奧迪Q3

門關上了。雨刷的開關頭上有一個開關，底部有一個開關。你可以調整儀表盤和中央顯示屏上的許多東西。頭上有個翹板開關，可以上下按。速度計實際上由兩米組成。一個是車速表，一個是里程表。傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程表連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接并通過游絲將指針置于零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實用．被廣泛用于大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。里程表是一種數字儀表，通過計數器鼓的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓轉動。其特征在于上滾筒旋轉一整圈。下一個鼓轉1/10圈。和里程表一樣，現在的里程表也有電子里程表，從車速傳感器獲取里程信號。電子里程表累積的里程數字存儲在非易失性存儲器中，可以在非電量狀態下保存數據。

奧迪q3行車電腦設置說明:多功能方向盤分為左右兩側，左側用于控制儀表盤中間的顯示屏。計算機的驅動標簽切換鍵切換顯示屏的頂部菜單。電腦菜單翻頁鍵的設計是滾輪，其實有點類似于我們用的鼠標上的滑輪，也就是翻頁。如果你想確認的話，就按一下方向盤。該按鈕用于控制行車電腦菜單。可以查里程，油耗，時間等等。相比左邊的多功能鍵盤，右邊的要輕松很多。語音導航復讀系統應該容易理解。比如你因為打電話或者別的什么原因沒有聽到語音導航的指令，那么按下NAV鍵，導航就會重復剛才的指令。聲控系統可以讓你不用動手，通過說話發送密碼，系統會幫你完成。比如打電話給XXX，或者打開收音機功能等。方便，提高了駕駛的安全性。反正我用起來挺方便的。方向盤后面藏著一些拉桿，左邊有兩個拉桿。上面的用來控制大燈和轉向燈，下面的用來控制定速巡航。轉向信號按鈕從上到下操作。如果你向上撥，你向右轉；如果你向下撥，你向左轉。對于新手來說聽起來不難，但是前幾次手忙腳亂的時候很容易出錯。就在前兩天，看到一個很火的笑話說，如果我前面那輛車的雨刮器在晴天一直晃，很可能會轉！因此，你應該注意駕駛，注意安全。

奧迪Q3的正常怠速范圍，以2.0T為例，不開空為700-750r/min，開空為800-850r/min。以下是怠速不正常時的調整方法。發動機怠速不穩時，先檢查怠速孔和怠速空氣孔是否堵塞。如果節流孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣體吹掃。如果測量孔沒有堵塞，發動機轉速要穩定在一定轉速，進氣歧管或化油器中下墊片是否漏氣。如果有漏氣現象，可以通過緊固螺釘或加減墊片來消除。如果怠速不穩，發動機功率下降，應進一步檢查火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點火時間，必要時進行維修和調整。怠速調整必須在正常條件下進行，如發動機溫度正常，氣門間隙合適，點火系統正常，管路密封良好，阻風門全開，節氣門關閉嚴密。調整時，先擰松節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。然后用螺絲刀擰入怠速調節螺釘。當發動機即將熄火時，慢慢旋出怠速調節螺釘，使發動機平穩運轉，達到高速。然后，擰下節氣門開度調節螺釘，以降低發動機轉速。然后調整怠速調整螺釘以增加發動機轉速。重復這一過程，直到節氣門開度最小，發動機以最低穩定速度運行。最后，提高轉速，突然關閉油門，讓發動機仍能轉動而不熄火。

奧迪q3專用座套的價格從200元到上千元不等，與座套的材質、質量、款式有關。顧名思義，汽車座套是指汽車座椅的外罩，可以保護原車座椅不干燥，防止皮革老化。汽車座套是汽車產品。汽車座套一般分為通用座套和特種車輛專用座套:通用座套采用高彈性面料，收縮膨脹大空。座套的性能是決定的，因為要照顧到各種車輛，而且不管哪輛車都用同一個座套。如何選購座套:1。顏色:座套顏色是否與車的主色相配。比如，如果汽車的內飾顏色是米色，那么最好選擇灰色或者米色，這樣更能體現出汽車高貴與美觀的一致性，也能充分彰顯車主的個人品味。2.品牌:座套與汽車座椅一致。目前汽車座套廠家都是根據車型和結構來模具制造座套，汽車專用，這樣放上去的汽車座套會很舒服，不會松脫。所以，選擇汽車座套廠家非常重要。座套選購，要選擇有實力的廠家，支持定制和特價車型。推薦品牌:鄭百祥座套等。3.面料:目前座套的面料主要有麂皮、純棉、鹿皮、冰絲、夾層、緞網、韓絨、PU等。根據自己的喜好選擇適合自己愛車的座套面料。4.價格:不管座套面料是高端還是低端，首先車主要喜歡，根據實際情況選擇不同價位的面料。

