佳寶V52

佳寶V52是一款表現(xiàn)出色的微型商用車，能較好地滿足多種需求。佳寶V52外觀靚麗且時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代審美，輪距與軸距的加大提升了穩(wěn)定性與駕駛舒適性，光滑的車身還降低了風(fēng)阻系數(shù)。其全新LED大燈不僅照明出色，更增添了時(shí)尚感。動(dòng)力上，搭載的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，德爾福MT20U二代升級(jí)型電腦系統(tǒng)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，不同車主分享的油耗數(shù)據(jù)也顯示其燃油經(jīng)濟(jì)性良好。內(nèi)飾方面，佳寶V52實(shí)用又貼心。座椅舒適且可多角度調(diào)節(jié)，能滿足不同駕乘需求，還有藍(lán)牙音響等娛樂設(shè)施。車內(nèi)材質(zhì)注重實(shí)用性與耐用性，布局合理，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了。操控性能同樣可圈可點(diǎn)，配備雙向輸出齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器和雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，方向盤握感舒適、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，多種輔助駕駛系統(tǒng)提供了便利。后部采用鋼板彈簧設(shè)計(jì)，承載能力強(qiáng)且穩(wěn)定。此外，它價(jià)格實(shí)惠，相比同類車型性價(jià)比突出，適用于城市配送、鄉(xiāng)村運(yùn)輸和家庭自用等多種場(chǎng)景。佳寶V52在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、操控以及實(shí)用性等多個(gè)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

一汽吉林佳寶V52的優(yōu)點(diǎn)眾多，涵蓋外觀、空間、動(dòng)力、操控、內(nèi)飾和價(jià)格等多個(gè)方面。從外觀來看，整車外形靚麗動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)現(xiàn)代時(shí)尚，輪距及軸距加大，提升了穩(wěn)定性與協(xié)調(diào)性，內(nèi)藏式中立柱不僅降低風(fēng)阻，還增添美觀度，全新LED大燈照明出色又時(shí)尚。空間方面，它核載5 - 8人，后排座位可靈活拆卸，載人載貨都能輕松應(yīng)對(duì)，實(shí)用性極高。動(dòng)力上，搭載的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，通過渦輪增壓等技術(shù)提高了燃油利用效率，在城市日常駕駛中基本能滿足需求，空車起步加速輕快。操控性能出色，雙向輸出齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器讓轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雙管路制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)靈敏可靠，底盤扎實(shí)，懸掛能有效過濾顛簸。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，座椅材質(zhì)優(yōu)良，部分座椅可多角度調(diào)節(jié)，中控臺(tái)按鈕布局合理。價(jià)格更是親民，廠商指導(dǎo)價(jià)2.56萬元左右，后期使用成本低，經(jīng)濟(jì)油耗且維修保養(yǎng)費(fèi)用少。佳寶V52以其多方面的優(yōu)勢(shì)，無論是滿足家庭日常使用，還是小型商業(yè)運(yùn)輸需求，都展現(xiàn)出較高的性價(jià)比，是一款值得考慮的車型。

一汽寶V52西安現(xiàn)車最低2.51萬元。在西安市場(chǎng)，一汽佳寶V52的1.0排量車型有著不錯(cuò)的優(yōu)惠。原價(jià)2.91萬元，在經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動(dòng)下，價(jià)格直降至2.51萬元。這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓這款車在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于預(yù)算有限但又有購(gòu)車需求的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)好消息。一汽佳寶V52以實(shí)惠的價(jià)格為消費(fèi)者提供了出行新選擇。它或許沒有一些高端車型的華麗配置，但能滿足日常出行與一些簡(jiǎn)單貨運(yùn)需求。以親民的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，讓更多人能夠擁有一輛屬于自己的車。其在西安現(xiàn)車的最低價(jià)格2.51萬元，更是凸顯了性價(jià)比。無論是城市通勤，還是短途運(yùn)輸，一汽佳寶V52都能發(fā)揮自身價(jià)值，為車主帶來便利。總之，這款車以價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了屬于自己的一席之地 。

