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  • 我要提問(wèn)
    #

    勁客

    • 日產(chǎn)勁客值得入手嗎

      • 1 回答
      • 2025-10-28
      • njfanbo
      日產(chǎn)勁客是一款值得入手的小型SUV。從外觀來(lái)看,勁客采用最新的v-motion家庭風(fēng)格設(shè)計(jì),搭配巨大前燈,車身線條活力滿滿,雙色車身以及懸浮式車頂設(shè)計(jì),尤其是C柱黑色設(shè)計(jì)增添時(shí)尚懸浮感,整體造型呆萌又前衛(wèi)。進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾是尼桑家族設(shè)計(jì),走年輕化路線,淺棕與黑色搭配很有特色。大面積皮質(zhì)材料搭配雙接縫縫線工藝,平底運(yùn)動(dòng)方向盤握感舒適,7英寸多媒體屏幕操作流暢。在動(dòng)力方面,其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出能滿足日常駕駛需求。并且,HR15新發(fā)動(dòng)機(jī)采用特殊設(shè)計(jì),提高了壓縮比,在提升動(dòng)力和扭矩的同時(shí)還能節(jié)省燃油。不僅如此,它還配備了諸多實(shí)用配置,如平行輔助、車道偏離警告等,提升了駕駛安全性。價(jià)格也相對(duì)親民,指導(dǎo)價(jià)在8.98 - 10.38萬(wàn)。 日產(chǎn)勁客憑借獨(dú)特新穎的外觀、精致舒適的內(nèi)飾、實(shí)用的配置以及親民的價(jià)格,為消費(fèi)者帶來(lái)良好的體驗(yàn)和較高的實(shí)用價(jià)值,的確值得入手 。
    • 勁客的動(dòng)力表現(xiàn)如何

      • 1 回答
      • 2025-10-20
      • 不會(huì)迷失方向
      勁客的動(dòng)力能滿足日常基本需求,帶來(lái)較平衡的駕駛體驗(yàn)。勁客通常搭載1.5L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱,最大功率可達(dá)91kw,0-100km/h加速時(shí)間為12.1秒。在城市道路行駛時(shí),其起步輕快,加速響應(yīng)及時(shí),面對(duì)頻繁的啟停和低速行駛狀況也能較好應(yīng)對(duì)。整體行駛速度穩(wěn)定,即便上坡也相對(duì)輕松,這得益于它較輕的車身,可減少動(dòng)力消耗,提升加速和爬坡能力。而且發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠,擁有較長(zhǎng)的使用壽命。同時(shí),良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻,節(jié)省動(dòng)力的同時(shí)也間接提升了性能。在駕駛過(guò)程中,加速過(guò)程平穩(wěn)流暢,不管是城市道路的頻繁啟停,還是高速公路上的疾馳,都有出色表現(xiàn),能給駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛感受。不過(guò)對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶而言,勁客可能無(wú)法滿足需求。總之,勁客更適合日常代步和城市通勤的消費(fèi)者。
    • 勁客勁克的音響效果如何

      • 1 回答
      • 2025-10-10
      • esse1437
      勁客的音響效果總體不錯(cuò),能滿足日常需求,不同版本各有亮點(diǎn)。勁客普通版本搭載的是廠家提供的高保真音響系統(tǒng),雖不是知名品牌,但音質(zhì)較為平衡。中低頻部分能夠提供一定的力度和厚度,在播放流行、搖滾這類節(jié)奏感強(qiáng)烈的音樂(lè)時(shí),表現(xiàn)出色。高頻部分相對(duì)清晰,播放弦樂(lè)或是女聲時(shí),能展現(xiàn)出細(xì)膩的一面。而全新勁客則配備了Bose Personal Plus音響系統(tǒng),8個(gè)高性能揚(yáng)聲器配合專有技術(shù),營(yíng)造出360度沉浸式音效,聲音層次感豐富且逼真,主副揚(yáng)聲器功率比例協(xié)調(diào)。此外,勁客車載音響的調(diào)節(jié)方式也較為便捷,通過(guò)觸屏和物理按鍵,就能實(shí)現(xiàn)“平衡/衰減”“均衡器”“自適應(yīng)車速調(diào)節(jié)”“環(huán)繞音效”“AUX音量補(bǔ)償”等功能調(diào)節(jié)。如果用戶對(duì)音質(zhì)有更高追求,還有多種升級(jí)優(yōu)化的方法。總之,勁客無(wú)論是基礎(chǔ)版本的音響,還是升級(jí)后的Bose音響,都能為用戶帶來(lái)不錯(cuò)的音樂(lè)體驗(yàn)。
    • 勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何

