雪鐵龍C5

雪鐵龍c5行駛9萬公里或6年換皮帶，汽車皮帶是橡膠制品，有一定的使用周期，時間長了會有磨損且易老化，需要定期更換。以雪鐵龍C5的2019款350THPORIGINS百年臻享版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時215千米，油箱容積為70L。雪鐵龍C5的2019款350THPORIGINS百年臻享版的整備質量為1580kg，進氣形式為渦輪增壓，發動機最大扭矩為245牛米，最大扭矩轉速為每分鐘1400至4000轉，助力類型為電子液壓助力，輪胎規格為225/55R17。

雪鐵龍c5油耗還是行，在城市里開要8--12個油耗左右，跑高速的話要4--6個左右，具體還是要看路況和行駕駛習慣：1、外觀，個人感覺側面除了不如奧迪帶L的，比其他車都漂亮，前面看就遜了點，好在有日間行車燈，能增加點亮點；2、空間和舒適度，內部空間一般，高度有點矮，座位太厚實坐著爽的一毛，不過占了后排空間，有點對不起2815的軸距；3、質量，還沒出問題，畢竟20萬的東西，感覺不會質量太次吧；4、動力和操控度，彎道超車加速有點勉強，猛踩油門反應滯后，肯定不如帶T的，和雅閣差不多。

東風雪鐵龍c5的價位在18萬左右：1、C5是一款提升雪鐵龍品牌價值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道，該有的配置有有了；2、C5底盤采用的是第三代主動液壓懸掛技術我敢保證是同價位同級別車當中是最好的；3、C5座椅雖沒有天籟的軟，但是C5的座椅包裹性、彈性好都是不錯的；4、在安全方面更是做到了8+氣囊；5、更值得一提的是C5的4個大腳，都采用固特異F1極品飛靴輪胎，這是在同級車中很罕見的。

雪鐵龍c5suv天逸這款車空調使用方法：1、開窗換氣，然后再通過空調繼續降低溫度，效果就會比較好。另外這樣還能防止吸入長時間暴曬而散發的有害氣體；2、夏季使用空調的時候應該盡量選擇前擋風玻璃出風口、乘客出風口，因為空調吹出的冷風會自然向下“沉”，出風口向上吹可以使冷風更加均勻的散布車內；3、車主在開車過程中把車內空調溫度調的很低。不然，人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。其實正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。

雪鐵龍c5評測：1、雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統的空調出風口可以明顯感覺出來；2、當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控臺上呈扇形布置的空調控制按鈕等；3、尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息；4、除了儀表板外，在c5中控臺的上部還設置了一個信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態等等信息可以一目了然，實用性強。

2013款3.0L自動旗艦型的官方指導價是29.89萬，雪鐵龍天逸c5發動機品牌是AIRCROSS搭載了兩款發動機：1、分別是1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，與之配備的是6速手自一體變速箱，最大功率分別為167馬力和204馬力；2、而其中雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS 1.6T發動機型號為10UF01 5G02，排量為1.598，額定功率為123千瓦，百公里綜合油耗為6.8L/100KM；3、雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS 1.8T發動機型號為10UF51 6G01，排量為1.751，額定功率為150千瓦，百公里綜合油耗為6.9L/100km。

雪鐵龍c5剎車片4萬公里更換一次，剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，將車子停下來。雪鐵龍c5生產廠商為東風雪鐵龍，級別為中型車，發動機為1.6TL4，進氣形式為渦輪增壓。這款車長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車，驅動方式為前置前驅。

雪鐵龍C5發動機噪音的原因是：發動機支點老化；發動機機腳老化；發動機中的積碳嚴重；發動機氣缸存在故障；潤滑不良；活塞和氣缸壁過度磨損；發動機過熱，冷卻系統故障；排氣系統堵塞，真空管泄漏或斷裂；皮帶過松。以2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版為例，其車身尺寸是：長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版搭載了1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體的變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是后懸架類型，采用的驅動方式是前置前驅。

雪鐵龍c5油耗還是行，在城市里開要8-12個油耗左右，跑高速的話要4-6個左右，具體還是要看路況和行駕駛習慣。雪鐵龍c5：1、外觀，個人感覺側面除了不如奧迪帶L的，比其他車都漂亮，前面看就遜了點，好在有日間行車燈，能增加點亮點；2、空間和舒適度，內部空間一般，高度有點矮，座位太厚實坐著爽的一毛，不過占了后排空間，有點對不起2815的軸距；3、質量，還沒出問題，畢竟20萬的東西，感覺不會質量太次吧；4、動力和操控度，彎道超車加速有點勉強，猛踩油門反應滯后，肯定不如帶T的，和雅閣差不多。

雪鐵龍C5的空調濾芯位置跟其他車很不一樣，它是在油門踏板的旁邊：1、首先在東風雪鐵龍C5駕駛艙左側可以找到拉發動機的扳手，可以啟動扳開艙鎖；2、在扳手前面找到雪鐵龍發動機艙后，按下扳手即可抬起發動機蓋；3、打開發動機艙蓋后，就可以看到發動機艙的布局，在里面就能找到空調濾清器了。