一汽佳寶V52是一款性價(jià)比較高的微面車型，適合日常出行和小型貨運(yùn)。佳寶V52的外觀十分吸睛，整車外形靚麗且極具動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)現(xiàn)代又時(shí)尚。加大的輪距及軸距，不僅提升了穩(wěn)定性，還讓駕駛舒適性有所增強(qiáng)。內(nèi)藏式中立柱設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻，全新LED大燈照明效果出色。走進(jìn)車內(nèi)，其內(nèi)飾實(shí)用貼心。座椅材質(zhì)優(yōu)良，部分還可多角度調(diào)節(jié)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方。5門5 - 8座的布局，后排座位能靈活拆卸，空間布局合理。在動(dòng)力方面，它搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，還配備渦輪增壓等技術(shù)，提高了燃油效率。操控性上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)靈敏可靠，底盤扎實(shí)，懸掛能有效過濾顛簸。此外，該車價(jià)格親民，廠商指導(dǎo)價(jià)在2.56萬元左右，后期使用成本也較低。無論是城市配送、鄉(xiāng)村運(yùn)輸，還是家庭自用，它都能很好地勝任，為用戶帶來便利。

一汽佳寶V52滿載油耗大約在8-8.8升左右，整體表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，處于可接受范圍。對(duì)于一款主要用于貨物運(yùn)輸?shù)拿姘嚩裕@樣的油耗水平合情合理。其油耗表現(xiàn)會(huì)受到多種因素的影響，不同車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所差異，一般在90公里/小時(shí)左右，高于或低于這個(gè)速度，油耗都可能上升。從車主們的反饋來看，駕駛習(xí)慣、車輛車況等對(duì)油耗影響明顯。有的車主能將油耗控制在6.5個(gè)油甚至更低，而有的車主拉滿貨時(shí)油耗將近10L每百公里。不過綜合各類情況，最省5.5個(gè)油，最費(fèi)7.5個(gè)油，佳寶V52客車基本油耗在6.5升左右，相比其他微車要低一些。在城市駕駛時(shí)，佳寶V52大概油耗在7到8個(gè)油左右。一汽佳寶V52滿載油耗在同類型車中表現(xiàn)不錯(cuò)，雖有個(gè)體差異，但整體處于較為合理的區(qū)間，能滿足日常運(yùn)輸需求。

四川佳寶V52客車手動(dòng)版已停售指導(dǎo)價(jià)曾為2.72 2.92萬。佳寶V52曾有不同車型版本對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格定位。其中2012款1.0 LJ465QE1/DA465Q實(shí)用型以及2012款1.0 DA465QA實(shí)用型官方定價(jià)均為2.72萬。這兩款實(shí)用型車型在價(jià)格上較為親民對(duì)于預(yù)算有限但有購(gòu)車需求的消費(fèi)者來說是較為實(shí)惠的選擇。而舒適型在配置等方面進(jìn)行了升級(jí)價(jià)格也有所提升。2012款1.0 DA465QA舒適型官方價(jià)為2.82萬2012款1.0 LJ465QE1/DA465Q舒適型官方價(jià)則為2.92萬。不同的價(jià)格對(duì)應(yīng)不同的配置消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力來做出選擇。如今雖然佳寶V52客車手動(dòng)版已停售但它曾經(jīng)憑借多樣的價(jià)格區(qū)間為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。其價(jià)格定位滿足了不同消費(fèi)群體的需求在汽車市場(chǎng)上留下了屬于自己的印記。

一汽佳寶 V52 是一款微面車型已停售。 廠商指導(dǎo)價(jià)在 2.72 2.92 萬。 它的排量為 1.0L 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó) IV 。 2010 2013 年均有不同款式包括實(shí)用型、舒適型等。 外觀方面沒有過多獨(dú)特設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。 內(nèi)飾配置較低。 空間方面拉貨或載人基本夠用。 動(dòng)力上不開空調(diào)時(shí)表現(xiàn)還行開空調(diào)較肉。 操控方面因人而異有人覺得掛擋不太好。 油耗方面綜合油耗約 6 8 左右相對(duì)較低。 舒適度較差夏天沒空調(diào)會(huì)很熱后減震硬過減速帶顛簸明顯。 二手車價(jià)格方面由于已停售二手車報(bào)價(jià)暫無。 如果您考慮購(gòu)買這款車要綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)以及自身需求。

