科魯澤的前懸架使用麥弗遜獨立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)簡單成本低是常見的獨立懸架很多普通家用車都會采用。 后懸架使用多連桿獨立懸架它是基于雙叉臂懸架改進而來將叉臂改成單獨的連桿能提高汽車操控性和乘坐舒適性但成本高且占用空間大所以不少小型轎車不會用這種后懸架。 麥弗遜懸架只有一個 L 型控制臂結(jié)構(gòu)簡便。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜能增強汽車性能。 科魯澤作為緊湊型轎車采用這樣的懸架組合能為駕乘者帶來不錯的體驗。比如在行駛中前麥弗遜懸架能較好地應(yīng)對路面顛簸后多連桿懸架則能提升車輛的穩(wěn)定性和舒適性讓過彎、變道更有信心。 總之科魯澤的懸架配置在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。