柯珞克

新款歐藍(lán)德和柯珞克對比的區(qū)別：1、供油方式不同：新款歐藍(lán)德是多點(diǎn)電噴方式；柯珞克是直噴方式。2、發(fā)動機(jī)不同：新款歐藍(lán)德是2.0LL4發(fā)動機(jī)；柯珞克是1.4TL4發(fā)動機(jī)。3、變速箱類型不同：新款歐藍(lán)德是無級變速箱（CVT）；柯珞克是雙離合變速箱（DCT）。新款歐藍(lán)德的車頭顯得較為厚實(shí)，發(fā)動機(jī)艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險杠上方，前進(jìn)氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設(shè)計(jì)，顯得很飽滿。柯珞克的車身正面采用霸氣的直瀑布式進(jìn)氣格柵與狹長的車頭燈相結(jié)合，拓寬了正面的設(shè)計(jì)，使該車看起來更加大氣和穩(wěn)重，獨(dú)特的燈具也增添了一點(diǎn)時尚感。

新款現(xiàn)代ix35對比柯珞克是：1、生產(chǎn)廠商不同：新款現(xiàn)代ix35生產(chǎn)廠商為北京現(xiàn)代；柯珞克生產(chǎn)廠商為上汽大眾斯柯達(dá)。2、發(fā)動機(jī)不同：新款現(xiàn)代ix35發(fā)動機(jī)為2.0LL4；柯珞克發(fā)動機(jī)為1.4TL4。3、進(jìn)氣形式不同：新款現(xiàn)代ix35進(jìn)氣形式為自然吸氣；柯珞克進(jìn)氣形式為渦輪增壓。新款現(xiàn)代ix35和柯珞克的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

柯珞克用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為DJN，渦輪增壓發(fā)動機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。柯達(dá)柯珞克是斯柯達(dá)的一款緊湊級多功能SUV，定位介于柯迪亞克和YETI之間。柯珞克外形強(qiáng)健優(yōu)雅、空間寬敞舒適、功能實(shí)用豐富，是一款兼具功能性和靈活性的家庭用車。柯珞克造型方面采用了家族式水晶切割設(shè)計(jì)語言，延續(xù)了柯迪亞克的風(fēng)格；動力方面搭載EA211系列發(fā)動機(jī)，提供TSI230和TSI280兩種動力選擇，均搭配7擋雙離合手自一體變速箱，且標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停功能和制動能量回收系統(tǒng)；車身尺寸分別是：長4432mm、寬1841mm、高1614mm，軸距為2688mm。

2020歐藍(lán)德和科洛克對比如下：1。廠家不同：2020歐藍(lán)德的廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.發(fā)動機(jī)不同：2020款歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)為2.0LL4；Loco的發(fā)動機(jī)是1.4TL4. 3。進(jìn)氣形式不同：2020歐藍(lán)德的進(jìn)氣形式為自然吸氣；科洛克的進(jìn)氣形式是渦輪增壓。4.尺寸不同：2020歐藍(lán)德長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。

新歐藍(lán)德和科洛克的區(qū)別是：1。廠家不同：新歐藍(lán)德廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.發(fā)動機(jī)不同：全新歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)為2.0LL4；Loco的發(fā)動機(jī)是1.4TL4. 3。最大馬力不同：新歐藍(lán)德最大馬力166ps，格洛克最大馬力150ps。4.進(jìn)氣方式不同：新歐藍(lán)德進(jìn)氣方式為自然吸氣；科洛克的進(jìn)氣方式是渦輪增壓。5.最大扭矩不同：新歐藍(lán)德的最大扭矩為201nm；COLOCK的最大扭矩為250nm。

科洛克與大眾途岳對比：1。尺寸：柯洛克車身長寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm分別是；大眾途岳的長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm。2.軸距：科洛克的軸距為2688mm；大眾途岳的軸距為2680mm。3.動力方面：科洛克提供代號SVW6449BJD的1.2T(TSI230)發(fā)動機(jī)和代號SVW6449CGD的1.4T(TSI280)發(fā)動機(jī)。它們的最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛米和250牛米；途樂為消費(fèi)者提供了330TSI(2.0T)和280TSI(1.4T)兩種不同的動力選擇。其中330TSI車型搭載EA888系列2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米。