奧迪Q32017有4款1.4T車型和7款2.0T車型。這是一款擁有四款2.0T全時四驅車型的車型。全系采用EA888發動機，1.4T車型配備6速雙離合變速箱，2.0T車型配備7速雙離合變速箱。全系標配64L油箱。官方數據:30TFSI1.4T車型0-100km/h加速時間9.2s，最大速度201 km/h，最大馬力150hp35TFSI2.0T車型的加速時間為前驅0-100km/h 8.1s，全驅0-100km/h 8.0s，最大速度215 km/h，最大馬力180hp。40TFSI兩款四驅車型0-100km/h加速時間6.7s，最高時速230 km/h，最大馬力220hp。國產Q3依然保留了進口版的彈射模式，關閉ESP，掛S檔，同時踩剎車和油門，起步轉速可以保持在3500轉。這時候松開剎車踏板，雙離合變速箱會猶豫半秒才完全合上。之后發動機動力會全部爆發，機體被彈出。配合四驅系統的扭矩分配，車輪不會打滑，讓你輕松跑出最佳加速成績。奧迪就是這么簡單。它們讓司機以最簡單有效的方式與車輛交流。當然，奧迪過于簡單的操作，玩起來可能就沒那么好玩了。

奧迪q3隔音改裝方案:車門隔音工程施工，采用中道Q-mat的超級阻尼墊和中道Q-liner的頂部隔熱吸音墊，進行減震隔音處理。車門是車內噪聲的主要來源，該部位的隔音處理將有效降低路面噪聲，大大提高安裝在車門上的喇叭的音質，讓您的駕駛更加舒適。好的，隔音一定要好。我的車那么貴，當然不需要隔音！其實并不是這樣的。隔音好不一定對一輛車好。無論你是保時捷還是寶馬，提高隔音降噪都是必須的，也是必須的。汽車隔音是根據車輛性能、相應的路況和使用條件，對車輛產生的發動機噪聲、輪胎與路面振動產生的共振聲、車廂內部件因間隙或老化擠壓壓力產生的摩擦聲進行細致處理，以提高車輛的舒適性。汽車隔音工程可以有效消除和阻隔發動機轟鳴聲、車身振動、車輪摩擦等噪音，從而營造安靜的車空室，提高乘坐舒適性。施工后，噪聲可降低7 ~ 8db。汽車隔音工程實施后，消除了車身金屬的共振，同時具有良好的吸音效果，使聲音更加清晰、渾厚、強勁。隔音工程不僅可以隔音，還可以隔熱，可以把發動機的高溫擋在室外，從而降低車內溫度。發動機的高溫容易導致漆膜老化變色。隔音工程的實施可以有效的隔絕聲音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

奧迪q3在方向盤和車門內側有7個安全氣囊。安全氣囊電腦板一般在變速桿前面或者變速桿下面。車里有一個氣囊，有氣囊。雷管都在氣囊里。電腦進入氣囊檢測故障，然后根據故障的含義進行修復。如果沒有故障，計算機可以直接清除故障。安全氣囊系統的電子控制是一種被動安全保護系統(參見汽車安全性能)。與安全帶配合使用，能為乘員提供有效的防撞保護。汽車發生碰撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低8 0%左右。當汽車在行駛過程中發生碰撞時，安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號，只要達到規定的強度，傳感器就會動作，向電子控制器發出信號。電子控制器接收到信號后，將其與其原始存儲的信號進行比較，如果滿足安全氣囊展開條件，則驅動電路向安全氣囊模塊中的氣體發生器發送啟動信號。氣體發生器收到信號后，點燃氣體發生器產生大量氣體，經過濾、冷卻后進入安全氣囊，使安全氣囊在極短時間內突破內膽，迅速膨脹，在駕駛員或乘客前方形成彈性氣墊，及時泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護人體頭部和胸部免受傷害或降低傷害程度。現代汽車不僅增加了側面防撞氣囊，而且在氣囊織物材料、點火器、傳感器技術等方面也在不斷進步。

