名圖

這款車缺點介紹：1。缺點，后備箱儲物空間略小，減震效果不好，在路面小不平的地方都能感覺到；2.輪胎噪音大，車漆薄，容易刮花。建議你選車要找到自己在意的點，是性價比、安全還是外觀；3.因為選擇完美的車是不可能的，最好自己去體驗。畢竟每個人用同樣的東西感覺都不一樣；4.優點：性價比高：裸車13-16萬左右，三件都是進口的，還有全景天窗、倒車雷達、倒車影像、無車鑰匙啟動等使用配置。

現代名畫：1。外觀方面，名畫在流體雕塑的設計語言基礎上進一步深化。特別是它們將采用類似新勝達的寬格柵條設計，并將在燈內配備磨砂銀鍍鉻線條的鏡片；2.據了解，北京現代“名圖”的車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更加寬大舒適，可以應對長軸大空間的同級車型；3.從朗動的價格來看，現代全新b級車的價格將在15-19萬元之間，競爭對手鎖定日產新軒逸、新速騰等大型緊湊車型，以及馬自達6等中高級車；4.與此同時，起亞將在同一平臺上打造一款新的K4兄弟車型，預計將于2014年初推出。

這款車的碰撞測試介紹：1。C-NCAP的碰撞測試是57.7分。如果定位在B-plus，定價相當合理，延續了華北一貫的；2.優點：空間大，配置高，外形美觀。總之性價比挺高的。名圖是基于索納塔八和i40平臺為中國市場打造的B級車型，外觀前衛時尚，內飾溫馨舒適，空間充裕，動力均衡，底盤扎實。3.目前新車上市，市場關注度和知名度較高。缺點：車型價格高，內飾老氣。

現代名畫預估價格區間15-20萬元：1。外觀，我想很多人喜歡現代，大部分是被它的外觀所吸引。現代一直都是大前臉大嘴，車身線條。我覺得從我的角度來說，挺好的，緊跟潮流；2.名圖的空間位于瑯東和巴索之間，軸距比軒逸還要長。名圖從側面看的車身設計比較低矮，腰線犀利，貫穿車身。與巴索相比，名圖的腰線要低調得多。除手動擋外，其他車型均配有全景天窗，這在同級車中并不多見；3.內飾方面，名圖沒有采用巴索和朗動的曲線設計，而是平行貫穿。中控設計比較大氣，塑料材質還可以，沒那么低端。方向盤設計不是很厚，手感不錯。也方便企業操作多功能鍵。8寸大屏設計也非常美觀，操作起來也很實用。可惜沒有車鉤系統。

著名的二手車可以買，因為整車還是好的：1。外觀上，名車的車身比索納塔八小，整體造型絕對成熟穩重，但絕對不平庸，加入了“StormEdge”設計理念等新的設計元素；2.名圖的空間位于瑯東和巴索之間，軸距比軒逸還要長。名圖從側面看的車身設計比較低矮，腰線犀利，貫穿車身。與巴索相比，名圖的腰線要低調得多。除手動擋外，其他車型均配有全景天窗，這在同級車中并不多見；3.內飾方面，名圖沒有采用巴索和朗動的曲線設計，而是平行貫穿。中控設計比較大氣，塑料材質還可以，沒那么低端。方向盤設計不是很厚，手感不錯。也方便企業操作多功能鍵。8寸大屏設計也非常美觀，操作起來也很實用。可惜沒有車鉤系統。

車鑰匙換電池教程如下：1。拔出機械鑰匙，取出鑰匙，用平角螺絲刀從側面慢慢傾斜，或者用一枚1元硬幣卡在如下圖的小槽里用力敲打；2.打開后，如下圖，此時記住電池安裝的正反面，以防以后忘記如何安裝新電池；3.扣舊電池，就不說怎么扣了。安裝新電池，用力扣住蓋子即可。

日行燈一般沒有獨立開關。有的車在行車電腦菜單中有選項可關閉。一般是開電路鑰匙就亮，拉手剎滅。

如何關閉日間行車燈：1。上車后，插入鑰匙但不要轉動，然后向上轉動轉向桿，向左轉動，不要松開。兩卡轉動鑰匙，打開車載儀表，聽到嘟嘟警報聲，松開方向盤桿，日間行車燈關閉；2.日間行車燈是安裝在車身前部的日間行車燈。就是讓別人知道有車來了。所以這個燈不是照明燈，是信號燈；3.在國外開車時打開大燈可以減少12.4%的車輛事故，同時也可以減少26.4%的車禍死亡率。總之，白天跑燈的目的是為了交通安全。

這車還是很省油的。在市區行駛平均油耗在7-8L左右，我比較滿意。高速行駛時油耗會更低：1。名圖將延續北京現代新車的高配特色，將配備自動恒溫空調、前排座椅加熱、中控臺中央多媒體顯示屏等。2.動力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發動機和2.0LG4NA發動機。前者最大輸出功率107kW，峰值扭矩175N.m;3.后者將是索納塔8代車型上的2.0LG4NA發動機，兩款車型將分別匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

