納瓦拉

納瓦拉銷售的2019款符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，2017款符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。第六版納瓦拉的前臉采用了大面積的鍍鉻元素，可以從側(cè)面突出皮卡固有的厚重感。另外在國(guó)六版車型上增加了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，同時(shí)因?yàn)槿皵z像頭，在中網(wǎng)有前置攝像頭。納瓦拉是鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的皮卡。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧。車身長(zhǎng)寬高分別為5266mm、1850mm、1790mm，軸距為3150mm。動(dòng)力方面，納瓦拉搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱。

同級(jí)對(duì)比 | 看過上期大通T60，這個(gè)品牌算是最近兩年出現(xiàn)的，之前大街上都沒見過這個(gè)品牌。還沒受到市場(chǎng)的考驗(yàn)?zāi)亍Ｙ?gòu)車總價(jià) | 北京裸車18萬(wàn)。落地20萬(wàn)駕駛體驗(yàn) | 不改裝的情況下，市區(qū)內(nèi)只要肯給油超車還是沒問題。高速超車的話，變速箱的降檔也還算積極。輕松完成超車。空間 | 儲(chǔ)物空間是這車的強(qiáng)項(xiàng)所在，后面兜里拉個(gè)大冰箱都沒問題。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，門把手上放兩瓶水都沒問題。

同級(jí)對(duì)比 | 自己喜歡皮卡，不是很喜歡SUV，這個(gè)價(jià)位的皮卡的國(guó)產(chǎn)皮卡不敢買，正好有個(gè)合資品牌的皮卡。購(gòu)車總價(jià) | 坐標(biāo)深圳裸車19萬(wàn)，落地22萬(wàn)。空間 | 車內(nèi)儲(chǔ)物空間完全夠用，甚至還有一些富裕。后面斗里放行李，那可就是隨便扔，隨便放了。駕駛體驗(yàn) | 動(dòng)力一般，起步的時(shí)候很肉，光聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音出來了，車就不走。不過開到40以后提速能力還可以。行駛平順，感受不到換擋的頓挫。

同級(jí)對(duì)比 | 自己需要跑長(zhǎng)途，還有拉貨的需求。普通的皮卡開出有些掉身價(jià)，合資的品牌至少品牌力上好一些。購(gòu)車總價(jià) | 杭州裸車18.5萬(wàn)，落地21萬(wàn)。駕駛體驗(yàn) | 家用和拉貨沒有問題，駕駛視野也很棒，還可以輕度越野。雖然車身很大，但開起來卻很輕松，轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾斜感不算太大。油耗 | 2.5L的排量加上這么大的車身，現(xiàn)在綜合油耗才11個(gè)，很驚喜。當(dāng)時(shí)自己心里預(yù)期是最低13個(gè)。

油耗滿意，動(dòng)力只能說夠用，不太強(qiáng)！百公里不到9個(gè)油！空間夠用，后面過減速帶有彈跳顛簸！內(nèi)飾都是塑料，配置較低！保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾工時(shí)600左右，比較貴！外觀顏值是日產(chǎn)家族式，個(gè)人感覺比較時(shí)尚耐看！比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)皮卡車型價(jià)格稍貴，主要看中的是日產(chǎn)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，希望比較耐用，少出故障，油耗在同級(jí)別車型中也有優(yōu)勢(shì)！

【最滿意】全球同步引進(jìn)，隔音表現(xiàn)優(yōu)異，是20萬(wàn)以內(nèi)駕駛表現(xiàn)最接近轎車的皮卡車型。【最不滿意】后懸鋼板彈簧，一定程度上降低了舒適度。后鼓剎也顯得有點(diǎn)不厚道。QR25自吸引擎在這個(gè)渦輪當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代顯得格格不入【駕駛感受】駕駛體驗(yàn)是20萬(wàn)以內(nèi)的皮卡標(biāo)桿，操控精確，剎車熱衰減不明顯，加速表現(xiàn)在非增壓車型當(dāng)中表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，起碼比帕杰羅V93 3.0L和霸道2700都要快。【乘坐體驗(yàn)】隔音表現(xiàn)優(yōu)秀，配置偏低，后懸鋼板彈簧有點(diǎn)拉分，但總體體驗(yàn)是比較不錯(cuò)的，只不過內(nèi)飾實(shí)在是過于廉價(jià)了。