      • 1 回答
      • 2025-10-09
      • lkenuduhnd
      勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。勁客搭載的1.5L HR15自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124馬力,日常駕駛動(dòng)力充足。其采用精準(zhǔn)的多點(diǎn)噴射燃油噴射技術(shù),能精確控制燃油噴射量和時(shí)間,提升燃燒效率;優(yōu)化進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì),保證充足空氣供應(yīng);運(yùn)用低摩擦活塞環(huán)和優(yōu)化曲軸軸承,降低摩擦損失,提高機(jī)械效率。在實(shí)際駕駛中,勁客發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音控制良好。它的最大扭矩為147牛米,在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出,最大功率在6300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā),無(wú)論是城市道路的起步、中低速超車,還是高速行駛都不在話下。同時(shí),廢氣再循環(huán)系統(tǒng)降低了氮氧化物排放,優(yōu)化的進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)使燃油充分燃燒,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。在動(dòng)力傳遞方面,提供6速手動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器兩種選擇,滿足不同消費(fèi)者的需求。日產(chǎn)勁客發(fā)動(dòng)機(jī)憑借諸多技術(shù)亮點(diǎn),在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保等方面都有出色表現(xiàn),為消費(fèi)者帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)。
    • 東風(fēng)日產(chǎn)勁客發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何

      • 1 回答
      • 2025-10-07
      • 勞司萊斯
      東風(fēng)日產(chǎn)勁客發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò),技術(shù)較為先進(jìn),能為車輛提供穩(wěn)定的性能支持。勁客搭載的是第三代HR15 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這可是2017年推出的產(chǎn)品。其采用的廢氣再循環(huán)技術(shù),對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油效率起到了提升作用。漏孔噴涂技術(shù)的運(yùn)用也十分巧妙,拋棄傳統(tǒng)鑄鐵氣缸套,改用0.2毫米合金噴膜,在減輕重量的同時(shí),優(yōu)化了整體性能。而且,源自傳奇GT - R VR38發(fā)動(dòng)機(jī)的日產(chǎn)鏡面熔射缸控技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)12.2 ,配合EGR廢氣再循壞系統(tǒng),保證了優(yōu)秀的燃油效率和排放表現(xiàn)。另外,HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā),經(jīng)過(guò)多次改進(jìn),為車輛穩(wěn)定性能奠定基礎(chǔ)。可見(jiàn),東風(fēng)日產(chǎn)勁客發(fā)動(dòng)機(jī)憑借諸多先進(jìn)技術(shù),在動(dòng)力、油耗、排放等方面有著較好表現(xiàn),為用戶帶來(lái)可靠的使用體驗(yàn)。
    • 日產(chǎn)勁客SUV的質(zhì)量如何

      • 1 回答
      • 2025-09-09
      • 文翔愛(ài)GTI
      日產(chǎn)勁客SUV的質(zhì)量不錯(cuò)。從第三方平臺(tái)的故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知,新款日產(chǎn)勁客的故障數(shù)量?jī)H7條,這無(wú)疑是其質(zhì)量良好的有力證明。隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,日產(chǎn)在勁客這款車上投入諸多,使其質(zhì)量得到顯著提升。不僅如此,勁客在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)方面也可圈可點(diǎn)。它具備運(yùn)動(dòng)和普通兩種模式,普通模式下深踩油門也能帶來(lái)推背感,高速加速表現(xiàn)良好。在駕駛操作上,方向盤輕巧且沒(méi)有虛位,車身轉(zhuǎn)彎靈動(dòng)不笨重,各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。此外,日產(chǎn)勁客的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,有著家族式前臉和時(shí)尚元素,吸引眾多年輕消費(fèi)者;油耗經(jīng)濟(jì),能為車主節(jié)省不少開(kāi)支;人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅的配備,極大提升了乘坐的舒適度。雖然作為小型SUV,它的空間略顯局促,但整體而言,日產(chǎn)勁客質(zhì)量可靠,在多個(gè)方面有著出色表現(xiàn),是一款值得考慮的車型 。
    • 日產(chǎn)勁客值不值得購(gòu)買

