奧迪Q3

奧迪有好幾個車架號，第一個在車前內壁，另外兩個在左B柱安全帶下面，還有一個在備胎槽里。車輛識別號(車輛識別號或車架號)，簡稱VIN，是一組十七個英文字符。 識別號是用在汽車上的一組唯一的數字，可以識別汽車的生產廠家、報價、底盤序列號等性能信息。為避免與數字1、0和9混淆，不使用英文字母I、O和Q，第10個生產年份不使用I、O、Q、U、Z和0。 識別碼的第一個數字代表生產國，識別碼的第二個數字代表制造商，識別碼的第三個數字代表汽車的類型。這三個數字結合起來，基本就能知道是什么車了。識別碼的第4到第8位數字代表汽車的特征。識別碼的第9位數字是檢測位置。第10位數字代表生產日期(年份)。車輛識別代碼的第10位數字對應年份，第11位數字代表裝配地點，0代表原始裝配。數字12到17代表產品的序列號。

奧迪q3原廠音響是BOSE環繞聲。奧迪Q3上的BOSE環繞音響系統為會員提供了獨特的聽覺享受。包括低音炮和中置揚聲器在內的14個大功率揚聲器再現環繞聲，使新款奧迪Q3成為移動點唱機。10聲道功放總共可以輸出465W的功率，聲線自然，空間感強。 奧迪q3原聲音響的特點： 1.噪音補償技術：行駛過程中的噪音往往會干擾音樂的正常輸出。噪音補償可以分析任何持續的噪音，并主動調整音樂，可以更好地接收純凈的音樂。 2.環繞技術：汽車音響大多以立體聲的左右聲道為主要輸出手段，將不同頻率的音樂轉換成多個聲道。身臨其境的環繞聲體驗并不是每個立體聲系統都具備的。 3.信號處理技術：車內的每一位聽眾都可以被置于音樂的中心，每一個揚聲器無論坐在哪里都會被以最佳的方式使用，從而保證車內豐富的沉浸式音頻體驗。

奧迪Q3出廠時配備的是固特異品牌輪胎。輪胎尺寸根據配置不同分為225/55R18、245/45R19、255/40R20型號。獨特的花紋設計，在保證不同干濕狀況下出色的抓地性能的同時，還能在彎道中給予車身更強的支撐和更高的極限，從而提升操控樂趣。 車主要換輪胎，一定要換大廠的正規品牌，這樣才能保證駕駛的舒適性和車輛性能的穩定性。奧迪Q3，30TFSI標準版和時尚版車型均配備前后尺寸為235/55R17的輪胎。

奧迪q3的三角警示牌在車后備箱里。打開后備箱就能看到。三角形警告標志介紹： 1.三角警示牌：確切名稱是機動車三角警示牌，是由塑料反光材料制成的被動反射器。當司機在路上遇到突發故障停車維修或發生事故時，可以利用三角警示牌的反光性能提醒其他車輛，避免二次事故的發生。 2.三角警示牌標準：最新的三角警示牌國家標準是《GB19151-2003機動車用三角警告牌》。本標準規定了三角形警示牌的技術要求、試驗方法和檢驗規則。

奧迪q330tfsi是1.4排量。奧迪q330tfsi為1.4T直列4缸發動機，是一款以汽油為能源的緊湊型SUV，車身類型為5門5座SUV，變速箱為7速雙離合。進氣方式為渦輪增壓，驅動方式為前驅，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。 排量是指每個沖程或循環吸入或排出的流體量。Tfsi是奧迪的專利技術。tfsi中的t代表渦輪增壓，tfsi中的fsi代表分層燃燒技術，所以tfsi代表缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機。分層燃燒技術必須依靠缸內直噴，所以可以簡稱為分層燃燒渦輪增壓發動機。可以簡單理解為缸內直噴和分層燃燒分別是兩種技術。分層燃燒技術可以提高燃油經濟性，減輕發動機重量。

