探界者

我今天也問(wèn)了這個(gè)問(wèn)題，估計(jì)帶套的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)麻煩一點(diǎn)吧。我現(xiàn)在開(kāi)的車(chē)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，手冊(cè)寫(xiě)的一萬(wàn)五千公里一保。準(zhǔn)備新購(gòu)一輛探界者，一看五千公里一次，還有點(diǎn)懵了，7500公里也好啊。

為了油耗，ECO黃金右腳，轉(zhuǎn)速一般在1500之下，穩(wěn)住油門(mén)上坡或緩慢提速有明顯拖檔現(xiàn)象。。。可是，換擋邏輯取決于油門(mén)控制，下次試一試迅速踩過(guò)1/3油門(mén)或者地板油，感受一下這臺(tái)號(hào)稱(chēng)最好沒(méi)有之一的8AT換擋是否利索。

可以的，一般如果是全合成機(jī)油的話(huà)，是完全可以一萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)的，半合成機(jī)油的話(huà)也可以是五千到七千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)的

讓那些買(mǎi)長(zhǎng)城，吉利的人去買(mǎi)吧，國(guó)產(chǎn)車(chē)還是需要一部分人來(lái)買(mǎi)，支持國(guó)家的gtp和就業(yè)問(wèn)題。他們是真的是愛(ài)國(guó)。

一般影響自動(dòng)啟停會(huì)工作N種情況（前提條件真太）1）冷車(chē)發(fā)動(dòng)后水溫沒(méi)有來(lái)（般70度為界）2）車(chē)外溫度于5度或開(kāi)熱風(fēng)車(chē)內(nèi)于20度開(kāi)冷氣于設(shè)定溫度1度時(shí)3）電瓶電量足（于60%）4）方向盤(pán)角度于30度5）堵車(chē)走走停停時(shí)（這還帶智能判斷車(chē)然還手動(dòng)關(guān)閉否則會(huì)煩到你）6）前排安全帶沒(méi)有系7）坡道停車(chē)（比如10%坡度）

這個(gè)。。。不會(huì)吧。。天天基本都來(lái)看一圈，從來(lái)不看提車(chē)帖，就看有沒(méi)有什么故障貼，也沒(méi)看到誰(shuí)被刪了然后求解釋啊

探界者沒(méi)關(guān)注，第一輛車(chē)就是美系，油耗太高了，我自己對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不太感冒，這個(gè)要看自己洗好了，喜歡探界者可以直接上，何必這么糾結(jié)呢！

我覺(jué)得這車(chē)超值，真的！小毛病的確有。頂棚右下角異響，車(chē)窗升降動(dòng)靜大，不夠順暢，內(nèi)飾做工裝配不夠細(xì)致，這些我覺(jué)得是小毛病，至于說(shuō)品牌力，對(duì)，雪佛蘭牌子在國(guó)內(nèi)的確不夠響。但在國(guó)外，特別是美國(guó)，應(yīng)該挺響的，畢竟是百年品牌了。比較看好探界者首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)，比較原汁原味吧！目前體現(xiàn)不錯(cuò)，很喜歡。不過(guò)你想開(kāi)十年的話(huà)不敢推薦你買(mǎi)，因?yàn)槲也砰_(kāi)了3個(gè)月，耐久性不確定，選奇駿吧，十年內(nèi)應(yīng)該比探界者要省心，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上日系的身份！

好多合資車(chē)降價(jià)賣(mài)，為什么？小毛病多，配置低，性?xún)r(jià)比差，越來(lái)越多的消費(fèi)者不買(mǎi)賬了。至于降價(jià)后的合資車(chē)“同樣的價(jià)格為啥不買(mǎi)更好的？”，倒底是不是更好的，你買(mǎi)了用了才知道。

首保一般都是5000公里或半年進(jìn)行，或參考保養(yǎng)手冊(cè)上面的保養(yǎng)時(shí)間也可以的，另外買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售也會(huì)跟你說(shuō)首保時(shí)間的！

不建議加92的，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)感比較強(qiáng)，而且噪音偏大一些，聲音不細(xì)膩。98的油也是感覺(jué)動(dòng)力更好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)有燥動(dòng)，應(yīng)該用95的油，目前95的油最是綜合。

保值有什么用，在你手里享受多少年？用著都不如意，再保值什么用，車(chē)是用的，不是為了二手車(chē)多賣(mài)點(diǎn)錢(qián)，況且探界者性能絕對(duì)比奇駿優(yōu)秀。

柯迪亞克要換1.8為2.0，低功率的，所以，柯也是有吸引力的，性?xún)r(jià)比高寬敞，只是生活得精細(xì)與洋氣點(diǎn)，就選昂。昂2.8豪華與柯頂配價(jià)差不多。還沒(méi)買(mǎi)，天天比這兩家，分享如上

哈哈哈哈，笑死了，我一個(gè)開(kāi)過(guò)君越的車(chē)舊了換成了vv7，請(qǐng)問(wèn)你有vv7嗎？無(wú)知不可怕，以為有知才可怕。20萬(wàn)的合資車(chē)你跟我談三大件，你確定你很懂車(chē)？長(zhǎng)城那銷(xiāo)量不是蓋的，一般家用vv7有不是和頂級(jí)賽車(chē)比，普通人要的駕駛感，舒適感，豪華感，娛樂(lè)感哪個(gè)探界者可以和vv7比

