瑞奕

現(xiàn)代伊瑞自動擋官方指導價為8.79萬：1。外觀方面：新瑞納兩廂版將與新瑞納三廂版前臉保持一致。采用現(xiàn)代家族最新的“流體雕塑”設計，中網(wǎng)增加了鍍鉻裝飾條，下中網(wǎng)由正梯形改為倒梯形，大燈和霧燈也進行了調(diào)整；2.內(nèi)飾方面：全新瑞納兩廂版采用了銀色裝飾的中控面板。配備新車，增加大燈水平調(diào)節(jié)，天窗、后視鏡轉(zhuǎn)向燈、各種輪圈樣式也可選配。3.動力方面：新車繼續(xù)使用1.4L

現(xiàn)代伊瑞掀背車：1。現(xiàn)代伊瑞是GMC旗下的一款普通車。現(xiàn)代伊瑞相比瑞納三廂版，車身長度更加緊湊，兩廂獨特的線條更符合年輕消費者的審美；2.現(xiàn)代伊瑞的長、寬、高分別為4120毫米。

現(xiàn)代伊瑞停產(chǎn)的原因是知名度不高，賣不出去：1。尺寸方面，現(xiàn)代伊瑞的長寬高分別為4120mm。

伊瑞適用于合成機油5W30，只要是同規(guī)格同型號的機油都可以。除了原裝機油，還可以選擇其他機油品牌。以下是伊瑞的相關資料：1 .外觀方面：伊瑞依然延續(xù)了現(xiàn)款瑞納兩廂車型的整體外觀特點，但車型尺寸相比現(xiàn)款略有縮小，在細節(jié)方面做了一些小的調(diào)整。采用現(xiàn)代家族最新的“流體雕塑”設計，車輛前部變化明顯，中網(wǎng)增加了鍍鉻裝飾條，下中網(wǎng)由正梯形變?yōu)榈固菪危鬅艉挽F燈的造型更加時尚。2.尺寸：現(xiàn)代伊瑞的長寬高分別為4120mmu002F1700mmu002F1460mm，軸距為2570mm。作為一款兩廂小型車，伊瑞的身材在同級別車型中屬于中上水平，超過2.57米的軸距對車內(nèi)空間的提升很有幫助。3.內(nèi)飾方面：現(xiàn)代伊瑞的中控臺設計具有典型的現(xiàn)代家族式風格。對稱的中控臺由分層的線條勾勒出輪廓，營造出溫馨的車內(nèi)氛圍。不過與老款相比，伊瑞的內(nèi)飾并沒有太大的變化，在規(guī)整的設計上也沒有太多亮點。

現(xiàn)代伊瑞時間可以在導航儀上設置。以下是現(xiàn)代伊瑞的具體介紹：車型定位：現(xiàn)代伊瑞是一款小型掀背車。現(xiàn)代伊瑞的長寬高分別為4120mmu002F1700mmu002F1460mm，軸距為2570mm。2.動力方面：現(xiàn)代伊瑞根據(jù)車型不同提供1.4L和1.6L兩種動力形式，其中1.4L發(fā)動機最大功率78.7kWu002F6300rpm，最大扭矩135.4Nm u002F5000rpm；1.6L發(fā)動機最大功率90.4kWu002F6300rpm，最大扭矩155Nmu002F4200rpm。1.4L車型匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱，1.6L車型僅提供4速自動變速箱。

現(xiàn)代瑞奕可以使用原廠SM級5W20的機油，每隔五千公里更換，只要是相同規(guī)格型號的機油都可以使用。機油主要由兩部分組成，那就是基礎油和添加劑，基礎油的品質(zhì)決定了機油的長效性，添加劑可以提升機油的各項潤滑指標。現(xiàn)代瑞奕是GMC旗下的一款普通轎車，與瑞納三廂版相比，現(xiàn)代瑞奕擁有更加緊湊的車身長度，兩廂車特有的線條也更符合年輕消費者的審美。外觀方面，瑞奕依然延續(xù)現(xiàn)款瑞納兩廂版車型的總體外觀特征，但相比現(xiàn)款車型尺寸略有縮減，另外在細節(jié)處做了小范圍調(diào)整。

