榮威i5

1、剎車異響可能與摩擦片和制動盤接觸不均、制動襯塊減震片未安裝等問題有關，為避免影響使用建議您盡快聯系售后處理。2、剎車異響很普遍，覺得不能忍受就去4S店，讓修理工幫你拆下剎車片打磨一下，應該能緩解一下。磨合好了就不響了。3、制動盤材質與制動摩擦片材質搭配不當，導致制動時發出噪音偏大。車廂密封性差，噪音很容易傳導到車內。若不能忍受，人家又不覺得是個問題，你可以自己更換摩擦片或制動盤，若好轉，你可以投訴。

榮威i5的質量如何？我可以買嗎？個人覺得這車質量不太好，不值得買。具體表現在以下三個方面：變速器漏油、受阻和異常噪音。行駛路程距離修車網不到5000公里，不到半年，就出現了變速器漏油現象。榮威i5輪胎匹配米其林PS4(pilosport4)車型205/50R17，屬于性能較高的類別，在這個級別并不常見。總的來說，榮威i5在這個級別性價比比較高，性能也比較強，適合家用。款榮威i5挺好的，值得買。車身側面，長度只有4601毫米。它看起來非常舒適和諧。由于上下腰線的設計，特別是前后腰線不均，節奏感強，視覺效果會更好。榮威i5 輪胎 匹配的是米其林PS4（PilotSport4）型號為205\/50R17，屬于性能比較高的那種類別，在這一級別上并不常見。總體而言，榮威i5在這個級別的性價比是比較高的，且性能較強，適合家用。值得一提的是，8速CVT變速箱對油門動作的反應也更快。的。總的來說，我覺得榮威i5上的5L發動機動力輸出不算太強，但還是比較輕便，容易駕馭。綜上所述，這款車在這個價位里配置是很不錯的，值得購買。

上汽榮威i5排氣管共振異響原因如下：三元催化堵塞。三元催化器的作用就是在凈化廢氣物的與此同時來降低噪音對不相同的車三元催化不相同長短粗細、里面的過濾器的疏密程度也基本都不同具體要看排氣的流通性。汽車的排氣管出現異響一般都是因為汽車的三元催化器出現堵塞現象，需要定期清洗汽車的三元催化器，防止汽車的排氣管老化，還需要定期更換新的零部件保持正常的使用。新車榮威i5排氣管嗡嗡響不是油的問題，可能是三元催化堵塞、排氣管老化。三元催化堵塞。如果您覺得您的榮威i5噪音大的話主要先看車子噪音來自于哪一方面，如果是車子胎噪的話建議更換輪胎，如果是車子整體設計方面可以考慮對車子進行二次隔音，一定程度可以降低車子噪音。

1、空間從兩款車型的數據分析來看，榮威I5的車身尺寸會更加協調實用。畢竟，更長的軸距性能和更寬的車身尺寸將大大改善車輛的乘坐體驗。而且車高會比帝豪好一點。所以在車輛的空尺寸方面，個人會更喜歡榮威I5的設計風格。2、這種車一點質量都沒有，建議榮威i5選擇NA版本。3、汽車底盤層面，榮威i5選用和吉利帝豪同樣的前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁非獨立懸掛，這類懸掛系統配備早已承受過長期的市面磨練，因此總體品質具有較為充分的確保。

1、款SAIC榮威全新i5手動白金版官方指導價為：79萬元。作為新i5的入門級車型，手動鉑金版的實用配置并沒有被閹割太多。中控大屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、倒車雷達等配置都沒有缺席。2、好。榮威i5中控屏尺寸是25英寸，并標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等四項配置。3、榮威i5的質量如何？我可以買嗎？個人覺得這車質量不太好，不值得買。具體表現在以下三個方面：變速器漏油、受阻和異常噪音。行駛路程距離修車網不到5000公里，不到半年，就出現了變速器漏油現象。

