佳寶V52

佳寶V52是一款表現出色的微型商用車，能較好地滿足多種需求。佳寶V52外觀靚麗且時尚，前臉設計符合現代審美，輪距與軸距的加大提升了穩定性與駕駛舒適性，光滑的車身還降低了風阻系數。其全新LED大燈不僅照明出色，更增添了時尚感。動力上，搭載的1.0L發動機動力輸出穩定，德爾福MT20U二代升級型電腦系統提升了燃油經濟性，不同車主分享的油耗數據也顯示其燃油經濟性良好。內飾方面，佳寶V52實用又貼心。座椅舒適且可多角度調節，能滿足不同駕乘需求，還有藍牙音響等娛樂設施。車內材質注重實用性與耐用性，布局合理，中控臺設計簡潔明了。操控性能同樣可圈可點，配備雙向輸出齒輪齒條式轉向器和雙管路制動系統，方向盤握感舒適、轉向精準，多種輔助駕駛系統提供了便利。后部采用鋼板彈簧設計，承載能力強且穩定。此外，它價格實惠，相比同類車型性價比突出，適用于城市配送、鄉村運輸和家庭自用等多種場景。佳寶V52在外觀、動力、內飾、操控以及實用性等多個方面都有著不錯的表現，是一款值得考慮的車型。

一汽吉林佳寶V52的優點眾多，涵蓋外觀、空間、動力、操控、內飾和價格等多個方面。從外觀來看，整車外形靚麗動感，前臉設計現代時尚，輪距及軸距加大，提升了穩定性與協調性，內藏式中立柱不僅降低風阻，還增添美觀度，全新LED大燈照明出色又時尚。空間方面，它核載5 - 8人，后排座位可靈活拆卸，載人載貨都能輕松應對，實用性極高。動力上，搭載的1.0L發動機動力輸出穩定，通過渦輪增壓等技術提高了燃油利用效率，在城市日常駕駛中基本能滿足需求，空車起步加速輕快。操控性能出色，雙向輸出齒輪齒條式轉向器讓轉向精準，雙管路制動系統制動靈敏可靠，底盤扎實，懸掛能有效過濾顛簸。內飾簡潔實用，座椅材質優良，部分座椅可多角度調節，中控臺按鈕布局合理。價格更是親民，廠商指導價2.56萬元左右，后期使用成本低，經濟油耗且維修保養費用少。佳寶V52以其多方面的優勢，無論是滿足家庭日常使用，還是小型商業運輸需求，都展現出較高的性價比，是一款值得考慮的車型。

一汽寶V52西安現車最低2.51萬元。在西安市場，一汽佳寶V52的1.0排量車型有著不錯的優惠。原價2.91萬元，在經銷商的優惠活動下，價格直降至2.51萬元。這樣的價格優勢，讓這款車在同級別車型中頗具競爭力。對于預算有限但又有購車需求的消費者來說，無疑是一個好消息。一汽佳寶V52以實惠的價格為消費者提供了出行新選擇。它或許沒有一些高端車型的華麗配置，但能滿足日常出行與一些簡單貨運需求。以親民的價格進入市場，讓更多人能夠擁有一輛屬于自己的車。其在西安現車的最低價格2.51萬元，更是凸顯了性價比。無論是城市通勤，還是短途運輸，一汽佳寶V52都能發揮自身價值，為車主帶來便利。總之，這款車以價格優勢，在汽車市場中占據了屬于自己的一席之地 。

一汽佳寶V52是一款性價比較高的微面車型，適合日常出行和小型貨運。佳寶V52的外觀十分吸睛，整車外形靚麗且極具動感，前臉設計現代又時尚。加大的輪距及軸距，不僅提升了穩定性，還讓駕駛舒適性有所增強。內藏式中立柱設計降低了風阻，全新LED大燈照明效果出色。走進車內，其內飾實用貼心。座椅材質優良，部分還可多角度調節，中控臺簡潔大方。5門5 - 8座的布局，后排座位能靈活拆卸，空間布局合理。在動力方面，它搭載1.0L發動機，動力輸出穩定，還配備渦輪增壓等技術，提高了燃油效率。操控性上，轉向精準，制動靈敏可靠，底盤扎實，懸掛能有效過濾顛簸。此外，該車價格親民，廠商指導價在2.56萬元左右，后期使用成本也較低。無論是城市配送、鄉村運輸，還是家庭自用，它都能很好地勝任，為用戶帶來便利。