奧迪q3沒有標配定速巡航，但可以選裝，價格9000元。以下是如何使用巡航控制功能。恒速巡航可以使車輛從30 km/h開始勻速行駛。使用步驟:①將操縱桿拉到位置①；②以要求的速度行駛；③按下控制桿末端的按鈕A存儲車速，組合儀表中的綠色指示燈將亮起。④如果需要改變車速，將控制桿向"方向轉動。速度 /-”；撥盤，如果想快速改變速度，向相應方向轉動撥盤桿，直到知道所需速度；⑤超車時可以深踩油門增加速度，松開油門恢復存儲速度；如果長時間超過存儲的車速，巡航控制會暫時停止工作，儀表中的指示燈熄滅，存儲的車速保持不變。⑥關閉自動巡航方式。您可以通過踩下制動踏板或以高于存儲速度10km/h的速度行駛五分鐘來暫時關閉自動巡航。將操縱桿推到位置②(停止)或完全關閉發動機。注意事項:①在巡航狀態下，駕駛員必須時刻觀察路況，確保安全；②在市區行駛、交通不暢、道路彎曲、路況不好的情況下，不得使用定速巡航；③通過彎道、高速公路出口或工地時，需要暫時關閉定速巡航裝置；④不自覺的把腳"直到”踏板會加速駕駛。⑤在焦度下坡路段，巡航控制裝置不能保持速度恒定，車速因自重而增加，需要駕駛員降檔或剎車。

奧迪q3引擎蓋開閉方法:方向盤下方最左側有一個把手。拉的時候會聽到前引擎蓋砰的一聲，就是引擎蓋的第一把鎖打開了，然后引擎蓋下面有一個很小的手動打開的東西。你可以用手伸進去打開引擎蓋！引擎蓋由橡膠泡沫和鋁箔制成，可以隔絕發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋漆面，防止老化。發動機罩功能:1.空氣體分流。對于空空氣中高速運動的物體，運動物體周圍氣流產生的空空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和運動速度。通過引擎蓋造型，可以有效調節空空氣相對于汽車的流向和對汽車的阻擋力，減少氣流對汽車的影響。通過導流，可以將空的空氣阻力分解為有益力，高于前胎的地面力，有利于車輛的穩定性。流線型發動機罩的外觀基本就是根據這個原理設計的。2.保護發動機和周圍的管道配件等。引擎蓋下，是汽車的重要組成部分，包括發動機、電路、油路、制動系統、傳動系統等。這對車輛至關重要。通過改進發動機罩的強度和結構，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨水、電氣干擾等不良影響，充分保護車輛的正常工作。3.太美了。車輛設計是車輛價值的直觀體現。引擎蓋作為整體外觀的重要組成部分，起著至關重要的作用，賞心悅目，體現了整車的理念。

奧迪q3音響改裝方案:奧迪Q3車載音響改裝升級還是挺多的。原車前后2分頻，8揚聲器，低音表現弱，高音高，中頻一般。旅行中，為了全家出游時有好的音樂陪伴，需要升級改造音響系統。Q3前后聲場采用明斯特的CS6508IV，配有二分頻四門，能量極大，止振。因為同一款車型配置不同，所以低配車型的鈑金上有很多空孔。做一些防振，加強門的厚度，減少共振，做內外兩層。內層做完之后，還要在外面再做一層。外面這一層粘貼的很完整，可以看到車門鈑金上有很多空的孔。完全粘貼它們以密封這些孔。高音和中低音都裝在門上，可以換喇叭。功放安裝在后箱，赫茲原盒低音炮放在后備箱。大概4000元到10000元。汽車的電喇叭通過金屬膜片的振動來發聲。汽車喇叭由鐵芯、電磁線圈、觸點、銜鐵和膜片組成。當駕駛員按下喇叭開關時，電流通過觸點流過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，迫使振膜運動。電樞運動時，觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失。膜片在自身彈力和彈簧片的作用下與銜鐵一起回到原來的位置，觸點閉合電路再次接通。電流通過觸點流過線圈產生磁力，重復上述動作。振膜反復振動，從而發出聲音。共鳴板和振膜的剛性連接，可以讓平穩的振動聽起來更加悅耳(即電磁鐵原理)。