榮威i5 中控屏黑屏可能是中控版本、中控模塊或者屏幕存在故障。直接黑屏關機了，可能是保險絲燒掉了；有時正常，有時會黑屏的話要檢查，顯示屏質量問題，線頭松動都有可能。中控屏卡機點火遲鈍。速度慢了，轉向系統異響，排氣管上面，有明顯刮傷我都能接受。發動機上面養傳感器上面也有。都懷疑的是二手車感覺。有刮傷我都接受。也就算了。但中控屏老是死機。點火突然抖動。如果能重啟，那中控黑屏很大的可能是由于電子產品的不穩定性引起的，駕駛員只要感覺駕駛沒影響或異常就沒什么大事，如果實在不放心也可以去4S店看看。如果通過上述操作，仍然不能正常開機的話，那就有可能是中控屏主板電路出現了硬件故障，建議前往4S店檢修。電池故障。榮威i5采用了新能源技術，中控屏電量是與汽車發動機電量連接的。榮威i5顯示屏時速上30碼就黑屏是電池故障，這是電池漏電，可以找榮威廠家進行檢查維修。榮威i5大屏導航黑屏解決方法如下：電池電量：榮威i5中控屏不亮時首先要檢查一下電池電池電量是否正常是否有電。重啟中控：在中控電池電量正常的情況下重啟中控此時看是否能正常開機。

1、款榮威i5配備了車身穩定系統、胎壓監測、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統，2018款配備了車身穩定系統、胎壓監測。2、座椅 的6向調節更適合家庭使用。畢竟家庭中的每個人可能看起來都是一樣的，座椅度數的調整尤為重要。虛擬儀表盤、新造型之類的輪子實用性并不大，只能說有總比沒有強。區分榮威i5 19和20其實有很多方法。3、外觀：榮威i5鉆石版擁有更加時尚的外觀設計，搭配磨砂黑車身，擁有更好的質感；而改款榮威i5更注重專業性，設計更加實用，質感也更加出色。

1、可以加裝隔音棉。汽車發動機噪音大，想隔音時，在發動機蓋上加裝隔音棉，可以有效屏蔽部分噪音。門內也可以安裝隔音棉。這樣也可以屏蔽一部分噪音。請檢查發電機、壓縮機。2、第一，發動機聲音大發動機在加速時那個轟轟聲有些受不了。3、發動機隔音問題。發動機膠墩故障引起的發動機抖動，導致膠墩不能吸收發動機所產生的震動，導致異響。榮威i5通電后在發動機蓋上加裝隔音棉，可以有效屏蔽部分噪音。

1、由此可見，榮威i5的這臺發動機故障率還是比較高的，但好在車主們反饋的問題都不算太嚴重，并且廠家解決問題的速度也比較快。2、關于榮威 首先榮威汽車作為自主品牌，一貫以來就是專心扎根于中低端車型市場，所以榮威i5的定位本身就不高，該車不僅動力表現中規中矩，車內的配置、做工、空間等各方面表現均只處于入門級緊湊型轎車的主流水準。3、此外，這款三廂車帶有30處儲物空間，標配5個USB接口；榮威i5 輪胎 匹配的是米其林PS4（PilotSport4）型號為205\/50R17，屬于性能比較高的那種類別，在這一級別上并不常見。4、那也不一定，現在有很多給汽車生產商配套生產的汽車配件的質量也是符合原車標準的，由于不是原車的品牌，所以價格也會比原車品牌的便宜，很多維修廠也會選用這些配套生產件的。

1、總的來說，帝豪的駕駛體驗是合格的，但用車成本確實更高；萬里揚新款CVT變速箱賬面數據還算不錯，吉利和萬里揚關系曖昧。為什么不能優化到理想水平——可能是技術儲備的原因。2、依據車友意見反饋，吉利帝豪的百公里油耗大約在5-5L中間，而榮威i5的百公里油耗大約在0-0L中間，因此在耗油層面榮威i5的表現更出色。3、二者相比較，帝豪的質量更穩定。吉利帝豪：內飾設計還不錯，同級別當中算是很精致的水平，性價比也很高，國產轎車當中很少能達到月銷量1萬的車型。4、還是榮威i5的空間大些，帝豪前排空間還可以，就是后排的空間，設計的很奇怪，總之讓人坐進去很擁擠，所以選榮威i5可以，現在買車還有紅包活動，優惠很給力。5、總之，從吉利帝豪和榮威i5的外觀來看，很難說誰更好。不過，在駕駛之后，你可以從這兩款車的駕駛質感和乘坐舒適性中了解到，為什么很多車主選擇吉利帝豪。

