首先剎車踏板呢，他是需要真空助力的么？采一次會有那個真空泵在工作，有可能是工作的聲音。是不是就像排氣一樣？

共振問題由于前排氣歧管開裂導致所有車都有這個現象屬于批量良對車性能影響沒有但給駕駛感覺到來影響目前東風日產廠家已經向4S店發通知只要有車主抱怨此類現象給予換歧管前排氣管但4S店會主動告知車主如果各位愛車有此現象可以去4S店換就可以

我現在最嚴重的是1500轉發悶的聲音，但是轉速回落到1200轉的時候方向盤震動，你們指的1200轉共振抖動，是不是我所描述的這個情況

1、你所說的屬于不對稱花紋輪胎，這種輪胎在胎面兩側是特有的花紋。外側胎面通常有大量的溝槽以便排水，增加濕地操控力，而內側胎面通常溝槽比較少以增加抓地力。除了不對稱花紋輪胎外，還有對稱花紋輪胎，對稱花紋輪胎胎面花紋通常是連續的肋狀設計或者花紋塊，在內側和外側胎面有相同的樣子。2、不對稱花紋輪胎在胎側上有內外側標識。3、如果4條輪胎是相同尺寸，輪胎換位方式同對稱花紋。4、非對稱輪胎操控性、排水性優于對稱輪胎。5、非對稱花紋安裝區分內外側（有生產日期一側朝外），對稱花紋不用區分。6、綜上所述，就是不對稱花紋輪胎的特點，希望可以幫到你。

磨合期主要是對剎車、發動機、變速箱、傳動系統等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發動機在磨合期內，盡量控制轉速在2000轉內，利用發動機的運轉，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內，要盡量多換檔，轉速不超過2200轉，先別跑高速，以免對發動機造成負擔；100公里到1000公里內，最高車速不超過80，轉速不要超過2500轉；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉速不要超過3000轉，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態，比如水溫和機油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經濟性和安全性。

大飆車說的是拉鋼筋的車追尾小車的視頻，把小車戳穿了。其實我想問后座有鋼板又怎樣？就戳不穿了？即使運氣好沒戳穿，后排乘客頭總露在外面吧，不也危險？其實這種極小概率事件真的不用去考慮了，就像我們出去玩經常跑山路，如果被飛石砸中，只有自認倒霉，因為這比中彩票概率還小，難道因此就不出去玩了？其實我覺得后排鋼板的真正作用是在發生碰撞時保護后排乘客不被后備箱里的尖銳物品刺中，那后備箱里別放啥傷人的尖銳物品就行了，如果是一般的物品，樓蘭后排的木板應該能起到防護作用吧。

求真實車主告訴我，共振問題！有?人說有，有?人說沒有，我知道車無完車。但?這個共振有?嚴重？有他們說?那么嚴重么，振?頭暈耳聾？總覺?這個夸張?點，我去試駕過，1500轉有輕微轟鳴聲，?特意留心，根本沒覺?！又有人說?，公里數?，?輕微，等公里數?來?，振?人能瘋掉？

一般加滿就可以了，玻璃水的總容量約為4升，如果玻璃水時濃縮的，就需要先用水稀釋后再加注，玻璃水瓶上會有相關說明，注意玻璃水不要加太滿了就可以了，另外為了更好的清潔可在水中添加洗滌劑。另外玻璃水因為凝點不同，玻璃水分冬季用和夏季用兩種。冬天天氣冷的時候一定要用冬季專用的，否則玻璃水將會結冰凍裂相關的零件，給汽車帶來不必要的損害。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

車輛的蓄電池大多數的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據你的車輛的蓄電池的狀況，在保養的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規格型號的就可以，到外面的相關的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。