森林人

下面是關于“森林人斯巴魯越野性能怎么樣?”的相關介紹： 森林人斯巴魯越野性能挺好的： 1、森林人高速轉彎的極限極高，一方面短車身造就了其靈活的身手，另一方面低重心的水平對置發動機和全時對稱的四輪驅動系統更有利于高速轉彎； 2、輕輕的扭動方向盤，車頭已直指轉彎方向。輪胎的抓地力十分強，即使人為急速轉彎，也不會輕易發生側滑現象； 3、同時底盤的穩定桿有效的控制車身側傾，使四個車輪牢牢緊貼路面。懸掛在經過減速帶時，以80km\/h的速度沖過去，感覺懸掛有很強的韌性，彈弓沒有余震，車身非常平穩。剎車系統反應快捷，而且制動過程也很漸進，不會在踏板行程的頭段產生突然過大的制動力，是一套調校得相當出色的剎車系統。

關于樓主關注的“森林人斯巴魯電子駐車燈亮怎么辦”以下是我個人的見解： 森林人斯巴魯電子駐車燈亮有可能是因為剎車油液面低或者是因為剎車開關系統或電路傳感器損壞，只要加剎車油或者維修剎車開關系統或維修電路傳感器就好了。森林人斯巴魯電子駐車燈亮有可能是由于剎車液面低于安全線。這種情況下，只要添加剎車油到合理區間就可以了。添加剎車油的位置在汽車的發動機倉里，只要打開蓋子，就可以自行添加剎車油。森林人斯巴魯電子駐車燈亮也有可能是因為手剎開關接觸不良或液位傳感器信號不良。這種情況下，需要把車送到汽車維修廠請專業人員采用專業的工具及設備進行維修。

大家所關注的“斯巴魯森林人是哪國車”下面我來為大家進行講解： 斯巴魯森林人是日本品牌，屬于富士重工的產品。汽車的標志是六連星。森林人是緊湊型SUV，軸距2640mm，最大后備箱容積1180L。森林人的減震舒適性突出，非平整路面行駛穩定。底盤采用前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立架構。

關于“森林人異響怎么解決？”有以下相關內容介紹： 森林人異響解決的方法是調整氣門間隙，以森林人2021款2.0i豪華版為例：這款車的生產廠商為斯巴魯，級別為緊湊型SUV，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm，變速箱為CVT無級變速。該車長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，車身類型為5門5座SUV，驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅，中央差速器結構為多片離合器，車體結構為承載式。

大家所關注的“森林人混動參數配置怎么樣？”下面我來為大家進行講解： 森林人混動參數配置： 1、外觀方面，2020款斯巴魯森林人中網格柵采用橫紋鍍鉻條裝飾，采用飛翼式鍍鉻裝飾，前保險杠采用鍍鉻裝飾，前大燈采用L型燈帶設計，前霧燈采用日字型設計； 2、尾部方面，2020款斯巴魯森林人尾部采用懸浮式設計，配備鯊魚鰭天線，尾燈采用雙C型燈帶設計，后保險杠采用鍍鉻裝飾，采用隱藏式排氣管設計。車頂配備行李架，BC柱采用熏黑設計； 3、內飾方面，2020款斯巴魯森林人內飾設計很絢麗，采用三輻式多功能方向盤設計，配備全新液晶儀表盤，中控臺配備一小一大雙屏設計，下方保留了實體按鍵。

如題主想要了解的“森林人混動版開空調怠速抖動怎么回事？”相關內容介紹有以下： 森林人混動版開空調怠速抖動原因： 1、節氣門和進氣道積垢過多，這樣會導致空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常，就會發生抖動； 2、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱，這樣會影響到汽車的性能，會使汽車出現“缺火”癥狀，就會發生怠速不穩癥狀； 3、燃油壓力故障，如果油壓過低，就會造成從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良，或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量的減少會使混合氣過稀，就會出現這種情況的。

關于樓主關注的“森林人方向盤加熱在哪個位置？”以下是我個人的見解： 森林人方向盤加熱在方向盤左側，方向盤加熱的是靠電阻絲發熱，通常情況下是在包裹方向盤的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過方向盤下方與轉軸相連接的部位給電阻絲供電，進行加熱。以森林人2021款2.0i豪華版EyeSight為例：其搭載CVT無級變速箱，車身類型為5門5座SUV，長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，最小離地間隙為220mm，油箱容積為63L。

