奧迪A6L

我的奧迪A6L 2.0T 輪胎換成鄧錄普了，家給說說 “鄧錄普”的好用么？我車經朋友推薦輪胎由原裝的"固特異"換成了"鄧錄普"的輪胎以前也沒用過網友否認說：鄧祿普的性價比高些~不過建議換米其林的網友板坯連鑄說：兩種輪胎的價格差不多，鄧祿普是日本的.網友zhenglane說：我的2.0T在一個月用爛了三條固特異，我不是說固特異不好，只在它用在奧迪2.0T上的這款固特異太爛

請教各位一下奧迪A6L什么定位？性能如何？開過的來說說感受啊最佳答案：奧迪A6L2.0T這部車的性能是很棒的,擁有這么大的身驅,但依加能由0-100的時間控制在9秒內,一款是8.5秒,另一款是8.8秒,比2.4的還要快!雖說2.0T只有2.0排量,但它實際的功率可達到2.6這上下的!因為加了渦輪增壓嘛!這款A6L2.0T也正是我的目標!至于優點當然是動力強勁,外形時尚漂亮大方高貴啦!還有許多優點不一一列舉了!缺點我想是油耗大一點吧。

為什么A6L的配件，只分08款和09款的，那07年，06年，05年的配件都一樣通用嗎？最佳答案:我在奧迪配件部上班，A6L也叫C6,在4S店沒有08款和09款的說法，只是籠統地分為新款和老款，界限是2008年9月22號。大部分配件是通用的，但是有一部分不是，如尾燈、霧燈、大燈，車門下飾條等等。A6,也叫C5也同上，廠家每隔一段時間會對在售汽車作小改款，所以大部分配件是通用的。不知道你是同行還是車主，有什么需要幫助可以繼續追問。

想請教一下奧迪A6L的輪胎升級問題，由原來的225/55R16現在改成245/45R17的可以嗎 ？不行的話，要改成什么樣的，想要扁平率小。滿意回答：建議換245/40R18輪轂，記得改完后去車管所備案，再咨詢下年檢時還需不需要換回舊輪轂，新規定比較苛刻了。追問：那會不會胎面太寬了呢？還有懸掛系統要不要更換呢？回答：不存在寬度上的問題，不過實際車速與儀表盤的車速上會有2-3公里的速差。懸掛系統不許要更換的。

請問奧迪A6L2.8換什么牌子的輪胎最好！大家給說一下，本人是新手，不懂，謝謝網友致勝之門說：德國馬牌不錯，九十年代是原裝奧迪配胎！網友mo2010love說：想耐磨些 抓地力好些 運動效果好些 還是GOODYEA吧~~~~~唯一就是胎噪 大了點網友童林格說：如果是追求安靜舒適且路況不錯，就橡膠人兒；如果是換大輪轂追求駕駛感，建議馬牌、倍耐力；如果兼顧較差路況，還是耐磨的GOODY吧。

奧迪a6l輪胎保養1.輪胎打氣要適中，充氣過足易爆胎，氣不足又會使輪胎折裂，造成車胎提前報廢。2.不能招自行車放在烈日下限曬或用水浸，否則輪胎容易老化變質。3.車胎勿接近鹽、酸、堿和油，給自行車零件加潤滑油時，注意不要滴在輪胎上，否則會造成輪胎變質。4.輪胎使用一段時間后，最好將前、后車外胎調換一下，并且車胎左右換向裝，這樣可以使外胎受力均勻，延長其使用壽命。

請問如何分辨奧迪A6L配件是否原廠還是副廠？我車剛修完，如何分辨奧迪A6L配件是否原廠還是副廠，尤其前減震和大燈。滿意回答：4S店的配件可以保證原廠.即使是汽配城或者一般修理廠的話,像A6L的機濾,空濾等常規保養配件可能會有副廠的,減震器和大等總成這樣的配件也很少有副廠貨,主要是這種高端車型副廠件銷路不太大.副廠一般面向經濟型和中端型汽車的較多

我想問一下大家奧迪A6L 加速發動機有響聲嗎？早上啟動加速就會有噪音是怎么回事？知道的朋友來給我說一下，謝謝最佳答案：奧迪A6L 加速發動機有響聲可能的原因有：1 電磁閥響，2 氣門響，3 檢查一下水泵，發動機上有一個高壓泵,可能是高壓泵響，你講述的不是很清楚，你要弄清是哪個部位在響才能解決，建議你去4s店仔細檢查下。希望我的回答對你有幫助。

說說奧迪A6L整車內飾，看慣了奧迪米色內飾及桃木裝飾，物色好幾家內飾改裝，終于選定一家！項目如下：1：普通方向盤改裝三幅多功能及碳纖維2:米色棚頂改成保時捷翻毛皮頂3：全車桃木件改碳纖維4：座椅更換保時捷黃色皮料5：儀表臺改黑色6：四門板改黑色7：全車塑料件改黑色8：排擋手球改碳纖維9：表框改碳纖維

我要投訴奧迪A6L維修收費不合理欺詐消費者。沒有正規收費標準，油泵壞是質量問題。他們說你的油箱臟了。要清洗。一年的車，油箱怎么會臟。我用了十幾年的桑塔納沒有洗過油箱。而且洗油箱的費用1800元。玻璃開關壞了是人為造成。兩個開關800多元。一年多的車沒有過保修期。怎么會不是質量問題呢。請有關部門清查。

