奧迪Q8

奧迪Q8的保養周期建議為每5000公里或半年進行一次，以先到者為準；百公里加速時間為6.36秒 。奧迪Q8首保通常在5000公里或半年左右，之后每5000公里進行一次小保養，大保養時間可參照汽車保養說明書。如此設置保養周期，是為了及時發現車輛潛在問題，消除隱患，確保行車安全。規律的保養能讓車輛始終處于良好狀態，延長使用壽命。而百公里加速6.36秒的數據，展現出奧迪Q8強勁的動力性能。其搭載的2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，配合8擋手自一體變速箱，為加速提供了有力支持。在實際測試中，0-60km/h加速僅需3.09秒，讓駕駛者能切實感受到風馳電掣般的快感。奧迪Q8在保養方面為車主提供了明確指引，保障車輛穩定運行；在動力上，百公里加速時間的數據，彰顯出它的卓越性能，帶來出色駕駛體驗。

奧迪Q8質量不錯，在同級別車型中處于較高水平。奧迪Q8外觀設計獨具魅力，溜背式四門轎跑風格搭配獨特進氣格柵，犀利的LED大燈科技感十足。這樣的外觀既彰顯個性又不失穩重，讓人過目難忘。其內飾盡顯豪華，全液晶儀表、三塊中控觸摸屏，還有Bang & Olufsen音響等，營造出高端舒適的駕乘環境。在空間表現上，車長超5米，軸距近3米，為乘客提供了較為寬敞的乘坐空間，后備箱容積也能滿足日常所需且規整擴展性佳。動力層面，3.0T V6發動機匹配48V輕混系統，最大功率340馬力，零百加速僅6.2秒，動力強勁。操控方面，底盤扎實，第七代Quattro全時四驅系統以及四輪轉向系統的配備，讓駕駛更加穩定、靈活。安全配置更是齊全，自動泊車、零胎壓續航輪胎等為出行保駕護航。 奧迪Q8憑借出色的外觀、豪華的內飾、寬敞的空間、強勁的動力、良好的操控以及豐富的安全配置，贏得了用戶的普遍認可，展現出了較高的質量水準，是一款值得考慮的車型 。

奧迪Q8官方指導價為78.68 - 108.48萬元，價格有高有低，主要取決于車型和配置。奧迪Q8作為一款豪華中大型轎跑SUV，有多種車型供消費者選擇。不同車型配置不同，價格自然有差異。比如45TFSI豪華典雅型，搭載2.0T發動機，官方指導價76.88萬元；而55TFSI豪華動態型，配備3.0T發動機，動力更強，配置更豐富，價格也就更高。同時，市場因素也會對其價格產生影響。2024款奧迪Q8開啟直售新模式，官方統一直售價66.98萬元起，優惠力度明顯，這使得消費者有機會以更實惠的價格將其拿下。與寶馬X6、奔馳GLE轎跑SUV等競品相比，奧迪Q8在價格上也有自己的競爭力。奧迪Q8的價格處于豪華SUV領域的正常區間，考慮到它的品牌價值、出色性能、豪華配置以及市場優惠等因素，這個價格能為消費者帶來與之匹配的駕乘體驗。

奧迪Q8的排量有2.0升和3.0升兩種。奧迪Q8作為一款備受矚目的車型，提供了不同排量的動力選擇，以滿足多樣化的需求。其中，2.0升渦輪增壓發動機被應用于45tfsi版本車型。它最大功率可達180kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉速處于5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速在1600到4500轉每分鐘。該發動機運用了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與8at變速箱默契配合。而3.0升渦輪增壓發動機則搭載在55tfsi版本車型上。其最大功率為250kw，最大扭矩達到500 牛米，最大功率轉速為5300轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到5300轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術和48v輕混動系統，并且缸蓋與缸體均為鋁合金材質，同樣匹配8at變速箱。奧迪Q8的2.0升與3.0升排量發動機各有優勢，為消費者在動力性能與燃油經濟性等方面提供了不同的選擇方向。

