雪鐵龍C5

1.C5油耗還可以。 2.在市區(qū)行駛大概需要8-12油耗，跑高速需要4-6油耗。 3.要看路況和駕駛習慣：1。 4.外觀。個人感覺側面不如奧迪的L帶。比其他車好，車頭也差不多。 5.還好有日間行車燈，可以增加照明點；2.空間和舒適度。 6.內(nèi)部空間一般，身高有點矮，座椅太厚，坐上去不舒服。 7.不過它占用了后排的空間，2815的軸距讓我覺得有些遺憾；3.質(zhì)量，目前沒有問題。 8.畢竟20萬的東西感覺也不算太差。 9, 4.權力和控制。 10.彎道超車有點勉強，踩油門反應滯后。 11.肯定不如帶T的，和雅閣差不多。

1.No. C5號和92號汽油。汽油是一種易揮發(fā)、易燃的碳氫化合物混合液體，由石油分餾或裂解而成，可用作燃料。 2.以2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年版為例。其車身尺寸為：長4825mm，寬1860mm，高1480mm，軸距2815mm。 3.百年版2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力167ps，最大功率123kw，最大扭矩245nm，匹配6速手自一體變速箱。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為后懸掛類型，采用的驅動方式為前驅。

1.C5油耗還可以。 2.在市區(qū)行駛大概需要8-12油耗，跑高速需要4-6油耗。 3.要看路況和駕駛習慣：1。 4.外觀。個人感覺側面不如奧迪的L帶。比其他車好，車頭也差不多。 5.還好有日間行車燈，可以增加照明點；2.空間和舒適度。 6.內(nèi)部空間一般，身高有點矮，座椅太厚，坐上去不舒服。 7.不過它占用了后排的空間，2815的軸距讓我覺得有些遺憾；3.質(zhì)量，目前沒有問題。 8.畢竟20萬的東西感覺也不算太差。 9, 4.權力和控制。 10.彎道超車有點勉強，踩油門反應滯后。 11.肯定不如帶T的，和雅閣差不多。

1.雪鐵龍c5與express的區(qū)別在于：尺寸方面，雪鐵龍c5的長寬高分別為4,825mm、1,860mm、1,480mm速派的長、寬、高分別為4869mm、1865mm、1489mm。 2.動力方面，雪鐵龍c5搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機。速派搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。 3.以2019款350THP雪鐵龍c5ORIGINS百年版為例：其驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，助力類型為電液助力。

1.雪鐵龍c5的隱藏功能有后視鏡折疊功能、自動關窗和鎖車功能。以天翼C5 aircross 2021款360THP舒適型為例：是一款5門5座緊湊型SUV，配備8速手自一體變速箱。其長寬高分別為4510mm、1860mm、1670mm，軸距2730mm，油箱容量53L。 2.天翼C5 aircross 2021款360THP舒適整備質(zhì)量1485kg，進氣形式為渦輪增壓，發(fā)動機最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉速1750-4500 rpm，動力類型為電動，車身結構為承載式。

2022年，C5 Aircross進行了適當?shù)姆隆８碌能囆团鋫淞艘粋€帶有DRL的一體式前照燈，而不是以前修改版本的分體式前照燈。 現(xiàn)在格柵被照亮了，保險杠的外觀更加銳利，而側面，除了一組新的合金車輪外，這款高級SUV幾乎保持不變。 繼續(xù)前進，在后面，雪鐵龍認為，只有LED尾燈需要更新一個新的簽名，而后擋泥板和保險杠不受影響。 在內(nèi)部，儀表板略有改動。一個10英寸的信息娛樂觸摸屏取代了之前的8英寸單元，而中央空調(diào)出風口現(xiàn)在是一個細長的矩形工作臺。 另外，雪鐵龍C5 Aircross改裝的中控臺沒有選檔桿。取而代之的是一個撥動開關和一個新的按鈕來控制汽車的各種功能。

1.雪鐵龍c5對比如下：1。 2.廠家不同：東風雪鐵龍是雪鐵龍c5的廠家；快遞員是上汽大眾斯柯達。 3, 2.最大馬力不同：雪鐵龍c5的最大馬力是167ps，速派是150ps。 4.3.最大扭矩不同：雪鐵龍c5的最大扭矩為245nm；超速裝置的最大扭矩為250nm。 5.2019款雪鐵龍c5350THPORIGINS百年尊享版和速派2021款TSI280DSG舒適版都是中型車。 6.進氣方式為渦輪增壓，驅動方式為前驅，車身結構為承載式。

