昕銳

1.斯柯達(dá)的尖端小扳手省去了先按住儀表右側(cè)的按鈕，再打開鑰匙門。會出現(xiàn)一個帶保養(yǎng)提示的扳手。松開右手，按下儀器左側(cè)的按鈕。 2.以新銳2020款1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)版國六為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)，是一款緊湊型車，進氣形式是自然吸氣。 3.新銳2020款1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)版國六的長寬高分別為4,512mm、1,706mm和1,469mm，軸距為2,603mm。這是一款4門5座轎車，配備5速手動變速箱。

1.尖端的變速器油一般兩年或4萬公里換一次。是新銳上汽大眾基于PQ25平臺研發(fā)的A級轎車。該車長寬高分別為4501mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm。全系新銳搭載1.5L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。 2.傳動油的工作環(huán)境比較惡劣，在高溫高壓的環(huán)境下不可避免地會被氧化。同時，空氣中的水分會被變速器油吸收而變質(zhì)，其清潔、潤滑、散熱功能降低。在行駛過程中，如果出現(xiàn)加速無力、換擋受挫、不平順等情況，就要考慮換變速器油了。

1.斯柯達(dá)新款噴水電機的保險絲位于主橋左蓋內(nèi)。保險絲也稱為電流保險絲。當(dāng)電流異常上升到一定高度和熱量時，熔斷器可以自爆切斷電流，從而保護電路的安全運行。 2.斯柯達(dá)新銳長寬高分別為4501mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm。 3.外觀方面，斯柯達(dá)新銳的車頭采用了全新的斯柯達(dá)家族式風(fēng)格，直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，下進氣口的長鍍鉻裝飾條，簡化的新廠徽，都很符合年輕的定位，大燈中庸的設(shè)計也符合斯柯達(dá)穩(wěn)重的風(fēng)格。

1.尖端空調(diào)的濾芯一般一年或2萬公里更換一次。空調(diào)濾芯工作時間長了，截留了一些雜質(zhì)，會導(dǎo)致壓力升高，流量減小。此時應(yīng)及時清洗或更換。如果車輛運行環(huán)境惡劣，建議合理縮短更換公里數(shù)。 2.新銳是上汽大眾基于PQ25平臺開發(fā)的A級車。其長寬高分別為4501mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm。斯柯達(dá)新銳搭載1.5L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。

1.斯柯達(dá)新款噴水電機的保險絲位于主駕駛中控臺的左蓋內(nèi)。保險絲也稱為電流保險絲。當(dāng)電流異常上升到一定高度并發(fā)熱時，熔斷器能自爆切斷電流，從而保護電路的安全運行。 2.斯柯達(dá)的長寬高分別為4501mm、1706mm和1469mm，軸距為2603mm。 3.外觀方面，斯柯達(dá)新銳前車采用了全新的斯柯達(dá)家族式風(fēng)格，直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，下進氣口的長鍍鉻裝飾條，簡化的新廠徽。這些都符合年輕化的定位，大燈中庸的設(shè)計符合斯柯達(dá)穩(wěn)重的風(fēng)格。

1.大眾捷達(dá)va3和新銳的區(qū)別：1。車身尺寸不同：大眾捷達(dá)va3車身尺寸為4501mm、1704mm、1479mm;尖端機身尺寸分別為4512mm、1706mm和1469mm。 2, 2.后懸架類型不同：大眾捷達(dá)va3為扭力梁式非獨立懸架；它是一種尖端的復(fù)合扭力梁式非獨立懸架。 3.大眾捷達(dá)va3的外觀進氣格柵采用了全新的造型，內(nèi)飾采用了星形線條設(shè)計。而且更有棱角的大燈與進氣格柵輪廓銜接的很好，霧燈采用黑色塑料材質(zhì)，更具動感。新銳車輛造型從捷克經(jīng)典水晶切割技術(shù)中汲取大量設(shè)計靈感，以簡潔流暢的線條和硬朗有力的廓形，打造立體飽滿的車身造型。

1.斯柯達(dá)新銳口碑不錯，性價比高：1。 2.2019款斯柯達(dá)新銳延續(xù)了老款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，在配置和動力方面做了一些調(diào)整；2.外觀方面，采用家族式直瀑式進氣格柵，下格柵和車窗下緣采用鍍鉻飾條裝飾；3.內(nèi)飾方面，有炫目的黑色和米色可選。 3.高配車型會提供中央扶手儲物格；4.動力方面，新車將搭載EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩150nm;5.傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。 4.百公里油耗5.5L，百公里加速12.6s，最高時速可達(dá)185km \/h。