外觀設(shè)計(jì)還是挺吸引人的，空間表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中也是比較大的，主要還是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工相對(duì)好一些，比很多太工具屬性的皮卡強(qiáng)。座椅舒適性很好，由日產(chǎn)的特點(diǎn)。動(dòng)力表現(xiàn)真的一般，2.5L自吸日常代步還好，100km/h以下的動(dòng)力算是能接受，再加速就得慢慢等了。

國(guó)六自動(dòng)擋納瓦拉，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教比國(guó)五版本大幅提升，平順性非常好。配置上相比去年增加了22項(xiàng)，特別是增加了VDC電子穩(wěn)定系統(tǒng)和電子下滑，提升了車輛的實(shí)用性。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，動(dòng)力雖然比渦輪的弱點(diǎn)兒但深踩油門高轉(zhuǎn)速時(shí)還是不錯(cuò)的。價(jià)格略微貴點(diǎn)兒，綜合使用成本和耐用度不錯(cuò)，預(yù)算充足的情況下值得推薦。

皮卡車型么做工肯定不如家庭乘用車那么細(xì)致，中控大面積用的都是塑料覆蓋件。因?yàn)橛玫氖撬芰霞源蟠笤黾恿水愴懙陌l(fā)生幾率。你可以售后維修一下，畢竟新車還在質(zhì)保期內(nèi)。

這款日產(chǎn)納瓦拉雖然是一款皮卡車型，但是好在變速箱還算靠譜，而且來說輕易不壞。至于說跑工地用的性價(jià)比高的配置，我個(gè)人推薦選擇最低配的就行了。

這款車子最低配現(xiàn)在優(yōu)惠五千，最低配指導(dǎo)價(jià)在13.98萬(wàn)，如果算上購(gòu)置稅和保險(xiǎn)加在一起也就是在15.4萬(wàn)左右，我覺得車子還是不錯(cuò)的價(jià)格相當(dāng)?shù)谋阋耍龉な裁吹囊舱f的過去，所以如果喜歡是可以考慮的。

滿載情況下油耗在11升左右，作為一款拉貨的皮卡車我覺得還是可以的，但是車子建議還是不要總是滿載滿負(fù)荷的去運(yùn)行，車子是自己的，需要適當(dāng)?shù)膼圩o(hù)，長(zhǎng)期滿負(fù)荷工作容易導(dǎo)致車輛各發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命縮短。

目前來說行情是指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠1.8萬(wàn)左右的，指導(dǎo)價(jià)是13.98萬(wàn)。優(yōu)惠以后裸車價(jià)格大概是在12萬(wàn)2吧。加上購(gòu)置稅還有就是保險(xiǎn)費(fèi)用上車牌費(fèi)用落地大概需要13.9萬(wàn)吧。

畢竟搭載的是一臺(tái)2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)的，又是皮卡車所以整體來說油耗比較一般的。正常來說百公里油耗是在10個(gè)靠上的，如果是市區(qū)比較多的話油耗12個(gè)了。當(dāng)然了也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的。

目前為止，我們國(guó)家的安全法規(guī)規(guī)定，所有銷售的汽車必須有ABS防抱死系統(tǒng)。所以你盡管放心2017款的那納瓦拉也是有ABS防抱死系統(tǒng)的。

納瓦拉就是皮卡拉貨壞路什么的，一般問題不大，184馬力的動(dòng)力輸出郊區(qū)也是輕松應(yīng)對(duì)，日系車還是比較耐用的，各種路況一般都是游刃有余，不用過分擔(dān)心！

納瓦拉的一般配置還可以手動(dòng)兩驅(qū)豪華版這種低配都采用了遙控鑰匙等功能，不過皮卡的作用更多的是在于他的拉貨等方面，基本配置還是非常夠用的，安全氣囊也是有好多防護(hù)的！

納瓦拉這款可以后續(xù)加裝e SP穩(wěn)定系統(tǒng)，不過一般正常情況下很難搞得好，所以說不建議！

這款車建議最好是去當(dāng)?shù)?s店更換原廠的全合成機(jī)油，最起碼質(zhì)量比較放心，而且保養(yǎng)的周期長(zhǎng)。

防凍液五六萬(wàn)更換一次沒問題的，首先這個(gè)防凍液有效期和質(zhì)保期還是很長(zhǎng)的，也不容易產(chǎn)生消耗和變質(zhì)，所以保養(yǎng)的時(shí)候注意查看一下就可以了，短時(shí)間幾萬(wàn)公里問題不大！