關于“森林人三元催化在哪個位置？”有以下相關內容介紹： 森林人三元催化在在排氣管中，三元催化器可將汽車尾氣排出的有害氣體通過氧化還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。以森林人2021款2.0i豪華版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm。森林人2021款2.0i豪華版使用2.0L自然吸氣發動機，發動機最大馬力為54匹，最大扭矩為196牛米，油箱容積為63L，配置ISOFIX兒童座椅接口、發動機電子防盜、車內中控鎖、行車自動落鎖、定速巡航和后雷達。

大家所關注的“13款森林人usb接口在哪里？”下面我來為大家進行講解： 13款森林人usb接口在中央扶手箱的下方，以森林人2013款2.0i自動舒適版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載CVT無級變速（模擬6擋）箱，長寬高分別為4595mm、1810mm、1735mm，軸距為2640mm，油箱容積為60L。森林人2013款2.0i自動舒適版的進氣形式為自然吸氣，發動機最大扭矩為198牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4200轉，驅動方式為前置四驅，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用雙叉臂式獨立懸架。

現在讓我來為你提供關于“森林人車型有哪些？”的相關內容，請看以下相關內容： 森林人車型有森林人2021款2.0i豪華版、森林人2021款2.0i豪華版EyeSight、森林人2021款2.0iX運動版EyeSight、森林人2021款2.0i旗艦版EyeSight、森林人2021款2.0i智擎運動版EyeSight。以森林人2021款2.0i豪華版為例：這款車的生產廠商為斯巴魯，級別為緊湊型SUV，進氣形式為自然吸氣，變速箱為CVT無級變速，車身類型為5門5座SUV，驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅。

小編就關于“為什么斯巴魯森林人冷車抖動？”為你提供以下相關內容： 斯巴魯森林人冷車抖動的原因是：進氣道以及燃燒室積碳過多混合氣霧化不好造成的，去維修站做一下清洗即可，還有一種情況就是自動擋變速箱油少了，或者是變速箱油特別臟了，也會造成冷車起步頓挫，建議去4S店檢查一下。以森林人2021款2.0i豪華版為例，這款車的生產廠商為斯巴魯，級別為緊湊型SUV，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為5門5座SUV。懸架系統方面，該車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙叉臂式獨立懸架，助力類型是電動助力。

下面是關于“斯巴魯森林人用什么機油？”的相關介紹： 斯巴魯森林人用0w40機油，0w40是機油的sae標準粘度值，0w表示機油可以在最低零下35攝氏度使用，40代表100攝氏度時運動粘度標準。機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的血液。以森林人2021款2.0i豪華版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，油箱容積為63L。

現在讓我來為你提供關于“老款森林人加92號汽油還是95號汽油？”的相關內容，請看以下相關內容： 老款森林人加95號汽油，92號汽油富含百分之92的異辛烷，百分之8的正庚烷；95號汽油富含百分之95的異辛烷，百分之5的正庚烷。汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好。以森林人2006款2.0XMT為例：其是斯巴魯旗下的一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4485mm、1735mm、1590mm，搭載5擋手動變速箱，油箱容積為60L，行李箱容積為387L至1592L。

如題主想要了解的“斯巴魯森林人加92還是95號汽油？”相關內容介紹有以下： 斯巴魯森林人加92汽油，92號汽油就是辛烷值為92，正庚烷為8的汽油，適合壓縮比比較低的汽車。斯巴魯森林人是一款緊湊型SUV，發動機為2.0LH4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm。這款車的長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速，驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅，中央差速器結構為多片離合器。

關于樓主關注的“森林人燒機油怎么解決？”以下是我個人的見解： 森林人燒機油解決的方法是更換缸套和活塞環即可，燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，車輛出現燒機油的現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標的不良后果。森林人是一款緊湊型SUV，該車長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速。

現在讓我來為你提供關于“斯巴魯森林人大燈雨刷在哪個位置？”的相關內容，請看以下相關內容： 斯巴魯森林人大燈雨刷在方向盤右側，雨刷是車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。以森林人2021款2.0i豪華版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm。森林人2021款2.0i豪華版的最小離地間隙為220mm，油箱容積為63L，行李箱容積為63L，整備質量為1546kg，驅動方式為前置四驅，使用2.0L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為196牛米，最大功率為113千瓦。

