勁客

1、機油乳化問題突出 勁客上市不久后，就出現了機油乳化的問題，被曝光后本該亡羊補牢也為時不晚，但廠家給出的解決方案車主的滿意，并引起車主的不滿。因此為什么勁客銷量不好不建議購買，這或許是最大原因。2、勁客并不是不好，而是競爭對手太過強大、優點太過亮眼，導致勁客展現不出任何的吸引力。3、汽車的質量將直接影響我們的人身安全。畢竟是開車上路。如果買某款車的時候不仔細考慮，以后后悔就來不及了，所以一定要知道日產勁客適合誰。

1、東風日產勁客SUV的油耗為每百公里6-8L。車輛油耗主要取決于行車生活習慣和路況質量，而車輛的正常使用和定期維護也是保證油耗合理的重要因素。如果油耗較高，需要清洗發動機上的積碳來提高油耗效率。2、油耗也會上8L，這款車還是很適合在城郊行駛。3、根據工信部綜合油耗所示，日產勁客的油耗為6L/100km左右。不過從部分日產勁客車主的實測數據來看，其油耗一般在7L/100km左右，不同駕駛員的駕駛方式可能會對汽車的油耗產生差異。4、勁客綜合工況油耗是6L，跑市區肯定沒那么低，因為市區人多車多，經常要剎車，油耗會比6L高，基本上市區走油耗在4個油，當然這要看具體路況，市區的路況也會有所不同。

日產勁客汽車4S店提議每過20000千米開展一次大保養，大保養根據小維護保養，拆換的護膚品除機油和機油過濾芯外，提升了空氣濾芯和汽油濾清器。這二種過濾芯各自具有過慮空氣中的塵土，車用汽油中的殘渣的功效。日產金科4S店建議每2萬公里進行一次大保養。主要維護基于次要維護。更換的護膚品除了機油和機油濾芯外，還增加了空氣體濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別可以過濾空氣體中的灰塵和汽油中的雜質。日產勁客汽車4S店強烈推薦每過5000千米開展一次保養，由于每一次保養的工程都是會不一樣，分成小保養和大保養，價錢也會各有不同，一般來說小保養的價位在300元上下，大保養的價位在80零元上下。首保3個月或者3000公里，只是檢查車況不換東西；二保半年或者5000公里，檢查車況并且更換機油機濾，之后是每隔半年或者5000公里保養一次。日產的售后口碑智很好的！等你保養的時候可以親自體驗一下，很專業，也很周到。日產勁客四萬多公里維護保養新項目有更換機油機濾、更換空氣濾芯和空調濾芯、更換剎車油、更換波箱油和更換全套汽車火花塞，維護保養花費為84一元上下。

1、東風日產勁客官方指導價：98-173萬，希望可以幫助到你。2、尼桑勁客報價為95w到13w，它的性能：外觀方面，外觀比較好看，低調得來又有自己的特點，辨識度比較高的一部車子。3、勁客自動擋低配落地為128萬左右，還有配置：日產勁客是東風日產推出的一款小型SUV車型，車身大小和本田繽智相仿，接近3米。內部空間寬敞實用。在外形上則采用的是日產家族式的前臉，側面造型為懸浮式車頂設計。

總結：本田XRV整體來說確實是比較適合家用的，一直能夠久居銷量排行榜，很重要的原因就是這個車沒有什么大毛病。想要入手的話，當然也要包容那些缺點。東風日產勁客2017年07月18日開售，建議自己去店里試車后再做選擇。本田XRV和日產勁客同屬小型SUV，那么勁客的頂配車型5LCVT智領版和XRV自動最低配車型CVT經典版，價格基本差不多，兩款車怎么選呢？一起來了解看看。本田XR-V和日產金科都是小型SUV。本田XR-V相對來說性價比更高，外觀時尚，動力充沛，底盤高，性能非常穩定。外觀方面，東風本田XR-V是源自本田ConceptV的第二款車型，整體設計充滿力量感，非常時尚，非常適合年輕人的口味。

