邁銳寶XL

全新邁銳寶xl2019款無節油模式：1。邁銳寶XL是雪佛蘭的主力b級車。與凱美瑞、雅閣、天籟等“日系三劍客”相比，作為一款美系車，雪佛蘭邁銳寶XL在外觀設計、配置、動力表現等方面依然具有美系車獨有的特點；2、看膩了日系車，買一輛性價比高的家庭b級車，不妨考慮雪佛蘭邁銳寶XL；3.臨近年底，雪佛蘭邁銳寶XL多款車型都有優惠降價措施。目前邁銳寶XL在售幾款車型，廠商指導價15.49-21.99萬，經銷商報價11.94-18.44萬。推薦價格適中，口碑不錯的邁銳寶XL，2019款紅線550T自動智慧版，廠家指導價21.99萬，經銷商報價18.44。

邁銳寶xl采用正時鏈條。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

2019款邁銳寶xl值得買。配置：1。外觀前衛時尚，動感十足。前臉的熏黑中網和logo營造出不錯的運動感。大燈犀利犀利，獠牙形狀的日間行車燈很有攻擊性。車身側面修長硬朗，后滑頂跑車范兒十足，尾部小鴨尾和兩側排氣飽滿。2.內飾的造型中規中矩，沒有太多亮點。對稱設計以實用為主，相對簡潔耐用，做工用料都不錯。大量柔軟的材質用縫線包裹，符合這個級別應有的表現；3.動力方面，搭載2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米。與之匹配的是9速手自一體變速箱。百公里加速時間7.2秒，動力響應靈敏。當你輕踩油門時，你會有一種明顯的推背感。發動機配備智能關缸技術，保持兩個氣缸低速工作，百公里綜合油耗約9.2L

雪佛蘭2019款邁銳寶xl首保5000公里：1。新車下到地面，得到第一次保障，我們稱之為磨合期。在磨合期，因為發動機、變速箱等的齒輪。還沒有完全磨合平穩，我們一般不能開太快，千萬不要超過100碼，最好是80碼；2.在磨合期內，速度不要超過每小時100碼，發動機轉速不要超過3000轉。加油不要太猛，不然對發動機磨合不好。磨合好，以后的車開起來問題會少一些，會更省油；3.新車落地后，4S店一般要求車主在3000公里內做首保。事實上，汽車廠商要求車主在5000公里內完成首保；4.所以不要超越5000公里去領首保。因為如果你不按照說明書進行正常保養，就意味著你不在保修期內。如果汽車有問題，4S的商店和制造商有權不保修。

2019款邁銳寶xl售價10.07萬-14.29萬：1。外觀方面，前衛時尚。前臉的熏黑中網和車標營造出不錯的運動感。大燈犀利，獠牙狀的日間行車燈極具攻擊性，車身側面修長硬朗，后滑式車頂跑車風格十足。2.內飾的造型中規中矩，沒有太多亮點。對稱設計以實用為主，相對簡潔耐用，做工用料都不錯。大量柔軟的材質用縫線包裹，符合這個級別應有的表現；3.動力方面，搭載2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米。與之匹配的是9速手自一體變速箱。百公里加速時間7.2秒，動力響應靈敏。當你輕踩油門時，你會有一種明顯的推背感。發動機配備智能關缸技術，保持兩個氣缸低速工作，百公里綜合油耗約9.2L

雪佛蘭邁銳寶xl535t落地價需要10.07萬-14.29萬。參數：1。外觀前衛時尚。前臉的熏黑中網和logo營造出不錯的運動感。大燈犀利犀利，獠牙形狀的日間行車燈很有攻擊性。車身側面修長硬朗，后滑。2.內飾的造型中規中矩，沒有太多亮點。對稱設計以實用為主，相對簡潔耐用，做工用料都不錯。大量柔軟的材質用縫線包裹，符合這個級別應有的表現；3.動力方面，搭載2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米。與之匹配的是9速手自一體變速箱。百公里加速時間7.2秒，動力響應靈敏。當你輕踩油門時，你會有一種明顯的推背感。發動機配備智能關缸技術，保持兩個氣缸低速工作，百公里綜合油耗約9.2L

邁銳寶xl發動機號在發動機缸體側面。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)。)、噴氣發動機、電機等。發動機的使用注意事項如下：1。避免空擋行駛：發動機本身具有減速斷油功能，如果處于空擋，不利于節油；2.使用車輛時注意觀察。如果發現地面有油污，要判斷是否有機油泄漏，及時與汽車4S店溝通，排除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車不應在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發現雜質或沉淀物時，應及時更換或仔細過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