這車還是很省油的。在市區行駛平均油耗在7-8L左右，我比較滿意。高速行駛時油耗會更低：1。該車將延續北京現代新車的高配特色。新車將配備自動恒溫空調、前排座椅加熱和位于中控臺中央的多媒體顯示屏等。2.動力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發動機和2.0LG4NA發動機。前者最大輸出功率107kW，峰值扭矩175N.m;3.后者將是索納塔8代車型上的2.0LG4NA發動機，兩款車型將分別匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

現代名圖參考價格12.08萬-18.98萬：1。名家地圖的整體設計依然延續了“流體雕塑”的風格。車身的設計比較扁平，犀利的腰線貫穿車身兩側但不跳躍，輪轂的設計也表現出穩重的風格；2.尺寸設計更像是縮小版的巴索，但與同級別的其他車型相比，它的尺寸并不算小。尤其是車內空間，其實我并不覺得比索八太小。前排空間寬敞，后排看起來也不生硬。腿部空間還是夠用的，但是頭部空間有點局促，比領先空間要好。3.中控的設計上，沒有延續朗動和巴索的“Y”型設計，而是采用了橫向貫穿的風格，簡潔明快，塑料感弱，用料上乘。中控區的8寸大屏很實用，操作簡單，但有點遺憾的是沒有配備車載耦合系統。其他案例布局合理，一目了然。多功能方向盤設計舒適，按鍵操作流暢。

名圖怎么樣？北京現代名圖這款車外觀較為時尚，內飾做工較為不錯，配置豐富，售價較為合理。

圖無鑰匙進入系統開鎖和上鎖都是全自動的。用法：1。當駕駛員持遙控鑰匙靠近車輛時，車門能自動感應遙控鑰匙的位置并立即解鎖，方便駕駛員上車；2.離開車輛時，駕駛員只需觸摸感應區內門把手的位置，即可自動開鎖，省去了在包里來回翻找鑰匙的麻煩；3.“汽車無鑰匙系統”不是傳統的鑰匙，而是智能鑰匙或智能卡。

圖發動機自動啟停，啟停系統工作原理如下：1。當車輛因擁堵或交叉路口停車時，駕駛員踩下制動踏板，停車，停車換擋。啟停系統自動檢測發動機無擋怠速，防抱死制動系統輪速傳感器顯示為零；2.電子電池傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動。滿足這三個條件后，發動機會自動停止運轉。當信號燈變綠時，駕駛員可以啟動“啟停”，踩下離合器快速啟動發動機；3.在自動擋模式下，只要松開剎車或者轉動方向盤，發動機就會立刻自動點火，踩油門就能立刻啟動。整個過程處于D檔狀態。

名圖怎么樣？北京現代名圖這款車外觀較為時尚，內飾做工較為不錯，配置豐富，售價較為合理。

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一般來說，現代名圖的二手車車位大多在7-10萬之間，性價比較高。其表現：1。配置高。日常配置一應俱全，新增的右后視鏡上的攝像頭大大減少了右后方的盲區。安全性大大提高。1.6T動力完全可以勝任日常使用。提速輕松舒適。全景天窗，充滿力量；2.操控性好。你離不開方向盤、剎車和轉彎。說到方向盤，因為是專門聽說的，是電子輔助，所以感覺挺輕的，基本不費力。轉彎的時候剎車沒有問題。ABS可以準確使用。在彎道行駛時，它能穩定轉彎而不減速，因為它有車身轉彎穩定系統；3.百公里七個油城路段的表現：擁堵的時候可以有十幾個。如果跑高速然后堵車，那就不止九個了！高速性能：高速非常穩定。跑了900公里，堵車半天，儀表顯示五個油，平均油耗6.1。這個油耗還是可以的。

著名的二手車，如果生活還可以，車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。外觀方面，名車在流體雕塑的設計語言基礎上進一步深化。特別是會采用類似新勝達的寬格柵條設計，并配有透鏡，燈內有磨砂銀和鍍鉻線條；2.據了解，北京現代“名圖”的車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更加寬大舒適，可以應對長軸大空間的同級車型；3.配置方面，名圖將延續北京現代新車的高配置特點。新車將配備自動恒溫空調、前排座椅加熱和位于中控臺中央的多媒體顯示屏等。4.動力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發動機和2.0LG4NA發動機。前者最大輸出功率107kW，峰值扭矩175N.m；5.后者將是索納塔8代車型上的2.0LG4NA發動機，兩款車型將分別匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

名圖怎么樣？北京現代名圖這款車外觀較為時尚，內飾做工較為不錯，配置豐富，售價較為合理。

冷啟動時發動機抖動的原因：1。車輛冷啟動時，有時會有輕微抖動。只要抖動不是很厲害，時間不長，都是正常的；2.如果車輛抖動嚴重或者持續時間較長，就要進行檢查了。一般發動機抖動的主要原因是積碳，積碳會存在于燃油動力系統的各個部位。汽油只要不能充分燃燒，就會有積碳；3.過多的積碳會影響發動機的正常運轉，導致發動機啟動抖動。要養成一些良好的用車習慣，可以減少積碳的產生。