五菱宏光

你好，你這個是車內門鎖信號接收器有問題了應盡快維修，望采納。

可以微調一下防盜器主機的靈敏度。防盜一直響是因為防盜器的靈敏度過高，導致裝置稍微感受到一點震動就會拉響警報。可以找到防盜器的主機，在方向盤下方以及A柱下方的護板內。微調一下靈敏度調節扭即可，但不要調得太低，否則汽車的防盜系數是非常小的。

五菱宏光迷你mini版電動車可以在五菱宏光官方網站上購買，也可以在當地授權經銷商處購買。

迎賓路4s店。根據查詢百度地圖可知，五菱宏光迷你mini版電動車邢臺市橋西區迎賓路4s店有賣。五菱宏光mini是上汽通用五菱推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。

上海市閔行區吳中路。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，推出共3種配置車型。根據查詢五菱宏光迷你mini版電動車上海閔行，上海市閔行區吳中路，上汽大眾汽車有賣的。該車性價比高，價格實惠，深受用戶喜愛。是很好的一款車。

1、從這兩款車輛的使用定位來說，是五菱宏光的發動機好。2、北汽威旺。剛開始用的是474的發動機，后面才采用自主開發的A12，這款發動機采用全鋁結構，散熱好。重量輕，1.3排量發動機動力還不錯。但是這款發動機好像還沒有大規模使用。3、五菱榮光使用的是B系列發動機，該發動機采用正時鏈條，增加了發動機的可靠性和耐久性，降低了維護成本，怠速時候聲音很小 ，但一過80km的時候噪音比較大，這款發動機在微面里面算好的，皮實耐造，油耗低，綜合大概7、8個油左右，保有量大，后期維修方便。四缸、十六氣門，這發動機也用在樂馳上面。4、就發動機參數上來說，威旺的A12就性能上要好于B15的發動機。在發動機方面，北汽自主研發的這款發動機有后發優勢。但這種優勢在某種情況下也會變成劣勢，因為畢竟是新開發出來的東西，萬一碰上某個地方不穩定的話，買車的人就變成小白鼠了。5、個人建議，我覺得這種類型的車，不像那種強調性能的跑車或者強調越野的SUV。這種車需要的是皮實可靠、耐用，保養費用低，油耗也要低，最好能吃的少，干的多，所以不用太注重一些理論數據的東西，五菱是靠微面這個車型起家的，也是靠這吃飯的，并且還有上汽的技術支持，而它超過百萬的保有量也說明它確實皮實耐用，售后和維修方便，副廠配件很多，配件更換也便宜，適合中國國情。個人建議你選擇五菱榮光。

您好，這邊的話是不是電量不足的情況希望可以采納 謝謝

五菱宏光mini有兩種續航版本，續航120公里版本的在冬天跑80公里算是正常的，續航170公里版本的只能跑80公里就不正常了。你可以到4s店要求檢查一下。

五菱宏光mini汽車的發動機號有7-8位數。五菱宏光的發動機有兩個版本，分別是82馬力的1.2L版本和105馬力的1.5L版本，在傳動系統部分匹配的是5當手動變速箱，五菱宏光mini汽車的發動機號碼在7-8位之間，包含有發動機型號，生產時間和產地代碼等信息。

柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車五菱之光于2003年上市。五菱榮光小卡貨車是五菱針對目前競爭越來越激烈的小卡市場專門生產的車型。五菱的面包車是同類型車中當之無愧的王者，這點眾所周知，但五菱的小貨車卻遠遠不像長安那么風光，過低的底盤，較高的配件價格，強差人意的性價比一直令五菱系貨車的銷量低迷。但2011年后期推出的五菱榮光小卡打破了這個局面，雖然仍然沒有改進底盤過低的問題，但匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過了一直以大貨箱著稱的長安新豹！相對便宜的價格讓這款車型在上市后短短的數月時間里就創造了傲人的銷售成績，從我們的銷售數據來看，若保持這種市場局面的話，恐怕只需要5年甚至更短的時間，小貨車市場占有率方面長安就要把第一的位置拱手相讓給五菱了。大承載——優越裝載性能，五菱榮光小卡在承載區域采用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材使用比列為85%。采用一次沖壓成型大梁,堅固結實，雙排座大梁厚度140mm,單排還采用加強型副橫梁設計,厚度到達210mm,承載能力大為提升.對后板簧進行了高強度的優化設計,采用微型貨車當中最多的6片鋼板彈簧.吊耳內外加強筋強化設計,承載更強勁,也更耐用.采用5顆特種的輪胎螺栓設計.175/70R14 LT輕型載重車輪胎,承載能力強,整車滿載質量達到2110KG.

儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤后部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題，主要原因如下：1、儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；2、儀表盤供電的線路壞了，出現斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況；3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現不供電的現象，儀表盤也就不會亮了。汽車儀表盤使用中的注意事項：1、當指示燈亮起，應立即觀察里程表，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。2、更換新正時齒形帶后，要撥開里程表盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅，若操作復位開關后指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。3、更換新正時齒形帶后還要將里程表拆下來，把里程表上所有的讀數都調整到0位。