日產騏達的發動機還是比較穩定的，不過關于CVT變速箱的投訴是比較多的，主要是滑閥箱的故障。建議您謹慎購買。新款由于保有量還不是很多，建議觀察一段時間再做選擇。可以看出日產騏達的整車擁有不錯的產品力，無論是動力性能、燃油經濟性、可靠性還是空間規劃方面都非常均衡符合廣大消費者的用車需求，所以我們覺得日產騏達還是值得購買的。而且很多SUV的設計配置方面都不會太差，但很多人還是為了一個車標去購買合資車型，就比如近期亮相的2021款日產勁客，這款車就比較受歡迎。那么究竟日產勁客怎么樣呢？這款車指導價格為98-173萬 元 ，價格不算貴，其整體表現相對這個價格還是比較合理的，這款車的性價比還是比較不錯的，并且這款車的油耗不是很高，非常適合用來城市代步。勁客是日產旗下一款小型suv，這款車很少有人買的原因有很多，可能是因為外觀，還可能是因為空間。

日產勁客油耗很低？感覺是省油，但是很難達到工信部標準，所以不算很低；從四位日產勁客車主說出的實際油耗來看，基本上這款車，它的百公里綜合油耗為7L左右，對于小型SUV來看，這個油耗并不高。日產勁客汽車實際油耗這與廠商宣稱手動版綜合工況油耗為9升每百公里，CVT版綜合工況油耗為6升每百公里相差并不大，油耗都在正常水平。勁客綜合工況油耗是6L，跑市區肯定沒那么低，因為市區人多車多，經常要剎車，油耗會比6L高，基本上市區走油耗在4個油，當然這要看具體路況，市區的路況也會有所不同。根據工信部綜合油耗，日產金科的油耗在6L/100km左右。然而，根據一些日產金科車主的實測數據，他們的油耗大多在7L/100km左右。不同司機的駕駛模式可能會造成油耗的差異。官方的工信部綜合油耗是百公里6升，我實際駕駛下來的話，市區通勤油耗大概在百公里5升，空調一直開著也就才到5升左右，作為一款SUV車型來講的話，已經算是很省油了。

勁客2021款是一款日產旗下的小型SUV，其官方指導價為119800元-137800元。上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是115569元。勁客前臉呈現出圓潤的設計風格，搭配倒梯形格柵，使前臉顯得十分圓潤可愛。勁客2021款是一款日產旗下的小型SUV，其官方指導價為119800元-137800元。我們以勁客2021款5LXVTOPCVT智聯尊享版為例，據了解，目前在棗莊市沒有什么優惠。落地價方面，我們以2021款5LXVCVT智聯豪華版2021款5LXVCVT智聯豪華版為例，該車型的官方指導價為132300元，據了解，目前武漢市的最低報價為112300元，比官方指導價優惠了20000元。來看看大家關心的落地價，我們以勁客2021款5LXVCVT智聯豪華版為例，該車型的官方指導價為132300元，據了解，目前襄陽市沒有什么優惠。

車長差0.07m，后排軸距差0.08m。車身尺寸上軒逸66的車長70軸距，要遠大于勁客的29車長62軸距，日常使用上明顯軒逸會更舒適，而勁客更適合車主自己用，拖家帶口什么的就不太適合了。勁客和軒逸不是一個級別的，勁客屬于小型SUV級別的，而軒逸屬于緊湊型轎車級別的，平臺方面軒逸要高一個級別。從以上來說，歸屬于日產集團旗下的勁客 2020款 5L XE 手動酷動版參考價為98萬，而歸屬于日出產軒逸 2012款 經典 6XE 手動舒適版參考價為98萬。

