昂克賽拉怎么樣

這款這些應(yīng)該說(shuō)比本田思域更有性價(jià)比，他至少還能有1萬(wàn)元以上的優(yōu)惠幅度，動(dòng)力也不弱，油耗表現(xiàn)還是比較省油的，值得出手。

馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)的“SKYACTIV-G 2.0L”。

喜歡操控覺(jué)得昂克賽拉，,創(chuàng)馳藍(lán)天和底盤的調(diào)校都讓人愛(ài)不釋手,內(nèi)飾和配置也都很厚道。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在同級(jí)別排量車?yán)锂?dāng)然省油，油耗這個(gè)東西個(gè)人覺(jué)得主要還是駕駛習(xí)慣和路況等影響比較大，本車長(zhǎng)期市區(qū)擁堵短途行駛，油耗在7個(gè)左右。

馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)的“SKYACTIV-G 2.0L”。

這個(gè)馬自達(dá)axela畢竟是日本車，和福克斯對(duì)比油耗的話，那顯然是日本車馬自達(dá)昂克賽拉更加省油，他至少要比福克斯油耗低，平均1到2個(gè)點(diǎn)之間。

新舊兩款做比較 經(jīng)典要更優(yōu)秀 從底盤的調(diào)教上和車身姿態(tài)的表現(xiàn) 以及傳動(dòng)力上都要比現(xiàn)在的星馳好一些 星馳的優(yōu)點(diǎn)在于 通過(guò)變速器的調(diào)教 提高了燃油經(jīng)濟(jì)性 這是個(gè)比較大的提升

馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)的“SKYACTIV-G 2.0L”。

顏值高，操控也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)更省油

昂克賽拉是剛剛上市的車型，無(wú)論是業(yè)內(nèi)還是普通消費(fèi)者，目前對(duì)這款車的了解基本都是局限于短時(shí)間的駕駛體會(huì)，車輛的技術(shù)性能、可靠性和設(shè)計(jì)制造中的瑕疵與缺陷是必須通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業(yè)內(nèi)都稱之為量產(chǎn)試銷車，就是為了發(fā)現(xiàn)在試車場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)不了的實(shí)際駕駛環(huán)境下出現(xiàn)的問(wèn)題，之后逐步改進(jìn)，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個(gè)原因。不建議您購(gòu)買剛剛上市的車輛，拋開(kāi)技術(shù)問(wèn)題不談，新上市的車型性價(jià)比是最低的，基本沒(méi)有任何優(yōu)惠，有些車型甚至加價(jià)銷售。