邁銳寶xl點煙器的保險絲位于主駕駛中控臺最左側蓋板。點煙器按下會自動升溫，加熱5到8秒后會自動彈出。彈出后，香煙就可以點燃了。點煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時點煙。使用打火機的常見錯誤如下：1。車輛啟動時，點煙器上的外接器件在大啟動電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動后再插上；2.熄火時未拔掉外接設備：由于車輛設置不同，部分點煙器在熄火時電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設備長時間放在點煙器上，容易浪費車電；3.插拔時晃動：插拔時外部設備插頭的弧形簧片變形，導致插拔后松動，接觸不良，影響導電。現象是間歇性的；4.在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。

雪佛蘭邁銳寶xl在碰撞測試中獲得5顆星，極其安全：1。邁銳寶XL的外觀檔次很高，整體設計符合流行趨勢。前臉是標志性的家族式設計，時尚感很強，側面是流行的溜背設計，運動感很強，尾部非常飽滿，有尾巴的感覺。整體顏值還是很突出的，側面很長，視覺上。2.雪佛蘭邁銳寶XL整體駕駛艙采用家族式設計。整體做工用料不錯，風格因人而異。配置豐富，基礎配置和主流配置齊全，符合級別標準；3.邁銳寶XL是一款標準的中級車，軸距為2829mm，與豐田凱美瑞這樣的主流車型不相上下。整體后排空間表現不錯。動力方面，搭載1.3t三缸和2.0t渦輪增壓發動機，CVT和9AT變速箱。整體動力表現突出，1.3t車型好開，符合家用車標準。總結：雪佛蘭邁銳寶XL品牌力和產品力突出，性價比高。

雪佛蘭邁銳寶xl535參數：1。外觀方面，前衛時尚，動感十足。前臉的熏黑中網和logo營造出不錯的運動感，大燈犀利犀利。獠牙形狀的日間行車燈極具攻擊性，車身側面修長硬朗，后滑式車頂跑車風格十足，尾部的小鴨尾和兩側的排氣充滿活力。2.內飾的造型中規中矩，沒有太多亮點。對稱設計以實用為主，相對簡潔耐用，做工用料都不錯。大量柔軟的材質用縫線包裹，符合這個級別應有的表現；3.動力方面，搭載2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米。與之匹配的是9速手自一體變速箱，百公里加速時間為7.2秒。動力反應靈敏，輕踩油門就能明顯回推。

雪佛蘭邁銳寶xl2020需要15.49-21.99萬元左右。參數：1。2019款雪佛蘭邁銳寶XL也不含糊，前臉進行了針對性的優化升級。其前進氣格柵的造型進一步放大，上下進氣格柵連成一體，造型更加犀利。加上格柵內部的波浪形黑化處理，整個前臉都做出來了。2.兩側大燈造型更加扁平，更加犀利的前保險杠設計進一步凸顯了年輕運動的設計理念。對于全新的前臉設計，很多網友也很夸張：比雅閣好看，配2.0T 9AT，還買邁騰；3.與現款相比，車身側面部分沒有實質性的變化。作為中期改款車型，廠商出于成本考慮這樣做是可以理解的。

雪佛蘭邁銳寶xl值得購買，理由如下：1。2019款邁銳寶XL配備了年輕動感的RedLine運動套件，視覺沖擊力極強；2.新車三款車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力241匹，匹配9AT變速箱；3.20萬輛車配備這樣的動力系統，絕對是史無前例的。更重要的是，這款2.0T發動機擁有先進的Tripower智能變缸技術，可在四缸高性能和兩缸經濟模式之間切換，實現高性能和低油耗的完美兼容；4.這樣看來，2019款雪佛蘭邁銳寶XL還是挺不錯的。在這個價位有預算的消費者，顯然不是“我都要”系列中的非理性土豪。選擇性價比最高的配置，才是大家喜歡的。

邁銳寶xl2019油耗不是很高，一般在8: 1左右。我們對邁銳寶XL最滿意的是它的外觀，還有它的動力。因為車買的是尚虹系列白車身黑輪轂，配上鮮艷的紅色線條，整車回頭率超高，非常帥氣；2.車的大溜背也很帥，有跑車的基因。這款車的動力是20T渦輪增壓，也是我們精心挑選的。2.0T變速箱配9AT3.動力輸出完美。再加上車，現在的質保已經延長到八年或者16萬公里。這種超長保修無疑讓我們的消費者放心大膽的使用，所以非常感謝廠家有這樣的無憂保修。真的很甜，現在這款車的廠家還贈送了每年1006的車輛流量。以后我們完全不用擔心交通了，我真的覺得很滿意。