日產金科手動輪胎型號為205/60R16，自動輪胎型號為205/55R17。目前部分車型采用的輪胎品牌也有所不同。自動版分別采用鄧祿普、普利司通、優客馬浩；手動版用的是瑪吉斯輪胎。局亮運相比之下，瑪吉斯輪胎的價格沒有那么高，500元左右。鄧祿普、普利司通、優客豪馬的輪胎價格有高有低，平均在800元左右。在選擇車主輪胎時，應優先考慮原廠輪胎。畢竟原廠輪胎最能匹配車的速度和最大負荷，規格也要符合原車。其次，有很多大品牌可以選擇，比如普利司通、固特異、米其林等等。只要主人選對了。由于輪胎是車輛與地面之間唯一的部件，輪胎的工作狀態影響著車輛的行駛安全性、油耗和舒適性。輪胎反饋最直接的信號就是胎壓。比如胎壓過高桐梁，輪胎的摩擦力和附著力會下降，影響制動效果。當然，鍵談胎壓過低也會有很多影響，這里就不提了。保持正常胎壓是保養輪胎最基本的方法。

1、這次對比，我們選擇了這兩款車的頂配車型，新一代ix25 5l cvt旗艦型售價168萬元，日產勁客2020款5l cvt智聯尊享版188萬元，從售價上來看，兩款車型相差了2000元。2、勁客：價格98-188萬，排量5L，是小型SUV，變速箱是手動的無級變速；勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 。3、日產勁客的定位于城市小型SUV，參考價在8-12萬元左右，主要受眾群體為年輕上班一族。勁客采用日產V-Motion家族前臉，年輕個性，設計獨特的黑色中網搭配回旋鏢式前大燈，整體營造出很強的視覺沖擊力。

勁客2021款是一款日產旗下的小型SUV，其官方指導價為119800元-137800元。勁客2021款是一款日產旗下的小型SUV，其官方指導價為119800元-137800元。我們以勁客2021款5LXVTOPCVT智聯尊享版為例，據了解，目前在棗莊市沒有什么優惠。尼桑勁客自動擋官方指導價在98萬元-173萬元：勁客是東風日產旗下的小型SUV，勁客將會在6月16日正式開啟預售。勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型。目前日產勁客智聯版汽車已經上市了，一共推出了兩款，分別是智聯豪華版、智聯尊享版，價格是123萬元-173萬元。

通風口調整旋鈕：根據扭動旋鈕來挑選空調風口的部位。風量調整旋鈕：根據扭動旋鈕來挑選風量的尺寸，數據越大，風量越大。與此同時輕按此旋鈕來操縱空調機組的電源開關。溫度調整旋鈕：根據扭動旋鈕來挑選溫度的轉變，左冷右熱。通過向右扭動溫度調節旋鈕來打開日產系列汽車的熱空調。日產勁客全系標配手動空調，以下是空調控制面板按鈕的使用。出風口調節旋鈕：通過扭動旋鈕來選擇空調出風口的位置。東風日產勁客的空調在中控按下AC鍵就可以關上。

1、金科誕生于2017年，當時國內小型SUV爆發，問世后銷量穩步上升。當年10月突破1萬大關，11月實現1萬的最好銷量。然而，從那以后，金科一直缺乏耐力。到2020年，月均銷量只能維持在2000臺左右。2、隨著2020年勁客升級上市的正式完成，東風日產在10萬-30萬元的價格區間內有了一款強勁的車型可供處理。因此，即使面對整體市場銷量下滑，東風日產也有靈活應對的空間，從而占領市場的主動權。3、款全系增加TPMS胎壓監測系統和發動機保護蓋等主動安全配置。外觀方面，2020款勁客前臉采用V型鍍鉻條裝飾，中網格柵采用橫紋點陣式設計，辨識度更高，前大燈造型很復雜，內部棱角分明。

1、勁客綜合工況油耗是6L，跑市區肯定沒那么低，因為市區人多車多，經常要剎車，油耗會比6L高。在論壇有些提車的車友說，基本上市區走油耗在4個油，當然這要看具體路況，市區的路況也會有所不同。2、東風日產勁客SUV的油耗為每百公里6-8L。車輛油耗主要取決于行車生活習慣和路況質量，而車輛的正常使用和定期維護也是保證油耗合理的重要因素。如果油耗較高，需要清洗發動機上的積碳來提高油耗效率。3、CVT版綜合工況油耗為6升每百公里相差并不大，油耗都在正常水平。日產勁客的經濟性得益于CVT智能無級變速箱傳動的機械效率、省油性大大優于普通的自動擋變速箱。4、勁客買車人真正油耗參照 5L、5擋手動式勁客買車人油耗范疇43~06，均值油耗25，共33位車主給出的數據。5L、6速CVT勁客買車人油耗范疇08~92，均值油耗00，共618位車主給出的數據。

