C4世嘉

這一款車(chē)目前優(yōu)惠在20000到35000之間，每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠價(jià)格都不一樣，具體要看你當(dāng)?shù)?S店的價(jià)格，貸款和全款優(yōu)惠的價(jià)格是不一樣的，如果貸款的話，會(huì)有貸款手續(xù)費(fèi)，GPS，還有出庫(kù)費(fèi)等等。

二次保養(yǎng)的時(shí)間是一年之內(nèi)，公里數(shù)是一萬(wàn)公里，可以更換全合成機(jī)油，就像給自己車(chē)吃點(diǎn)細(xì)糧一樣，畢竟對(duì)車(chē)子有好處，費(fèi)用也不算太貴啊，最好在4s店進(jìn)行保養(yǎng)。

最好再談?wù)勀芊袼蛡€(gè)行車(chē)記錄儀

這幾款車(chē)話，法系車(chē)輛在國(guó)內(nèi)口碑一般，在合資里面表現(xiàn)不是很出色，后期養(yǎng)護(hù)成本偏高，軒逸的話，油耗很低的呀，空間也還很大，英朗主要就是配置很好，性價(jià)比出色，我比較推薦英朗吧

我剛提車(chē)不久，現(xiàn)在綜合油耗7.9，算是磨合期內(nèi)的油耗，主要上下班使用，紅綠燈較多，看平均時(shí)速就知道。不過(guò)后來(lái)重新計(jì)量了里程，油耗是6.8，等首保以后，看來(lái)還有很大的下降，油耗還是很理想的，我覺(jué)得這個(gè)油耗還算可以的

C4世嘉外觀更改了雪鐵龍的個(gè)性風(fēng)，前臉有點(diǎn)像大眾，尾燈造型是吸引我的地方，U型燈很個(gè)性。炒雞喜歡，必須給32個(gè)贊。前臉車(chē)標(biāo)與大燈一體，后玻璃內(nèi)凹設(shè)計(jì)，輪轂雙色，感覺(jué)不錯(cuò)。有人會(huì)覺(jué)得炒雞難看，而且這款車(chē)的后屁股非常的好看，總體外觀很好看，我非常的喜歡。

雪鐵龍C4世嘉這個(gè)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有86kw，最大扭矩150nm，搭載一個(gè)5檔手動(dòng)變速箱，百公里油耗在6-7個(gè)左右，百公里油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)的。平時(shí)市區(qū)道路情況一般的話百公里在8升左右，如果擁堵很?chē)?yán)重的話會(huì)稍高一點(diǎn)。家用還是不錯(cuò)的。

我買(mǎi)的是2018款雪鐵龍C4世嘉1.2t手自一體豪華版，它上手很容易，非常容易操控。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)矯正的穩(wěn)妥，這款車(chē)的提速感和推背感也都很強(qiáng)，在比較濕滑的路況下，這款車(chē)也是很容易操控的，不容易失控。當(dāng)然，自己有時(shí)間還是去4S店試駕一下比較好。

世嘉總體來(lái)說(shuō)還是可以購(gòu)買(mǎi)的話，性價(jià)比還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有些老舊，但是成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的好處就是不怎么出小問(wèn)題，比較經(jīng)用后期的故障率比較低。

不是，雪鐵龍這款車(chē)是法國(guó)品牌，所以說(shuō)這款車(chē)不是合資車(chē)，是純外產(chǎn)的，這樣的話，那發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等一系列重要的部件都有了比較可靠的質(zhì)量，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量還好，我買(mǎi)的是新款c4世嘉手動(dòng)1.6l舒適版，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，從買(mǎi)來(lái)就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)多大的問(wèn)題，上一次發(fā)動(dòng)機(jī)有異響也就去看了看，問(wèn)題不大，沒(méi)用幾分鐘就修好了，所以說(shuō)這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的。