      • 1 回答
      • 2025-08-26
      • 我的愛(ài)TL
      日產(chǎn)勁客值得購(gòu)買。日產(chǎn)勁客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款頗具魅力的小型SUV。它在外觀設(shè)計(jì)上盡顯獨(dú)特,前臉家族式V形設(shè)計(jì)搭配六邊形網(wǎng)格造型的格柵,極具辨識(shí)度,懸浮式車頂設(shè)計(jì)又為其增添了時(shí)尚動(dòng)感的氣息。而車尾下方大面積黑色塑料材質(zhì)保險(xiǎn)杠,不僅實(shí)用,還營(yíng)造出別樣風(fēng)格。內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)潔且富有科技感,較大尺寸的液晶顯示屏位于中央,個(gè)性儀表盤更是為駕駛者帶來(lái)全新體驗(yàn)。在安全配置上,日產(chǎn)i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)的加入,為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。動(dòng)力搭載的HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能滿足日常駕駛需求。此外,新款勁客在配置上不斷升級(jí),燈光、動(dòng)感套件等的配備讓其更具吸引力。全黑內(nèi)飾搭配搪塑與皮革材質(zhì),提升質(zhì)感。超智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)、8揚(yáng)聲器定制BOSE音響系統(tǒng)等,帶來(lái)了豐富的智能體驗(yàn)和舒適的駕乘享受。再加上其較為親民的指導(dǎo)價(jià),日產(chǎn)勁客的確是一款值得考慮的車型 。
    • 19款勁客倒車檢測(cè)線如何連接

      • 1 回答
      • 2025-07-17
      • hua210
      19款勁客倒車檢測(cè)線應(yīng)接在倒車燈開(kāi)關(guān)出來(lái)的線束上。倒車檢測(cè)線的連接需謹(jǐn)慎操作,它對(duì)倒車輔助設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。19款勁客連接倒車檢測(cè)線時(shí),找到倒車燈開(kāi)關(guān)出來(lái)的線束是關(guān)鍵一步。連接方式存在有線和無(wú)線兩種類型,各有特點(diǎn)。有線連接穩(wěn)定性強(qiáng),需將攝像機(jī)視頻線從車尾精心連接到導(dǎo)航儀,不過(guò)布線過(guò)程較為繁瑣;無(wú)線連接則免去了布線困擾,只需在倒車后視攝像機(jī)后加裝無(wú)線視頻發(fā)射器,在導(dǎo)航儀上安裝無(wú)線視頻接收器,但可能會(huì)面臨信號(hào)干擾問(wèn)題。值得注意的是,并非所有導(dǎo)航儀都支持倒車后視攝像頭的安裝。只有具備視頻輸入接口和功能的導(dǎo)航儀,才能夠加裝有線或無(wú)線倒車后視攝像頭。有些雖標(biāo)有接口的導(dǎo)航儀,實(shí)際可能并無(wú)此功能。因此,在安裝前,車主務(wù)必仔細(xì)檢查導(dǎo)航儀的視頻輸入功能,也可咨詢專業(yè)技術(shù)人員或查閱車輛手冊(cè),以確保倒車檢測(cè)線連接正確,倒車輔助設(shè)備正常工作。
    • 勁客的質(zhì)量評(píng)價(jià)怎么樣