款勁客四款車型都是國六b標準，勁客的發動機有節能環保技術支持，比一般的SUV更省油一些，我一般在市區開車油耗基本在6點左右，勁客既環保又經濟，是輛不錯的車。東風日產勁客車型如果是新車的話是可以通過新車合格證來看該車子尾氣排放是國幾的，如果是二手車的話就很難，或許車管所可以可以查到。種加勁客的缺點是，機油會產生乳化現象。但其他方面都表現很好。2019款日產加勁客是同級小型SUV中最便宜的車型，入門版售價為19535美元。在市場上與雪佛蘭Trax、本田HR-V和福特Ecosport競爭。在10萬元左右的級別的表現應該算是數一數二的。

1、其實東風日產勁客是一款各方面性能都比較均衡的車型，車身寬大舒適，非常實用。動力夠用，燃油經濟性非常高。2、想知道日產勁客怎么樣，最好從外面看。其實從外觀上看，這款車日產勁客還是很不錯的。它擁有日產家族式的前臉，年輕時尚的整體造型，雙色車身和浮頂設計。這些都是非常流行的時尚元素，擊中了年輕人的痛點。3、其實日產勁客還是值得買的。首先，這款車的外觀非常前衛，采用了浮頂設計，內部裁員的新一代Multi-Layer人體工學設計，并且包裹性和舒適性都非常好。最重要的是還有一些折扣，落地價不到10萬，還是值得買的。

總體來說，19款勁客這款車在外觀、內飾、動力系統等方面都表現得出色，而且油耗也相對低，購買值得考慮。種加勁客的缺點是，機油會產生乳化現象。但其他方面都表現很好。2019款日產加勁客是同級小型SUV中最便宜的車型，入門版售價為19535美元。在市場上與雪佛蘭Trax、本田HR-V和福特Ecosport競爭。其實日產勁客還是值得買的。首先，這款車的外觀非常前衛，采用了浮頂設計，內部裁員的新一代Multi-Layer人體工學設計，并且包裹性和舒適性都非常好。最重要的是還有一些折扣，落地價不到10萬，還是值得買的。

更重要的是，在利用這些新技術之后，全新勁客發動機的動力性能和油耗將得到顯著改善：最大功率提升了10%，扭矩提升5%，油耗降低7%?？顒趴痛钶d5升直列4缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動或CVT無級變速兩種變速箱，最大功率91KW，最大馬力124PS，最大扭矩153N·m。供油方式全部為多點電噴，環保標準全部滿足國六B排放標準。日產勁客搭載第三代5L HR15DE發動機，匹配CVT變速箱，流暢但平淡無奇的動力表現很容易想象到，喜歡駕駛體驗的年輕人或許會討厭CVT的無趣；所以動力在中后期就稍顯疲軟了，但還不至于影響使用。

1、綜合了購車的預算和實際用車需求，還有勁客長著一張年輕的“臉”，這都吸引了我的注意力。這就是平常要轉當地小摩托的山路?，F在可以直接開上勁客就出發，爬山一點壓力也沒有。2、小年紀就可以做很多的事情，即使沒有大人那么大的身軀，但是正能量很足，懂得照顧和體貼身邊的人和事，也可以做出很大貢獻，有志不在年高。體格?。汉艽髸r候用來形容身殘志堅，即使身體殘疾依舊為社會做出貢獻。3、而且，勁客的靈活和通過性我更是不擔心的，小小身軀，在城市里穿梭，女生開也游刃有余。內飾設計比較簡潔，但按鈕各方面操作還是比較人性化，空調的旋鈕阻尼感手感挺不錯。4、過多的水會增加腎臟的負擔嗎 相反，只要腎功能和心臟功能正常，就鼓勵多喝水。飲用水是補充水分。每個人的身體需要和運動量都不一樣。可以根據自己的情況每天飲用5至2升水，尿液顏色為亮黃色。