奧迪A7

原廠奧迪a7車沒有噪音，但還是比較安靜的。奧迪A7是一款四門運動型豪華Coupe轎跑，定位于C級行政/商務和D級豪華轎車之間。其尺寸略大于未加長的C級行政豪華轎車，但小于D級豪華轎車。奧迪A7提供節能、舒適、自動、動態四種駕駛模式。當然也有自定義模式可以選擇搭配。不滿意它的輕松，直接切換到動態模式。奧迪通過設計傳達“突破科技，啟迪未來”的品牌理念，豎立“進取、高貴、動感”的品牌價值。在此基礎上更強調感性優雅的元素，奧迪A7？Sportback進一步完善了品牌的設計理念。

奧迪a7與rs7的區別：發動機最大扭矩方面，奧迪a7的發動機最大扭矩為320Nm；rs7的最大發動機扭矩為800牛米。發動機最大馬力方面，奧迪a7的發動機最大馬力為190；rs7的發動機最大馬力為600匹。從變速箱來看，奧迪a7搭載的是7速雙離合變速箱；Rs7配備8速手自一體變速箱。奧迪a7和rs7是5門4座兩廂車，油箱容積為73L。前后懸掛類型采用多連桿獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力。

奧迪A7儀表盤顯示EPC是指車輛機械與電子系統出現故障，一般來說epc燈亮常見的故障是因為節氣門臟污或者剎車燈不亮或是使用的油品不好，其解決方法是需要清洗節氣門或者檢查剎車開關以及線路是否正常，排除故障后該燈才會消除。打開鑰匙后，車輛開始自檢，epc指示燈會點亮數秒，隨后熄滅，這是正常現象。如果在行駛過程中該燈常亮不滅或閃動，代表電子穩定系統出現故障，請立即去維修店檢測維修。

奧迪a7的尺寸分別為4976mm、1908mm和1405mm。以2021款40TFSI奧迪的豪華型a7為例：這款車的生產廠家是奧迪(進口)，是一款中大型車。進氣形式為渦輪增壓，最大馬力190ps，最大扭矩320nm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為5門4座兩廂。該車最高時速237公里，驅動方式為前驅，前后懸架為多連桿式獨立懸架，轉向助力為電動助力，車身結構為承載式，前后制動器為通風盤式，駐車制動為電子駐車。

奧迪A7車架號在車大梁上，是車輛身份證。每輛車都有自己獨特的序列號和字母組成。以2021款40TFSI奧迪A7豪華型為例。其車身尺寸為：長4976mm，寬1908mm，高1405mm，軸距2928mm，車身結構為5門4座兩廂，油箱容積73l，后備箱容積535l。2021款40TFSI奧迪A7豪華型搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力190ps，最大功率140kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。前后懸架為多連桿獨立懸架，驅動方式為前驅。

奧迪a7超員五人，奧迪a7是四座車。奧迪A7是一款四門運動型豪華Coupe轎跑，定位于C級行政/商務和D級豪華轎車之間。其尺寸略大于未加長的C級行政豪華轎車，但小于D級豪華轎車。動力方面，搭載2.8L和3.0T V6發動機，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。奧迪通過設計傳達“突破科技，啟迪未來”的品牌理念，豎立“進取、高貴、動感”的品牌價值。在此基礎上更強調感性優雅的元素，奧迪A7？Sportback進一步完善了品牌的設計理念。

本周，奧迪在佛羅里達州的一條高速公路上測試了其新開發的無人駕駛汽車的原型。這家德國汽車制造商堅信這項技術將在未來五年內商業化。在這次測試中，該公司改裝了一輛奧迪A7車型。根據國家相關法律，奧迪在坦帕-塞爾蒙高速公路上進行了封閉測試，收集了大量的行駛數據來應對障礙物和突發情況，并對其進行了進一步的改進。這項測試模擬了未來交通環境中遇到的大部分情況，通過相應的算法來調整車速，保證行車安全。每次測試后，汽車會停一會兒，整個系統都會充氣。但該系統最終版本的技術名稱是TrafficJamPilot，限速40碼，而目前的測試速度僅為25碼。

奧迪A7是一款四門運動豪華Coupe轎跑，定位介于C級行政/商務和D級豪華轎車之間。其尺寸略大于C級行政轎車，但小于D級高級轎車。動力方面，搭載2.8L和3.0T V6發動機，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。全新奧迪A7的尺寸、長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。

奧迪A7可以說是一款突破性的車，提供了運動但實用的駕駛體驗。是S7 A7的性能版。價格方面，A7是更實惠的選擇，S7是更給力的選擇。RS7是高性能部門基于A7和S7的底盤結構開發的高性能車，采用與RS6相同的動力總成。而且加速和操控性的表現堪比超跑。如果你喜歡超跑一般的加速，但又不想失去車的實用性，那么奧迪RS7可能更適合你。

奧迪a7是四驅，全時四驅。四驅是指車輛在整個行駛過程中始終保持四輪驅動，發動機的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式始終具有良好的越野和操控性能。奧迪a7的長寬高分別為4,976mm、1,908mm和1,405mm，軸距為2,928mm。動力方面，該車搭載2.8L和3.0T V6發動機，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載420馬力的4.0TV8雙渦輪增壓發動機。