佳寶 V52 的衛(wèi)星導(dǎo)航整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。它能為您的出行提供一定的便利和指引。 從配置上來看雖然不是特別高端和智能化但基本的導(dǎo)航功能還是能夠滿足日常需求的。 在使用過程中其地圖數(shù)據(jù)相對(duì)準(zhǔn)確能幫助您規(guī)劃合理的路線。而且操作起來不算復(fù)雜對(duì)于熟悉導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶來說上手比較容易。 不過與一些更高級(jí)別的汽車導(dǎo)航相比可能存在以下不足。比如界面可能不夠精美顯示效果相對(duì)簡(jiǎn)單。而且在實(shí)時(shí)路況更新方面可能會(huì)稍有延遲不能及時(shí)為您避開擁堵路段。 但綜合考慮對(duì)于佳寶 V52 這個(gè)價(jià)位和車型定位來說其衛(wèi)星導(dǎo)航在滿足基本出行導(dǎo)航需求方面還是表現(xiàn)可以的。如果您對(duì)導(dǎo)航要求不是特別高它能夠?yàn)槟鸟{駛提供一定的幫助。

一汽佳寶 V52 有空調(diào)。它的第一排配備了手動(dòng)空調(diào)能滿足前排乘客的基本需求。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上充分考慮乘客舒適性空調(diào)是營(yíng)造舒適駕乘環(huán)境的重要因素。其空調(diào)系統(tǒng)采用智能控制技術(shù)可根據(jù)個(gè)人需求自主調(diào)節(jié)溫度有自動(dòng)恒溫、多區(qū)域分區(qū)控制等功能讓您能更精確地控制車內(nèi)溫度。制冷效能較高采用先進(jìn)節(jié)能技術(shù)在保證舒適度的同時(shí)最大程度減少能源消耗既享受清涼又節(jié)能環(huán)保。而且安全可靠采用高品質(zhì)設(shè)備售后服務(wù)也重視能為用戶提供及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。實(shí)用性強(qiáng)有多種模式選擇如除濕模式、循環(huán)模式等滿足不同季節(jié)和駕駛環(huán)境需求。總之一汽佳寶 V52 的空調(diào)系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)能為車主帶來良好的駕乘體驗(yàn)。

1、一汽佳寶v52一般綜合油耗基本在六角錢左右一公里，5年的車行駛6萬公里，車子車況沒有什么大問題，一般100塊錢油大體可以跑170公里左右。2、滿載情況下油耗在8左右，作為一款拉貨的面包車我覺得還是可以的，但是車子建議還是不要總是滿載滿負(fù)荷的去運(yùn)行，車子是自己的，需要適當(dāng)?shù)膼圩o(hù)，長(zhǎng)期滿負(fù)荷工作容易導(dǎo)致車輛各發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命縮短。3、其實(shí)新車磨合油耗差不多5~9L，如果在市區(qū)堵車等等，油耗會(huì)更高；但是12個(gè)油，確實(shí)有點(diǎn)高。

一汽佳寶V52 實(shí)用型2011款， 換備胎時(shí)，千斤頂應(yīng)頂在什么位置？最好有圖。你看車底盤 輪胎后面有個(gè)凸出來 有QQ的話我可以給你發(fā)個(gè)圖片這個(gè)不會(huì)玩佳寶v52換4個(gè)輪胎一般需要多少錢？你好，您這臺(tái)汽車的輪旁或州胎根據(jù)她品團(tuán)清牌的不同，價(jià)格也不一樣，如運(yùn)蔽果購(gòu)買一般品牌的輪胎，大約300到400元就可以搞定，希望我的回答可以幫助到您，謝謝一汽佳寶v52貨車原車輪胎耐用嗎新車的隨車胎質(zhì)量都不行,你可以用段時(shí)間后，在換別的好輪胎用。