奧迪q3保養： 1.奧迪q3首保應該在10,000km前完成。 2.每12個月或10，000公里更換一次機油和機油濾清器。 3.每4萬公里更換一次空氣濾清器和汽油濾清器。 4.每1年或2萬公里更換一次空調濾芯。 5.每6萬公里換一次變速器油。 6.奧迪q3的火花塞更換周期短，1年或2萬公里更換一次。 7.剎車油要2年換一次，不限公里。 奧迪q3日常保養項目： 一般小保養是15000公里一次，大保養一般是30000公里一次。奧迪q3保養，日常保養：即換油、換油架、驗車。第一組，5000公里左右，除了中修：換油，油箱事故。建議清洗節氣門。在中保養期間，部分4s店會結合中保養套餐提供一些額外的項目。比如四輪定位。

奧迪Q3加滿了一箱油。一般來說，汽車在綜合路況下能跑500公里左右，高速下能跑700到800公里左右。 1.油箱容量：奧迪Q3的油箱容量為64升。汽車油箱按材質分為鐵質油箱和鋁合金油箱； 2.動力方面：奧迪為Q3提供三款四缸發動機，其中標準汽油版搭載170馬力的2.0TFSI發動機，而Q3的頂配車型在Q5上搭載211馬力的2.0TFSI發動機，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油機最大功率140馬力。

奧迪q3發動機罩打開方法如下： 1.方向盤下方最左側有一個手柄； 2.拉一下會聽到前蓋砰的一聲，也就是蓋子的第一把鎖打開； 3.蓋子下面有一個小的手動開啟手柄。你可以把手伸進去打開蓋子。 防護罩的功能如下： 1.空氣分流。對于空氣中高速運動的物體，運動物體周圍氣流產生的空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和速度。發動機罩的形狀可以有效地調節空氣相對于汽車的流動方向和對汽車的阻擋力，從而減少氣流對汽車的影響。通過導流，可以將空氣阻力分解為有益的力，提高了前輪對地面的作用力，有利于汽車的穩定性。 2.保護發動機和周圍的管道配件等。引擎蓋下，是汽車的重要組成部分，包括發動機、電路、油路、制動系統、傳動系統等。通過改進發動機罩的強度和結構，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨水、電磁干擾等不良影響，充分保護車輛的正常工作。 3.太美了。車輛設計是車輛價值的直觀體現，而發動機罩作為整體外觀的重要組成部分，起著至關重要的作用。

奧迪Q3的D檔和S檔怎么用： 1.D檔：即前進檔，根據提示踩剎車； 按住旋鈕側按鈕； 放下起落架。 2.s擋：運動擋，動力最強的擋。參見換檔操作的D檔。 要松開S檔，你需要在這個位置把檔位手柄拉回來。(這個過程不再需要踩剎車)。 通常情況下，在爬坡和快速超車時可以使用S擋。以下是如何在D文件和S文件之間切換： 1.停車后起步時，可以直接用S擋起步。 2.車輛在D檔行駛時，可以直接換S檔，不用松開油門，也不用踩剎車。 3.從D擋換到S擋，需要按下變速桿上的lock鍵。 4.不用按鎖鍵就可以直接把S擋改回D擋。

奧迪q3中氛圍燈的設置方法： 在中控屏幕上選擇車輛； 然后選擇采光和能見度； 打開內部照明； 再次點擊顏色，可以根據自己的喜好選擇。 奧迪q3是奧迪旗下的一款緊湊型suv。這款車采用了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機150馬力，最大扭矩250牛米；低功率版的2.0升渦輪增壓發動機，186馬力，最大扭矩320牛米；2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本擁有220馬力和350牛米的最大扭矩。這臺發動機的最大功率轉速為每分鐘4，500至6，200轉。

奧迪Q3的車身重量為1500kg。奧迪Q3的長寬高分別為4385mm * 1831mm * 1608mm——含行李架。按照自重配置，從低到高大概是1470斤到1680斤。 新一代奧迪Q3將基于奧迪最新的設計語言打造。依舊是大嘴式的進氣格柵，兩側是造型犀利的全LED大燈。同時，新車在前圍兩側有兩個進氣口，線條犀利，看起來比現款車型時尚很多。 此外，新Q3預計長寬高分別增加60mm和30mm，軸距將加長約50mm至2650mm，從而擁有良好的內部空間。 雖然車身尺寸有所增加，但官方表示，新車基于新材料打造后，整備質量將下降50kg左右。內飾方面，雖然目前沒有諜照，但有消息稱新車將采用第二代奧迪虛擬座艙，配備9.2英寸液晶顯示屏。 動力方面，全新Q3將提供1.5T、2.0T、2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款1.4T發動機，最大功率128馬力、148馬力可選。2.0T發動機也將全新調校，最大功率248馬力。