奧迪Q8和Q7在車型定位、外觀設計、車身尺寸、動力系統、駕駛體驗、內飾配置以及價格等方面均存在不同。車型定位上，Q7作為大型SUV，著重展現越野能力與豪華內飾；Q8身為全尺寸SUV，更注重豪華感與性能表現。外觀設計方面，Q8采用轎跑外觀，線條尖銳，時尚靚麗；Q7則是家族化設計，線條圓潤柔和。車身尺寸有別，Q7頂配版車身和軸距比Q8頂配版略長，且Q7是五門七座，Q8是五門五座。動力系統上，Q8發動機更強大，還配備全時四驅系統，動力和越野能力更出色；Q7發動機適中，注重平衡與燃油經濟性。駕駛體驗差異明顯，Q8駕駛感受運動激情，操控靈敏；Q7駕駛體驗平穩舒適，適合越野和長途駕駛。內飾配置上，Q8高科技與舒適性設施多，更豪華；Q7注重實用舒適，簡潔大方。價格上，Q8通常高于Q7 。兩款車各有特點，能滿足不同消費者的需求。

奧迪Q8與蘭博基尼Urus是同平臺車型。同平臺打造的車型往往在很多基礎架構方面存在相似性。奧迪Q8與蘭博基尼Urus便是如此，它們在底盤懸掛系統設計上極為相似，都采用了前多連桿獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。這種懸掛系統能為車輛提供出色的操控穩定性和舒適性，在應對不同路況時都能較好地過濾震動，保障車內駕乘人員的體驗。在動力系統的匹配上，盡管奧迪Q8提供2.0升和3.0升渦輪增壓發動機，蘭博基尼Urus搭載4.0升雙渦輪增壓發動機，發動機具體參數有所不同，但它們都匹配了8速的變速器，這反映出同平臺車型在動力傳輸系統上的共性，有助于實現高效且平順的動力輸出。奧迪Q8與蘭博基尼Urus同平臺的事實，讓兩款車在一些基礎設計和技術應用上呈現出諸多共性，不過它們也憑借各自獨特的設計與性能，在汽車市場上綻放出屬于自己的光彩。

四川奧迪Q8 etron的價格大致在70萬到90萬之間不過不同版本車型在國內外市場價格有差異。奧迪Q8 etron達喀爾版海外起售價為12萬歐元折合成人民幣約94萬元且該車型限量99輛暫時沒有確切消息表明其會進入國內市場。新款奧迪Q8 etron海外市場起步價約55萬人民幣進入國內后價格或有變動。此外2024款奧迪Q8 etron的高配版本SQ8 etron在北美市場起步價為8.98萬美元換算成人民幣約64.5萬元此車是否會以進口方式進入國內銷售也尚無定論。國產奧迪etron指導價為54.68萬 64.88萬元且終端有大幅度優惠但這與奧迪Q8 etron并非同一車型。奧迪Q8 etron不同版本在不同地區市場價格各有不同且車輛是否進入國內以及進入后的具體定價都存在不確定性想了解四川地區準確價格建議咨詢當地奧迪經銷商 。

目前奧迪Q8 etron Sportback未上市暫無預售價報價 。奧迪Q8 etron Sportback作為一款中大型SUV在熱度排名中處于第236名。雖然它暫未與消費者正式見面讓眾多期待的目光稍顯失落但這也無疑增添了一份神秘色彩。從奧迪Q8 etron相關車型的價格情況來看其售價大致在70萬到90萬之間。奧迪Q8 etron達喀爾版海外起售價約合人民幣94萬元不過該車型限量且暫無進入國內市場的確切消息。新款奧迪Q8 etron海外起步價約55萬人民幣進入國內價格或有調整。國產奧迪etron指導價在54.68萬 64.88萬元還有大幅度優惠。然而這些信息都無法直接確定Q8 etron Sportback的價格。 盡管當下奧迪Q8 etron Sportback的價格成謎但隨著其上市腳步的臨近相信價格會水落石出屆時消費者就能判斷這款車是否契合自身需求和預算。

奧迪Q8后排座椅可以調節。它不僅支持手動前后調節調節范圍還挺廣的而且靠背角度也能進行調節。這對后排乘客來說能找到更舒適的坐姿極大提升了乘坐的舒適度。另外奧迪Q8后排座椅支持424比例放倒。這樣的設計在保證車輛整體造型美觀的同時還能讓后排空間更加靈活多變。要是需要裝載大件物品放倒部分座椅就能獲得更寬敞的載物空間平時正常乘坐時又能保證后排有足夠寬敞的空間供乘客使用。總之奧迪Q8后排座椅可調節各方面表現都很出色。

