歐藍德

歐藍德4車型油耗4L-1L影響汽車油耗的因素有很多。發(fā)動機的排量是固定因素，后期的用車習(xí)慣也會影響汽車的油耗。作為一款緊湊型SUV，這款車的油耗表現(xiàn)相比同級別其他車型還是很優(yōu)秀的。百公里油耗：5L/100km——15L/100km。歐藍德4排量車子的動力性，性價比還是不錯的，該車加92號汽油的情況下，綜合油耗基本在七八角錢左右一公里，缺點就是這車的做工還有品牌知名度和該級別主流SUV車型還有一定差距。

1、首先，奇駿的車身尺寸和舒適性具有絕對優(yōu)勢，4675*1820*1722mm的車身尺寸，2706mm的軸距，在寬度、高度、軸距上均比歐藍德出色，空間表現(xiàn)和乘坐舒適性也更好。2、目前，在20萬級日系SUV市場上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等熱門機型太多，但在20萬元以內(nèi)摸索售價，擁有四驅(qū)機型，有性價比較好的機型，那就是廣汽三菱歐藍德。3、這兩臺的話選奇駿。20萬落地可以買歐藍德或奇駿的中配車型，配置什么的都不說了，三菱越來越小眾感覺都快倒閉了一樣，我個人是不喜歡這種感覺，何況三菱的車一點也不精致，非常粗糙，說它是最粗糙的日系車一點不為過。4、如果是讓我自己選擇的話，我應(yīng)該會選擇歐藍德吧，因為我覺得這款車的價格還是不錯的，各方面條件也是比較喜歡的，奇駿也是同樣很優(yōu)秀的，但是我個人是比較喜歡歐藍 德。5、綜上所述，20萬左右，歐藍德，奇駿，CRV和RAV4榮放著四款車怎么選？我個人的建議是，日產(chǎn)奇駿不做推薦；在意性價比的，就選擇三菱歐藍德；剩下的本田CRV和豐田RAV4榮放，首選RAV4榮放。

1、近日三菱歐藍德最新車型諜照曝光，新車的外形與漢蘭達十分相似，并預(yù)計在明年正式與大家見面。通過長時間的觀察，我們能看出三菱對于這款全新歐藍德的重視程度。2、近日，外媒曝光了一組全新一代三菱歐藍德無偽裝實拍諜照，雖然諜照清晰度并不算高，但這并不妨礙我們看清新車的全部外觀細節(jié)。3、日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新三菱歐藍德諜照，新車基于日產(chǎn)Rogue平臺打造而來，將于2021年第一季度正式亮相。4、日前，小編從外媒了解到一組新款三菱歐藍德路試諜照圖，從諜照上看，新車將于使用全新雷諾-日產(chǎn)-三菱平臺制造而來，有望于2020年下半年上市。上市后同級對手將鎖定本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、豐田RAV4車型。5、據(jù)報道，新的歐藍德與日產(chǎn)Rogue放在同一平臺上生產(chǎn)，據(jù)稱這兩種模型也共享一些發(fā)動機。三菱的歐藍德PHEV版本也應(yīng)被推出。雖然現(xiàn)在我們對新歐藍德的外觀有一個很好的了解，但內(nèi)部仍是未知的。

歐藍德4的百公里綜合油耗大約是4升。歐藍德的基本介紹：車型介紹：歐藍德是一款緊湊型suv這款車的內(nèi)部空間比較大并且這款車的售價也比較便宜。歐藍德4車型油耗4L-1L。影響汽車油耗的因素有很多，發(fā)動機的排量是固定因素，后期的用車習(xí)慣也可能影響汽車的油耗。作為一款緊湊型SUV，這款車的油耗相比同級車還是很優(yōu)秀的。歐藍德是廣汽三菱汽車推出的一款緊湊型SUV。一般綜合路況每百公里在9-12L左右，這與駕駛習(xí)慣和路況息息相關(guān)。

手動擋版本的百公里加速時間為6秒，自動擋版本的百公里加速時間為2秒。升車型百公里加速時間為14秒，4升車型百公里加速時間為1秒。歐藍德是三菱的緊湊型suv，搭載了兩臺發(fā)動機，一臺是0升自然吸氣發(fā)動機，另一臺是4升自然吸氣發(fā)動機。升的百公里加速時間14秒，4升的百公里加速時間1秒。0升自然吸氣發(fā)動機擁有166馬力和201牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4200轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。