奧迪a6l維修問題咨詢：請問奧迪A6L行駛時車型搖晃該怎么解決？最佳答案：能引起車身晃動的情況有很多比如輪胎、傳動軸、轉向機、底盤及大梁的固定等等。但從您的形容來判斷輪胎的可能性比較大。建議您檢查一下輪胎氣壓。空調我感覺好像是控制系統或壓縮機的故障，建議您最好來我店對您的愛車進行具體的檢測與維修。

剛提的A6L 洗車時發現兩個前大燈都有霧氣而且位置大小都一樣，這樣正常嗎？應該怎么解決呢？網友charlie06說：密封不嚴應該可以向4S要求索賠更換網友奧迪小生說：觀察一段時間看看。新車都有這情況網友bugatti00說：很可能大燈進水 水滴多了索賠，我先換了左燈 近期右燈也進水 繼續索賠中

想問問奧迪A6L的維修問題，07年2.4奧迪a6l空檔最高4000轉正常嗎 ，還有就是車在高速上儀表盤是的檔位突然閃爍是什么原因？最佳答案：空擋會對發動機進行保護會限制在4000轉是正常的，儀表上檔位閃爍是不對的有可能是變速箱電腦的問題，建議您到4S店由專業儀器進行檢測。謝謝您的提問

如何鑒別奧迪A6L配件的真偽?最佳答案:4S店的配件可以保證原廠.即使是汽配城或者一般修理廠的話,像A6L的機濾,空濾等常規保養配件可能會有副廠的,減震器和大等總成這樣的配件也很少有副廠貨,主要是這種高端車型副廠件銷路不太大.副廠一般面向經濟型和中端型汽車的較多

請問各位奧迪A6L2.0T配的輪胎是固特異的好些還是米其林的好些？大家給推薦一款，謝謝網友大大奧說：老米好，可是太薄了，老固也不錯。網友Audi1991說：米其林安靜但不耐磨。～固特異耐磨但不安靜。看個人需要了。網友陳土飛楊說：我換的18 橫濱，爽。

奧迪a6l維修渦輪發動機燒機油現象現象：每3000公里機油消耗半升到1升。解決方案：渦輪發動機本身行駛中會消耗些機油，屬于正常現象。定期檢查機油液面，保證發動機正常工作。消費者：還以為發動機出現什么大毛病了。建議：定期檢查機油液面情況，及時填補。

奧迪a6l 大燈價格：大燈，原廠的總成的話，大約6000元到7000元之間。如果是市面上的話，有3000元左右的到6000元不等。而且還要看是哪年的車型，什么配置的車型，具體也不一樣，要是普通的配置的不是氙氣大燈的話4000元左右也有原廠的。

今天來說說奧迪A6L的加速性能。0-100公里/小時加速測試時，2.7T的CVT變速箱并沒有出現之前A6L使用CVT時候的保護模式，全油門起步挺流暢的，不會大幅度頓挫（CVT輸出保護）。CVT不小的把2.7T本身請夸張的扭矩數字平滑的分配到整個加速過程中，最大0.5G左右的加速度就能看出這點。8.56秒/百公里的成績對于2.7T的扭矩數據來說不能談出色，但是它的追究也是保證舒適的情況下更加的經濟、環保，既然追求就不再高動力輸出方面，所以我們也就認可了。不過實際情況卻不是這樣，在加速測試中，A6L 2.8 FSI只用了8.3秒就完成了0～100km/h的加速，比官方成績快了接近1秒，看來奧迪還是有些保守了。雖然加速很快，由于7速無級變速箱，整個加速過程非常流暢，完全察覺不到頓挫感。

奧迪A6L的性能：網友爆料，整個測試過程中車身保持的相對穩定，并沒有因為車尾較沉出現過度頻繁的甩尾和失控的情況，即使出現甩尾和失控的情況駕駛員也是比較容易修正回原來的車身姿態。應該說這一點是比較難得的，可見奧迪對車輛底盤調教的功力；舒適、具備相對較強的通過性、同時在緊急情況下的表現又足夠穩定。當然，也有一部分功勞是屬于輪胎的225mm寬度的輪胎應付奧迪沉重的車身，從運動性能的角度上來說應該并不是很充裕，而且噪音相對低一些，只不過耐磨性稍微弱一些。最終65km/h的繞樁測試的成績還是不錯的，因為很多以運動性能來榜自己的車型還做不到這個成績。實際上，在這種極限情況下的測試項目里，A6L的極限駕駛感覺并沒有它的車重感覺那么沉，日常駕駛的話還是比較輕松的。

本人不太懂車，但是想問一下朋友們奧迪A6L的發動機有什么不同？好不好呢？最近想買車，覺得這車還不錯，所以想問一下大家的意見，謝謝最佳答案：A6L只有2.0T是帶渦輪增壓的，其他的2.4 2.8都是自然進氣。頂級的3.0TFSI是機械增壓。不知道為什么奧迪用T表示。目前引擎的進氣有三種形式。第一就是自然進氣。第二是渦輪增壓。第三是機械增壓。fsi是大眾的一種引擎的技術。fsi=燃油分層直噴發動機。這技術和渦輪沒關系。奧迪2.8自然進氣也有FSI技術。你手中的1.8T應該是老款不加長的A6。是沒有FSI技術的。發動機是電噴。現在用FSI技術的奧迪 大眾車。全是直噴引擎。比電噴先進的多。而且是將來造車的趨勢。