奧迪 Q8 的后備廂尺寸空間還是很出色的。 它的后備廂容積在 605 升到 1755 升之間日常使用絕對無壓力裝載能力很強。 進深最小 1060mm最大 1930mm寬度為 1000 到 1390mm高度為 525mm 到 760mm。 后排的三個座椅可以獨立放倒讓后備廂的使用更加靈活多變。 這個后備廂無論是家庭出行裝行李還是工作中運輸較大物品都能輕松應對。 而且車配備了電動行李艙蓋在軌道引導下打開時自動縮進關閉時又能延伸開方便又實用。 雖然比 Q7 的后備廂容積小一點但 605 升到 1755 升也足夠應對日常購物、旅行等場景。 低地臺設計讓您放重物更輕松省力。 總之奧迪 Q8 的后備廂空間設計合理能充分滿足用戶需求讓您的使用體驗舒適便捷。

奧迪 Q8 有多種顏色供消費者選擇。 入門級車型可選納瓦拉藍和天云灰。常見顏色有墨黑、卡拉拉白、鎏金橙、花劍銀、星際藍、冰川白、魔力黑、星藍、曜石黑、武士灰、祖母綠、納瓦拉藍、透明白、鍍金橙、水晶藍、深黑、月光灰、火山紅、天云灰、極地白、奧古斯都黃、星夜藍、卡特琳娜藍、傳奇黑、玻璃灰、斗牛士紅、凱撒棕。 其中傳奇黑因經典高端的質感頗受歡迎。 總的來說奧迪 Q8 的顏色豐富多樣能滿足不同消費者的個性需求和審美偏好。 比如喜歡簡約大氣的可以選擇墨黑、卡拉拉白、冰川白等白色和黑色系追求時尚動感的鎏金橙、花劍銀、星際藍等顏色是不錯的選擇而對于那些追求獨特和個性的消費者祖母綠、奧古斯都黃等較為少見的顏色或許更能彰顯其與眾不同。

奧迪 Q8 的軸距不是固定不變的不同的車型配置可能會有細微差異。一般來說奧迪 Q8 的軸距在 2995mm 到 3000mm 之間。比如 2019 款奧迪 Q8 軸距為 2995mm有的實拍車型軸距是 2998mm。還有的車型軸距達到 3000mm。在同級車型中奧迪 Q8 這樣的軸距數據表現不錯排在前列。其不錯的數據帶來了明顯的優勢內部空間充裕能為乘客提供舒適的乘坐體驗。奧迪 Q8 寬敞的軸距使得車輛在行駛過程中更加穩定操控性能也得到了一定的提升。對于追求舒適和性能的消費者來說奧迪 Q8 的軸距設計是比較令人滿意的。

奧迪 Q8 顏色種類豐富。入門級車型能選納瓦拉藍和天云灰。總計有 9 種車身顏色分別是墨黑、卡拉拉白、鎏金橙、花劍銀、星際藍、冰川白、魔力黑、納瓦拉藍和天云灰。另外還有 12 種配色方案包括星藍、納瓦拉藍、卡拉拉白、勇士灰、墨黑、冰川白、魔黑、箔銀、田蕓灰、斗牛士紅、凱撒棕、橙色。其中冰川白端莊優雅夜間行駛安全性高男女皆宜田蕓灰色低調沉穩且不易顯污漬方便打理。車身顏色還有星際藍、曜力黑、武士灰、祖母綠、透明白等。除了車身顏色內飾顏色也有黑色、黑色/都市灰雙色、黑色/羚羊米雙色和黑色/雪松棕雙色等。

奧迪 Q8 應該使用 5w40 或 0w40 的全合成機油。機油對發動機太重要啦它有潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。沒機油發動機就沒法正常工作。發動機運轉時機油在部件表面形成油膜避免摩擦保護發動機。選機油得注意粘度過低油膜不穩定會加劇磨損粘度過高運轉阻力大影響動力和燃油經濟性。所以要根據發動機技術特點選合適的。還得定期換機油不然性能下降加重發動機磨損。每次換機油時機油濾芯也要一起換它能過濾機油。要是車老了最好用黏度大的機油讓發動機更好工作。一般車每跑 5000 公里左右就該換機油讓發動機潤滑好正常運轉。加機油得加高質量的要問 4S 店工作人員加原廠機油別混加不同種類機油防止磨損發動機。