奧迪q3建議加95號油。奧迪q3有不同的車型，但最低都要加95號油。 奧迪q3采用渦輪增壓發動機，所以需要使用95號汽油。如果加92號汽油，容易導致發動機爆震。爆震發動機是一種異常燃燒現象。劇烈的爆震會損壞發動機。 大多數渦輪增壓發動機的汽車需要使用95號汽油。雖然渦輪增壓發動機的壓縮比低于自然吸氣發動機，但是渦輪增壓發動機工作時，氣缸內的壓力和溫度都比較高。如果使用低標號汽油，非常容易造成發動機爆震。 所有四沖程汽油發動機都有一個壓縮沖程。在壓縮沖程中，進氣門和排氣門將關閉，活塞將向上運行以壓縮可燃混合物。在壓縮沖程結束時，火花塞將點燃可燃混合物。此時可燃混合氣會燃燒，燃燒后的可燃混合氣會向下推動活塞，使發動機做功。 即在火花塞點火前，爆炸性混合物提前燃燒。此時活塞向上運行，燃燒的可燃混合氣會將活塞向下推，導致發動機功率下降，甚至發動機活塞開裂或連桿變形。可燃混合氣過早燃燒是汽油穩定性不足造成的。等級越高，汽油的穩定性越好。

奧迪q3機油檢查到期如何排除：奧迪q3機油檢查需要去4S店換機油，只有保養后才能排除，不能自行排除。 汽車維修相關信息： 1.收車后檢查保養項目：檢查并補充燃油和潤滑油。清潔車輛、發動機和底盤的內外。 2.一級車輛保養項目：清潔車身，擦拭發動機和底盤。清潔和維護空氣過濾器。清潔汽油過濾器。 3.車輛一級保養潤滑：檢查發動機、變速器、后輪軸、轉向器的油位，按要求添加潤滑油。 4.車輛緊固操作項目一級保養檢查：檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿、轉向臂的連接和緊固情況。

適用于奧迪Q3的發動機機油有： 1.奧迪官方原廠機油：對于車主來說，官方原廠機油一般可以在4S店保養，按照保養手冊或者4S店的建議進行更換。 2.美孚1號5W-40全合成機油：對于一些在4S店沒有保養或者想用其他機油的車主來說，美孚也是一個不錯的選擇。 3.嘉實多保護5W-40全合成機油：嘉實多作為機油的大品牌，在目前的市場上也是相當普遍的。 4.超級灰喜力全合成5W40機油：作為殼牌，在知名度和品質上有很高的保障，但價格也不便宜。 5.潤生0W-40機油。只有少數地區(如哈爾濱)要用0W40機油，它的冷啟動保護更好，冷啟動噪音更低，保證發動機的正常啟動。

奧迪q3空調制冷沒那么爽的原因：制冷劑過多導致制冷不足。制冷劑過多通常是因為維修時制冷劑加注過多造成的，因為空調系統對制冷劑的體積比有一定的要求。比例過大，會影響其散熱，即散熱越大，制冷量越大；反之，散熱小，制冷量就小。 這有三個原因： 1.冷凝器問題：汽車啟動后，冷凝器風速高，換熱效果好，效果好。怠速時冷凝器周圍溫度高，風速低，制冷劑無法降溫，效果不好。 2.空調不涼是因為冷凝器不散熱：尤其是冷凝器和水箱之間的縫隙，如果多年不清洗可能會堵塞。此時，需要對高壓氣泵進行吹氣或拆卸清洗。 3.制冷劑不足：導致空調系統管路中制冷劑劑量不足，壓力降低，帶走的熱量減少。

