奧迪Q3

油耗是每公里6美分。通過上面的描述，我們已經知道了奧迪Q3的實際油耗，可以看出這款車型的油耗表現非常不錯。那么奧迪Q3行駛一公里要多少錢？以目前95號汽油每升7.5元（查成交價|參配|優惠政策）的價格計算，最終得出奧迪Q3行駛一公里將花費6分錢的結論。到目前為止，我已經行駛了15,000公里。基本上，我在市區開車。車上說平均油耗是8升，但我實際上感覺超過了8升。每次300元的95號汽油，我只能開450公里左右。奧迪Q3的油耗可以在汽車駕駛電腦的顯示屏上看到。我個人認為，奧迪Q3的油耗突然增加，可能是由于發動機積碳過多，氧傳感器故障等原因。奧迪Q3的油耗可以在汽車駕駛電腦的屏幕上看到。奧迪Q3油耗激增的原因可能是汽車發動機積碳太多，氧傳感器故障。我想買一輛SUV，預算在25萬人民幣左右。因為主要是女孩子，我不想特別大。我對這個品牌有一定的要求。最好是外觀時尚，操控性強，舒適性好。因此，我主要考慮豪華品牌的車型。起初，我很喜歡沃爾沃XC40，但我身邊幾個懂車的人都說不值得打折買。在郊區的高速公路上，可以減少到7-9升。可以保持在100-120碼的高速路上，最低可以降到6升多。這樣的油耗對于1.6噸重量和2.0噸功率的汽車來說是非常好的。省油的訣竅是盡量掛高擋，如城市的4擋以上，高速的6-7擋。奧迪Q3不同配置的油耗不同，工信部綜合油耗為：6.3-7.4L/100km。奧迪全新的家族設計語言都擺脫了以往的圓潤，而是追求更凌厲的線條帶來的運動感。奧迪Q3的油耗可以在汽車駕駛電腦的屏幕上看到。奧迪Q3油耗激增的原因可能是汽車發動機積碳太多，氧傳感器故障。我想買一輛SUV，預算在25萬人民幣左右。因為主要是女孩子，我不想特別大。我對這個品牌有一定的要求。最好是外觀時尚，操控性強，舒適性好。因此，我主要考慮豪華品牌的車型。起初，我很喜歡沃爾沃XC40，但我身邊幾個懂車的人都說不值得打折買。

奧迪Q3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導價：24.69-34.07萬 元 ，綜合評分4.23 作為入門版本的 Q3 30 TFSI的推出，目的也非常明顯，就是進一步降低售價，拉低銷售門檻，提升競爭力;而對于消費者則更多一種選擇。30 TFSI雖然采用的是小排量的1.4T發動機，但實際動力表現還是超過預期的，日常駕駛動力充沛，絕對是夠用的。另外，作為入門版本，配置雖然不夠豐富(畢竟成本在那)，但是廠方還是提供了比較豐富的選裝配置，那么大家就可以根據自己的實際需求來衡量選擇。 奧迪 Q3實際油耗如何？ 車主一：平時在市區開的比較多，高速有時候出去玩的時候開一開，在市區的時候油耗偏高，大概在11個油上下，跑高速就好很多，9個油左右，綜合油耗的話目前是10.5個油，還算不錯吧，如果能跑跑高速的話，油耗會比較低，這也是帶T的發動機的一大特點吧。 車主二：作為一款德系車，自重不低的情況下，還在磨合期能達到這樣的油耗，相對很讓人滿意了。油耗是個比較比較考驗環境及駕駛員駕駛習慣的因素，在擁堵的城市道路，也經常暴力駕駛，油耗也沒有別人所說的那么高企不下，個人是很滿意的。 車主三：暫時沒跑過高速，只是去郊區玩了兩趟，平時一般都在市內耗著，油耗8個多還算不錯。 車主四：奧迪Q3的油耗怎么說呢，我平時是12個油，首保之前是在13-14之間，高速9個油，應該說屬于可承受范圍內。 車主五：首保還沒過，目前常在市區開，平均10個油，期望首保過后能省點油吧 車主六：2.0T的車，就一定很耗油？no~~~實拍高速開了200多公里的油耗，7.6，市區大概9-10之間，稍微堵點要上到11、12了 車主七：目前都是在市區行駛，還沒有上過高速，可能還在磨合期的原因，油耗在10左右，以后應該會下降吧。 車主八：在油耗來說就是非常的好，畢竟還是帶著1.4的頭銜的，現在就是有平均的7.4個友好而已，非常的 成功 ，個人非常的滿意 車主九：油耗不是非常的明顯，畢竟車子不是好友的四驅，只是非常的簡單的前去而已，還是我們都不是相當的粗暴的好友的 車主十：對于油耗個人還是非常滿意的，剛買來想想Q3又是德系車；車身又重1.6噸 ；2.0T的發動機；應該油耗挺高的，但實際上，Q3的油耗還是很滿意的 ，外加上發動機啟停功能 也是一大亮點，省油啊。 @2019