檢查玻璃是否完好，我當(dāng)年提科魯茲的時(shí)候就沒(méi)注意到上面有一個(gè)裂紋雖不影響使用但是畢竟是新車(chē)嘛！這次提馭界還仔細(xì)看了下其次是車(chē)漆是否完好有沒(méi)剮蹭痕跡內(nèi)飾包裝是否沒(méi)開(kāi)封比如座椅遮陽(yáng)板.頭枕上新車(chē)都是有保護(hù)膜的內(nèi)飾是否干凈這是避免4S把展車(chē)交給你然后啟動(dòng)車(chē)輛看看行駛里程新車(chē)應(yīng)在20公里以?xún)?nèi)4S會(huì)贈(zèng)送發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝時(shí)舉升車(chē)輛順道檢查底盤(pán)有無(wú)漏油磕碰痕跡基本上就是這些注意事項(xiàng)還有就是車(chē)輛配備的隨車(chē)物品是否齊全探界者原車(chē)是配了后備箱墊全車(chē)腳墊行車(chē)記錄儀點(diǎn)煙器三角架車(chē)輛手冊(cè)的沒(méi)有配備煙灰缸...

其實(shí)我們能做的就是，仔細(xì)看看全車(chē)車(chē)漆，然后發(fā)動(dòng)汽車(chē)待車(chē)，然后看看發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后過(guò)一會(huì)是否聲音會(huì)變小和更穩(wěn)定，在就是讓4s店，把汽車(chē)頂起來(lái)看看地盤(pán)，這個(gè)是最重要的，看是否有明顯的漏油跡象，生銹正常情況是沒(méi)有的。再看看汽車(chē)?yán)锉恚２粦?yīng)該超過(guò)80公里。其他也沒(méi)什么了，我們也看不出來(lái)什么。再看看輪胎是否有剮蹭。

1，油耗具體你可以看看小熊油耗上的數(shù)據(jù)，那是幾百個(gè)車(chē)主的平均數(shù)據(jù)，不多說(shuō)了，普通情況下大約百公里10個(gè)左右2，你說(shuō)的自動(dòng)泊車(chē)反而意義不大，我同樣是新手，幫助很大的是360全景和流媒體后視鏡，泊車(chē)就是個(gè)熟練活，多停幾次就會(huì)了3，什么測(cè)評(píng)保險(xiǎn)杠都是扯，你可以看看wey在網(wǎng)上跟別車(chē)撞的圖，目前基本沒(méi)輸過(guò)4，發(fā)動(dòng)機(jī)什么有不少車(chē)主已經(jīng)從西藏開(kāi)了來(lái)回，側(cè)面可以說(shuō)明質(zhì)量了，當(dāng)然這是個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，不過(guò)有快9萬(wàn)車(chē)主，你聽(tīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)有啥問(wèn)題沒(méi)5，目前7的零百加速是8.5秒，5的TCU升級(jí)后不知道能到多少，但應(yīng)該也差不多6，要說(shuō)小問(wèn)題不是沒(méi)有，主要是軟件方面，比如說(shuō)自帶的導(dǎo)航基本沒(méi)用，廠(chǎng)家要么后期升級(jí)，要么干脆開(kāi)放給用戶(hù)，讓用戶(hù)自行選擇導(dǎo)航。

這就有點(diǎn)扯了，你遇到側(cè)滑，也不是適時(shí)四驅(qū)馬上就介入的的，除非這個(gè)車(chē)或者你是全天候，任何時(shí)間和駕駛狀態(tài)都是保持這四驅(qū)狀態(tài)，那么你又要擔(dān)心四驅(qū)系統(tǒng)不能關(guān)閉，費(fèi)油等等(探界者是需要時(shí)可以手動(dòng)打開(kāi)的四驅(qū)，準(zhǔn)備著，然后必要時(shí)自動(dòng)介入的，平時(shí)可以?xún)沈?qū)狀態(tài)行駛，省油，方便)，如果另外的車(chē)輛也是需要你手動(dòng)打開(kāi)四驅(qū)的，不是又探界者一樣嗎?另外所說(shuō)的啟停，就是有開(kāi)關(guān)，通常帶啟停的車(chē)輛也都是默認(rèn)啟停自動(dòng)打開(kāi)的，你需要關(guān)閉啟停時(shí)，把探界者從D檔推入L檔關(guān)掉啟停，和你過(guò)水時(shí)，手動(dòng)關(guān)閉啟停開(kāi)關(guān)，這兩個(gè)動(dòng)作難道有天大的區(qū)別，前者費(fèi)了你更大力氣還是怎么著了啊?算了，你有錢(qián)，想買(mǎi)發(fā)神，想忍受那糟糕的ZF的9AT，就喜歡他的所謂適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，愿意多付錢(qián)，今后愿意花更多錢(qián)保養(yǎng)維修，那就那出門(mén)左轉(zhuǎn)，提車(chē)去吧。各有各的喜愛(ài)，你的錢(qián)，你做主。

2.0t的翼虎確實(shí)可以，現(xiàn)在價(jià)格也很給力，低配肯定比2.5四驅(qū)低配新cx5價(jià)格低，動(dòng)力強(qiáng)很多，起步配置都很豪華了。

cvt直白點(diǎn)說(shuō)就是和踏板摩托車(chē)一樣的無(wú)級(jí)變速，摩托跑皮帶，汽車(chē)用鋼帶。平順性是最好的，鋼帶的壽命就不清楚了。