1.外觀：16寸輪轂改裝成18寸Ozbel和Toyo輪胎；中網(wǎng)和鍍鉻件纖維碳化；增加Type-R網(wǎng)金屬標(biāo)志；左邊是RS立體車貼和AC車貼。 2.大燈：改裝成海拉第三代雙透鏡，海拉第四代鎮(zhèn)流器，飛利浦D1S燈泡。 3.尾部：尾部附加，安裝方便美觀； 4.在這個大部分車都很張揚的車市，昊銳傳統(tǒng)穩(wěn)重的外觀讓人覺得有點老實厚道。你可能會覺得昊銳看起來太謙虛了，但這種外觀其實挺適合昊銳進軍b級車市場，專注商務(wù)的。其前臉采用了“雙U型微笑曲線”的設(shè)計，與斯柯達(dá)家族典型的直瀑式進氣格柵相匹配。少了霸氣，卻多了幾分友善。此外，他的雙氙氣大燈設(shè)計是設(shè)計的一大亮點。首先，大燈的造型就像一把鋒利的刀，這是除了外觀上的中庸之外，非常動感的細(xì)節(jié)設(shè)計。

新銳每5000公里保養(yǎng)一次，對車輛進行定期保養(yǎng)，可以保證機動車的正常使用，延長車輛的使用壽命，降低車輛的后期保養(yǎng)費用。機動車雖然是機械形式，但也需要保養(yǎng)。只有有效的維護，機動車才能穩(wěn)定使用。SAIC斯柯達(dá)新銳是一款緊湊型轎車。車輛使用1.5升自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機最大馬力112，最大功率82，最大扭矩145。發(fā)動機使用92號汽油，供油方式為多點噴射。發(fā)動機的缸體和缸蓋由鋁合金制成。手動變速箱和自動變速箱匹配。

新銳需要5W-40機油，機動車機油需要半年或半年換一次。機油可以起到很好的潤滑保養(yǎng)、密封、防漏的作用。保護發(fā)動機內(nèi)部零件，輔助車輛防凍液冷卻發(fā)動機。大眾斯柯達(dá)旗下的新銳車型是一款緊湊型轎車車型。目前在售的2020款，采用1.5升自然吸氣發(fā)動機，匹配兩款變速箱，分別是手動變速箱和自動變速箱。目前車輛的驅(qū)動方式有兩驅(qū)選擇。車輛的車身結(jié)構(gòu)為4門5座車型，車輛的能源類型為汽油。

1.斯柯達(dá)新銳口碑不錯，性價比高：1。 2.2019款斯柯達(dá)新銳延續(xù)了老款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，在配置和動力方面做了一些調(diào)整；2.外觀方面，采用家族式直瀑式進氣格柵，下格柵和車窗下緣采用鍍鉻飾條裝飾；3.內(nèi)飾方面，有炫目的黑色和米色可選。 3.高配車型會提供中央扶手儲物格；4.動力方面，新車將搭載EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩150nm；5.傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。 4.百公里油耗5.5L，百公里加速12.6s，最高時速可達(dá)185km \/h。

1.新桑塔納和新銳哪個車更好，值得入手？ 2.1.外觀方面，兩款車的尺寸與預(yù)期基本一致，只是外觀風(fēng)格不同。相比大眾的娃娃臉，斯柯達(dá)新銳在外觀上更加年輕前衛(wèi)。除此之外，沒有太大區(qū)別。 3.2.內(nèi)飾方面，兩款車其實沒有太大區(qū)別。斯柯達(dá)歸大眾所有后，時尚風(fēng)格濃厚。當(dāng)然這兩款車的用料和做工還是很到位的，不會因為價格低而犧牲做工和質(zhì)感。 4.3.動力方面，兩款動力總成均采用大眾成熟的EA211發(fā)動機，并搭載愛信的6速手自一體變速箱。作為家用車，可靠性永遠(yuǎn)是第一位的。所以經(jīng)典的動力組合可以保證很好的可靠性，當(dāng)然動力也夠用。 5.總結(jié)：作為平臺產(chǎn)品，斯柯達(dá)新銳和大眾桑塔納就像是孿生兄弟。他們有很多共同點，他們采用最溫和的組合。當(dāng)然，相比桑塔納，斯柯達(dá)的鋒銳還是多了一點個性和自成一體。同時比同配置的桑塔納略便宜。

明銳和新銳的區(qū)別，明銳和新銳的區(qū)別很多人都不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.明銳和新銳都屬于斯柯達(dá)品牌緊湊型車。明銳的定位比新銳高，價格也比新銳高。2019款SAIC斯柯達(dá)明銳1.5L版VI外觀變化不大。全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助、發(fā)動機啟停等。同時，除入門級車型外的其他車型都配備了車載多媒體系統(tǒng)，9英寸中控液晶屏。 2.明銳智行車型搭載的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)采用觸摸屏，系統(tǒng)的ui界面經(jīng)過重新設(shè)計和搭配，融入了斯柯達(dá)獨有的元素。新款新銳車型外觀和內(nèi)飾依舊不變，但配置有所調(diào)整。全系標(biāo)配自動啟停、自動鎖止、無骨雨刷。此外，舒適版和智翔版還配備了電動天窗、前霧燈、鍍鉻車身裝飾、亮黑色B柱飾條、織物真皮拼接座椅、多功能方向盤、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、單盤CD/MP3/SD卡/USB接口。