奧迪q3霧燈示意圖:將燈按鈕設置在行車燈或大燈位置，拉出前霧燈，拉出后霧燈。在霧、雪、大雨等惡劣天氣條件下，或在煙霧彌漫的環境中行駛時，必須使用前霧燈照亮前方道路，確保行車安全。近年來，在造型設計方面，前保險杠上經常安裝霧燈。光源的燈絲設計在反射鏡拋物面的焦點處，經反射鏡反射后，形成平行于光軸的光束射出。配光鏡對光束進行擴散和折射，形成寬闊的水平光束，并使其光形和照度滿足法規要求。前霧燈中的遮光罩是用來遮擋燈絲發射到反射鏡上部的光線，使配光有清晰的明暗截止線，即上暗下亮。在光分布形狀的邊緣上方的可見區域中盡可能暗，而在較低的明亮區域的兩側的水平擴散角應該是50

奧迪Q3搭載1.4T渦輪增壓發動機加95號汽油的綜合油耗在一公里60美分左右，2.0T車型在一公里70美分左右。跑了28000公里，加上200元，大概是28升。跑了280公里，實際油耗達到10升。恒速燃油經濟性:恒速燃油經濟性是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也采用這個指數。國產汽車說明書上標明的百公里油耗一般是不變油耗。但等速油耗往往較低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發動機怠速等多種工況。尤其是經常在城市中短距離行駛的汽車，差別更大。對于暴露在陽光下的車輛，上車后不宜立即開啟空。合理的做法是打開車窗(或車門)，在不打開空調節的情況下，將風扇調到較高的級別，趕走車內的熱氣，待車內適度降溫后，再打開空調節。除了適當開啟空之外，開車時要盡可能降低風扇的風速。空溫度設置不能太低，一般25℃左右比較合適。對于空沒有自動恒溫的手動調節，建議關閉無人駕駛副駕駛出風口，讓冷風集中到駕駛室，可以有效節能省油。

奧迪q3車門異響原因:1.門鉸鏈生銹了。開門關門都會聽到這種現象。清潔鉸鏈并涂上黃油。解決方法:車門鉸鏈異響和自己車門異響差不多。同樣，解決鉸鏈異響的方法也是添加潤滑。2.車窗升降器缺少潤滑引起的異常噪音。解決方法:異響大多是由于車門內部的車窗升降器缺乏潤滑和保養，所以要使用車門附件潤滑脂。建議使用4S專用品牌，如虎頭蜂、克魯貝、福斯等。，具有明顯而持久的潤滑效果。3.車門飾板里有小東西，比如打火機，硬幣。4.內部面板或音響松動。這個故障可以用手搖一搖，或者開車時按下異響就能發現。如果異響消失，就是這里的故障。再擰緊就行了。5.車門密封條老化，車門密封條長時間不保養也會有這個故障。最好的辦法就是買一瓶硅脂，自己保養。在密封膠帶上涂上硅脂，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果。6.門鎖塊接觸不良、間隙或潤滑不良，可在鎖塊上涂黃油或在鎖銷上纏兩圈防水膠帶解決。最后是車門玻璃密封條摩擦產生的異響。時間長了，玻璃密封條可能會錯位，使車輛在行駛過程中產生異響。出現這種原因后，我們要做的就是用手固定車門密封條，使其回到自己的位置，這樣車門的異響就沒有了。下面就根據你的車輛具體分析來解決吧！