米其林Primacy 3 ST（浩悅），它是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關(guān)注輪胎干濕地剎車性能、想在保持輪胎優(yōu)異的舒適性同時兼顧一些操控性的車主。鄧普祿。根據(jù)查詢?nèi)馄嚬竟倬W(wǎng)顯示，歐藍德?lián)Q鄧祿普輪胎最合適，鄧祿普輪胎是導(dǎo)向輪胎行業(yè)的先驅(qū)，其導(dǎo)向輪胎性能是各種輪胎當中非常優(yōu)秀的。采不對稱花紋使其在濕水地面、雪地都有很好的操控性能。提車，近10萬km，輪胎該換了！朋友們推薦一下什么輪胎耐磨噪音小！-不在乎越野性能！ 一分價錢一分貨，綜合性能肯定鄧祿普好一些，不過普利司通價格實惠，胎稍硬，耐用一些，所以出租車喜歡用普利司通。

1、買車就是要改善一下生活，用車輪當腳來解決距離上的問題；而如何選車才是真學(xué)問，畢竟前期需要做很多功課。中間過程就不累述了，只能說用車三個月之后，歐藍德的表現(xiàn)并沒有讓我失望，甚至超出了我的預(yù)期不少。2、在19年11月喜提4L致享5座歐藍德，目前三個月跑了4000多公里，不算多也不算少，屬于正常家用里程，接下來我就談?wù)勥@三個月的使用情況和心里感受，先上幾張大歐的全身照。。3、選車過程中看過許多車，歐藍德的內(nèi)飾只能算上中等水平。跟一些科技感爆棚的國產(chǎn)車來說，這個只能算是上一代的內(nèi)飾設(shè)計。 但是仔細看過之后，會發(fā)現(xiàn)，這些簡單中，沉淀的是好幾代歐藍德的精華。所見之處，皆是實用功能。4、自從媳婦生了老二以后，我們家原來的小車有點太小了，所以打算換輛大的SUV。選來選去最終決定買四驅(qū)7座的歐藍德，接下來就和大家分享一下我的提車作業(yè)和這段時間的用車感受。5、歐藍德的兩驅(qū)和四驅(qū)真不是只言片語就能表達的，一個是0L，一個是4L，相差雖然只有26匹馬力但是足以然你感受到不一樣的駕駛體驗？僅有的一個四驅(qū)優(yōu)點總不能不去爭取把。

1、因此 三菱 歐藍德 變速箱油最好用三菱專用的。2、三菱歐藍德跟換變速箱油要選擇三菱專用的，這樣的油有保證，如果想更換別的品牌，紅線和福斯的75W-90也是不錯的選擇。3、進口三菱歐藍德可以使用殼牌變速箱油，4的歐藍德半年能跑1W公里的建議用最新的殼牌灰殼或者更高級的金殼0-20或者0-30。變速箱油是要求高溫粘度，在高壓下要有足夠粘度。

近日，有媒體爆料稱新一代歐藍德將在未來幾個月內(nèi)登場，將與同樣全新的日產(chǎn)Rogue共享一個平臺。最近的諜照顯示，新歐藍德與Rogue相似度較高，但三菱還是打造了獨特前端造型，可以清楚地通過偽裝看到前端細節(jié)。款三菱歐藍德的長寬高分別是，4680mm.1860mm.1747mm.軸距為2705mm，全新一代歐藍德海外版車型搭載的動力系統(tǒng)是PR25DD5L發(fā)動機，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩是245NM，匹配的是cvt變速箱。畢竟兩相對比之下豐田RAV4榮放的吸引力還有性能方面都有著較優(yōu)的數(shù)據(jù)值。三菱歐藍德唯一的新增優(yōu)勢是插電混動版本車型，這個確實可以幫助其在混動市場分一小杯羹。

萬落地可以買歐藍德或奇駿的中配車型，配置什么的都不說了，三菱越來越小眾感覺都快倒閉了一樣，我個人是不喜歡這種感覺，何況三菱的車一點也不精致，非常粗糙，說它是最粗糙的日系車一點不為過。目前，在20萬級日系SUV市場上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等熱門機型太多，但在20萬元以內(nèi)摸索售價，擁有四驅(qū)機型，有性價比較好的機型，那就是廣汽三菱歐藍德。萬左右，在這四款車型里做選擇的話，我個人建議是，如果看中性價比的，就選歐藍德；本田CRV和RAV4榮放，建議選擇RAV4A榮放；奇駿不考慮。下面我就來說下，我為什么這樣選擇。如果是讓我自己選擇的話，我應(yīng)該會選擇歐藍德吧，因為我覺得這款車的價格還是不錯的，各方面條件也是比較喜歡的，奇駿也是同樣很優(yōu)秀的，但是我個人是比較喜歡歐藍 德。