和普通的汽車(chē)保養(yǎng)差不了多少，就是一年進(jìn)行一次小保養(yǎng)，5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，大保養(yǎng)三年進(jìn)行一次或者六萬(wàn)公里進(jìn)行一次，里程和時(shí)間哪一個(gè)先到，以哪一個(gè)為準(zhǔn)。我這款18款C4世嘉手自一體1.2t豪華版，剛剛做完小保養(yǎng)回來(lái)，不過(guò)才花了七八百，這個(gè)也不算太貴還可以。

口碑不錯(cuò)，質(zhì)量也有保證，售后服務(wù)的態(tài)度還算可以，綜合情況下這款車(chē)的口碑應(yīng)該還是可以的，我也是聽(tīng)別人說(shuō)的，說(shuō)這款車(chē)挺好的，所以我去年就提了一款新c4世嘉1.2T手自一體豪華版，這款車(chē)，雖然沒(méi)有說(shuō)的那么好吧，不過(guò)這款車(chē)也不錯(cuò)，所以我對(duì)這款車(chē)還是挺滿意的。

其實(shí)也不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，主要是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型隔音降噪做的真心不怎么樣。畢竟受到成本的控制隔音材料也就一般般，如果實(shí)在忍受不了的話建議你自己做一套隔音。

其實(shí)也不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，主要是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型隔音降噪做的真心不怎么樣。畢竟受到成本的控制隔音材料也就一般般，如果實(shí)在忍受不了的話建議你自己做一套隔音。

不行啊大兄弟，雪鐵龍家的這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)是災(zāi)難級(jí)的，加速加速不行，低扭低扭不行，還費(fèi)油，噪音大，振動(dòng)大。但是如果你要真買(mǎi)，還是買(mǎi)入門(mén)版的吧。

如果經(jīng)常出差建議選擇高配，性能更穩(wěn)定，輪胎有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以選裝車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速起停，電動(dòng)天窗，皮質(zhì)方向盤(pán)，車(chē)載行車(chē)記錄儀，性能要好的多

這兩款車(chē)型相比較的話，更推薦選擇大眾速騰，軸距更大，空間更寬敞，而且1.4t加雙離合，動(dòng)力總成，換擋速度快，油耗表現(xiàn)更好

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換，根據(jù)車(chē)況添加或更換防凍液、剎車(chē)油、輪胎等損耗品；等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車(chē)油水，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、三元催化器等部件。

沒(méi)錯(cuò)是的，趕緊去加吧。

本來(lái)只是想向大家請(qǐng)教，沒(méi)有針對(duì)誰(shuí)的意思，也沒(méi)發(fā)圖。既然提到，發(fā)幾張。第一和第二張是26日發(fā)現(xiàn)故障的照片，這時(shí)車(chē)買(mǎi)了不到48小時(shí)，行駛不到50公里，助力轉(zhuǎn)向報(bào)警燈亮，系統(tǒng)提示停車(chē)，我送車(chē)到4S店。第三張和第四張是28日店方給我說(shuō)反饋廠家報(bào)警燈亮是我打方向盤(pán)時(shí)間長(zhǎng)了，找車(chē)給我對(duì)比實(shí)驗(yàn)時(shí)的照片，我車(chē)報(bào)警，之前店方車(chē)輛實(shí)驗(yàn)未報(bào)警。之后店方讓我繼續(xù)等結(jié)論，下午就口頭告知我車(chē)無(wú)故障，并前邊我敘述的那些。其實(shí)我只想搞清楚報(bào)警原因，擔(dān)心行駛安全，也沒(méi)別的意思，可是這明明報(bào)警了，當(dāng)時(shí)也給我說(shuō)不出個(gè)所以然，過(guò)后就說(shuō)沒(méi)故障，讓我越來(lái)越不放心了。越溝通越擰巴，可能店方也帶情緒了。沒(méi)辦法，我先把車(chē)開(kāi)回來(lái)，觀察觀察再說(shuō)吧。