葛覃和克羅克的區(qū)別如下：1 .廠家不同：葛覃的廠家是一汽大眾；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.大小不同：探歌長寬高分別為4318mm、1819mm、1582mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。3.軸距不同：探歌軸距2680mm;軟木的軸距為2688mm。4.最高速度不一樣：探歌最高時速200公里；基爾庫克最高時速198公里。

三菱歐藍(lán)德和科洛克對比如下：1。廠家不同：三菱歐藍(lán)德的廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.發(fā)動機(jī)不同：三菱歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)是2.0LL4;Loco的發(fā)動機(jī)是1.4TL4. 3。進(jìn)氣形式不同：三菱歐藍(lán)德的進(jìn)氣形式是自然吸氣；科洛克的進(jìn)氣形式是渦輪增壓。4.最大馬力不同：三菱歐藍(lán)德最大馬力166ps;柯克的最大馬力是150ps。5.最大扭矩不同：三菱歐藍(lán)德最大扭矩201nm;COLOCK的最大扭矩為250nm。

新現(xiàn)代ix35與科洛克對比：1。尺寸：全新現(xiàn)代ix35的長寬高分別為4435mm、1850mm、1680mm;軟木體的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。2.軸距：全新現(xiàn)代ix35軸距2640mm;軟木的軸距為2688mm。3.動力方面：全新現(xiàn)代ix35搭載1.4T和2.0L發(fā)動機(jī)，其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率103kW，峰值扭矩242Nm，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率118kW，峰值扭矩193Nm.科克搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW，峰值扭矩200Nm，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。

2020歐藍(lán)德vs科洛克：尺寸方面，2020歐藍(lán)德長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。從發(fā)動機(jī)來看，2020款歐藍(lán)德搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)；科洛克搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2020款歐藍(lán)德的驅(qū)動方式為前驅(qū)和前置四驅(qū)。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，助力類型為電動助力。

新歐藍(lán)德和克洛克的對比如下：1。供油方式不同：新歐藍(lán)德為多點(diǎn)噴射方式；軟木是一種直接注射方法。2.發(fā)動機(jī)不同：新歐藍(lán)德是2.0LL4發(fā)動機(jī)；科克是1.4TL4發(fā)動機(jī)。3.變速箱類型不同：新歐藍(lán)德是無級變速箱；科克是雙離合變速箱。以新歐藍(lán)德為例：其長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距2670mm，最高時速190km，最大馬力166匹。

2020歐藍(lán)德和科洛克對比：1。廠商：2020歐藍(lán)德的廠商是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.尺寸：2020歐藍(lán)德長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。歐藍(lán)德的進(jìn)氣格柵、前保險杠、大燈以及側(cè)面線條都有了很大的變化，采用了大量的直線，基本延續(xù)了PXMiEV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。

斯柯達(dá)Kolok采用的是雙離合變速箱，也就是大家所說的變速器。它是一種汽車附件，用于改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，并能以固定或有級的方式改變輸出軸和輸入軸的傳動比。變速箱由傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。有些車還有取力器，分為有級、無級、集成式三種。具有換向、中斷動力傳遞、改變傳動比的功能。以科洛克2021款TSI280舒適版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)，是一款緊湊型SUV。進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱為7速雙離合。

現(xiàn)在越來越多的朋友更關(guān)心空車。有許多品牌的汽車。不知道什么牌子的車猶豫不決。我們不知道自己喜歡什么樣的車。我們不知道哪個性價比最高。今天我們就來了解一下家用車大眾斯柯達(dá)Kroc！與同品牌的中大型SUV非常相似，家族式設(shè)計(jì)語言的鍍鉻立體直瀑式格柵辨識度很高，格柵兩端連接LED大燈，直線勾勒出棱角分明的車身。大家都覺得科洛赫處處體現(xiàn)了德國體制的嚴(yán)謹(jǐn)和冷靜。其他型號配備9英寸嵌入式觸摸液晶屏。搭載SAIC斑馬智慧出行系統(tǒng)，在線聽音樂、導(dǎo)航、聲控多媒體都非常方便。以及第一年車內(nèi)3GB熱點(diǎn)流量，基本信息流免費(fèi)。COLOCK TSI230最低配車型搭載1.2T發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，綜合油耗6L，相當(dāng)省油。從動力和油耗的表現(xiàn)來看，更適合家用。這是今天推薦的車。你對上面介紹的家用車大眾斯柯達(dá)Kolok感覺如何？希望大家都能選擇自己喜歡的車。