雪鐵龍c5suv評測如下：1、c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術，這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構，通過調整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩定性，又提高了其通過能力；2、當車速降低到10km/h以下時，車身高度自動升至最高位置，可達27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松越過；3、當時速超過110 km/h時，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風阻，行駛更穩定，輪胎抓地更牢，經濟性方面也更節油；4、在停車熄火時，車身高度也會自動降至最低，啟動車輛后又恢復正常車身高度。

雪鐵龍c5進氣歧管清洗方法如下：1、首先，要將噴油嘴、進氣歧管以及發動機周圍妨礙施工的一些附件拆下，特別是節氣門；2、其次，要將點火線圈以及火花塞拆下，主要是為了可以將清洗劑由此直接打入各氣缸燃燒室；3、接下來就要將清洗劑從進氣道以及從火花塞安裝處打入，與以往清洗劑的形態不同，這種清洗劑為泡沫狀，這種形態的好處是可以將氣缸內和進氣道內附著的積碳充分浸泡，清洗劑對于積碳有比較強的溶解能力，浸泡一段時間后，雖然積碳不會自行脫落，但利用小刷子可以很輕松的將低溫下堅硬的積碳清除，最后再配合化。

東風雪鐵龍新C5的百公里油耗在8-10個油百公里，是比較適中的油耗的。導致油耗高的原因：1、如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

雪鐵龍c52.0官方油耗為100公里6.5 10升到6.6升，油耗量不大。雪鐵龍是法國第三大汽車公司，創立于1915年，總部在法國巴黎，致力于生產小客車和輕型載物貨車。目前雪鐵龍具有11個車型，包括雪鐵龍C5，全新愛麗舍，經典愛麗舍，雪鐵龍c2等。自創立以來，雪鐵龍不斷努力致力于響應不同時代的需求，讓雪鐵龍不斷推出符合時代當下的設計車型。雪鐵龍c5是09年B級車備受關注的壓軸之作，發動機有2.0、2.3、3.0的排量，2.0車型分為手動擋和自動擋，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。

雪鐵龍c52.0百公里油耗為6.6升作用，汽車的油耗量不大，比較省油。汽車的百公里油耗量是汽車一個重要的經濟性指標，一般汽車說明書上標明的百公里油耗量指的是等速油耗等速油耗，是指汽車在良好路面上等速行駛時的燃油經濟性指標。等速油耗比較容易測量，所以得到廣泛的應用。但是汽車在實際行駛過程中經常出現加速、減速等多種工作情況，所以真實油耗比等速油耗多，特別是在城市中駕駛的車輛真實百公里油耗量與等速油耗的差別更大。每輛汽車的具體油耗量與道路駕駛情況，駕駛員的駕駛習慣等有很大關系。

雪鐵龍C5油耗相對是比較高的，屬于一款耗油車：1、C5現在發動機有2.0、1.6hp和2.3三個排量，每個油耗都不一樣；2、個人推薦購買1.6hp型號，配有發動機智能啟停系統，油耗可低至8.0升。另外兩個排量燃油消耗量處于同一水平的平均值；3、雪鐵龍C5車型油耗高，如果汽車行駛超過30000公里，個人認為這可能是由于汽車發動機積碳過多造成的，建議檢查汽車的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

電瓶品牌可選風帆、博士、瓦爾塔、天津統一牌電瓶等；型號可選70、72、75AH。東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0，2014年以后有1.6T和1.8T二種排量。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產引的三款發動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發車型。東風雪鐵龍C5憑借三大領先優勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士，帶來原汁原味歐洲風范的高品質汽車生活。

雪鐵龍c53.0正時皮帶8萬公里更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。雪鐵龍c53.0的生產廠商為東風雪鐵龍，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，發動機為1.6TL4，最大馬力為167ps，最大扭矩為245nm。雪鐵龍c53.0的長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體。

雪鐵龍c5天逸外形穩重大方，配置真心不錯，車內空間夠大，個人覺得值得購買：1、外表看起來穩重大方，還顯得淡雅穩重的氣氛，我身高1.75米，平時拉媳婦兒和孩子，空間完全夠用；2、后備箱也夠大，內飾簡單時尚，做工精細，擋次很高，但感覺油門有點重，加速性能一般吧，不適合年輕人，動力輸出平穩，懸架韌性很好，高速特別平穩，座椅包繞性好，乘坐舒適能干的；3、通常在高速路上多點行駛，耗油量超過油耗8個多，15萬元選這款車，我感覺很值。

螺絲較多，一個個拆掉，抬起中控儀表臺，慢慢旋轉扭出鼓風機即可。C5的鼓風機如果出現故障，拆除更換時比較麻煩的，因為它的鼓風機在中控臺里面，方向盤下面油門踏板這邊，所以拆鼓風機的時候需要把中控臺抬起來。因為它里面有很多固定螺絲，只能一個個螺絲慢慢的拆，就是人蹲著累，螺絲拆出來后抬一下中控臺，然后慢慢扭一下鼓風機，慢慢旋轉出來。耗費的人工比較大，建議還是去專業的店鋪進行拆除更換，以免自己動手拆錯了東西。