探界者

要四驅就大熊吧，380動力好，也能偶爾撒野，到處跑跑，探界者也比較沉穩，但油耗應該也不低的。喜歡內飾和空間外觀就5008，底盤ok的沒有問題。但單就價格來說，現在只要不到16w多的5008還是很劃算的，1.6夠用而且油耗更低吧，1.8的我高速400塊錢95的油都跑了近9百公里，市區200塊跑3百多公里。但座椅有些些硬沒有樓蘭安逸。

必須2.0的，現在就是考慮選擇座椅通風的，我們這里幾乎全是夏季，只有座椅通風是最實用最舒適的配置。否則，上車燒屁股，下車DAN-DAN還都是濕的

mm單位差別不大。撼路者的220mm也就多了2厘米而已，一個手指節左右的高度能起多大作用？重點是我探的接近角19度走坑路時有點兒不夠用。

用優盤播放肯定是沒問題的，不過有三個要求，一是容量符合要求，32G以下的肯定可以。二是優盤格式要車輛能識別的，建議在電腦上用FAT32模式格式化一下，其他模式是否支持不清楚，以前的優盤大多是FAT模式，車載都支持，新的大容量優盤有些是eFAT模式，車載就不認了，不知道怎么格式化的話，建議找個8G老優盤，基本都能用。三是音樂格式，MP3一般都支持，其他格式要看說明書了，第一次可以拷貝進多種格式各一首，哪些能播放就代表支持。三個條件符合，只要機車播放切換到USB就OK了。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

我的車窗關閉后和其2.0T車主一樣副駕門框及A柱處有異響，懶得折騰，聽之任之反而不心煩，其實只是偶爾響，越不當回事越沒事。

我的是1.5T馭界。動力夠不夠這個問題，說實話看個人用途和體驗感受以及主要駕駛路面狀況。既然有1.5T的車型，廠家肯定是能滿足客戶需求，更何況馭界又是著一些列主推車型。人生第一輛車的話，其實感受不出來1.5t和2.0t的差別，開習慣了都好用。對于老司機來講2.0t動感十足，推背感，等紅燈加速明顯等等方面，那只是對于老司機而言。對于普通大眾用車族，其實這些有點雞肋，我承認紅燈變綠的時候1.5t轉速2000以下，起步有點肉，相對于2.t而言。但畢竟是中檔車，試試就知道咯，一點不差。如果是經常跑山路上下坡等高原盆地的地形和追求極致的架勢感，選擇2.0t。如果是家庭用車，以及平原用車，1.5t足夠，經濟實用油耗低等優點。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

一般雨刮器有異響就兩個原因：玻璃本身就不干凈，雨刮膠條表面毛糙。解決辦法是：一是更換新的雨刮膠條；二是清潔擋風玻璃；三是用一張2000目的水砂紙。水砂紙在油漆店里可以買到，把水砂紙撕成小塊。把雨刮器和水砂紙用清水浸透，一邊沾水一邊用水砂紙磨雨刮的膠條。注意，雨刮的膠條就好比一把菜刀，你不但要磨膠條的兩個側面，還要適當的磨磨膠條的正面刀口。時間不需要很長，大約5分鐘，就可以了。當然，砂布法只是一種亡羊補牢的方法，日常使用中對雨刮器的維護保養還是非常重要的。比如，晴天使用雨刮片，一定要配合玻璃水；平時洗車時，一定要對擋風玻璃進行清潔，避免殘留顆粒對雨刮片產生損壞；雨刮片也需要我們定期進行清理,不要長期暴曬

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

1、首先要建立配對關系。分別開啟手機、導航儀機器的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”；2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、導航與手機藍牙配對連接成功后，從導航主界面進入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機上的通訊錄導入到導航儀上；進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器就行，可以直接點擊手機上的歌曲播放。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

有時候D檔剎停等紅燈會抖，有時候不抖，抖了就切N檔，3000公里，通用的車好多應該都有這問題吧，通用嘛，問題也通用，這車屬二哈的，腦子容易抽風，好的時候開起來爽的很，抽起風來讓你無語，也許打一頓就好了

排氣管這塊滴水是正常的，因為汽油在燃燒的時候就會產生水和二氧化碳水水蒸氣遇冷會凝結成水，通過排氣管排出車外像這個位置就是后消音包排水孔主要是防止消炎包過早銹蝕

很多車主一直有這個困惑,不管是新車還是已經有一定工齡的車都會出現發動機燈亮的原因,這個現象發生之后,很多人都會覺得現象奇怪,也不知道是否存在危險性!其實,這種現象在我們平日里使用車輛過程中,也是比較常見的.很多車主看見之后都會感到恐懼和害怕;這個擔心很有必要,確實也是發動機故障燈亮了就代表發動機工作狀態不正常,很可能影響自己的行車安全.發動機指示燈一般不會點亮,其在啟動后會滅.如果故障燈常亮,意味著車輛出現故障碼.發動機故障燈亮起的原因都有那些?1、空氣流量計損壞雖然現在很多車型都開始使用渦輪增壓發動機,但中低檔車型中很多依然還是采用自然吸氣式發動機.像馬自達更是坦言不會隨大流搭載渦輪增壓發動機,在我們常見的自然吸氣式發動機車型中,有一個部分會直接導致引起發動機故障燈亮起.2、發動機缺火(失火)除了空氣流量計之外,發動機缺火也會引起故障燈亮起.發動機缺火的意思就是,發動機在工作過程中某一次點火做功沒有發生.導致發動機運轉出現間隔或停止,這種不正常狀態會被發動機電腦記錄,從而引起發動機故障燈亮起.3、不按期保養據專業汽車維修經營者介紹,車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%左右.4、燃燒不夠發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因.在汽車設計上,為了確保發動機處于良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命,在發動機上設計安裝了氧傳感器,用于監測發動機燃燒狀態,一旦發動機燃燒狀態不好,比如碳氫化合物氣體含量太高,一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高,這些都是不好的燃燒狀態,不僅污染環境,也會造成燃油浪費和發動機過度磨損.

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。