英菲尼迪Q50L

舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有 優點：在網上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發現。q50l英菲尼迪這款車總體來看還是挺好的。英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級轎車。等則無人問津，其實他們表現得也是挺不錯的，并且相比于寶馬奔馳來說，他們的性價比很高，今天呢，給大家介紹的這款車就是英菲尼迪旗下的q50l，該車檔次不輸寶馬三系，并且它的售價248萬起，讓我們一起來看一下。

優點：外觀、內飾 缺點：其實沒什么不滿意，硬要說的話應該是儲物空間吧，確實不太有。不過我也沒太高的需求。：就是車內的儲物空間非常一般，而且很多設計用起來也不方便，后備箱空間偏小。2：轉向手感重，高配車型有線控助力轉向的還好點，低配車型的方向盤是真重。優點：外觀好看~缺點：儲物空間小 漆薄有色差 簡配太嚴重都中高配了還沒有胎壓顯示和倒車影像 外觀：外觀前面已經說過，非常滿意，幾乎360度無死角，尤其是鷹眼日行燈開啟的時候。優點：外觀靚麗，動力不錯，品牌低調不張揚 缺點：胎噪。優點：在網上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發現。外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當然是沒得說的，顏值在線。舒適：B柱加長之后，后排空間充裕，我身高176cm，調整好坐姿，后排能翹腿。后排座椅非常舒適，也是讓我舍A4L奔向Q50L的原因之一。優點：我只對外觀感興趣，最滿意大燈。

萬落地，英菲尼迪Q50L，奧迪Q3，奔馳B200三款車型相比，考慮城市代步還有舒適性方面英菲尼迪Q50L適合，考慮或者行駛路況條件差英菲尼迪Q50L適合。奧迪Q3和英菲尼迪Q50L一款是SUV，一款是中型轎車，沒有可比性的，從保值性和維修保養方面來說都要有明顯優勢。奔馳標比奧迪有檔次，但所謂的檔次無非是自己的虛榮心作祟。今天就為大家帶來三款30萬元可以落地的豪華品牌車型，奧迪Q2L、寶馬X1與英菲尼迪Q50L，看看誰的性價比更高一些。奧迪 - 奧迪Q2L 奧迪Q2L為奧迪Q3之下更為入門的產品，采用MQB平臺打造。這個車也是我的最終選擇，因為首先價格比較合適，25萬的中配7座，落地29萬這樣，這個車是7座的，所以后排腿部空間比不了冠道和URV，但是7座也有7座的用處，況且其實后排也不會不堪，比緊湊級寬一些。

以下是關于英菲尼迪q50l喇叭的更多介紹：q50l搭載BOSEPerformance至臻系列。這套名為“全新BosePerformance至臻系列音響系統”，由BOSE和通用汽車攜手歷經三年打造而成。英菲尼迪音響的配置是BOSE。英菲尼迪作為一款日產旗下的高端品牌，在配置上絕對不會偷工減料。就音響而言，他們選擇了知名品牌BOSE為合作伙伴，可以說英菲尼迪車型幾乎都裝備BOSE音響。SSSS號稱舒適和悅享原車也是BOSE的喇叭，拆下來看喇叭上沒有任何牌子，質量很差的，估計最多20元一只。Bose Performance 至臻系列是 Bose 專為高端運動及豪華車型量身定制的全新汽車音響產品系列，在嚴格的硬件、軟件與工業設計標準基礎上精心打造而成。外觀上2016款英菲尼迪Q50L延續了老款車型的設計風格，在外觀方面相比老款車型并沒有太大的調整。配置方面，新增的0T悅動版配備有18英寸輪圈、主動頭燈、智能遠近光輔助、全景影像等配置?？钣⒎颇岬螿50l舒適版有聲浪。英菲尼迪q502016款模擬聲浪是只有駕駛室里面的人聽得見，外面是聽不出區別的。