奧迪Q3的真實油耗位于6.61 L/100km~11.74 L/100km之間。以35 TFSI 進取致雅型車型為例，加的是95#燃油，目前油價是8.28元/L（以廣州油價為例），按平均油耗9.47L/100km來算，每跑100公里需要8.28x9.47=78.41元油費，相當于平均每公里油費約0.78元/公里。

女孩，非要SUV呀，奔馳C系多好看，女孩開不錯，奔馳GLA也不錯。非要在奧迪和Q3和X1里選，就選X1吧。這兩車有點爛大街了

寶馬X1和奧迪Q3相比，考慮車子操控性方面寶馬X1好一些，考慮車子舒適性方面還是奧迪Q1相對好一些。

奧迪q3新款價格2022是自動檔。根據查詢信息相關顯示，奧迪Q3配備主，副駕安全氣囊、胎壓報警、前，后排頭部氣囊等四項安全性配置，另外，該車還配備了防紫外線玻璃、單色車內氛圍燈、自動空調等十六項舒適便利配置，價格方面，奧迪Q32022款35TFSI時尚動感型的官方指導價為292800元。

全國降價了奧迪Q3近一個月的成交價最大折扣達到了7.96折，新車現金最高直降6.55萬元，新車全國售賣23.31萬元起

2022年10月28日。根據相關資料查詢顯示2023款奧迪Q3、Q3轎跑正式于2022年10月28日上市。其中，2023款奧迪Q3共推出6款車型，官方售價區間為27.88-32.62萬元，而新款奧迪Q3轎跑共推出5款車型。

易車訊 10月28日，2023款奧迪Q3家族正式上市，其中2023款奧迪Q3共推6款車型，售價區間為27.88-32.62萬元。2023款奧迪Q3轎跑共推5款車型，售價區間為28.93-36.18萬元。相比于現款車型，2023款奧迪Q3新增啞光天云灰全新車漆色。同時2023款奧迪Q3與2023款奧迪Q3轎跑全系將標配奧迪尊享黑光包，進一步凸顯整車“酷黑”運動風格，升級后的奧迪虛擬座艙也能提供更加豐富的投屏功能。不僅如此，2023款奧迪Q3轎跑45TFSI車型座椅面料升級為帶微打孔的真皮與阿爾卡塔納組合，顯著提升車內豪華質感。同時，升級后的奧迪虛擬座艙還支持投屏Asterix應用商店中安裝的高德地圖或百度地圖，讓日常使用更便捷。2023款奧迪Q3家族搭載EA211 1.4TFSI、EA888 2.0TFSI兩款發動機。1.4TFSI發動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm。2.0TFSI發動機低功率版最大功率137kW，最大扭矩320Nm，高功率版本最大功率162kW，最大扭矩350Nm。傳動部分，全系標配7速S tronic濕式雙離合變速箱，部分車型還配備有quattro四驅系統。根據易車App“緊湊型SUV銷量榜”的數據顯示，奧迪Q3 9月共售出6658輛，位列第25名。如需更多數據，請到易車App查看。

