歐藍德

lowtirepressure歐藍德是指這款車的胎壓報警系統在提醒駕駛員輪胎的氣壓過低，輪胎氣壓過低會導致輪胎溫度升高而爆胎，輪胎胎體屈曲過度會產生高熱，內部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，帶來安全隱患。歐藍德的外形近似SUV，但與一般硬朗式的SUV外形又有所不同，其外觀設計時尚，線條柔和，懸掛采用轎車結構，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。

新款歐藍德和柯珞克對比的區別：1、供油方式不同：新款歐藍德是多點電噴方式；柯珞克是直噴方式。2、發動機不同：新款歐藍德是2.0LL4發動機；柯珞克是1.4TL4發動機。3、變速箱類型不同：新款歐藍德是無級變速箱（CVT）；柯珞克是雙離合變速箱（DCT）。新款歐藍德的車頭顯得較為厚實，發動機艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險杠上方，前進氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設計，顯得很飽滿。柯珞克的車身正面采用霸氣的直瀑布式進氣格柵與狹長的車頭燈相結合，拓寬了正面的設計，使該車看起來更加大氣和穩重，獨特的燈具也增添了一點時尚感。

三菱歐藍德和斯巴魯森林人的內飾哪個精致三菱歐藍德和斯巴魯森林人的內飾，歐藍德的內飾風格和它的外觀一樣，硬朗的線條是它的主調，沒有多余的點綴，沒有繁華的裝飾，甚至顯得有些過于簡單。 斯巴魯森林人的內飾造型并不復雜。環繞式座艙是斯巴魯SUV的特色，但沒有森林人身上的馳鵬那么明顯。黑色和銀色的配色不僅能減輕視覺疲勞，還能為車廂增添一些科技感。森林人的中控區頂部還有一個小小的信息顯示窗口，可以顯示車外的溫度、時間、油耗等信息。 三菱歐藍德和斯巴魯森林人在做工上都達到了日系車的水準。無論按鍵手感如何，材料如何細膩，消費者在這方面都不用太擔心。總的來說，兩款車型都有自己的品牌特色，無論是外觀還是內飾。歐藍德勁捷有著傳統SUV式的硬派風格，森林人則有著更加靈活的美感。不同的風格意味著它們會取悅不同的用戶。這個相對感性的選擇過程還是要看你自己。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

三菱歐藍德和斯巴魯森林人動力系統？三菱歐藍德和斯巴魯森林人的最低配車型分別是2.0休閑版和2.0X舒適版。指導價22.9萬元和22.98萬元。作為一款純進口SUV，定價合理。雖然是入門級的配置，但是相對較低的價格還是挺吸引人的。那么從配置方面看誰的優勢更明顯呢？ 三菱歐藍德和斯巴魯森林人搭載的都是2.0L排量的自然吸氣發動機，從上表可以看出，兩款發動機最大功率和扭矩的數據差不多。不過值得注意的是，歐藍德勁捷搭載的是CVT無級變速器，而森林人則有兩款手動擋車型(2.0X舒適版和2.0XS手動豪華版)。如果想享受自動擋的輕松便捷，至少需要支付25.48萬元。值得注意的是，歐藍德勁捷的入門級車型是2驅版，而斯巴魯采用的是四驅系統。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

三菱歐藍德和斯巴魯森林人的安全性是很多用戶關注的焦點。兩車兩氣囊的標準安全配置沒什么好炫耀的，但是森林人標配了VDC車身穩定程序(相當于ESP)，極大的提高了車輛在極限狀態下的操控能力。另外上坡輔助功能也是非常必要的，尤其是手動SUV車型。可以說，森林人在低配車型的安全配置上走在了前面。 倒車雷達是一個非常實用的配置，尤其是對于新手司機來說比較大的一些SUV車型。有了倒車雷達的幫助，可以減少一些不必要的麻煩。歐藍德在這方面顯然做得更好。此外，歐藍德勁捷標配大燈高度調節功能，森林人則配備大燈清洗裝置。前者應該更實用。后視鏡加熱和自動空調是森林人的標配，也很實用。但是后排乘客沒有后座出風口顯然不是一件好事。 三菱歐藍德勁捷和森林人的最低配車型價格相當，配置也不算太搶眼，但是森林人的標配ESP還是值得肯定的。歐藍德沒有手動擋車型可供選擇。如果消費者喜歡手動換擋的駕駛樂趣，那只能選擇森林人。當然，如果他們更喜歡自動擋的輕松便捷，福雷斯特也沒有這么便宜的自動擋車型。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

三菱歐藍德和斯巴魯森林人乘坐空間哪個大三菱歐藍德和斯巴魯森林人乘坐空間，身高1.85米的乘客坐在前排，座椅調到最低，頭部到車頂有一拳的距離；保持前座不動，坐在后排。從腿部到前排有四指的余量，而從頭部到車頂有一拳。考慮到我們試駕者的身高，這意味著歐藍德勁捷的空間表現對于大部分身體正常的人來說已經足夠了。除了最低配置，汽車后排座椅還可以前后移動，靠背角度也可以調節，座椅調節更加靈活。 斯巴魯森林人軸距2615mm，比歐藍德短55mm。但是，司機和乘客坐在駕駛艙里并不會感到壓抑。由于我們早前測試森林人，當時并沒有“拳頭測空間”的做法，所以無法給你一個相對量化的標準。森林人的后座靠背也可以調節，但是不能像歐藍德勁捷那樣前后移動。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