新歐藍(lán)德和科洛赫對比如下：33601。供油方式不同：3360新歐藍(lán)德是多點(diǎn)噴射方式；Klock是一種直接注射方法。2.發(fā)動機(jī)不同：新歐藍(lán)德是2.0LL4發(fā)動機(jī)；Corok是1.4TL4發(fā)動機(jī)。3.不同變速箱類型：全新歐藍(lán)德是無級變速箱；Colloch是一款雙離合變速箱。以新歐藍(lán)德為例。的長寬高分別為4,705mm、1,810mm和1,710mm，軸距2,670mm，最高時速190km/h，最大馬力166馬力。

2021款新歐藍(lán)德和科洛赫的區(qū)別如下：33601。廠家不同：2021新歐藍(lán)德的廠家是廣汽三菱；Colloch的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.不同尺寸：2021新歐藍(lán)德的長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；Colloch的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。3.發(fā)動機(jī)不同：2021新歐藍(lán)德搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)；Colloch搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

三菱歐藍(lán)德和科洛赫比是：1。不同廠家：三菱歐藍(lán)德廠家是廣汽三菱；Colloch的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.不同發(fā)動機(jī)：三菱歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)是2.0LL4；Corok發(fā)動機(jī)是1.4TL4. 3。進(jìn)氣形式不同：三菱歐藍(lán)德的進(jìn)氣形式是自然吸氣；科洛奇的進(jìn)氣形式是渦輪增壓。4.不同最大馬力33，360三菱歐藍(lán)德的最大馬力166ps；Colloch最大馬力150ps。5.最大扭矩不一樣：三菱歐藍(lán)德最大扭矩201nm；Kolok的最大扭矩為250牛米。

歐藍(lán)德2020和Colloch 33601的對比。尺寸：歐藍(lán)德2020長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；Colloch的長、寬、高分別為4432毫米、1841毫米和1614毫米。2.變速箱3360歐藍(lán)德2020匹配CVT無級變速器(模擬6擋)變速箱；匹配Colloch 7速雙離合變速箱。3.發(fā)動機(jī)3360歐藍(lán)德2020搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率122kw，峰值扭矩201Nm。Colloch搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm。

新歐藍(lán)德和Colloch :1的區(qū)別。供油方式不同：新歐藍(lán)德是多點(diǎn)噴射方式；Klock是一種直接注射方法。2.發(fā)動機(jī)不同：新歐藍(lán)德是2.0LL4發(fā)動機(jī)；Corok是1.4TL4發(fā)動機(jī)。3.變速箱類型不同：新歐藍(lán)德是無級變速箱(CVT)；Colloch是一款雙離合變速箱(DCT)。新歐藍(lán)德車頭厚實(shí)，引擎蓋上的倒三角形凸臺向下延伸至保險杠，前進(jìn)氣口一分為二，車身下部的設(shè)計(jì)微凸，非常飽滿。科洛奇的車身前部采用了霸氣的直瀑式進(jìn)氣格柵結(jié)合狹長的大燈，拓寬了車頭設(shè)計(jì)，讓整車看起來更加大氣穩(wěn)重，獨(dú)特的大燈也增添了些許時尚感。

大眾途岳和科洛科：1的對比。3360上汽大眾途岳的尺寸分別為4453mm、1841mm、1632mm分別是；Colloch的長、寬、高分別為4432毫米、1841毫米和1614毫米。2.軸距3360上汽大眾途岳的軸距為2680mm；科洛赫的軸距為2688mm。3.動力3360上汽大眾途岳280TSI搭載EA2111.4TSI發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，330TSI搭載EA8882.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm；Colloch搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。