機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。榮威i5發動機在1500rpm時發出噪音過大可能有以下原因： 汽車油品質量不好。如果選用的汽油油品質量不好，可能會導致發動機在運轉時出現不穩定的現象，從而引發發動機噪音過大的情況。 空氣濾清器臟了。解決了。榮威i5踩油門異響是由汽車發動機的油泵故障、正時鏈條故障或正時鏈條張緊器故障引起的，截止2023年1月28日已經解決了，榮威i5于2018年10月26日上市，是榮威旗下的一款高能互聯網緊湊型車。

1、款榮威i5三大件質量不錯。2021款榮威i5三大件車底盤平整，發動機動力充足，散熱系統好，變速箱也很不錯。整車的故障率很低。底盤懸掛方面采用前麥弗遜式后扭力梁式非獨立懸掛。2、款榮威i5挺好的，值得買。車身側面，長度只有4601毫米。它看起來非常舒適和諧。由于上下腰線的設計，特別是前后腰線不均，節奏感強，視覺效果會更好。3、榮威i5口碑不錯。榮威i5是一款緊湊型車，排量類型為5L和5T，變速箱類型包括手動、無級變速箱和雙離合：外觀方面，作為家用車，外觀還是讓人覺得很可敬。上面有亮條紋的黑色大格柵增強了阻擋感。

1、目前，榮威i52021款的官方指導價為67900元-99900元，我們以榮威i5的最低配2021款5L手動鉑金版為例，該車型的官方指導價為67900元，據了解，目前天津市最高優惠幅度為8000元左右，所以這款車的終端價格為59900元。2、目前，榮威i52021款的官方指導價為67900元-99900元，我們以榮威i52021款5LCVT鉆石版為例，據了解，目前在重慶市的最低報價為76900元，比官方指導價優惠了8000元。3、目前，榮威i52021款的官方指導價為67900元-99900元，我們以榮威i52021款5LCVT鉆石版為例，據了解，目前在上海市的最低報價為76900元，比官方指導價優惠了8000元。4、榮威i52021款是一款榮威旗下的緊湊型車，其官方指導價為67900元-99900元。5、最終的落地價是115680元。榮威i5前臉呈現出個性的設計風格，很有設計感，讓人過目難忘，加上黑色飾物，令人眼前一亮。榮威i52021款5TGTDCT光速版內飾呈現出年輕的設計風格，配合銀色飾條，整體設計很耐看。

1、也可能是發動機油黏度太高，影響到發動機轉動中潤滑不夠，造成摩擦，影響到有響聲。這個版本的配置不說有多么豐富，但是代步出行完全夠用了，常見的一些功能很齊全，好開又實用。2、榮威i5發動機在1500rpm時發出噪音過大可能有以下原因： 汽車油品質量不好。如果選用的汽油油品質量不好，可能會導致發動機在運轉時出現不穩定的現象，從而引發發動機噪音過大的情況。 空氣濾清器臟了。3、第一，發動機聲音大發動機在加速時那個轟轟聲有些受不了。4、如果這個聲音隨發動機轉速變化，那么可能是皮帶滑輪軸承問題或變速箱問題。你的車是無級變速，可以試試同樣速度換到S或者L擋看看聲音有沒有變化。如果這個聲音隨汽車速度變化，那么可能是車輪軸承或者差速問題。

1、榮威i5首保是5000公里，第二次維護以及以后的維護基本都是距離5000公里實行一次，首保是廠家贈送不用收費，二保開始就必須要自費。可以根據使用情況結合時間考慮保養間隔，具體可以參考自己的保養手冊。2、款榮威i5的首次保養里程為5000公里，后續保養間隔為5000公里。需要注意的是，廠家贈送免費首保，不收費，但是不要超期，否則要自費。榮威i5三包有效期為兩年或5萬公里，質保周期為三年或10萬公里。3、上汽榮威i5第二次保養是汽車在第一次保養之后每行駛5000公里就需要進行保養一次。一般首保是在5000公里，并且不需要收取費用，在首保之后的保養就需要收取一定的費用。