      • 1 回答
      • 2025-06-20
      • zcw8855737
      勁客的質(zhì)量評(píng)價(jià)較好,在多方面表現(xiàn)出色,贏得了不少用戶的認(rèn)可。勁客在配置上相當(dāng)齊全智能,自動(dòng)感應(yīng)雨刷、恒溫空調(diào)等實(shí)用配置一應(yīng)俱全,為用戶帶來(lái)諸多便利。其動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,1.5L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速器,最大功率能滿足日常駕駛需求,行駛速度平穩(wěn),上坡也較為輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量上乘,使用壽命長(zhǎng)。從故障率來(lái)看,第三方數(shù)據(jù)顯示這款SUV故障記錄僅有7次,性能穩(wěn)定性卓越。 車內(nèi)的舒適性也可圈可點(diǎn),座椅柔軟度高,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身移動(dòng)小,隔音效果佳,駕乘空間對(duì)于日常通勤和短途旅行足夠。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò),材質(zhì)細(xì)膩,營(yíng)造出舒適溫馨的氛圍。而且,隨著技術(shù)迭代,早期車型存在的技術(shù)適應(yīng)性問(wèn)題也得到改善。 勁客在質(zhì)量方面確實(shí)有著不俗的表現(xiàn),無(wú)論是穩(wěn)定的性能、舒適的駕乘體驗(yàn),還是不斷優(yōu)化的技術(shù),都讓它成為一款值得考慮的車型,能滿足追求實(shí)用性和舒適性用戶的需求 。
    • 尼桑勁客的質(zhì)量如何

      • 1 回答
      • 2025-06-16
      • korai1986
      尼桑勁客質(zhì)量不錯(cuò),在多方面有著出色表現(xiàn)。從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看,尼桑勁客搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠。比如其1.5L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)91kw,配備CVT無(wú)級(jí)變速器,換擋平順,行駛速度平穩(wěn),即使面對(duì)上坡路段也較為輕松,且發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命長(zhǎng),能為日常駕駛提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。在車輛的整體結(jié)構(gòu)與安全性能方面,勁客也有亮點(diǎn)。它采用先進(jìn)的車身材料和工藝,保障了車身剛性,減少共振雜音。回旋鏢式LED前大燈等配置,大大提高了夜間行車的安全性,為駕乘人員保駕護(hù)航。車內(nèi)的舒適性同樣可圈可點(diǎn)。座椅柔軟度高,符合人體工程學(xué),能有效緩解駕乘疲勞;車內(nèi)隔音效果良好,營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境;雖然空間不算特別寬敞,但對(duì)于日常通勤和短途旅行來(lái)說(shuō)足夠。此外,從第三方數(shù)據(jù)可知,勁客故障率低,性能穩(wěn)定性卓越。尼桑勁客憑借可靠的動(dòng)力、良好的安全性與舒適性以及穩(wěn)定的性能,展現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)量水平,值得消費(fèi)者考慮 。
    • 勁客的實(shí)際表現(xiàn)如何

      • 1 回答
      • 2025-06-16
      • 1509-秋風(fēng)
      勁客是一款實(shí)用且經(jīng)濟(jì)的小型SUV,在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間等方面都有不錯(cuò)的實(shí)際表現(xiàn)。勁客的外觀時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢,前臉獨(dú)特的造型搭配犀利大燈,辨識(shí)度極高。U型鍍鉻飾條裝飾的進(jìn)氣格柵,搭配立體感十足的下包圍,既時(shí)尚又沉穩(wěn)。車尾設(shè)計(jì)則顯得敦厚內(nèi)斂,給人一種踏實(shí)的感覺(jué)。內(nèi)飾注重實(shí)用性與舒適性,工藝精細(xì)。嵌入式中控液晶屏與少量按鍵的中控臺(tái)設(shè)計(jì),讓駕駛操作輕松便捷;多功能方向盤操控自如,提升了駕駛體驗(yàn)。座椅的包裹性和支撐性良好,能有效緩解駕駛疲勞。動(dòng)力上,1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,滿足日常城市通勤和短途旅行需求不在話下。而且,其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,能為車主節(jié)省不少開(kāi)支。空間方面,前排空間寬敞,后排對(duì)于一般身材的乘客來(lái)說(shuō)也較為舒適,但身材高大的乘客可能會(huì)覺(jué)得有些局促。不過(guò),它的乘坐和后備箱空間基本能滿足日常生活所需。勁客憑借時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾、穩(wěn)定的動(dòng)力以及適中的空間,展現(xiàn)出較高的性價(jià)比,是城市代步的不錯(cuò)選擇。
    • 尼桑勁客的空間表現(xiàn)怎么樣