雖然4G64S4M不如搭載CRV的i-VTEC發(fā)動機先進，但4L排量比CRV的0L發(fā)動機大，但最大功率99KW不及CRV和帕拉丁，最大輸出扭矩達到201Nm，處于中游。千萬別買途觀，一鍵自燃！翼虎油耗高，發(fā)動機變速箱匹配差！進口歐藍德樣子不錯，不過據(jù)說維修率高點，奇駿低，雖然沒豐田低的那么夸張，不過屬于中等稍好的。我覺得日產(chǎn)奇駿更適合購買，比較實惠，油耗比較小，作為代步，性價比比較高。外觀時尚。目前，在20萬級日系SUV市場上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等熱門機型太多，但在20萬元以內(nèi)摸索售價，擁有四驅(qū)機型，有性價比較好的機型，那就是廣汽三菱歐藍德。新奇駿起步比我的小歐給力，輕盈很多，小歐起步給油少了肉，多了又串，堵車路段有點難受。轉(zhuǎn)彎和變道小歐比奇駿給力，指向很清晰，車身傾斜更小，新奇駿有點點模糊，但也還好。歐藍德優(yōu)點：同級別合資SUV性價比最高，發(fā)動機，變速箱，底盤這三大件及四驅(qū)技術(shù)成熟好。靜音表現(xiàn)好，空間大，油耗比較低。缺點是內(nèi)飾設(shè)計比較老氣。奇駿優(yōu)點：發(fā)動機技術(shù)新，內(nèi)飾設(shè)計時尚，各種配置比較好。

1、再說一下?lián)Q了KO2以后的短期體驗感受 一，60碼以下胎噪增加，但KO2的胎噪和AT3不同，KO2更好聽，聲兒更小。 二，坑洼路段舒適性明顯增加，整個底盤濾震好很多，畢竟胎厚增加這么多，也正常。2、這就是我的歐藍德，2018款的，跑了三萬多公里了，性能、空間什么的都很滿意。3、從廣汽三菱歐藍德的車頭外觀給我的第一感覺就是顏值非常的高，這種黑白搭配的造型加上這個鍍鉻裝飾銀邊的搭配，使的這個車頭看起來相當?shù)臍鈩荩幸环N永遠不會過時老氣的樣子，因為黑白的搭配給人的感覺就是那么的好看。4、歐藍德全程都是在4S店保養(yǎng)的，整體狀態(tài)很好。歐藍德動力方面：0自然吸氣發(fā)動機，CVT變速波箱，提速，加速超車還可以，就是起步的話動力比較肉，還不如5T的車。5、在合資七座的競爭當中，歐藍德是比較有競爭力的，多數(shù)人都是看中性價比吧，非常的適合家用。給人感覺很圓潤的一個胖子。

歐藍德使用215\u002F70r16和225\u002F55r18型號的輪胎合適，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的旦瞎圓環(huán)形彈性橡膠制品，其安裝在金屬輪輞上，能支撐車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以歐藍德2020款為例，其車身尺寸是：長4705mm、寬1810mm、模褲空高1710mm，軸距為2670mm，最小離地間隙是純虧190mm，油箱容積為63l，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。

目前，在20萬級日系SUV市場上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等熱門機型太多，但在20萬元以內(nèi)摸索售價，擁有四驅(qū)機型，有性價比較好的機型，那就是廣汽三菱歐藍德。在動力方面，兩款車都有0車型，歐藍德的動力性能要好一些，而歐藍德的4車型和奇駿的5車型的動力性能，從發(fā)動機數(shù)據(jù)看，差異并不大，歐藍德略勝一籌。這兩臺的話選奇駿。20萬落地可以買歐藍德或奇駿的中配車型，配置什么的都不說了，三菱越來越小眾感覺都快倒閉了一樣，我個人是不喜歡這種感覺，何況三菱的車一點也不精致，非常粗糙，說它是最粗糙的日系車一點不為過。如果是讓我自己選擇的話，我應(yīng)該會選擇歐藍德吧，因為我覺得這款車的價格還是不錯的，各方面條件也是比較喜歡的，奇駿也是同樣很優(yōu)秀的，但是我個人是比較喜歡歐藍 德。綜上所述，20萬左右，歐藍德，奇駿，CRV和RAV4榮放著四款車怎么選？我個人的建議是，日產(chǎn)奇駿不做推薦；在意性價比的，就選擇三菱歐藍德；剩下的本田CRV和豐田RAV4榮放，首選RAV4榮放。