這個如果都是二手車的話，其實發(fā)動機和平臺都是一樣主要看一下車況就可以了，正常來說瑞納的銷量要更好一些，選擇的余地比較多。

兩個車的價格相差7000元，領先版比舒適版在配置方面多了后倒車雷達，前霧燈，天窗，后電動車窗，外后視鏡電動調(diào)節(jié)，遙控中控鎖。USB接口，因此還得選擇領先版的比較好。

電動尾門有的時候是挺方便的，如果車輛沒有的話，你可以后期自己加裝一個。個人建議你在4s店進行加裝，這樣的話，質(zhì)量有所保證，如果你在外面修理店進行加裝的話，如果因為改動線路引發(fā)的故障問題，廠家是不給你質(zhì)保的。

匹配的是1.4升直列四缸發(fā)動機，最大功率是78千瓦，最大扭距是135牛米。這款發(fā)動機匹配在這款小車上完全夠用。它的特點就是經(jīng)濟實惠。適合工薪階層的家庭用車。

目前來說1.4的車型的優(yōu)惠力度是在指導價基礎上優(yōu)惠8000左右的，舒適版的裸車大概需要6.4萬左右的。如果是全款購買的話落地正常是需要7.7萬上下就能全部搞定的，家用來說還是很實惠的。當然如果分期的話就另當別論了。

既然是單位配車，就換一款車吧，你所問的這款是它的最低配，定速巡航這個功能，沒有裝備。這樣的話在高速行駛會很累的。而且韓系的小型車高速穩(wěn)定性并不是太理想，建議你還是換德系吧。

畢竟現(xiàn)在的算一個合資品牌。而且現(xiàn)在現(xiàn)在睿翼的價格也不高，優(yōu)惠力度很大。價格上完全和國產(chǎn)一個價位了。而長安致尚XT呢，畢竟品牌力不如現(xiàn)代。質(zhì)量現(xiàn)在國產(chǎn)和韓系車基本上沒有太大差別。但是考慮到畢竟現(xiàn)代瑞奕屬于合資品牌。還是考慮現(xiàn)代吧

所有外觀方面的改動，都必須到車管所備案，然后重新給你發(fā)放一張照片，你放到行駛證里面。不然被交警查到會罰款，同時檢車的時候也通過不了檢測。

首保是廠家贈送的，必須在4s店做，后期的話，如果你想在外面做的話，也要找一家有資質(zhì)的正規(guī)的店鋪并留好發(fā)票，但是如果你自己買配件做保養(yǎng)的話，恐怕后期會影響廠家的質(zhì)保。

現(xiàn)代瑞奕的自動擋變速器還是十分的靠譜的，畢竟算上上一代i30車型它也是出了這么多年的車型啦，底子好，受眾廣。所以來說家用挺合適的。至于說配置的話，最低配足矣。

不至于車身掉漆吧，我勒個去，這可是玉和比較嚴重的瑕疵啦。不知道是因為原廠噴漆工藝不行還是因為你停車總停在樹下有鳥糞啥的給腐蝕的呢？你這得確定一下啊。

還是買大眾捷達吧，說實話這二年韓國車的底端車型真的不怎么樣。本來設計的就不好，到國內(nèi)后還各種的減配，現(xiàn)在市場份額已經(jīng)被國產(chǎn)車搶的差不多了。

定位就是屬于經(jīng)濟實用的家用車的，配備的是1.4L的自然吸氣發(fā)動機的，正常來說百公里油耗的話是需要6.5個上下的，不過也和個人的駕駛習慣是有關系的。

這款車子本身主打的就是性價比，它的價格比較便宜。配置配只能說夠用。沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有配備胎壓監(jiān)測，沒有定速巡航。沒有倒車影像，只能自己后期加裝了。