寶馬X1方向盤

寶馬X1方向盤的高度調節(jié)方法如下：1。打開點火裝置。2.向下拉操作桿。3.調整方向盤前后位置，與座椅位置高度相匹配。4.再次拉回操縱桿。5.如有必要，再次關閉點火裝置。方向盤調整注意事項如下：1 .左右調整方向盤意味著調整方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛員對方向盤與駕駛員之間左右空間的需求。駕駛員不僅可以調節(jié)座椅與方向盤之間的距離以保持舒適的腿部空間，還可以借助方向盤保持左右方向的舒適性；2.方向盤前后調整是調整方向盤軸線的長度。目的是滿足不同身材的駕駛員對方向盤與自己距離的需求。

寶馬X1方向盤的拆卸方法是：找到方向盤下面的小孔，往上面塞點東西。方向盤是操縱駕駛方向的輪狀裝置。它通過花鍵與轉向軸連接，駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，再傳遞給轉向軸。寶馬X1是一款緊湊型SUV。其車身尺寸為：長4565mm，寬1821mm，高1620mm，軸距2780mm。寶馬X1搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率103 kW，最大扭矩220 Nm，匹配7速雙離合變速箱。

只能上下前后調節(jié)

方向盤打不動，分為兩種情況：第一種情況是啟動車輛的時候方向盤打不動。第二種情況是方向盤本來好好的，某一天突然打不動了。第一種情況啟動車輛的時候方向盤打不動，一般是因為觸發(fā)了方向盤鎖死功能。出現這種情況，原因是車輛熄火后，轉動了方向盤，汽車電腦認為車輛存在被盜情況，自動啟動防盜功能。解決辦法：一邊轉動

和機械液壓助力的比，呵呵呵，一點也不重。

請問樓主買的是哪一款的X1？低配的X1方向盤采用的是機械助力，這種助力在速度很低的狀態(tài)下基本談不上助力，所以當駕駛者在停車入位，倒車等速度較低狀態(tài)下打方向盤是很重的，很難打動！（沒有想象的那么難～呵呵）而高配則采用電動助力的助力方式，這種助力在任何速度的情況下都表現出色，不會顯得方向盤那么的“重”其實只要大家開習慣了也沒什么的，如果大家覺得方向盤“重”，難打方向盤，那么開重卡的豈不是完全打不動方向盤（說說也是的哈，難怪開重卡的胖子比較多，原來瘦子打不動重卡的方向盤，哈哈～）很高興為您解答！

1.接通點火裝置。2.將操作桿向下拉。3.調整方向盤前后位置并與座位位置的高度相匹配。4.重新拉回操作桿。5.如有必要再次關閉點火裝置。

寶馬X1方向盤可上下和前后調節(jié)