大家所關注的“13款森林人燒機油的解決方案是什么？”下面我來為大家進行講解： 13款森林人燒機油的解決方案是：1、更換三元催化器；2、更換活塞環；3、更換氣門油封；4、氣缸墊；5、更換油水分離器。13款森林人的長寬高分別是4595mm、1810mm、1735mm，軸距是2640mm，搭載的是cvt無級變速箱，油箱容積是60L。13款森林人的最大馬力是241匹，最大功率是177千瓦，最大扭矩是350牛米，最大扭矩轉速是每分鐘2400至3600轉。

下面是關于“斯巴魯xv和森林人如何選擇？”的相關介紹： 斯巴魯xv和森林人對比：1、尺寸方面：斯巴魯xv車身長寬高分別是4480mm、1800mm、1615mm；森林人車身長寬高分別是4640mm、1815mm、1730mm。2、后懸掛類型方面：斯巴魯xv匹配雙叉臂式獨立懸掛；森林人匹配雙叉橫臂式獨立懸掛。3、輪胎規格方面：斯巴魯xv匹配225/55R18規格輪胎；森林人匹配225/60R17規格輪胎。4、后制動器類型方面：斯巴魯xv采用盤式后制動器；森林人采用通風盤式后制動器。

福特翼虎和斯巴魯森林人的外觀對比福特翼虎和斯巴魯森林人在車身尺寸上差別不大，但是由于森林人在車身長度和高度上有一定的優勢，而且森林人采用了更加肌肉的線條設計，兩車放在一起，森林人看起來會更強壯，更有氣勢。 福特翼虎和斯巴魯森林人還是有區別的。Wing具有典型的歐式設計風格，強調運用流暢的線條設計來突出運動感；2.0T森林人繼承了斯巴魯的野性，激進的前包圍，兇狠的大燈，運動的輪轂，典型的日系性能范，給人一種熱血的感覺。不過車尾，翼虎看起來比較飽滿，而森林人則有些單調。最后，如果只看年輕人的審美，我們都一致認為森林人2.0T的外形更吸引人。 森林人身上這種尖牙般的前包圍只有2.0T車型、2.5L自動尊享版和導航版才有，其他配置車型就平淡很多。另外，福雷斯特的氙氣大燈為什么不裝透鏡？既不安全也不美觀，這個成本真的不該省。 在輪胎型號和規格上，翼虎的輪胎略寬，抓地力比森林人好，會對剎車有幫助。從實測的100-0km/h制動距離來看，森林人的表現確實差強人意，文章第三頁會詳細說明。 福特翼虎和斯巴魯森林人都是使用非全尺寸備胎，翼虎的T165/70 R17精致輪胎使用的是黑鋼輪圈，看起來真的和標配輪胎差別很大。森林普利司通的非全尺寸備胎比翼虎的略寬，規格為185/65 R17。總之兩車在這方面都差了一半。

福特翼虎和斯巴魯森林人競爭福特翼虎和斯巴魯森林人的內飾。內飾方面，翼虎表現出很強的層次感和科技感，整體風格相當時尚；森林的中央控制設計相對簡單和常規。雖然款式比經典版好，但是中庸的造型也讓它缺少了一些個性元素。兩款車的中控臺上表面都采用了軟性材質，觸感和視覺都很不錯，體現了這個價位車型應有的水平。 翼虎更復雜的方向盤比森林人更舒服？但實際感受卻恰恰相反。首先，翼虎的真皮方向盤縫線不如森林人舒適，握感設計似乎是為了造型設計，并不是真的為了人性化。其次，兩款車都采用了多功能方向盤，按鍵也很多，但翼虎的按鍵設計不符合人體工程學。尤其是上述兩組圓形按鈕基本都在一個弧面上，不易操作；下面的定速巡航和藍牙按鈕離你的手指有點遠。相反，福雷斯特看似中庸的方向盤就好用多了。 福特翼虎和斯巴魯森林人儀表板風格的競爭。我會果斷投給翼虎，不僅顯示清晰，而且比福雷斯特更有科技感。另外屏幕上顯示的是森林人的油表，沒有水溫表。 福特翼虎和斯巴魯森林人入關后在國內安裝了很多進口車的多媒體系統，所以看起來會有一些山寨，森林人也不例外。雖然系統功能很多，也很好用，但是屏幕分辨率和觸感都不盡如人意。相反，翼虎的MyFord Touch和SYNC系統科技感強得多。它們不僅支持觸摸和旋鈕操作，還支持語音操作。