1，佳寶v52二手車多少錢最新報(bào)價(jià)|配置|圖片| l 變速箱：手動(dòng)車身結(jié)構(gòu)：客車油耗：7l-7.4l2，一汽佳寶v52二手車貨車能賣多少錢2012年的 2020款一汽佳寶09款V52 CA6371III—標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)市場(chǎng)價(jià)2.5萬左右。樓主，根據(jù)二手車行情，一汽嘉寶v52二手貨車15000元左右就可以買到。但這也取決于車輛的里程和狀況。

優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，平均每公里4毛多。而且還是在大油門起步的情況下。缺點(diǎn)：1.0高油耗的排量怎么可能比1.6高？?jī)r(jià)格更便宜，所以車更輕？沒有幫助真的很重，特別是冷的時(shí)候，味道真的很酸！現(xiàn)在下雨或者有水的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出聲音。我討厭你。去汽修的時(shí)候沒告訴你原因。內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很大方，但配置較低。空間：一般配置：高。畢竟價(jià)格便宜，但問題不大。動(dòng)力：不開空調(diào)也挺厲害的。起步速度比較快。開空調(diào)，那是相當(dāng)肉的。操控：別人開我的車，感覺不太好掛老方向。我覺得對(duì)自己挺好的。油耗：6.5能保證，很不錯(cuò)了。舒適度：差

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，實(shí)用。適合自駕(后排放平當(dāng)雙人床)缺點(diǎn)：噪音太大！外殼不結(jié)實(shí)外觀：面包就是面包的外觀，注定跑不快，但有些工作要靠面包車來完成內(nèi)部裝修：一般。總比三駕馬車強(qiáng)。但值得肯定的是，鮑曉可以配備旋轉(zhuǎn)速度。很多同級(jí)車為了節(jié)約成本都省略了。現(xiàn)在鮑曉的新發(fā)型感覺非常漂亮。一汽的進(jìn)步很明顯：實(shí)用動(dòng)力：動(dòng)力怎么說？跑空了也沒關(guān)系。拉貨或者拉人的時(shí)候，控制的好慘~ ~ ~ ~:控制.不應(yīng)該是控制。用油耗湊合：在什么路段用多少？舒適性：舒適性差遠(yuǎn)了，夏天不用空調(diào)也能熱；后減震極其硬，過減速帶屁股疼；即使是過小坑的時(shí)候，也抖動(dòng)明顯。路面略顯凹凸不平，車窗叮當(dāng)作響。

一汽佳寶V52整車外形靚麗，極具動(dòng)感;車前臉設(shè)計(jì)現(xiàn)代、時(shí)尚;輪距及軸距加大，質(zhì)量更可靠，舒適性好;德爾福MT20U二代升級(jí)型電腦系統(tǒng)，全密封、防水防腐、耐高溫設(shè)計(jì)，能精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài);內(nèi)藏式中立柱，車身外部光滑，風(fēng)阻系數(shù)小;雙向輸出齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、雙管路制動(dòng)系統(tǒng)(帶助力器，帶感載比例閥)，操控性能更好;后部鋼板彈簧設(shè)計(jì)，適宜載客及載貨，用途廣泛。編輯短評(píng)：新式仿皮革面料方向盤及換擋手柄，手感更舒適;微車行業(yè)內(nèi)，首創(chuàng)中央空調(diào)嵌入式成型頂，更實(shí)用;選裝新型空調(diào)，制冷效果極佳; 舒適款車型配備前門電動(dòng)窗，后除霜玻璃，高位剎車燈等配置。