奧迪q3沒有標配定速巡航，但可以選裝，價格9000元。以下是如何使用巡航控制功能。恒速巡航可以使車輛從30 km/h開始勻速行駛。使用步驟:①將操縱桿拉至位置①；②以要求的速度行駛；③按下換檔桿末端的按鈕A，存儲車速，組合儀表中的綠色指示燈亮起；④如果需要改變車速，將控制桿向"方向轉動。速度 /-”；撥盤，如果想快速改變速度，向相應方向轉動撥盤桿，直到知道所需速度；⑤超車時可以深踩油門增加速度，松開油門恢復存儲速度；如果長時間超過存儲的車速，巡航控制會暫時停止工作，儀表中的指示燈熄滅，存儲的車速保持不變。⑥關閉自動巡航方式。您可以通過踩下制動踏板或以高于存儲速度10km/h的速度行駛五分鐘來暫時關閉自動巡航。將操縱桿推到位置②(停止)或完全關閉發動機。注意事項:①在巡航狀態下，駕駛員必須時刻觀察路況，確保安全；②在市區行駛、交通不暢、道路彎曲、路況不好的情況下，不得使用定速巡航；③通過彎道、高速公路出口或工地時，需要暫時關閉定速巡航裝置；④不自覺的把腳"直到”踏板會加速駕駛。⑤在陡坡下坡路段，巡航控制裝置無法保持車速恒定，車速因自重而增大，需要駕駛員降檔或制動。

奧迪Q3空濾網更換4S報價應該是500元。如果自己動手，100小時左右就能搞定，既提高了動手能力，又增加了生活樂趣。各種型號空的濾芯在網上和汽配店里都能買到，價格從幾十到幾百不等。質量肯定參差不齊，車主在選購時一定要擦亮眼睛。車主直接告訴店家車型或17位車輛識別碼，店家會自動為您提供合適的空濾芯。下面，我們將介紹如何更換空濾芯。第一步:打開引擎蓋，先將2號位置向上抬起(用力一點，不會壞)，然后將螺絲刀插入1號左側的側孔(里面有卡扣)，另一只手同時向上抬起。1, 2.兩個地方做完后抬起位置4(和位置2一樣用力)就可以了。記住位置3是一個螺栓。一定要完成以上三步，才能拿到第三名。把第三名拉到左上方就行了。第二步，打開后是這樣的。用紅色編輯筆記是沒用的。別擔心。綠色音符的小黑管，先拔出來。第三步:旋轉替換(旋轉到右上方，不要著急。)旋轉后，盒子底部有兩個螺絲，然后用十字螺絲刀松開螺絲，不需要取下，因為螺絲很長，松開就可以了。第四步:我們到此為止。只需要最后幾步。只要打開這個盒子四個角上的帶扣。特別是不要用力推，用螺絲刀往里面戳，掰下來。打開后會看到空空氣濾芯。把它摘下來換一個新的就行了。第五步:按照拆卸的順序放回去，就大功告成了。

奧迪q3車內噪音測試:奧迪q3發動機聲音，關閉車窗，市區行駛。加速時，發動機聲音低沉、渾厚、有力，像是野獸準備進攻時的咆哮，蓄勢待發，讓駕駛者信心滿滿。車內可以聽到輕微的發動機聲音，我們測得的噪音值不低于40分貝，但其性能仍在優秀范圍內。行駛過程中，風噪控制的很好，這是我們之前對于SUV沒有想到的。高速行駛時，主要的噪音來源是輪胎噪音，這也是奧迪車型普遍存在的現象。車內噪聲主要由發動機等機械部件的噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環境引入車內的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪聲等組成。車內噪聲主要是低頻噪聲(250hz - 500hz)，穿透力強，也是聲學隔音技術的難點部分。調查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數量和交通測量密切相關。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

奧迪Q3首保應該在1萬公里之前完成。機油和機油三濾每12個月或10000公里更換一次空空氣濾清器和汽油濾清器每40000公里更換一次空濾清器每1年或20000公里更換一次變速器油每60000公里更換一次。需要注意的是，奧迪Q3的火花塞更換周期汽車維修是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。汽車保養的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。日常保養即日常維護，是取車前、取車中、取車后的操作，由駕駛員進行。運營中心的內容是清洗、補給和安全檢查，是保持車輛處于正常工作狀態的一項常規的、必要的工作。一級維護由專業維護企業進行。運營中心的內容除了日常維護外，主要集中在清潔、潤滑、緊固，檢查制動、運行等安全部件。二級維護由專業維護企業進行。除一級保養外，運營中心的內容主要以檢查和調整為主，輪胎拆解檢查輪胎換位。檢測、診斷和技術評估應在二級維護前進行。根據結果確定附加操作或小修，應與二級維護一起進行。所有級別的保養周期取決于車輛類型和操作條件。