1.C5是一款提升雪鐵龍品牌價值，回歸高端的主力車型。車還是善良的：1。 2.C5底盤采用第三代主動液壓懸掛技術，我可以保證是同級別同價位最好的車；2.C5座椅雖然沒有天蝎座柔軟，但是C5座椅包裹性和彈性都很好；3.安全性方面，做到了8安全氣囊；4.更值得一提的是，C5的四只大腳全部采用固特異F1最佳飛靴輪胎，這在同級車中并不多見；5.發(fā)動機方面，2.0的發(fā)動機落后，變速箱也差。 3.不推薦。 4.這個2.3的發(fā)動機是為中國人設計的，動力不比2.5的差。 5.3.0是法國進口的發(fā)動機，是在08 C6發(fā)動機的基礎上調(diào)整的。 6.它的表現(xiàn)是對的！我建議2.3動力絕對夠用。

C5汽油濾清器位于汽車底盤內(nèi)，屬于外置汽油濾清器。汽油濾清器的主要作用是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器太臟或堵塞，主要表現(xiàn)為：加油門時，功率上升緩慢，或上不去，汽車啟動困難，有時需要2-5次才能啟動。清潔燃料與化油器汽車相比，電噴汽車需要更清潔的燃料，因為即使是微小的雜質(zhì)也會磨損電噴系統(tǒng)的精密零件。所以電噴車需要專門的汽油濾清器，過濾燃油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進入噴射閥和冷啟動閥。汽油濾清器是電噴系統(tǒng)的重要組成部分。只有匹配或超過匹配質(zhì)量的原廠汽油濾清器才能提供電噴系統(tǒng)所需的清潔燃油，從而優(yōu)化發(fā)動機性能，為發(fā)動機提供最好的保護。汽油對于汽車就像食物對于人體一樣重要。沒有汽油，汽車就不能行駛。另外，在汽油產(chǎn)品方面，如果油品不是很好，汽油中雜質(zhì)多，會對發(fā)動機中的噴油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成損壞，從而影響燃油系統(tǒng)的正常工作。所以，這個時候，汽油濾清器的作用就充分體現(xiàn)出來了。簡單來說，汽油濾清器的作用就是過濾掉汽油中含有的氧化鐵、灰塵、水等固體雜質(zhì)。一方面可以降低油嘴被雜質(zhì)堵塞的概率，另一方面可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油質(zhì)量。

1.你的這種情況。第一個建議是用電腦檢查是否有故障。2.如果沒有故障，建議檢查一下火花塞的點火是否不好。其次，清理油門和氧傳感器上的積碳，清洗油路，檢查剎車是否過緊。本文到此結束，希望對你有所幫助。

1.2013款3.0L自動旗艦型官方指導價為29.89萬元。 2.雪鐵龍?zhí)煲輈5發(fā)動機品牌為AIRCROSS，搭載兩款發(fā)動機：1。 3.1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機分別搭載6速手自一體變速箱，最大功率分別為167馬力和204馬力；2.雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS 1.6T發(fā)動機型號為10UF01 5G02，排量1.598，額定功率123 kW，百公里綜合油耗6.8L \/100km；3.雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS 1.8T發(fā)動機型號為10UF51 6G01，排量1.751，額定功率150 kW，綜合油耗6.9L\/100km。

1.雪鐵龍c5和SpeedParty的比例是：從廠商的角度來說，東風雪鐵龍是雪鐵龍c5的廠商；快遞員是上汽大眾斯柯達。 2.最大馬力方面，雪鐵龍c5最大馬力167ps；速霸最大馬力150ps。 3.最大扭矩方面，雪鐵龍c5的最大扭矩為245nm；最大扭矩250nm。 4.以2019款雪鐵龍c5和350THPORIGINS百年版以及2021款速派TSI280DSG標準版為例：這兩款車都是中型車，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前驅。

1.東風雪鐵龍c5發(fā)動機質(zhì)量是杠杠的：1。 2.東風雪鐵龍C5發(fā)動機有2.0、2.3、3.0三個排量。 3.國產(chǎn)C5發(fā)動機全部采用多氣門設計，其中2.3升排量車型為國內(nèi)首創(chuàng)；2.三款極速排量車型都達到了200km\/h，尤其是2.3和3.0車型，分別達到了218km\/h和230km\/h，可見國產(chǎn)C5的動力表現(xiàn)還是很強勁的；3.C5是雪鐵龍在法國推出的首款三車中檔轎車。 4.它在2000年的巴黎車展上首次亮相，并創(chuàng)造了以品牌歷史為靈感的“C”命名系統(tǒng)，匯集了第三代液壓懸掛、緊急制動輔助系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、氙氣轉向大燈等科技配置。