奧迪A4和奧迪Q3都是奧迪品牌的熱門車型，但它們的車身結構和使用場景略有不同。下面是我的建議：如果您更看重駕駛感受和舒適性，那么奧迪A4可能更適合您。作為一款中型轎車，奧迪A4提供了優秀的懸掛系統和底盤調校，駕駛起來非常舒適穩定。它的內飾設計也非常豪華，擁有許多高端配置和科技功能。此外，它的燃油經濟性也比較好，適合長途旅行或城市通勤。如果您更關注空間和多功能性，那么奧迪Q3可能更適合您。作為一款緊湊型SUV，奧迪Q3提供了更高的車身和更大的內部空間，可以輕松容納家庭或行李。它還擁有良好的越野性能，適合在復雜的路況下行駛。此外，它的懸掛系統和底盤調校也相對舒適，駕駛感受也不錯。總之，如果您更看重駕駛感受和舒適性，可以選擇奧迪A4；如果您更關注空間和多功能性，可以選擇奧迪Q3。無論選擇哪款車型，都可以根據個人喜好和需求進行適當的配置和定制，以滿足自己的需求。

2022年5月奧迪q3停產了。通過查詢得知,全新奧迪Q3提供普通版和S-line版兩種外觀,現款的Q3在2022年3月27日已經停產,全新一代奧迪Q3將會在上海車展首發,之后在5月份正式上市。

是的奧迪Q3（2019款）基于大眾MQB平臺打造，定位為緊湊型SUV。2018年7月底，奧迪正式發布全新一代奧迪Q3，這是奧迪Q3的第二代車型，基于MQB平臺打造。和在售的第一代車型相比，全新奧迪Q3無論是外形、尺寸，還是平臺、內飾以及配置，都是全新的，可謂“全面進化”。國產全新Q3提供35TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動力版本，分別搭載1.4T、低功率2.0T以及高功率2.0T發動機，變速箱匹配DQ200型7速干式雙離合（1.4T）以及DQ381型7速濕式雙離合（2.0T）變速箱，高配車型搭載全時四驅系統。

5月29日，奧迪Q3轎跑正式上市，售價區間為28.73-36.18萬元。作為豪華緊湊型轎跑SUV，奧迪Q3轎跑延續了海外版車型的造型設計，并分別搭載1.4T和高低功率版本2.0T發動機。外觀方面，奧迪Q3轎跑前臉沿用奧迪Q家族標志性的八邊形一體格柵，黑色格柵搭配銀色的八邊形框架，具有很高的辨識度。車側的線條發生了明顯的變化，為了塑造更協調的曲線，在前風擋位置就采用了更加傾斜的角度設計，從B柱開始向下緩慢延伸，一直到C柱位置，使得車頂線條與后風擋的角度完美融合。尾部方面，奧迪Q3轎跑的車尾體現出了轎跑SUV的精髓，相比現款Q3更加緊湊，立體感也有所增強，或許是因為新的保險杠設計，車尾整體的視覺重心更高。車身尺寸方面，奧迪Q3轎跑的長寬高為4518*1843*1573mm，軸距為2680mm。內飾部分，奧迪Q3轎跑與奧迪Q3基本保持一致，新車采用了第二代虛擬座艙設計，車內內飾用料考究，頗顯質感，符合豪華品牌的調性，而12.3英寸全液晶儀表盤及10.1英寸中控液晶屏的加入還提升了車內的科技化氛圍。此外，在奧迪最新的MMI車機系統中，取消了原有的旋鈕操作，取而代之的是更加直觀與簡單的觸控操作。配置部分，奧迪Q3轎跑將全系標配全景天窗、前排電動座椅調節、三溫區自動空調、自動防眩目后視鏡、雨量傳感器等配置。而矩陣式LED頭燈、雙色車身、車內氛圍燈、前排座椅加熱、BO音響等豐富配置還配備在其高配車型上。動力方面，奧迪Q3轎跑分別搭載1.4T和高低功率版本2.0T發動機。其中1.4T發動機最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。低功率版本2.0T發動機最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版本2.0T發動機最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，高配車型還配備了quattro四驅系統。

以2019款奧迪Q3為例，更換電池需要先拿一把工具刀，將刀片對準鑰匙背面的缺口，用刀片掀開后蓋，取出舊電池，安裝新電池，最后把鑰匙后蓋扣緊。當然也可以去4S店更換。自己動手更換成本更低。需要注意的是車鑰匙的電池型號，如果不清楚電池型號，可以拆下來購買。當車鑰匙沒電時，仍然可以用機械鑰匙開門。啟動車輛時，需要將鑰匙貼在感應區。