1、儀表盤的保險絲燒了：如果儀表盤的保險絲燒了，不僅會引起儀表盤燈不亮，還會導致儀表盤的指針不轉。這種情況需要更換新的保險絲，避免因儀表盤不能正常使用而造成不必要的麻煩。2、可查看是否進水，或泥沙太多導致接觸失靈。按鍵的縫隙里要是長期不清理，會影響按鍵的靈敏度。自己不會拆解的情況下，可以到售后服務進行清理，并進行詳細的故障排查。3、菲尼迪q50l 方向盤 沉重可能是助力油不干凈，助力有問題，胎壓低造成的?？梢試L試添加助力油，更換助力油，檢查助力系統，檢查胎壓。

你好。一千五左右介入。菲尼迪q50l的0升渦輪增壓發動機，最大功率轉速5500轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。英國菲尼迪q50l的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。菲尼迪q50l的0升渦輪增壓發動機最大功率為155千瓦，最大扭矩為350?！っ?。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500至3500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。菲尼迪Q50L的0升渦輪增壓發動機最大輸出功率為211馬力，最大扭矩為350牛米。最大扭矩和最大功率的轉速分別為1500至3500轉/分和5500轉/分。該發動機采用鋁合金氣缸蓋和缸體，性能穩定可靠，質量優秀。英菲尼迪Q50L最大的亮點就是操控表現，因為這款車型使用的是0T的渦輪增壓發動機，并且匹配的是7檔變速箱在動力方面的輸出是非常強勁的，而且在換擋的過程中也不會有頓挫感。與全新英菲尼迪Q50L優秀操控相匹配的是其卓越性能。

英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的，在駕駛的過程中能夠有很強的樂趣，而且百公里加速只需要7秒，動力性能方面的表現在同級別車型當中是非常強勢的。優點：配置齊全，實在，想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格 缺點：要說最不滿意的一點那就是噪音有點大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點以后可以加強一下 外觀：小車，但外觀大方，不顯小。q50l英菲尼迪的優點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。優點：外觀不錯，前燈漂亮，據說也不便宜，2萬一個？缺點：據說保修期后，維護昂貴??！缺點：據說保修期后，維護昂貴！！外觀：Q50屬于英菲尼迪新款車型中，設計得非常有個性一款。動力方面，Q50L英菲尼迪搭載了一臺5升V6發動機，最大功率為268馬力，最大扭矩為336?！っ?。這臺發動機采用了雙渦輪增壓技術，能夠提供強勁的動力輸出，讓車輛在加速時更加迅猛。

q50l英菲尼迪的優點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多?？偟膩碚f，Q50L英菲尼迪是一款運動、時尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設計和內飾配置都非常出色，動力性能也表現出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗。內飾普通：英菲尼迪Q50L雖然外形比較時尚運動，但是在內飾上卻做工比較一般，并沒有多少時下流行的科技感元素在內，雖然中控屏可以加分不少，但整體還是過于單調。：轉向手感重，高配車型有線控助力轉向的還好點，低配車型的方向盤是真重?？傊@款車還是屬于比較小眾的產品，有一定的性價比，但是整體的賣點并不突出。英菲尼迪Q50L在汽車配置方面的表現十分出彩，新車標配五處安全氣囊，為駕乘人員打造出安全的車內環境。部分車型搭載胎壓報警系統，其余車型則搭載胎壓顯示功能，兩者略有差異，但都能有效提升駕駛者對車輛車胎胎壓情況的關注度。

1、優點：1：外形漂亮，這款車的整體設計偏向肌肉和運動感，大量凌厲的肌肉線條對于車輛的外形勾勒的非常出眾，特別是運動版。2、q50l英菲尼迪的優點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。3、優點：外觀、內飾 缺點：其實沒什么不滿意，硬要說的話應該是儲物空間吧，確實不太有。不過我也沒太高的需求。

動力強勁：英菲尼迪Q50L搭載的是0T 211馬力 L4發動機，最高時速可以去到240km/h，這樣一來我們無論是在市區還是高速路行駛，都能夠感受到彭拜的行駛動力，不會說車輛開起來非常吃力。總的來說，Q50L英菲尼迪是一款運動、時尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設計和內飾配置都非常出色，動力性能也表現出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗。英菲尼迪Q50L的口碑還是挺好的，我買了一年的時間了，開起來也不錯吧，望采納。