現(xiàn)在市面上，海馬福仕達(dá)與一汽佳寶V52這兩款面包車，價(jià)格基本相同，配置也差不多，都不帶空調(diào)。但就是拿不準(zhǔn)，哪個(gè)質(zhì)量更好，售后保障更方便。窮人啊，為幾萬塊錢的車，猶豫不決，捉摸不定，讓人笑話。請(qǐng)知道的朋友，幫忙出出主意。老張?jiān)谶@里先謝了。呵呵。最佳答案：看你干啥用了吧！本人實(shí)際經(jīng)歷。V52乘坐駕駛的舒適性不及海馬福仕達(dá)。質(zhì)量都差不多。其他回答1：佳寶要好一點(diǎn) 技術(shù)成熟 車廂結(jié)實(shí) 拉貨載人都行 而且配件便宜 福仕達(dá)嫩點(diǎn)其他回答2：買一汽佳寶，做工好于海馬，售后網(wǎng)點(diǎn)多，配件便宜。如果是常拉貨跑城鄉(xiāng)結(jié)合建議買上海五菱之光，那動(dòng)力鋼鋼的。

我是在4S店采購(gòu)機(jī)油等配件的 這三款汽車都有廠家的專用機(jī)油 可我現(xiàn)在不想訂廠家的貨 想自己在外面買機(jī)油和齒輪油 佳寶V52 V70是面包車 森雅M80 S80是商務(wù)車 各用什么型號(hào)的機(jī)油和齒輪油呢？?jī)r(jià)格不要太高 太低也不行 會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)。最佳答案：機(jī)油和齒輪油，你可以買那種，天津一汽機(jī)油.天津一汽齒輪油。我記得一汽機(jī)油是85~105左右。一汽齒輪油75~95左右。其他回答：V52 V70可以用一種機(jī)油和齒輪油,等級(jí)分別是SF GL 森雅M80 S80也有專用油 .我是在鄭州做佳寶和小康配件的 希望能幫上你

想問一下一汽佳寶V52車主朋友們的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是多少呢？希望了解的朋友能給說說，我近期正想買車呢，正在考慮一汽佳寶V52這款車。網(wǎng)友hjke90說：像這種小排量的車一般在70到80碼之間勻速狀態(tài)下最省油。市區(qū)路況就說不準(zhǔn)了，就算有個(gè)準(zhǔn)確的你也沒有辦法去做到。網(wǎng)友cyh8682說：70左右網(wǎng)友蛟河紅日東哥說：70---80，不包括市內(nèi)

一汽佳寶是較早進(jìn)入市場(chǎng)的微型廂式客車，目前西安市場(chǎng)一汽佳寶V52有現(xiàn)車銷售，1.0排量車型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)2.91萬元，優(yōu)惠后僅售2.51萬元。具體見下表：V52整車外形靚麗，極具動(dòng)感;車前臉設(shè)計(jì)現(xiàn)代、時(shí)尚;輪距及軸距加大，質(zhì)量更可靠，舒適性好;德爾福MT20U二代升級(jí)型電腦系統(tǒng)，全密封、防水防腐、耐高溫設(shè)計(jì)，能精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài);內(nèi)藏式中立柱，車身外部光滑，風(fēng)阻系數(shù)小;雙向輸出齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、雙管路制動(dòng)系統(tǒng)(帶助力器，帶感載比例閥)，操控性能更好;后部鋼板彈簧設(shè)計(jì)，適宜載客及載貨，用途廣泛。新式仿皮革面料方向盤及換擋手柄，手感更舒適;微車行業(yè)內(nèi)，首創(chuàng)中央空調(diào)嵌入式成型頂，更實(shí)用;選裝新型空調(diào)，制冷效果極佳; 舒適款車型配備前門電動(dòng)窗，后除霜玻璃，高位剎車燈等配置。

一汽吉林這款微面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度14.6 cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時(shí)，車輛底盤最低部分與地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大概是不小于150mm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下，汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤高度越高(一般在13 cm以上)，汽車的通過性能越好，但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。現(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和嘉寶V52差不多，包括尤金(146mm)、智跑(146mm)、JAC iEV6S(150mm)、凌動(dòng)(152mm)、榮威e550(143mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。