三菱歐藍德和斯巴魯森林人儲物空間哪個大三菱歐藍德和斯巴魯森林人儲物空間，歐藍德的手套箱上下兩部分可以分開打開，巧妙的設計大大增強了實用性。前門和后門的儲物空間也令人滿意，中控臺下方不起眼的小儲物格也非常適合放錢包和手機。 斯巴魯Man前后門板的儲物空間也令人滿意。每扇門可以輕松放下兩瓶普通容積的礦泉水，中央扶手箱的儲物空間也不小。而且可以前后滑動的后排水杯架很有特色。 躺椅座是SUV的一大特色。當然，歐藍德金杰和森林人也不例外。座椅放倒后，兩車可以形成很大的裝載空間，對于大件物品的短途運輸很有幫助。而且兩款車的座椅都可以按比例放倒，增強了座椅布局的靈活性。總的來說，歐藍德勁捷和森林人在乘坐和儲物空間方面還是令人滿意的。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

歐藍德和科迪亞克都是大而時尚的人物，但歐藍德會更硬朗，而科迪亞克會更圓潤，歐藍德比科迪亞克配備了更多的前霧燈。兩車的側面線條和造型非常相似，尤其是腰線設計，但由于車身尺寸的原因，科迪亞克會更加修長。 歐藍德的尾部造型很有張力，這也符合其硬朗的氣質。鍍鉻裝飾條和熏黑尾燈也增添了一些動感氣息。科迪亞克的尾部時尚感很強，尾燈也采用了熏黑處理，后保險杠增加了裝飾條。整體非常漂亮。

歐藍德和科迪亞克的內飾風格還是有一些相似之處的。歐藍德整體視覺比較簡潔，中控稍微偏向駕駛座，功能區布局也很流暢，操控實用方便。科迪亞克采用對稱式設計，中控設計非常有特色和高端，而功能布局和歐藍德一樣簡潔易操控。 歐藍德配備了8英寸的中控，分辨率和觸摸響應速度都令人滿意，而科迪亞克配備了9英寸的中控，比前者更大，配置更具科技感和時尚感。 天窗方面，科迪亞克配備了大尺寸全景天窗，而歐藍德只是常規天窗。

論車內外配置對比，歐藍德和科迪亞克可以說是并駕齊驅，各有所長。歐藍德傾向于輔助和實用，科迪亞克更注重舒適性，而在安全配置方面，歐藍德會更好。 座椅方面，歐藍德座椅厚度和長度都足夠大，整體支撐性也不錯。而且皮質材質柔軟順滑。第二排座椅可以前后調節，靠背的角度也可以調節。科迪亞克還配備了真皮座椅，舒適度不低，舒適配置更豐富。 兩款車在常規儲物空間表現都很不錯，很寬敞，日常物品都沒地方放。

新歐藍德采用空氣動力學車身設計，年輕動感，回頭率高。它采用了LED燈組和新的18英寸輪轂，內飾也得到了升級。新款CR-V在外觀上延續了老款車型，風格依舊經典，但缺少了一些運動感。相比歐藍德，外觀略顯平淡。 歐藍德的動力組合最大的特點就是在任何車速下都能保持強勁的動力輸出，降低動力消耗，同時兼顧燃油經濟性。而CR-V在急加速時會有一定的滯后，不適合激烈駕駛。此外，歐藍德還配備了換擋撥片，讓駕駛更有樂趣。 歐藍德擁有比CR-V更多的長度、高度和軸距，帶來更舒適的駕乘空間。配置方面，歐藍德也有優勢。

歐藍德座椅采用了新的人體工程學設計。結合仿皮材質，非常柔軟，座椅支撐性好。副駕駛還增加了8向電動調節。第二排座椅采用步入式結構，可前后移動250mm，保證駕乘者有足夠的腿部空間。靈活性深受車主家人的喜愛。 CR-V駕駛座不僅可以12向電動調節，還配備了帶記憶功能的4向電動腰部支撐。腰部支撐點可以上下、前后移動，保證坐姿的自由和舒適。對于長途駕車的朋友來說很有實用價值。

第一次保養是汽車駕駛5000公里時，首次保養免費。第二次保養是在汽車駕駛15000公里時，保養費用是300左右，第三次保養是25000公里時，大保養費用在1000至3000不等。歐藍德是三菱汽車第1款采用轎車底盤生產的SUV車型，汽車擁有轎車的舒適性，同時具有SUV良好的通過性能，還具備MPv車型的空間寬敞和多用途特點。全新歐藍德的預售價格在25萬元至35萬元之間，而且在中國的汽車市場首次推出7座版車型，汽車的車身高度高于轎車，所以駕駛員的視線好，座椅包容性出色。搭配2.4升排量的16氣門多點噴射汽油發動機，使汽車的起步加速性能出色，這款發動機的結構結實，隔音效果好，完美繼承了三菱汽車的特點。

