晶銳

減配問題也很嚴重。從車門的鋁中板，到車頂和底盤的隔音，從輪胎到座椅，從行車電腦到防撞梁，各種減配。已經完全沒有當年精品車的感覺了。我現在就在擔心因為今天的減配，幾年后老車的故障率會大幅增加。

最近楊棉，柳棉比較多，是不是散熱器被楊柳棉堵住了，造成發動機高溫，所以頂開的，建議清洗一下水箱以及冷凝器。

解決了嗎？，我的和您的情況差不多，

你直接在網上就能找到的啊，你直接搜索11款晶銳空氣濾芯，空調濾芯就出來了！

灰殼5w-30一年一換

我用殼牌半合成HX6，5W-40，7000公里保養一次，空氣濾芯、空調濾芯自己換

我前年循環換的AV6，還行，只要符合大眾G055025A2認證就成，最好100度粘度在7以上的。目前可以用的第三方的油，美孚3309，采埃孚AV6，福斯ATF4400，安索紅瓶ATF，摩特ATF，美孚3309和福斯4400性價比最高。

請問為什么放油螺絲每次要換新的？我買了臺二手晶銳，不會在四兒子那保養。求教！

輪轂是什么？輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

我的就是這樣

看見這么多老晶友忍不住上來回一下：變速箱油買福斯半合成哪款，狗東搞活動40一瓶，重力換油四瓶夠了、循環機換油要12瓶、這油便宜實惠用起來效果很好；自動循環機換油不需要換濾網跟墊片因為自動循環機直接接到變速箱上面不需要拆變速箱底殼；但是重力換油就要拆底殼所以可以順手把濾網跟墊片換了；我是用自動循環機換的油同時換的墊片跟濾網，狗洞家馬勒的墊片跟濾網搞活動加起來不到一百；但是拆變速箱底殼一定要搞好了還要打膠，萬一沒搞好漏油麻煩就大了；當初我那底殼拆卸來下面有不少鐵削，所以說濾網跟墊片還是換了效果更好

是的

我19T5表現車速要比導航上慢5公里

哎，真不知道啥問題。

我自己裝的360行車記錄儀帶后視車載攝像頭，屏幕上會有白條一閃一閃的但是影響不大，有點像老式電視出現哪種白條

我們這里4S店都只重力換

謝謝朋友！這么麻煩呀，這一通下來需要多少銀子？

去宜家買個按壓燈粘后備箱。

還有30粘度的極護，會有衰減，大概在7000公里左右，你會發現換擋時油門離合配合怎么不協調了，我指起步一換二，過了這階段，到一萬一之后換下來，又沒啥異樣，新極護換上后去開，也沒哪種和老油明顯的區別。用40粘度黑鉆美孚，一直到一萬三之后換，換擋問題都不會有

那是底盤響。我的也有，噔的一聲，大眾4s，說這是pq25的通病