1、你好，英菲尼迪算是中高端汽車了，算比較貴的了 。2、使用成本在同級跟BBA三劍客比起來還算挺實惠的，首先4年10萬公里的免費基礎保養會比BBA省心一點，易耗件的價格跟BBA不會差太多。3、中階層養得起。小保養1200+、大保養5000+對于一部優惠完20多萬的二線豪華品牌中型車來說不算便宜，畢竟奔馳C級、奧迪A4L可能也用不了這么多，寶馬3系可能會更低。

1、判斷二手車是否報廢不是只有年限一個因素，還要看車輛的損壞程度。所以只憑這輛車跑了12萬公里無法判斷是否算報廢車。2、我的車12萬公里了，他雖然保持著百公里15個油很穩定的油耗，但是他每一腳油給你帶來的從容感是令你難以忘懷的。 他的雙活塞自適應懸掛是那樣的懂我，那每一個坑洼，每一次起伏都讓我無比的舒服。3、發動機故障燈亮、怠速不穩。2015年10月14日，英菲尼迪（中國）就曾向經銷商發布技術公告，指出0T發動機（M274）出現故障燈亮、啟動時間長問題，是由于進氣凸輪軸上的信號盤相對進氣凸輪軸出現移位，導致位置信號出現錯誤。

中階層養得起。小保養1200+、大保養5000+對于一部優惠完20多萬的二線豪華品牌中型車來說不算便宜，畢竟奔馳C級、奧迪A4L可能也用不了這么多，寶馬3系可能會更低。通病儲物室內空間少 英菲尼迪q50l的汽車后備箱室內空間算不上非常大，但也充足日常應用。缺憾的是在后排座坐椅放倒只有在運動版中完成，一般版是不可以放平的。舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有 優點：在網上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發現。

菲尼迪Q50L換胎教程 首先將車輛停放在平坦的道路上。如果路上有問題，應該在后面放置安全警告裝置。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，按對角線順序拆下螺母，否則輪轂可能會損壞。找到車輛底盤的支撐點并放置千斤頂。主要胎噪確實大了，如果路況好，換成靜音胎會安靜很多。Q50L的隔音在30萬價位車里應該算中等偏上一點。比什么雅閣凱美瑞肯定是好的。如果你的車有偶爾載家人的需求，建議換個牌子，atoz的，還有后面會說到的mrg的都比res的共振控制的好。 kyb黃桶套裝，這個避震大概用了7 8個月吧。屬于剛上市就買的。當時還發了作業帖。有興趣的可以去看看。

英菲尼迪Q50L中控按鈕圖解,Q50L車內按鍵功能說明(1)中央控制按鈕 車身電子穩定系統(ESP)默認情況下，它是打開的。一般不建議車主手動關閉。在極端駕駛狀態下，該系統能有效防止車輛失控。車體電子器件平穩系統（ESP）默認設置為開啟情況，一般狀況不建議買車人手動式關掉，在_限安全駕駛情況時該系統可以有效的預防車子無法控制。英菲尼迪Q50L中控空調控制面板采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧 按鍵分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵，只需按壓相關按鈕就能成功達到除霧效果。英國菲尼迪Q50L巡航按鈕使用說明 ①按CANCEL取消巡航控制，然后按RES恢復巡航。②設置鍵用于設置巡航速度。我們應該在開始巡航前用這個按鈕來設定速度。

1、車身電子穩定系統（ESP）默認為打開狀態，一般情況不建議車主手動關閉，在極限駕駛狀態時該系統能夠有效防止車輛失控。駐車雷達/影像 此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。2、車體電子器件平穩系統（ESP）默認設置為開啟情況，一般狀況不建議買車人手動式關掉，在_限安全駕駛情況時該系統可以有效的預防車子無法控制。3、英菲尼迪Q50L中控空調控制面板采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧 按鍵分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵，只需按壓相關按鈕就能成功達到除霧效果。