      • 1 回答
      • 2025-06-15
      • 真的東郭先生
      尼桑勁客的空間表現(xiàn)整體能滿足日常需求,在同級(jí)車中有一定優(yōu)勢(shì),但也存在一些局限性。尼桑勁客的車身尺寸為4312×1760×1613mm,軸距達(dá)2620mm,車內(nèi)寬度較為理想,橫向空間寬敞。前排空間設(shè)計(jì)合理,座椅調(diào)節(jié)范圍大,能讓駕駛者找到舒適的坐姿,頭部空間也十分充裕,視野良好。后排腿部空間在同級(jí)別車型中處于中上等水平,腿部能得到較好的舒展,而且地板平整,坐三人也不會(huì)過(guò)于擁擠。不過(guò),三人乘坐時(shí)中間乘客的舒適度可能會(huì)受到一定影響。再看后備箱,容積為428L,空間規(guī)整,裝載能力不錯(cuò),能夠滿足日常出行的需求。將后排座椅放倒后,還可進(jìn)一步拓展空間,盡管座椅折疊平整度一般,但不影響日常使用。此外,車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,純平后排地臺(tái)和較低的后備箱地臺(tái),以及天窗的設(shè)計(jì),都提升了空間的實(shí)用性和乘坐舒適度。尼桑勁客在空間方面有可圈可點(diǎn)之處,無(wú)論是前排、后排還是后備箱,都展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì),能基本滿足城市通勤、日常出行和短途旅行。但對(duì)于全家出行且攜帶大量行李的情況,空間可能會(huì)顯得有些不足。
    • 勁客的油耗表現(xiàn)怎么樣

      • 1 回答
      • 2025-06-13
      • 鴻翔高爾夫?qū)W社
      勁客的油耗表現(xiàn)較為出色,百公里綜合油耗約5.6L。勁客能有這樣優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),得益于其先進(jìn)的技術(shù)配置。它搭載全新的HR15 1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用鏡面熔射缸控技術(shù),降低內(nèi)部摩擦,提高了燃油效率。同時(shí),配備的EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng),也進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比雖高達(dá)12.2 ,但實(shí)際油耗并未顯著增加。與之匹配的全新XTRONIC CVT變速箱,引入副變速機(jī)構(gòu),在提高動(dòng)力性能的同時(shí)縮小了體積,還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。和本田繽智、現(xiàn)代ix25等同級(jí)車型相比,勁客的油耗優(yōu)勢(shì)明顯。這樣的油耗表現(xiàn),能為消費(fèi)者節(jié)省不少燃油開(kāi)支,讓用戶在享受充沛動(dòng)力的同時(shí),無(wú)需為油耗問(wèn)題擔(dān)憂。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,勁客都能以較低的油耗成本陪伴用戶出行。
    • 勁客的車輛表現(xiàn)如何

      • 1 回答
      • 2025-06-11
      • 愛(ài)→死去活來(lái)
      勁客是一款實(shí)用且經(jīng)濟(jì)的城市代步小型SUV,在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間等方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。勁客的外觀時(shí)尚與沉穩(wěn)并存,采用日產(chǎn)家族V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,U型鍍鉻飾條裝飾的進(jìn)氣格柵搭配立體感十足的下包圍,銳利大燈極具辨識(shí)度,車身線條流暢,尾部設(shè)計(jì)敦厚內(nèi)斂。內(nèi)飾工藝精細(xì),嵌入式中控液晶屏和少量按鍵的中控臺(tái)設(shè)計(jì),搭配多功能方向盤,操控自如,乘坐體驗(yàn)也十分良好。動(dòng)力上,勁客搭載的1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124馬力,扭矩147牛·米,匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器,能滿足日常需求,且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。空間方面,其乘坐和后備箱空間基本能滿足日常使用。配置上基本功能齊全,但輔助操控配置稍顯不足。不過(guò),它指導(dǎo)價(jià)8.98 - 10.38萬(wàn),價(jià)格親民,性價(jià)比高。總的來(lái)說(shuō),勁客雖有一些小不足,但在多個(gè)方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性,成為城市日常出行的一個(gè)不錯(cuò)選擇 。
    • 勁客屬于緊湊型SUV嗎