一汽佳寶V52滿載油耗大約在8-8.8升左右，整體表現相對穩定，處于可接受范圍。對于一款主要用于貨物運輸的面包車而言，這樣的油耗水平合情合理。其油耗表現會受到多種因素的影響，不同車型的經濟時速有所差異，一般在90公里/小時左右，高于或低于這個速度，油耗都可能上升。從車主們的反饋來看，駕駛習慣、車輛車況等對油耗影響明顯。有的車主能將油耗控制在6.5個油甚至更低，而有的車主拉滿貨時油耗將近10L每百公里。不過綜合各類情況，最省5.5個油，最費7.5個油，佳寶V52客車基本油耗在6.5升左右，相比其他微車要低一些。在城市駕駛時，佳寶V52大概油耗在7到8個油左右。一汽佳寶V52滿載油耗在同類型車中表現不錯，雖有個體差異，但整體處于較為合理的區間，能滿足日常運輸需求。

四川佳寶V52客車手動版已停售指導價曾為2.72 2.92萬。佳寶V52曾有不同車型版本對應著不同的價格定位。其中2012款1.0 LJ465QE1/DA465Q實用型以及2012款1.0 DA465QA實用型官方定價均為2.72萬。這兩款實用型車型在價格上較為親民對于預算有限但有購車需求的消費者來說是較為實惠的選擇。而舒適型在配置等方面進行了升級價格也有所提升。2012款1.0 DA465QA舒適型官方價為2.82萬2012款1.0 LJ465QE1/DA465Q舒適型官方價則為2.92萬。不同的價格對應不同的配置消費者可以根據自身的實際需求和經濟實力來做出選擇。如今雖然佳寶V52客車手動版已停售但它曾經憑借多樣的價格區間為消費者提供了豐富的選擇。其價格定位滿足了不同消費群體的需求在汽車市場上留下了屬于自己的印記。

一汽佳寶 V52 是一款微面車型已停售。 廠商指導價在 2.72 2.92 萬。 它的排量為 1.0L 環保標準為國 IV 。 2010 2013 年均有不同款式包括實用型、舒適型等。 外觀方面沒有過多獨特設計中規中矩。 內飾配置較低。 空間方面拉貨或載人基本夠用。 動力上不開空調時表現還行開空調較肉。 操控方面因人而異有人覺得掛擋不太好。 油耗方面綜合油耗約 6 8 左右相對較低。 舒適度較差夏天沒空調會很熱后減震硬過減速帶顛簸明顯。 二手車價格方面由于已停售二手車報價暫無。 如果您考慮購買這款車要綜合考慮其優缺點以及自身需求。

佳寶 V52 的衛星導航整體表現還算不錯。它能為您的出行提供一定的便利和指引。 從配置上來看雖然不是特別高端和智能化但基本的導航功能還是能夠滿足日常需求的。 在使用過程中其地圖數據相對準確能幫助您規劃合理的路線。而且操作起來不算復雜對于熟悉導航系統的用戶來說上手比較容易。 不過與一些更高級別的汽車導航相比可能存在以下不足。比如界面可能不夠精美顯示效果相對簡單。而且在實時路況更新方面可能會稍有延遲不能及時為您避開擁堵路段。 但綜合考慮對于佳寶 V52 這個價位和車型定位來說其衛星導航在滿足基本出行導航需求方面還是表現可以的。如果您對導航要求不是特別高它能夠為您的駕駛提供一定的幫助。