上海大眾斯柯達(dá)昕銳將于4月18日上市，這款即將國產(chǎn)的斯柯達(dá)第四款車型受到了頗多的關(guān)注，日前，我們獲得了這款車的配置單。外觀方面，昕銳全系配備后霧燈、可拆卸式車頂天線。除兩款低配車型外，昕銳配備前霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、15英寸鋁合金輪圈、車身同色門外把手及外后視鏡等配置。安全配置方面，昕銳全系配備多重主動安全系統(tǒng) (ABS+EBD+MSR+CBC)、前排雙氣囊、行駛時自動落鎖、碰撞時自動解鎖、中斷燃油供給并開啟警告燈、手動防眩目內(nèi)后視鏡。高配車型還配備有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助控制、倒車?yán)走_(dá)、前排側(cè)面氣囊。

座椅也是比較典型的大眾車的風(fēng)格，第一次乘坐感覺似乎偏硬些，不過長時間駕駛后會感覺支撐非常好，也不容易疲勞。座椅靠背調(diào)節(jié)還是采用手動方式，不過在靠背調(diào)節(jié)上選用了千斤頂式的往復(fù)調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)方式不僅更好操作，最主要的是還快。另外為了擠出更多的腿部空間，Rapid的后排坐姿也相對筆直一些，但角度控制得很到位不會讓人感到難受，在頭部位置沒有采用凹陷的掏空的設(shè)計。放棄掀背式設(shè)計是我認(rèn)為很遺憾的地方之一，不過好在后備箱內(nèi)格局相對平整，外加地板下還有兩個大號儲物格，后備箱的儲物空間對于日常生活使用來說沒有太大壓力。

近日，上海大眾斯柯達(dá)對外宣稱，昕銳將在4月18日正式上市。隨著上市時間的臨近，昕銳的配置信息也在近期曝光。該車共有1.4L和1.6L兩款動力7款車型，售價區(qū)間為7.98-10.98萬元。斯柯達(dá)昕銳與新桑塔納和新捷達(dá)為同平臺車型，定位入門級緊湊家用車市場，長寬高分別為4501/1706/1469mm，軸距為2603mm。 昕銳的車頭大量的借鑒了Mission L概念車的設(shè)計元素，新式進氣格柵配合平直的頭燈以及簡單的前保險杠讓車頭顯得大氣而穩(wěn)重。車身側(cè)面依舊保持著簡約風(fēng)格，尾部設(shè)計較為豐滿。

動力方面，斯柯達(dá)Rapid在海外市場提供4種發(fā)動機選擇，包括最大功率為55kw的1.2L發(fā)動機，最大扭矩124Nm；1.2TSI發(fā)動機分為兩個版本(低功率版最大功率63kw、最大扭矩160Nm；高功率版最大功率77kw、最大扭矩175Nm)；最大功率90kw的1.4TSI發(fā)動機，最大扭矩200Nm。國產(chǎn)之后，預(yù)計Rapid會1.2TSI和1.4TSI兩款發(fā)動機。為降低銷售門檻，Rapid有望采用與晶銳相同的動力配置，包括1.4L和1.6L動力系統(tǒng)等。

上海大眾斯柯達(dá)昕銳已經(jīng)上市，7款車型售價區(qū)間為7.99-11.69萬元。近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組昕銳的路試諜照，從諜照信息來看，昕銳有望推出掀背版以豐富車型。乍一看，圖中的昕銳與現(xiàn)款三廂版外觀內(nèi)飾上并無差別，但圖中車輛貼有英文Spaceback的字樣，這意味著上海大眾有可能將投產(chǎn)海外掀背版的Rapid。圖中的路試車輛并沒有一般掀背版那樣更顯運動，據(jù)推測，國產(chǎn)版的昕銳可能直接沿用三廂版的造型不做改變，但行李箱蓋與后擋風(fēng)玻璃相連從而達(dá)到掀背版的效果。

海外版本的斯柯達(dá)Rapid將有四種動力可供選擇，其中1.6L TDI柴油發(fā)動機最大輸出功率105馬力、峰值扭矩250Nm。而1.2L MPI汽油發(fā)動機則能輸出75馬力和112Nm的峰值扭矩。另外，1.2TSI渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為86馬力，最大扭矩160Nm。而1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機能輸出122馬力的功率和200Nm的扭矩。變速箱方面，將有5MT、6MT和7速DSG與各款發(fā)動機搭配。

由上表可知，1.6L手動擋智選型比樂選型貴了1.1萬元，但增加的配置卻不少，像CD、行車電腦、倒車?yán)走_(dá)、遙控鑰匙等配置都是很實用。而1.6L手動擋優(yōu)選版比手動智選版貴了1.1萬元，僅多出了真皮方向盤、真皮座椅和前后排中央扶手、自動恒溫空調(diào)，唯有自動恒溫空調(diào)相對來說較為實用。從性價比角度來看，智選版仍是最合適的。當(dāng)然了，如果你需要優(yōu)選版多出的那些配置，是可以選裝的。