廣汽三菱新歐藍德保養燈歸零步驟： 1、將點火開關處于“OFF”模式，反復按下儀表右下方的指示燈選擇按鈕，知道信息顯示屏轉換成保養周期提示； 2、然后長按指示燈選擇按鈕5秒以上，保養燈就歸零完成了； 3、舊歐藍德保養燈歸零步驟，首先將點火開關置于OFF模式，反復按下“INFO”開關后，直到信息畫面切換到保養提醒； 4、按住“INFO”開關2 秒以上，保養燈就會開始閃爍，最后在閃爍的時候按下“INFO”開關，顯示就會更改為“CLEAR”，那么就會顯示到下一次定期檢查前的時間。

車輛的保養提示是不需要設置的，在機動車輛購買之后，行駛里程到了5000公里，車輛的保養燈就會自動亮起，提示機動車所有者對機動車輛進行保養，保養的項目是更換發動機機油和機油濾清器，其他保養參考車輛使用說明書。機動車輛的保養燈是不需要設置的，當機動車輛行駛到5000km或者是1萬km的時候，機動車輛上的保養燈會自動亮起，機動車輛的車主為車輛做完保養之后，保養燈會清除，等到下一次保養到來的時候，車輛的保養燈會再次亮起，對機動車輛的駕駛人進行提醒。

首先需要擰動鑰匙使發動機熄火，然后找到中控臺左側的行車電腦控制按鍵，長按按鍵5秒以上，再按下點火按鍵啟動車輛，即可完成保養燈的消除，非常的容易操作。保養燈，是一種在車輛需要保養的時候，通過亮燈的方式進行提示的一種指示燈。對于車輛的定期保養是非常重要的，因為汽車保養會對汽車的各個部位及相關部件，進行檢查清洗，從中可以發現汽車存在的安全隱患，然后及時的進行解決，提高駕駛的安全性。所以，對汽車進行定期的保養是必不可少的，也是不容忽視的，因此在保養燈亮起的時候，車主應當及時對車輛進行保養。當然，除了定期的保養之外，平時也要加強對車輛的愛護，養成良好的駕駛習慣，從而提高相關部件的使用壽命。

VV6和歐藍德繼承了各自家族的設計風格，相對來說VV6的設計更吸引人。VV6的前臉設計比較簡潔，到處可見光之劍的豎排設計，而歐藍德則以大面積的鍍鉻裝飾呈現大氣的一面。VV6的中網采用家族六邊形格柵，黑色的配色看起來頗有質感，而歐藍德則用大面積的鍍鉻飾條來裝扮前臉。 說到側面，VV6的車身比例更好，短的前后懸掛看起來更有活力，而歐藍德的側面則有點沉悶。 車尾，兩款車都保留了各自的特點。VV6圓潤的線條讓尾部更加飽滿，而歐藍德則保持了相對扁平的造型。

VV6和歐藍德的內飾都延續了家族式風格。VV6采用了大面積的皮質材料覆蓋表面，細膩柔軟，手感很好。歐藍德多為塑料材質，質量有高有低，VV6更豪華。VV6的棕色和米色內飾優雅大氣，歐藍德采用純黑內飾，普通但穩重。 兩款車中控臺都略微偏向駕駛員一側，但是VV6的設計更加簡潔，沒有過多的按鍵，而歐藍德則更加傳統，VV6懸掛中控比歐藍德科技感更強。 歐藍德依然是傳統機械指針儀表盤和小屏幕的組合，而VV6是全液晶儀表盤，顯示效果更好，更炫酷。

新歐藍德的線條并不復雜犀利，整車看起來非常修長，而奇駿的力量感很強。新加入的黑鉆格柵裝飾和銀白色鍍鉻下護板讓歐藍德看起來更加立體，而奇駿則保持了較厚重的造型。 從側面來看，兩款車都是傳統的SUV風格，但是歐藍德看起來更加修長，這一點從車身尺寸上就體會到了。兩款車都采用18英寸輪轂，歐藍德看起來更運動。 車尾，兩車保持各自的特點。歐藍德保險杠銀色擋泥板加厚，視覺效果不錯。奇駿保持著強壯有力的外形。

歐藍德和奇駿都使用黑色作為內飾的主色調，這也是這一級別的車輛最常用的顏色。歐藍德采用非對稱中控布局，輔以更多鋼琴面板，用料更好。奇駿是傳統的對稱設計，材料也不便宜。 奇駿方向盤采用平底設計，視覺上更加運動，但是歐藍德配備了換擋撥片，所以實際駕駛更加個人操控，操控起來更有樂趣。 該車的兩個儀表盤都采用了機械指針和小型液晶屏的組合，讀數直觀，顯示信息豐富。 奇駿的中控面板為9英寸，略大于歐藍德的8英寸。兩款車都配備了全景影像功能，這是一個不錯的性能。