      • 1 回答
      • 2025-05-26
      • luohuaidong
      勁客不屬于緊湊型SUV,而是小型SUV。勁客作為日產(chǎn)旗下的車型,在眾多SUV車型分類中有著明確的定位。一般來(lái)說(shuō),車長(zhǎng)在4.5米以下算緊湊型車,4.2米以下算小型車。勁客的長(zhǎng)寬高為4295*1760*1588mm,車長(zhǎng)未達(dá)到4.5米,符合小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。從其動(dòng)力配置來(lái)看,全系配置1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5速手動(dòng)和CVT變速箱,這樣的動(dòng)力組合也常見(jiàn)于小型SUV車型中。在懸架方面,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架,有助于拓展車內(nèi)空間,這也是小型SUV為提升空間利用率常采用的設(shè)計(jì)。綜上所述,無(wú)論是從車身尺寸,還是動(dòng)力、懸架等多方面考量,勁客都屬于小型SUV,在小型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)著自身的魅力與特色。
    • 日產(chǎn)勁客2019款什么時(shí)候上市?

      • 1 回答
      • 2025-05-13
      • huang801
      日產(chǎn)勁客2019款于2019年春季上市。2019年春季,日產(chǎn)勁客2019款帶著全新的魅力來(lái)到大眾面前。在外觀設(shè)計(jì)上,它運(yùn)用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉造型獨(dú)特,極具辨識(shí)度。LED回旋式大燈、梯形下進(jìn)氣口與橫幅式前霧燈相互搭配,營(yíng)造出時(shí)尚大氣的車頭風(fēng)格,讓人眼前一亮。走進(jìn)車內(nèi),簡(jiǎn)潔精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)映入眼簾。三輻式多功能方向盤方便駕駛者操作,雙圓形機(jī)械儀表盤清晰展示車輛信息,懸浮式液晶屏更是增添了車內(nèi)的科技感。中控屏分辨率高清,顯示效果出色,還集成了Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能,極大地提升了使用的便利性。而且,新車搭載家族式最新互聯(lián)系統(tǒng),讓駕駛者的行車過(guò)程更加智能便捷。日產(chǎn)勁客2019款在2019年春季上市,憑借獨(dú)特外觀與豐富實(shí)用的內(nèi)飾配置,為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的體驗(yàn),滿足了人們對(duì)汽車的多種需求。
    • 東風(fēng)日產(chǎn)勁客2019款是國(guó)六嗎?

      • 1 回答
      • 2025-05-13
      • lwhxp
      東風(fēng)日產(chǎn)勁客2019款是國(guó)六車,并且全系車型均符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。勁客作為一款小型SUV,在諸多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。外觀上,延續(xù)日產(chǎn)家族經(jīng)典的Vmotion設(shè)計(jì)理念,前臉倒梯形進(jìn)氣格柵搭配熏黑式中網(wǎng)和U型飾條,兩側(cè)大燈造型犀利,車身線條動(dòng)感流暢,盡顯時(shí)尚年輕。車內(nèi)配置豐富,中央配備大尺寸液晶顯示屏和個(gè)性化儀表盤,銀色飾條和鋼琴烤漆面板提升了整體質(zhì)感,多功能方向盤、雙圓儀表盤和中控屏等的搭配,營(yíng)造出十足的科技感,“移動(dòng)大沙發(fā)”座椅舒適性極高,空間也不緊湊。在動(dòng)力上,它搭載HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱選擇。更值得一提的是,其配備的日產(chǎn)iSAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng),包含多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,為出行保駕護(hù)航。而符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)這一特性,不僅順應(yīng)環(huán)保趨勢(shì),也為消費(fèi)者帶來(lái)更環(huán)保、更安心的用車體驗(yàn)。總之,2019款勁客是一款在多方面表現(xiàn)出色的車型 。
    • 日產(chǎn)勁客2019款發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里?