AC開關鍵，長時間在點火鑰匙處于ON的狀態下使用空調，長時間按車外循環模式使用空調。汽車空調能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。汽車空調可以將車內的狀態調整在最佳，進而為乘坐人員提供一個舒服的環境，減少旅行疲勞。不過當用戶在車內開了空調的時候，最好就不要在車內吸煙了，或者是將空調的通風控制調到外循環的位置上。汽車空調使用注意事項開空調的時機。不管車內是否被太陽曬的溫度很高，還是在車庫沒有被曬，打著火十幾秒鐘后，待轉速稍微穩定一下就可以馬上開空調了。此時可以把風量調大，并且把四個窗戶全部降下去。風量大可以把管路中的臟東西以及有害氣體吹出來，然后從窗戶疏散到車外。如果車被太陽曬過，此時車廂內的溫度要高于外界，打開窗戶后，車廂內的熱空氣也可以從窗戶出去，能夠縮短空調的降溫時間。這個時間不需要太長，大約一兩分鐘就可以了，此時空調出風口也有冷風出來了，就可以關閉窗戶，把風量開到合適的位置上。

看是否可以制冷。啟動車輛后，看空調是否可以制冷氣。如果可以正常產生冷氣，那么就是開關后面的背景燈光壞掉了，找地方休息下就可以了，或者不修也不影響使用。如果不能制冷，那么可能是線路問題，需要去專業的修理店維修。費用大約200-500元不等。

空調燈有時亮有時不亮原因可能有：1、可能開啟了自動模式，當設定溫度與房間溫度接近，到設定溫度便停機了。造成開啟一會就停的故障假象，實際空調并未出問題。2、電壓不正常，不穩定。壓縮機過流保護。建議換一個穩壓裝置試試。3、室內盤管溫度太高，造成保護性停機。當室內溫度在26度，室外溫度在20度以上是空調是不能正常制熱的，很容易造成保護。4、室內風機故障造成不吹風，保護停機。室外風機故障，造成結霜嚴重，進行除霜，室內進入防冷風功能。

1.成本限制:這款車的最低官方指導價為3.28萬元,走的是薄利多銷路線,研發成本以及制造成本都不會太高,所以就索性直接只搭載一個交流充電口;2.車身空間不足:由于車輛本來就設計得非常小巧,在裝好電池電機以及各種零部件以后,已經沒有多余的空間可以安裝快充模塊了;3.電池容量小:120KM版本的電池容量為9.2度,相對于其他純電車的電池來說容量太小了,根本沒有必要用快充,對于一塊不到10度的電池來說慢充足矣。 我們需要知道,選擇五菱宏光MINI的用戶大部分都是具有充電條件的,并且隨車配備的充電槍直接插在家里的插座上就可以使用,雖然肯定沒有快充速度快,但是勝在方便。

關鎖鍵：平常按“關鎖鍵”時，車燈閃一下喇叭叫一聲，同時鎖門，然后3秒內進入防盜警戒狀態。行車中：短按“關鎖鍵”一下，遙控鎖門。報警中：短按“關鎖鍵”開關一下，停止報警，防盜系統仍然維持原警戒狀態。開鎖鍵：警戒中或平常中，短按“開鎖鍵”車燈閃兩下，喇叭叫兩聲，同時開鎖，解除警戒。行車中：短按“開鎖鍵”搖控開鎖。靜音鍵：平常短按“靜音鍵”車燈閃一下，同時鎖門，3秒后進入靜音防盜警戒狀態。如果有振動觸發，只閃燈，喇叭不響，如受到ACC、ON，則閃燈，喇叭大響。行車中：長按“靜音鍵”則車燈閃，進入防搶功能。

五菱宏光后面掛鉤子就可以了。在底盤上，底盤兩邊大梁上有個孔，那里就是拖車鉤的地方，但是只有老款的五菱宏光才有。看是五菱宏光哪一款了，五菱宏光S沒有后拖鉤。16年出廠的車都沒有后拖車鉤了。無論是房車還是掛車，在連接拖車鉤的部分都會有一根保險鋼絲，在牽引車與被牽引車通過拖車鉤連接好后，還需要把保險鋼絲掛在拖車勾旁的鋼圈上；萬一車輛車輛在路上行駛時，被牽引車輛意外脫離拖車鉤，這條鋼絲可以起到防止被牽引車輛亂跑的作用，防止因此而發生事故。

五菱宏光的最新款最高配車型目前車價為6.08萬,而五菱之光的最新款最高配車型目前車價為3.66萬。

不能。安置加裝動力電池應該在車頭或車尾，通過插拔電機連接電纜頭的方式選擇在兩塊電池間變換，達到既增加續航的目的，又避免兩塊新舊電池混用帶來的弊端。五菱宏光mini是一款三門四座兩廂微型電動汽車。五菱宏光mini的長寬高分別是2917毫米、1493毫米和1621毫米，軸距為1940毫米。

五菱宏光MINI充一次電需要10度電。自在款充電時間為6.5小時。五菱宏光MINI電池組的能量為13.9kWh和9.3kWh，NEDC續航里程有170公里和120公里兩種版本可供選擇。電池在底盤的下方，新車采用普通家庭接地線的220V三插電源進行充電，充電功率小于2kW，充電時長為6小時和9小時左右。宏光MINIEV車頭車尾采取的是比較垂直的設計，雖然軟萌但是還有一些偏犀利的棱角，側面雙腰線的設計將視覺效果進行拉伸，配合一些凸起的設計，看起來比較有質感。宏光MINIEV采用的機械空間最小化，乘坐空間最大化的設計理念，保證車身迷你靈活的情況下，對內部空間進行了最大的利用。后排座椅純平放倒下使得尾部空間最大可達741L，放行李箱嬰兒車都沒問題，而且還有12處小儲物空間，中控臺下還有儲物袋，真的將空間的利用率做到了最大化。宏光MINIEV最大的優勢就是便利好開。小巧靈活的車身可以讓宏光MINIEV肆意走街串巷，避免了堵車的煩惱，而且停車也非常便利，完全不用擔心車位太小停不進去，一個車位可以停下兩輛宏光MINIEV。