根據交通新規，駕駛營運客車(不含公交車)、校車超過核定人數20%，或者駕駛其他載客汽車超過核定人數20%的，記6分；超過核定載客人數20%以上的公交車(不含公交車)和校車以外的公交車，一次記3分。根據相關規定，一個孩子也算乘客，所以成年人把孩子抱在座位上也算超載駕駛，也是被2013年的汽車超載罰款扣除的。司機應嚴格按照規定運送乘客。一旦超載，將按照2013年汽車超載罰款扣分，小孩算一個乘客。

如果車輛已經停好，掛入P檔，踩下剎車，按下發動機啟停按鈕，然后松開剎車下車，鎖車。如果你在路上，靠邊停車。動力方面，奧迪A7 Sportback提供3.0T V6渦輪增壓發動機可供選擇，匹配7速雙離合變速箱。相比老款3.0T V6機械增壓發動機，各項數值都有明顯提升。此外，新車還配備了48V輕混系統和quattro全時四驅系統。不僅降低了豪華中大型四門轎跑和全電動化的入門門檻，也為用戶帶來了更加輕松的駕乘體驗。

奧迪a7尾部的開啟方式是:奧迪a7尾部自動開啟。當車速達到130 km/h時，行李廂蓋頂部隱藏的擾流板尾部會自動上升，提供足夠的下壓力，當車速降至80 km/h時，它會在車尾順利關閉，當然車主也可以選擇手動開啟。顯示屏底部有一個控制尾部的按鈕。車主只需要按下這個按鈕就可以自動抬起尾部。奧迪A7是一款四門運動型豪華Coupe轎跑車，定位于C級行政/商務和D級豪華轎車之間。它的尺寸比不加長的C級行政轎車略大，但比D級豪華轎車小。

原版奧迪a7比較安靜，是一款四門運動豪華Coupe轎跑，定位在C級行政/商務和D級高級轎車之間。其尺寸略大于不帶加長的C級行政車，但小于D級高級轎車。奧迪A7提供節能、舒適、自動、動力四種駕駛模式。當然也有自定義模式可以選擇搭配。不滿意它的易用性，我直接切換到了動態模式。奧迪通過設計傳達“突破科技，啟迪未來”的品牌理念，樹立“進取、高貴、動感”的品牌價值。在此基礎上，強調情感和優雅，奧迪A7 Sportback進一步完善了品牌設計理念。

奧迪A7Sportback車型提供4缸和6缸發動機。2020款奧迪A7Sportback搭載直列4缸2.0L渦輪增壓發動機，分為高功率和低功率兩種。40TFSI車型搭載低功率版本，最大功率140kW(190Ps)，最大扭矩320Nm。45TFSI車型搭載高功率版本，最大功率180kW(245Ps)，最大扭矩370Nm。2019款奧迪A7Sportback55TFSI搭載V型6缸3.0L渦輪增壓發動機，最大功率250kW (340Ps)，最大扭矩500Nm(1370-4500rpm)。

奧迪A7有兩代車型。奧迪A7是奧迪推出的中大型車。該車官方指導價為79.08-85.98萬元。這款車主要通過進口進入中國汽車消費市場。新款A7的外觀很吸引人。這款車設計為轎跑，是A5車型上市后奧迪唯一一款中大型轎跑。向后滑動的機身吸引了許多年輕消費者。新一代奧迪A7基于大眾集團垂直發動機模塊化平臺，整車重量較上一代大幅降低。內飾方面，全新奧迪A7的內飾設計簡潔大方，內飾設計充滿科技感。有三個液晶顯示屏，包括全液晶儀表盤和中控臺兩個全液晶顯示屏。車內物理按鍵較少，車內很多功能都由液晶屏控制。動力方面，這款車搭載了3.0T渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率250 kW，最大扭矩500 Nm。傳動方面，依然匹配7速雙離合變速箱，動力表現出色。

提問者：陸深最好的回答S7是運動版A7，類似奔馳CLS350和CLS550，寶馬640和650。說白了就是大排量的頂配版A7，這只是奧迪的營銷策略。真正能和AMG、M抗衡的是奧迪的RS系列。

提問者：凌峰最佳回答：我個人覺得你應該看過宣傳視頻，在國外是可以實現的，因為滿大街都是免費無鎖的WIFI，而現在在國內是無法實現的。目前這種半自動駕駛只能通過WIFI實現。希望對你有幫助，也希望能被采納！

給我來點a7！Asker :梁志全最佳答案A5是一款四門轎跑。為什么A7不被大眾認可？首先，沒有多少人愿意在同價位買一輛中等豪華的車。其次，中國奧迪A7并不是主流品牌，性價比與同級別車型有差距。

差：1。A7于2009年上市。是大型四門轎跑，比A8更精致。這是奧迪對A7的定位。2.奧迪Q7是SUV，A8是轎車。奧迪A7應該是四門GT A7是四門轎跑，A8是豪華車(也就是D級車)。