      • 1 回答
      • 2025-05-13
      • 明仔
      日產(chǎn)勁客2019款的發(fā)動(dòng)機(jī)位于車輛前部,屬于前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。前置發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的擺放方式,在眾多車型中廣泛應(yīng)用。日產(chǎn)勁客2019款采用這種布局,將發(fā)動(dòng)機(jī)置于車輛前方。這樣的設(shè)計(jì)有諸多好處,比如便于發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝與維護(hù),維修人員能夠較為方便地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修工作。同時(shí),前置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局可以使車輛的重心分布相對(duì)合理,有利于車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。 日產(chǎn)勁客2019款選擇前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,是綜合考慮車輛性能、使用便利性等多方面因素的結(jié)果。這種布局方式既滿足了日常駕駛對(duì)車輛可靠性和實(shí)用性的需求,又為車輛的整體性能提供了有力保障,為駕駛者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。
    • 東風(fēng)日產(chǎn)勁客2019款質(zhì)量怎樣?

      • 1 回答
      • 2025-05-13
      • hahalk
      東風(fēng)日產(chǎn)勁客2019款質(zhì)量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從內(nèi)飾來(lái)看,其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,中央大尺寸液晶顯示屏與獨(dú)特儀表盤,能提供清晰直觀的信息,營(yíng)造出舒適且充滿科技感的駕駛空間,給駕駛者帶來(lái)便利與愜意。配置方面,勁客2019款搭載日產(chǎn)i - SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng),涵蓋智能剎車輔助、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置,為行車安全保駕護(hù)航。此外,自動(dòng)感應(yīng)雨刷、恒溫空調(diào)等實(shí)用配置也一應(yīng)俱全。動(dòng)力上,HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124馬力,匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,駕駛速度穩(wěn)定,上坡輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng),且在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上有所提升。外觀車尾下方大面積黑色塑料材質(zhì)保險(xiǎn)杠,不僅增添野性風(fēng)格,還保證了車身穩(wěn)定性和耐用性。其車身尺寸讓城市駕駛更為靈活。整體而言,2019款勁客在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),質(zhì)量可靠,是一款值得考慮的車型 。
    • 日產(chǎn)勁客2019款自動(dòng)擋參數(shù)怎么樣?

      • 1 回答
      • 2025-05-11
      • 肖政004
      日產(chǎn)勁客2019款自動(dòng)擋在多方面展現(xiàn)出不錯(cuò)的參數(shù)表現(xiàn)。在價(jià)格方面,其指導(dǎo)價(jià)處于8.98 - 10.38萬(wàn)區(qū)間,有著一定的性價(jià)比。外觀上,前臉標(biāo)志性的日產(chǎn)家族V形格柵,搭配內(nèi)部六邊形網(wǎng)格造型,辨識(shí)度極高;側(cè)面懸浮式車頂設(shè)計(jì),為整車增添了時(shí)尚動(dòng)感的氣息。內(nèi)飾部分,簡(jiǎn)潔大方,中央配備較大尺寸液晶顯示屏,個(gè)性儀表盤也凸顯獨(dú)特風(fēng)格。安全配置上,裝備的i - SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn),涵蓋智能剎車輔助、車道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警和倒車車側(cè)預(yù)警等,為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。動(dòng)力系統(tǒng)上,搭載1.5L自然吸氣HR15發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率91kw,擁有124馬力,傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,平穩(wěn)的動(dòng)力輸出帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。車身尺寸為4295*1760*1588mm,軸距達(dá)2620mm,在小型SUV中空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。日產(chǎn)勁客2019款自動(dòng)擋憑借外觀、內(nèi)飾、安全配置以及動(dòng)力等多方面的參數(shù)優(yōu)勢(shì),成為小型SUV市場(chǎng)中值得關(guān)注的車型。
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