奧迪Q3一鍵啟動按鈕位于中控屏幕左下角。車主可以用鑰匙直接啟動車輛。1.啟動/關閉發動機啟動：踩下制動踏板，按下點火按鈕。關閉：車輛停放后，按下啟動按鈕關閉車輛。發動機啟動時，大功率電器會暫時關閉。2.打開/關閉電源有時只需要打開車輛電源。此時參考以下操作：啟動：不踩剎車踏板，直接按點火開關。OFF:然后再次按下按鈕，發動機轉速表指針將回到OFF位置。熄火停車時正確的檔位順序，踩下剎車進入N檔，松開剎車手柄，關閉發動機進入P檔(注意：坡道上停車的順序要改)。如果先掛P檔再踩手剎，車輛不在水平路面時會短時間移動，長時間會造成互鎖機構的機械沖擊，縮短機械壽命。當關閉緊急功能進行緊急處理時，即使車輛在路上，也可以關閉發動機。連續長按一次或短按兩次可以關閉發動機。

奧迪Q3作為家用代步來講，1.4T排量就足夠用了，如果資金預算充足可以選擇2.0T220匹馬力高功率版本，采用了全時四驅系統，動力絕對充沛，行車穩定性更好。這個1。4t動力很好，家庭用夠了，希望我的回答對你能有所幫助，有問題可繼續再來問，祝你行車愉快。新奧迪Q31。4T車型，一般日常代步使用動力性還是夠用，不過車子爬陡坡或者高速超車1。4T動力還是差一些。

1，一汽奧迪Q314T二手這個價格值嗎動力好不好 注意車況。如果各方面都比較新，沒有重大事故和維修記錄，還是可以的，但是二手車就很難了。最好帶資深師傅陪你試車驗車2，2016年底跑了45萬公里的奧迪Q314T可以買多少錢 2016年底的車現在算三年多了。汽車已經行駛了四萬五千年。奧迪全系保值率都不錯，幾年內車子貶值沒那么快，但是現在Q3新車價格不高，所以二手車售價也不高好高。總體來說這款車的價格在14.6~15萬左右

會導致變速箱磕磕絆絆，影響車輛的動力，變速箱會過熱，嚴重的還會導致變速箱報廢。更換變速箱潤滑油時，一定要使用符合變速箱型號的潤滑油，這樣才能保證變速箱的正常工作，不會受到任何影響。可直接到品牌售后處更換。機動車變速箱油是保持齒輪系統清潔并能保證變速箱油正常工作的油品。一旦出現添加錯誤，將兩種不同型號的變速箱油添加到一臺變速箱中，可能會導致變速箱出現故障，進而導致車輛無法行駛。需要及時到品牌售后服務處進行檢查和維修。

奧迪Q3空調濾芯3萬公里更換一次，可根據實際行駛情況適當調整周期。奧迪Q3空調濾清器更換教程空調濾清器位置：有些車型的濾清器不止一個，一個在副駕駛手套箱下部，另一個在前擋風玻璃下。以下是更換這兩種濾芯的教程。(1)內置空調濾芯儲物盒下方蓋板內為內置濾芯。首先你可以看到蓋板的兩個螺絲，直接用手擰開即可。此時可以順利取出外蓋板。此時，你可以看到一個類似抽屜的盒子，濾芯就在這個盒子里。盒子外面的蓋子用卡扣固定，然后就可以很方便的把蓋子拆下來。舊濾芯可以直接拔出(力度要小心控制，否則固定裝置容易損壞)。安裝新濾芯時，注意字母朝外的部分，字體朝向安裝者。(2)沿著卡槽小心地將空調外濾芯的防水膠帶取下，需要找到卡扣的位置，才能順利取下塑料蓋板。外部空調濾芯外露。舊濾芯取出后，新濾芯的安裝步驟非常簡單。只需參考舊的濾芯。

新款奧迪q3已經上市： 1.奧迪Q3是一款與大眾途觀同款PQ35平臺打造的SUV。在奧迪車型系列中定位在Q7和Q5之下；調校后獲得更動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應減震器，就像TT配備的減震器一樣；頂配車型搭載2.0TFSI發動機，最大功率在Q5上達到211馬力。該車型百公里加速6.9秒。 2.0TDI柴油機最大功率140馬力。