奧迪 Q8 的車身尺寸為長 5006 毫米、寬 1995 毫米、高 1695 毫米軸距是 2998 毫米全系是五座設計。 其空間表現不錯能滿足日常出行和載人需求。 與同級別車型相比奧迪 Q8 在車身尺寸方面具有一定的競爭力。比如和寶馬 X6 相比雖然尺寸略有差異但差距不大。 奧迪 Q8 的車長近 5006 毫米讓車輛看起來更加大氣。其車身側面線條流暢搭配無框車門和大尺寸輪胎運動感十足。 車尾采用貫穿式尾燈設計時尚又具辨識度。 奧迪 Q8 的車身尺寸設計不僅保證了外觀的美觀也為車內寬敞舒適的空間提供了基礎。車內的后排座椅可以前后移動和角度調節進一步提升了乘坐的舒適性。

奧迪 Q8 的長寬高尺寸有多種數據。比如長 4986mm寬 1995mm高 1702mm還有長 5020mm寬 2050mm高 1700mm也有長 4933mm 等。此外還有長 5006mm寬 1995mm高 1696mm 的尺寸車身軸距達到 2998mm。將近 3 米的軸距能確保內部乘坐空間寬敞身高 180cm 的體驗者坐在后排腿部和頭部都有相對寬敞的表現。55TFSI 尊享動感型還加入 SQ8 的運動套件和專屬 22 英寸輪轂。奧迪 Q8 作為一款中大型 SUV雖然與奧迪 Q7 相比車身尺寸略寬但相對較低依然營造出運動氣勢。其定位頂級 SUV 市場不僅尺寸出色還擁有豪華內飾、先進科技設備、出色操控性能等眾多優點是一款非常值得選購的車子。

奧迪 Q8 使用的是 8 擋手自一體變速箱。 這種變速箱有不少優點首先它擁有扭振減震技術能補償發動機轉速帶來的振動即便發動機在低轉速工作動力輸出依然很平順。 其次由于檔位多換擋非常順暢工作時產生的頓挫感小。 再者增加的檔位讓變速箱齒比更密能讓汽車在更合理的檔位行駛一定程度上降低發動機轉速和燃油消耗量。 而且在相同工作狀態下8 擋手自一體變速箱工作效率能提升 8%發動機燃油經濟性提升 7%既保證了經濟性和環保性又增加了駕乘人員的舒適性。 不過8 擋手自一體變速箱一般只裝配在一些高端車型上。

奧迪 Q8 通常不會燒機油的。不過在某些特殊情形下像活塞環磨損或損壞就可能讓機油進燃燒室被燒掉氣門油封老化密封不好機油會順著氣門流進燃燒室發動機老是高速運轉機油消耗也會增多。那咋避免奧迪 Q8 燒機油呢得定期保養車按廠家說的保養周期換機油和濾清器用高品質機油保證潤滑和清潔效果好。別長時間高速跑和激烈駕駛能少磨損發動機。平常開車多瞅瞅機油液位定期查機油量要是發現機油少得太快趕緊找原因。還有保持好的駕駛習慣像平穩起步、勻速行駛能減少發動機損耗。反正正常用和保養奧迪 Q8一般不會燒機油。車主多留意車的維護還有駕駛習慣就能有效防止燒機油的問題。

奧迪 Q8 使用空氣懸掛。 奧迪 Q8 作為奧迪旗下的高端旗艦 SUV在懸掛配置方面表現出色全系標配了空氣懸架。 空氣懸架能夠根據不同的駕駛模式和路況自適應地調節彈簧阻尼軟硬度為駕駛者提供更舒適或更運動的駕駛體驗。 在舒適模式下空氣懸架將車身高度保持在適中位置提升懸架行程能柔和地化解路面顛簸帶來良好的駕駛視野和舒適的駕乘感受。 切換到動態模式空氣懸架會將車身高度降至最低傳遞更清晰的路感增強車輛的操控性能。 此外空氣懸架還可以讓駕駛者在操控與舒適之間自主選擇在四輪轉向系統的協助下更好地滿足動態性能的反饋偏向與需求。

奧迪 Q8 使用的是 8 擋手自一體變速箱。 這款變速箱具有諸多優點。 其換擋平順性和一致性出色在換擋過程中沒有絲毫頓挫感能帶來舒適的駕駛體驗。 它配備了扭震減震器可根據發動機工作狀態補償動力震動即便發動機在低轉速下工作動力輸出依然十分平順。 由于檔位多換擋順暢產生的頓挫感小。 而且增加的檔位使變速箱齒比更密能讓汽車在更合理的檔位行駛降低發動機轉速減少燃油消耗量。 在相同工作狀態下工作效率會提升 8%發動機的燃油經濟性會提升 7%既保證了經濟性與環保性又增加了駕乘人員的舒適性。 這種 8 擋手自一體變速箱通常只裝配在一些高端車型上。