1、這款車的0l車型百公里綜合油耗大約是4升。三菱歐藍德是一款緊湊型suv，這款車的內(nèi)部空間是比較大的，并且這款車的售價也比較便宜。2、升的三菱歐藍德，1元1公里，合百公里油耗14升油，太高了。我的三菱歐藍德丐版平均百公里油耗2升，高速公路8～5升。3、三菱歐藍德0升發(fā)動機的油耗為4L/100km，4升發(fā)動機的油耗為1L/100km。4、款歐藍德PHEV的蓄電池容量也從10千瓦時提升至18千瓦時，這也使得該車在純電工況下的續(xù)航里程由35公里增加至39公里。同時，三菱還將2021款歐藍德PHEV純電工況下最高時速提高到134公里/小時，此前為127公里/小時。5、家用車的主要市場在10-20萬元間，但這并不意味著消費者會降低自己的需求，因此制造這一價位的產(chǎn)品對車企也是不小的考驗。

1、l車型的百公里油耗為5升。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv這款車的長寬高分別是4705毫米1810毫米1710毫米軸距為2670毫米。歐藍德一共使用了兩款發(fā)動機一款是0升自然吸氣發(fā)動機另一款是4升自然吸氣發(fā)動機。2、\油耗4L左右，實測百公里7L左右，三菱歐藍德0L兩驅(qū)暢享版，廠商指導(dǎo)價128萬，目前市場有6萬左右優(yōu)惠，實際裸車價168萬，加上購置稅12991，保險5763，車船稅480，上牌500，全款落地價166534元。3、l車型百公里油耗7L。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，采用兩款發(fā)動機，一款是0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是4升自然吸氣發(fā)動機。歐藍德的軸距為2670 mm，長寬高分別為4705 mm、1810 mm和1710 mm。4、歐藍德0油耗實際多少0l車型百公里油耗為7升。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是4升自然吸氣發(fā)動機。

1、款三菱歐藍德的長寬高分別是，4680mm.1860mm.1747mm.軸距為2705mm，全新一代歐藍德海外版車型搭載的動力系統(tǒng)是PR25DD5L發(fā)動機，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩是245NM，匹配的是cvt變速箱。2、款歐藍德參數(shù)配置如下：車長：4705x1810x1680，軸距(mm)：2670，前輪距(mm)：1540，后輪距(mm)：1540。

三菱歐藍德輪胎型號出廠輪胎型號： 0排量：215/70R16。 4及其0排量：225/55R18。建議在米其林、鄧祿普、普利司通、倍耐力這幾大品牌中選擇，不建議使用韓泰，錦湖這兩個韓系品牌。歐藍德 原廠輪胎品牌為鄧普祿，前后輪胎型號均為225/55r18。備胎尺寸為215/70r16。鄧祿普輪胎是導(dǎo)向輪胎行業(yè)的先驅(qū)，其導(dǎo)向輪胎性能是各種輪胎當中非常優(yōu)秀的。歐藍德是鄧普祿的輪胎，型號為225/55r18，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，安裝在金屬輪輞上能支撐車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

1、三菱歐藍德輪胎規(guī)格為225\u002F55R18，225表示扁平寬度、55表示扁平比、R表示子午胎、18表示直徑。2、歐藍德輪胎型號根據(jù)不同情況而定：0排量的歐藍德輪胎型號是215u002F70r16；4及其0排量的歐藍德輪胎型號是225u002F55r18。3、歐藍德前輪胎規(guī)格為215/70 R16，后輪胎規(guī)格為215/70 R16，備胎類型采用全尺寸，前懸掛類型采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛類型采用多連桿獨立懸架。

價格 歐藍德幾乎是你能買到的最便宜的七座合資SUV，它的實際起售價，已經(jīng)低到了14萬元，七座版本的實際起售價，也不到16萬元，對于一款合資SUV而言，其實際售價的確不高。非常可以買！絕對值得擁有、物有所值 我是歐藍德車主，你去試駕，最好多跑跑， 60到100這段加速，上坡。如果動力能接受，完全可以買。這車的動力我個人覺得太差，不是發(fā)動機的問題，就這個cvt。混得最不好的鈴木已經(jīng)迫不得已退出中國市場，三菱本來也要步其后塵，好在官方明智的在16年引進并國產(chǎn)全新一代歐藍德，硬是一點點把廣汽三菱挪回正軌。過彎穩(wěn)定性較好，小毛病較少比較省心，這是日系車的整體優(yōu)點。