一汽佳寶 V52 有空調。它的第一排配備了手動空調能滿足前排乘客的基本需求。在內部設計上充分考慮乘客舒適性空調是營造舒適駕乘環境的重要因素。其空調系統采用智能控制技術可根據個人需求自主調節溫度有自動恒溫、多區域分區控制等功能讓您能更精確地控制車內溫度。制冷效能較高采用先進節能技術在保證舒適度的同時最大程度減少能源消耗既享受清涼又節能環保。而且安全可靠采用高品質設備售后服務也重視能為用戶提供及時維護保養。實用性強有多種模式選擇如除濕模式、循環模式等滿足不同季節和駕駛環境需求。總之一汽佳寶 V52 的空調系統是其一大亮點能為車主帶來良好的駕乘體驗。

1、一汽佳寶v52一般綜合油耗基本在六角錢左右一公里，5年的車行駛6萬公里，車子車況沒有什么大問題，一般100塊錢油大體可以跑170公里左右。2、滿載情況下油耗在8左右，作為一款拉貨的面包車我覺得還是可以的，但是車子建議還是不要總是滿載滿負荷的去運行，車子是自己的，需要適當的愛護，長期滿負荷工作容易導致車輛各發動機使用壽命縮短。3、其實新車磨合油耗差不多5~9L，如果在市區堵車等等，油耗會更高；但是12個油，確實有點高。

一汽佳寶V52 實用型2011款， 換備胎時，千斤頂應頂在什么位置？最好有圖。你看車底盤 輪胎后面有個凸出來 有QQ的話我可以給你發個圖片這個不會玩佳寶v52換4個輪胎一般需要多少錢？你好，您這臺汽車的輪旁或州胎根據她品團清牌的不同，價格也不一樣，如運蔽果購買一般品牌的輪胎，大約300到400元就可以搞定，希望我的回答可以幫助到您，謝謝一汽佳寶v52貨車原車輪胎耐用嗎新車的隨車胎質量都不行,你可以用段時間后，在換別的好輪胎用。

1，佳寶v52二手車多少錢最新報價|配置|圖片| l 變速箱：手動車身結構：客車油耗：7l-7.4l2，一汽佳寶v52二手車貨車能賣多少錢2012年的 2020款一汽佳寶09款V52 CA6371III—標準手冊市場價2.5萬左右。樓主，根據二手車行情，一汽嘉寶v52二手貨車15000元左右就可以買到。但這也取決于車輛的里程和狀況。

優點：油耗比較低，平均每公里4毛多。而且還是在大油門起步的情況下。缺點：1.0高油耗的排量怎么可能比1.6高？價格更便宜，所以車更輕？沒有幫助真的很重，特別是冷的時候，味道真的很酸！現在下雨或者有水的時候，發動機就會發出聲音。我討厭你。去汽修的時候沒告訴你原因。內飾：內飾看起來很大方，但配置較低。空間：一般配置：高。畢竟價格便宜，但問題不大。動力：不開空調也挺厲害的。起步速度比較快。開空調，那是相當肉的。操控：別人開我的車，感覺不太好掛老方向。我覺得對自己挺好的。油耗：6.5能保證，很不錯了。舒適度：差

優點：價格低，實用。適合自駕(后排放平當雙人床)缺點：噪音太大！外殼不結實外觀：面包就是面包的外觀，注定跑不快，但有些工作要靠面包車來完成內部裝修：一般。總比三駕馬車強。但值得肯定的是，鮑曉可以配備旋轉速度。很多同級車為了節約成本都省略了。現在鮑曉的新發型感覺非常漂亮。一汽的進步很明顯：實用動力：動力怎么說？跑空了也沒關系。拉貨或者拉人的時候，控制的好慘~ ~ ~ ~:控制.不應該是控制。用油耗湊合：在什么路段用多少？舒適性：舒適性差遠了，夏天不用空調也能熱；后減震極其硬，過減速帶屁股疼；即使是過小坑的時候，也抖動明顯。路面略顯凹凸不平，車窗叮當作響。