1、榮威i5二次保養需要434元。主要是更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯等。2、以后去保養，如果是常規5000---10000km一般家用汽車保養，價格在1000--2000左右，要是高檔汽車在5000元/次，各種情況價格有差異，如果不是高檔車，出保后不必去4S店，一般維修部保養費在500--1000元左右。3、第二次車保養需要200--400元左右：汽車都是一萬公里做一次保養，保養分為A保和B保兩種，A保屬于單數公里保養（即10000，30000，50000），B保屬于雙數公里保養（即20000，40000，60000）。4、優點：這輛車的性價比還是很高的，價格不到十萬，各方面都很不錯。缺點：主要的一個缺點就是減震的效果不是很好。外觀：外觀是不錯，前臉和側顏最好看，屁股略微簡單了些，感覺沒有很用心的設計。

1、萬左右落地的自動擋汽車參考以下三臺榮威i5-CVT哈弗M6寶駿360上述三款車都是這三款車的入門級代表作品，都非常適合家用交通。榮威i5是近期入門級轎車中的綜合品質標桿。之所以能給這么高的評價，是因為技術相對不落后。2、比較好的平價自動擋汽車有：煥馳、瑞納、長安CS35Plus、寶駿530、新寶駿RS-3。3、在七八萬預算內，女生可以選擇自動擋的小型SUV或緊湊型轎車，以下是一些推薦：北汽新能源EX3：作為一款純電動SUV，其動力系統響應靈敏，車內空間寬敞，配置也比較豐富。

榮威i5更高。榮威i5和艾瑞澤5都經過故障檢測，其中榮威i5故障率高達8%，而艾瑞澤5故障率僅有5%，所以榮威i5更高。榮威i5于2018年10月26日上市，是榮威旗下的一款高能互聯網緊湊型車。榮威i5(2-12個月)主要的故障類型中，發動機占比7%、內飾占比5%、車身外觀占比5%、功能操作占比5%、變速系統占比5%。故障多。發動機問題：針對這款車型，其最大的問題就在于發動機噪音極其大，而且有部分車主反饋發動機存在異響問題。這個沒有問題的，現在很多國產車的銷量非常不錯，也是得到了市場上的認可，榮威i5于2018年10月26日上市，是榮威旗下的一款高能互聯網緊湊型車。

1、款榮威i5三大件質量不錯。2021款榮威i5三大件車底盤平整，發動機動力充足，散熱系統好，變速箱也很不錯。整車的故障率很低。底盤懸掛方面采用前麥弗遜式后扭力梁式非獨立懸掛。2、款榮威i5挺好的，值得買。車身側面，長度只有4601毫米。它看起來非常舒適和諧。由于上下腰線的設計，特別是前后腰線不均，節奏感強，視覺效果會更好。3、榮威i5品質不太好，設備故障率高，這也是在網上的流行反饋建議。具體表現在發動機異響，發動機輸出功率不夠，變速箱頓挫，離合異響，剎車踏板異響，沒法換檔，構件裂開等。總之便是一連串的負面信息反饋，令人看見就感覺難受。

1、吉利帝豪的競爭力可能稍微要強除此之外很多人也會覺得長安逸動也是非常不錯的，因為從它的外形上來看的話非常的大氣，其而且機身也是特別的好看。2、顏值表現實力相當，吉利帝豪在內飾方面的質感最突出，長安逸動在動力表現方面最具有爆發力，榮威i5的動力風格則更為沉穩，并且支持后排座椅整體放倒，也使儲物空間更為寬敞。3、綜上，可以看看吉利帝豪，名爵5，比亞迪秦，長安逸動，寶駿510這五款車。 帝豪5L手動豪華型，指導價88萬實際裸車價28萬，全款落地價在4萬左右。其中購置稅5558，車船稅360，交強險950，上牌500，全險3800。4、吉利帝豪：內飾設計還不錯，同級別當中算是很精致的水平，性價比也很高，國產轎車當中很少能達到月銷量1萬的車型。