如果奧迪Q3感覺跑偏，先判斷是不是路面問題。如果道路沒有問題，那就從車上找問題。但是汽車跑偏有幾個原因:1。不平衡負載。2。如果兩側胎壓不一致，解決辦法當然是加到標準胎壓上。另外，我們來看看兩側車輪磨耗是否不一致，導致車輪直徑和重力不同。3。胎面花紋會隨著磨損程度的不同而產生偏差；并檢查下側，看彈簧是否因彈力不足而過度壓縮，減震器是否漏油。4。懸掛損傷、變形、移位等。會導致偏差。5。轉向系統的好壞也會影響汽車的直線行駛。6。剎車原因。調整方法:第一，四輪定位當車輛行駛一段時間后，底盤的部件會出現磨損，因此在使用中定位角度會發生變化，最終導致跑偏、方向盤不當等現象。對于大多數私家車，建議每一年或者行駛2萬公里后做一次定位。四輪定位可以避免輪胎異常磨損，保持車輛直線行駛，減少燃燒消耗和懸掛部件磨損。二、車輪動平衡汽車車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但是由于制造的原因，這個整體的各個部分的質量分布不可能很均勻。當車輪高速旋轉時，會形成動不平衡狀態，導致車輛行駛時出現車輪抖動和方向盤振動的現象。為了避免或消除這種現象，需要通過增加配重來校正車輪各邊緣部分的平衡。這種校正過程通常稱為動平衡。

奧迪q3官方原廠機油:對于車主來說，官方原廠機油一般可以在4S店進行保養，按照保養手冊或者4S店的建議進行更換，同時也要根據車型進行更換。一般這種機油的價格是438元/4L，總體來說不算太貴，但和其他發動機相比也不能說便宜。奧迪q3原裝機油的型號是5W40。一般來說，機油是發動機中潤滑發動機零部件的一種潤滑油。好的潤滑油可以讓發動機功率激增，所以每輛車的發動機轉速都和發動機不一樣。所以每個車模匹配的潤滑油對發動機部件的潤滑效果是不一樣的。所以一般來說，原車專用機油基本都是在車輛出廠的時候就加入的，讓發動機在行駛過程中產生優異的性能，同時潤滑油也能充分保護發動機零部件，給駕駛帶來更強的動力享受。自然吸氣發動機要求機油質量一般。礦物油和半合成油都可以，如果預算允許，所有合成機油都可以。渦輪增壓發動機與自吸發動機相比，精度更高，工況更復雜，對油品性能要求更高，需要更多的流體油，所以最好采用全合成機油。車輛保養，除了原裝機油，還可以選擇其他質量更好的品牌。比如注重機油的長期性能，可以選擇美孚潤滑油；注意機油的清潔度。建議使用殼牌石油。油膜韌性強的機油推薦使用嘉實多。和渦輪增壓發動機一樣，高速運轉時容易產生積碳，所以可以使用清潔能力強的殼牌合成機油。

奧迪q3倒車影像模糊，解決方法:倒車影像反了一條線，主要是電源的原因，不存在線的問題。出現上述情況的原因是100%的探頭。如果線不動，嘗試另一個探頭找出答案。一般是水淹，解碼，傳輸的原因，也可能是信號干擾，但可能性不大。很可能是水。仔細擦拭。如果倒車時沒有圖像，但屏幕不顯示，請檢查倒車攝像頭的電源和倒車圖像的信號電路。可能是連接線沒接好，或者導航主機整個供電電路有問題。倒車影像系統即使在夜間也能被紅外線清晰地看到。專業車載探頭的防磁、防震、防水、防塵性能進一步提升。車載顯示器采用TFT真彩色，防磁處理后無信號干擾和頻閃。可以同時接收兩個視頻，不需要解碼器就可以播放VCD和DVD。同時具有倒車、可視自動水平轉換、自動切換功能。儀表盤和內窺顯示器可以通過車后的車載攝像頭清晰顯示車后信息。還可以同時安裝兩個后視攝像頭，倒車時沒有盲區。汽車倒車影像是一系列完整的系統，還可以通過攝像裝置和車載顯示器進行添加。當然，360度全景視覺系統彌補了國內只能由雷達或單個后視攝像頭提供的圖像。全景系統可以有四個視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前、車尾、后視鏡下方。它由遙控器控制，可以自動切換畫面。視頻可以由四個視頻組成，也可以由單個視頻組成。增加防盜監控和行車安全。