奧迪q3油箱蓋在駕駛座的左下方，左手可以拿到的地方。一般有兩個按鈕，一個負責打開后備箱，上圖是后備箱打開的汽車側面；一個負責打開油箱蓋，是加油機的圖示。 油箱蓋都在后門背面，有的在左邊，有的在右邊。打開油箱蓋移動按鈕后，油箱蓋打開。油箱蓋內還有一個螺旋蓋。逆時針轉動后，可以擰開蓋子，然后就可以加油了。加油后，順時針擰蓋。聽到咔噠一聲，說明擰到位了，然后就可以直接按油箱蓋了。 汽車油箱按材質分；鐵油箱、鋁合金油箱。隨著各種新材料的應用和發展，鐵質油箱的防銹已成為油箱質量的最大問題。尤其是在今天的環保工作中。而鋁合金油箱不僅在強度方向上能滿足要求，而且在耐腐蝕性上也比鐵等新材料有很大優勢。也成為高油耗、對燃油品質要求高的大型客車和重型卡車的首選。

奧迪q3標準胎壓2.5左右。輪胎夏天低，冬天高。車輛的推薦胎壓值可以在儲物盒等標有輪胎型號的地方找到。 氣壓過高過低都會縮短輪胎的使用壽命。 1.如果氣壓過低，胎體變形會增大，胎側容易出現裂紋，導致橡膠過熱老化，還會增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。 2.氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。一旦受到沖擊，會造成內部開裂和爆破。同時，氣壓過高會加速胎冠磨損，降低滾動阻力。 輪胎壓力調節： 一般一個月至少檢查一次汽車的胎壓，每季調整一次胎壓。理想的調整時間在11月和5月。11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，所以要稍微調整一下。五月天氣開始變熱。建議檢查氣壓是否正常。這個時候要特別注意，只要胎壓不高于標準范圍，就不要刻意降低胎壓。如果輪胎沒癟，沒必要每個月都調整。

下面方向盤右控制桿的頂端有一個按鈕(就是控制雨刷的桿)。 點擊更改，循環顯示信息，即：瞬時油耗、平均油耗、剩余里程、當前行駛時間、當前行駛里程、當前行駛平均速度！ 平均油耗是車輛行駛單位距離所消耗的燃油量，常用的單位是L/100km，即百公里油耗。瞬時油耗代表車輛在某一時刻的油耗，它顯示的是單位車輛運動“L/100Km”。 奧迪Q3是與大眾途觀基于相同PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中定位低于Q7和Q5。為了區別于大眾車型，奧迪Q3將進行調整，以獲得更具活力的駕駛性能和豪華的外觀，并將配備自適應減震器，就像TT配備的一樣。 動力方面，據悉奧迪將提前為Q3提供三款四缸發動機，其中標準汽油版搭載170馬力的2.0TFSI發動機，而頂級Q3車型在Q5上搭載211馬力的2.0TFSI發動機，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油機最大功率140馬力。

奧迪Q3輪胎品牌為鄧祿普，前后輪胎標準規格為235/50 R19，輪圈采用雙五輻設計。奔馳GLB配備了米其林輪胎。前后輪胎標準規格為235/55 R18，采用雙五輻輪圈設計。 輪胎是在各種車輛或機械上接地滾動裝配的環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。 根據磨損程度判斷輪胎是否需要更換的方法： 1.如果輪胎老化，主要體現在胎面花紋和胎圈上。 2.輪胎的磨損已經觸及最低極限標記的位置，甚至低于這個標記。 3.輪胎局部鼓包，連續行駛容易爆胎。 4.根據輪胎尖刺的深度或磨損面積，判斷輪胎是需要修補還是直接更換。 5.不建議修復胎側磨損，直接更換即可。 6.維修次數過多時，繼續維修是不可取的，更不要說上路了。 奧迪Q3高端車型配備235/50r18Ventures Prime 2輪胎，低端車型配備235/55 R17輪胎。具有更好的性能、抓地力和排水能力，同時能賦予車身更強的支撐力和更高的彎道極限，從而提升操控樂趣。

奧迪q3機油需要五升。 以下是選擇機油時的注意事項：1。選擇高質量的機油：它可以使汽車更耐用，更有活力。合成機油不僅可以保護發動機，減少換油次數，還可以節省汽油成本。2.根據發動機的要求選擇：要求較低的發動機上不要用太高檔的機油，要求較高的發動機上不要用較低檔的機油。3.選擇多級機油：多級機油經濟、使用壽命長、效率高，對發動機有很好的保護作用。基于多級油的特性，使用過程中可能會出現過早發黑、油壓比普通油低的現象，這些都是正常的。