1.雪鐵龍C533601的評價。 2.雪鐵龍c5的內(nèi)飾設計略顯商業(yè)化，從中控臺和車門上的桃木裝飾以及傳統(tǒng)的空調(diào)出風口可以明顯感受到；2.當然除了這些因素，c5的內(nèi)飾設計還是相當時尚的，比如內(nèi)飾顏色的上下深淺，真皮電動調(diào)節(jié)前排座椅，造型和用途都很獨特的門把手，中控臺上的扇形空調(diào)控制鍵等等。 3, 3.尤其是銀色金屬和黑色真皮表面的換擋桿，凸顯了車輛的科技氣息；4.除了儀表板，c5中控臺的上部還設置了一個信息顯示屏。 4.在這里，諸如音頻、車輛懸掛高度、時間、外部溫度、駕駛狀態(tài)等信息。都是一目了然，非常實用。

1.雪鐵龍c5每公里油耗的價格大概是4分錢：1。 2.自動擋怠速比手動擋高，時間長了肯定會導致油耗增加；2、個人駕駛習慣，經(jīng)常踩油門，急剎車會造成油耗過大；3.注意輪胎摩擦，這也是油耗的關鍵。冬天開暖風也會增加油耗。

1.東風雪鐵龍c5值得入手：1。 2.東風雪鐵龍第三代C5增加了原裝行車記錄儀、360度全景攝像頭、智能手機互聯(lián)系統(tǒng)、車載WIFI功能。它的實用性和娛樂性是有保證的。 3.除此之外，一些更人性化的設計也值得介紹。 4.比如車載雙區(qū)雙模空調(diào)，可以獨立調(diào)節(jié)副駕駛座椅的出風口模式，相當貼心；2.動力方面，東風雪鐵龍第三代C5與現(xiàn)款保持一致，提供1.6THP(尾標350THP)和1.8THP(尾標380THP)發(fā)動機供消費者選擇，匹配6速手自一體變速箱。 5.現(xiàn)款1.6馬力發(fā)動機最大功率123kW(167PS)，最大扭矩245Nm。 6.試駕車型搭載1.8馬力發(fā)動機，最大功率150kW(204PS)，最大扭矩280Nm。 7.還配有發(fā)動機智能啟停功能。 8, 3.制造商對新的C5進行了許多升級。 9.比如根據(jù)實際路況，車輛剎車時，懸架會自動調(diào)節(jié)硬度，可以最大限度的提高車內(nèi)的舒適性。

東風雪鐵龍C5的內(nèi)飾含有較濃的人性化科技氣息，整體看上去非常精致，各細節(jié)處理相當?shù)轿唬仙钕聹\的內(nèi)飾搭配，盡顯和諧溫馨。除此之外，深色的仿桃木裝飾以及鍍鉻裝飾加上軟性才來，讓這款車看上去時尚豪華。采用的中央固定集控式方向盤整合了包括定速巡航、限速器在內(nèi)的各種控制按鈕，使方向盤更具功能化，操作更便捷。最值得一提的是C5立體感十足的儀表盤，其懸浮式的指針為C5增添更多的科技元素，再配以三大塊LED顯示屏，使駕駛員受到更多的視覺沖擊力。大面積天窗能給隨時為你帶來新鮮的自然空氣，伴隨輕快的樂曲更是人生的一大享受。

中級車市場從來都是火熱的，能夠在足夠吸引人的中國市場占得一席之地則要靠過硬的產(chǎn)品，對于中級車而言賦予的內(nèi)涵則要更多一些，舒適、空間、配置、外形等等無疑成為消費者在選擇它們時的重要因素之一。C5已經(jīng)上市兩年的時間，在強手如林的競爭者中也得到了相對穩(wěn)固的市場地位，如今為了進一步增強實力，東風雪鐵龍也推出了2012款C5。總體來說小改款的C5主要是內(nèi)在的提升，比如配置的增加，一些裝飾件的添加以及在2.0L車型上采用6速的自動變速器等等，這些提升無疑讓C5更具競爭力。

東風雪鐵龍新款C5悅享版車型于日前公布售價，新上市的兩款車型分別搭載2.0L和2.3L兩款發(fā)動機，售價為20.19萬/21.79萬元。據(jù)了解，新款C5悅享版車型相比普通版，配置方面更加豐富。新款C5悅享版主要是在配置方面更加豐富，裝有7寸多媒體觸屏導航娛樂系統(tǒng)、感應式前置雷達、行車記錄儀、JBL高品質(zhì)Hi-Fi音響以及防盜尋車系統(tǒng)。 動力方面，新款C5悅享版有2.0L發(fā)動機和2.3L發(fā)動機可選，傳動方面均匹配6速手自一體變速箱。

2012款C5的最大變化是2.0L自動變速器的改變，它由原來的4速自動變速器變?yōu)榱?速手自一體變速器，換擋更為平順了，燃油經(jīng)濟性方面也大大提高了。底盤懸架方面，C5的前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架，這套懸架系統(tǒng)的特色在后懸架上，一根橫臂和一根縱臂都為鋁合金材料，這樣會讓懸架的響應時間縮短，在同級別里屬于較高級的用料。