邁銳寶XL車型無霧燈。以下信息是相關的：1 .邁銳寶XL車型所有車型都沒有霧燈，因為該車型配置的日間行車燈亮度可以替代霧燈。因為生產成本等原因，廠家沒有再配置霧燈，所以不需要開啟。行駛過程中日間行車燈會自動打開。2.日間行車燈會在車輛啟動時自動開啟，其中夜間近光燈開啟時日間行車燈會自動關閉或變暗。如果說日間行車燈和示寬燈的光源材質不同，大部分日間行車燈是LED光源，在車外看起來非常顯眼，而示寬燈是普通燈泡，白天看起來沒有LED光源那么顯眼。

雪佛蘭邁銳寶和邁銳寶xl的區別有：1、邁銳寶和邁銳寶XL擁有完全不同的外觀風格，邁銳寶外觀比較成熟穩重，而邁銳寶XL更偏向于年輕運動。特別是邁銳寶XLREDLINE版本，外觀顯得更加運動；2、動力方面，邁銳寶XL提供了1.3T CVT和2.0T 9AT兩種動力組合，邁銳寶（2018款）則只提供了1.5T 6AT一種動力組合。邁銳寶XL顯然配置更高；3、尺寸方面，邁銳寶XL比邁銳寶車身尺寸更大。邁銳寶XL的車身尺寸為4933mm*1854mm*1472mm，軸距2829mm。邁銳寶的車身尺寸為4855mm*1854mm*1476mm，軸距2730mm。對比后可以發現，邁銳寶XL的軸距要比邁銳寶長100MM，所以也導致了邁銳寶XL的后排空間比邁銳寶優秀。

2019款邁銳寶xl價格是10.07萬--14.29萬：1、外觀方面造型前衛時尚，動感十足，前臉熏黑式的中網以及車標營造出不俗的運動感，大燈犀利有神，獠牙式的日行燈有著很強的攻擊性，車身側面修長硬朗，溜背式的車頂跑車范十足，尾部的小鴨尾以及雙邊單出的排氣盡顯活力；2、內飾方面造型中規中矩，沒有太大的亮點，對稱式的設計以實用性為主，比較的簡潔耐看，做工用料都不錯，大量軟性材質包裹加上縫線處理，符合該級別應有的表現；3、動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.2秒，動力響應靈敏，輕點油門便有明顯的推背感，發動機帶有智能閉缸技術，低速情況下保持2缸工作，百公里綜合油耗在9.2L左右。

邁銳寶xl剎車盤是鋼鐵鑄成的。剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。盤式剎車的優點如下：1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象；2、剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；3、盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統的需求；4、盤式剎車沒有鼓式剎車的摩擦助勢作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形；6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，較容易實現間隙自動調整，并且容易維修。

2019款邁銳寶xl發動機：1。這款2.5L發動機代號為LKW，但之前并未在國產雪佛蘭上使用過。從海外車型的配置來看，老款邁銳寶搭載2.5LEcotec發動機(新款邁銳寶沒有)，最大功率190馬力，峰值扭矩250nm；2.目前海外新邁銳寶搭載的是1.5T 6AT和2.0T 8AT的動力組合，不排除這三種動力組合未來會出現在新邁銳寶XL上；3.邁銳寶XL全新混動動力系統，1.8LSIDI直噴發動機，1.5kWh鋰電池，實現同級最低百公里綜合油耗4.3L，搭載EVT電控智能雙電機無級變速器。

2019款邁銳寶xl碰撞測試不錯，五星：1。邁銳寶XL的表現確實不錯，所有考核點，無論是頭部、胸部、腹部還是骨盆，都得滿分；2.由此可見輕量化對邁銳寶XL車身改進的重要性：通過CAE概念，進行多次拓撲分析，一方面找到關鍵部位進一步加強，提高車身強度和抗碰撞能力；3.另一方面，對多個車身零部件進行了結構設計優化和減重，優化了底盤與結構件的連接設計，鑄造出更輕更強的車身，最終實現減重120KG；4.重量減輕，油耗降低，車身振動減小，整車扭轉剛度達到了理想狀態，大大提高了邁銳寶XL的安全性。

雪佛蘭邁銳寶xl2019有四個氣缸：1。2019款邁銳寶XL配備了年輕動感的RedLine運動套件，視覺沖擊力極強；2.新車三款車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力241匹，匹配9AT變速箱；3.20萬輛車配備這樣的動力系統，絕對是史無前例的。更重要的是，這款2.0T發動機擁有先進的Tripower智能變缸技術，可在四缸高性能和兩缸經濟模式之間切換，實現高性能和低油耗的完美兼容；4.這樣看來，2019款雪佛蘭邁銳寶XL還是挺不錯的。在這個價位有預算的消費者，顯然不是“我都要”系列中的非理性土豪。選擇性價比最高的配置，才是大家喜歡的。