一汽佳寶V52整車外形靚麗，極具動感;車前臉設計現代、時尚;輪距及軸距加大，質量更可靠，舒適性好;德爾福MT20U二代升級型電腦系統，全密封、防水防腐、耐高溫設計，能精確控制發動機工作狀態;內藏式中立柱，車身外部光滑，風阻系數小;雙向輸出齒輪齒條式轉向器、雙管路制動系統(帶助力器，帶感載比例閥)，操控性能更好;后部鋼板彈簧設計，適宜載客及載貨，用途廣泛。編輯短評：新式仿皮革面料方向盤及換擋手柄，手感更舒適;微車行業內，首創中央空調嵌入式成型頂，更實用;選裝新型空調，制冷效果極佳; 舒適款車型配備前門電動窗，后除霜玻璃，高位剎車燈等配置。

現在市面上，海馬福仕達與一汽佳寶V52這兩款面包車，價格基本相同，配置也差不多，都不帶空調。但就是拿不準，哪個質量更好，售后保障更方便。窮人啊，為幾萬塊錢的車，猶豫不決，捉摸不定，讓人笑話。請知道的朋友，幫忙出出主意。老張在這里先謝了。呵呵。最佳答案：看你干啥用了吧！本人實際經歷。V52乘坐駕駛的舒適性不及海馬福仕達。質量都差不多。其他回答1：佳寶要好一點 技術成熟 車廂結實 拉貨載人都行 而且配件便宜 福仕達嫩點其他回答2：買一汽佳寶，做工好于海馬，售后網點多，配件便宜。如果是常拉貨跑城鄉結合建議買上海五菱之光，那動力鋼鋼的。

我是在4S店采購機油等配件的 這三款汽車都有廠家的專用機油 可我現在不想訂廠家的貨 想自己在外面買機油和齒輪油 佳寶V52 V70是面包車 森雅M80 S80是商務車 各用什么型號的機油和齒輪油呢？價格不要太高 太低也不行 會傷發動機。最佳答案：機油和齒輪油，你可以買那種，天津一汽機油.天津一汽齒輪油。我記得一汽機油是85~105左右。一汽齒輪油75~95左右。其他回答：V52 V70可以用一種機油和齒輪油,等級分別是SF GL 森雅M80 S80也有專用油 .我是在鄭州做佳寶和小康配件的 希望能幫上你

想問一下一汽佳寶V52車主朋友們的經濟時速是多少呢？希望了解的朋友能給說說，我近期正想買車呢，正在考慮一汽佳寶V52這款車。網友hjke90說：像這種小排量的車一般在70到80碼之間勻速狀態下最省油。市區路況就說不準了，就算有個準確的你也沒有辦法去做到。網友cyh8682說：70左右網友蛟河紅日東哥說：70---80，不包括市內

一汽佳寶是較早進入市場的微型廂式客車，目前西安市場一汽佳寶V52有現車銷售，1.0排量車型經銷商報價2.91萬元，優惠后僅售2.51萬元。具體見下表：V52整車外形靚麗，極具動感;車前臉設計現代、時尚;輪距及軸距加大，質量更可靠，舒適性好;德爾福MT20U二代升級型電腦系統，全密封、防水防腐、耐高溫設計，能精確控制發動機工作狀態;內藏式中立柱，車身外部光滑，風阻系數小;雙向輸出齒輪齒條式轉向器、雙管路制動系統(帶助力器，帶感載比例閥)，操控性能更好;后部鋼板彈簧設計，適宜載客及載貨，用途廣泛。新式仿皮革面料方向盤及換擋手柄，手感更舒適;微車行業內，首創中央空調嵌入式成型頂，更實用;選裝新型空調，制冷效果極佳; 舒適款車型配備前門電動窗，后除霜玻璃，高位剎車燈等配置。

一汽吉林這款微面采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度14.6 cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時，車輛底盤最低部分與地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。之前的規則里有一個最小離地數據的標準，大概是不小于150mm，但是這個標準已經取消了。正常情況下，汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。根據汽車的這個參數分析，底盤高度越高(一般在13 cm以上)，汽車的通過性能越好，但高速穩定性越差。離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。現在還有自動調節離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以更好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。最小離地間隙數據和嘉寶V52差不多，包括尤金(146mm)、智跑(146mm)、JAC iEV6S(150mm)、凌動(152mm)、榮威e550(143mm)。有興趣的請關注。