外觀和英菲尼迪Q50L比起來，著實不一樣，我更傾向于謳歌TLXL。內飾的檔次感來說，中控屏雖然看起來不大，但是功能一應俱全，而且用起來很順手。頭枕的造型方面，我覺得TL更人性化，這種造型在緊急情況下會更好的保護前排乘客的頸部。后排的謳歌TL和英國菲尼迪G的舒適性絕對不是這兩款車所強調的，只能從后排的干空氣出口看到，后排沒有溫控。車型推薦：謳歌TLX 從諜照中不難看出，新款TLX在前臉造型上借鑒了Precision概念車的造型元素，與CDX和新款MDX非常相似。據悉，新車的大燈組需要比現款大一點，并且已經引入了LED光源。雷克薩斯IS軸距2800mm，在豪華中型轎車中只能算是“小身板”，英菲尼迪Q50L和謳歌TLX在加長后，軸距達到2900mm一級，滿足了中國消費者“空間越大越好”的購車需求。 動力方面，日系三強也體現出巨大的產品差異。

我對謳歌TLXL非常滿意，尤其是它的質量和安全性。雖然在某些方面確實比不上英菲尼迪Q50L，但謳歌TLXL才是我的最愛?？臻g方面謳歌tlx-l的車身長內部空間大。動力方面英菲尼迪q50l0t的發動機，動力比較好，也比較省油。外觀也比較運動時尚，因此推薦英菲尼迪q50l比較好。#油耗 在高速上開油耗是比較不錯的，平均不到九個油，而在市區綜合油耗10個油左右，也還算不錯。英菲尼迪Q50由于采用了強大的0T發動機，動力輸出達到了300hp一級，領先于德系競品。只有謳歌TLX，目前還在利用老舊的4L發動機，200hp的輸出已經落后于市場主流水平。

1、菲尼迪Q50L換胎教程 首先將車輛停放在平坦的道路上。如果路上有問題，應該在后面放置安全警告裝置。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，按對角線順序拆下螺母，否則輪轂可能會損壞。找到車輛底盤的支撐點并放置千斤頂。2、主要胎噪確實大了，如果路況好，換成靜音胎會安靜很多。Q50L的隔音在30萬價位車里應該算中等偏上一點。比什么雅閣凱美瑞肯定是好的。3、菲尼迪Q50L發動機噪音大的原因有以下幾點：發動機最常見的異常噪音的存在取決于發動機轉速。4、按下”。但如果閥門一直響，就要考慮換“稠”油了。菲尼迪Q50L發動機噪音大的原因可能是發動機潤滑油潤滑環境惡化或機油標號使用不當。這時候可以通過檢測機油的清潔度，清理空氣濾芯，提高機油的潤滑度來解決。5、例如全景天窗，這是一個提高檔次的重要配置。然而英菲尼迪q50l全系都是標配電動天窗。還有英菲尼迪q50l采用腳剎，這個是不少車主所詬病的，因為相比手剎，腳剎的存在影響了空間，并且與英菲尼迪q50l的運動風格極其不搭。

如果發動機噪音大部分是發動機異響引起的，以下可能是原因：發動機下護板的螺釘松動。常見故障，擰緊或調整發動機下護板的螺釘；發動機爪墊老化。爪墊起到支撐發動機的作用，老化后需要更換；發動機艙內的塑料零件松動。這種問題往往是發電機皮帶老化造成的。一個快速判斷的方法是，在有聲音的時候在皮帶上灑些水，如果聲音馬上消失，說明是皮帶引起的聲音。如果發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲；發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之后只能更換；發動機艙內塑料件松動。助力油不足也會導致助力泵嗡嗡響，助力油缺少就添加，不缺應及時到維修站檢查。如果助力油不干凈了，雜質多了，就換助力油。助力泵因為軸承過緊嗡嗡響時，將方向盤低軸微微轉動，慢慢調試，直到助力泵不再響。