馭勝S350

1、動力方面全系匹配0T發動機，有柴油和汽油兩款，其中0T柴油版發動機最大功率104kW/141Ps，最大扭矩340Nm，0T汽油版發動機最大162kW/220Ps，最大扭矩350Nm。2、作為一款搭載0T汽油或者柴油發動機的中型SUV，馭勝S350官方指導價格為198-18萬，擁有頗為時尚的造型以及穩定的動力輸出，在同級別中有著不錯的表現，迎合了年輕市場的審美，是一款綜合性價比較高的車型。3、不管是柴油版還是汽油版搭載的都是渦輪增壓發動機，排量為0L。其中汽油版的最大馬力為220Ps，柴油版的最大馬力為141Ps。而在傳動方面，馭勝S350根據不同車型匹配的是6檔手動變速箱以及8檔自動變速箱。4、至于核心動力方面，馭勝S350不僅提供了0T汽油發動機還提供了0T柴油發動機，汽油發動機是連續獲得沃德十佳發動機美譽的福特發動機，0T柴油發動機采用了福特技術打造。5、款馭勝S350共推出柴油/汽油版兩種車型，售價在198-18萬元區間。這次的試駕車型為0T柴油四驅豪華版，也是馭勝在售的車型中售價最高的、配置最為豪華的一款。

1、該車采用適時四驅系統，是一款真正的越野性能車。油耗大概在9到10之間，具體視路況而定，而柴油版的油耗相對而言就會低一些，0T的油耗大概在9左右，比同級別的汽油車更加省油，這也是比較有優勢之一。2、此車油耗9-10個左右，具體油耗要看路況，最最要的是柴油版，油耗不會太高，0T的9個油左右還是非常省油的。3、簡單來說，江鈴馭勝S350的通過性好，燃油經濟性好。車身尺寸為740*1894*1862mm，堅固而結實，車身堅實飽滿，大燈、霧燈、格柵的布局舒展流暢，充分體現了越野車的力量感和肌肉感。

油耗大概在9到10之間，具體視路況而定，而柴油版的油耗相對而言就會低一些，0T的油耗大概在9左右，比同級別的汽油車更加省油，這也是比較有優勢之一。此外，江鈴馭勝S350的前懸掛和一般的車型有一定的區別。我個人還是比較喜歡柴油車的，聲音雖然比較大，但是我這個人喜歡那種強勁有力的感覺：江鈴馭勝全系搭配的是0T渦輪增壓發動機，變速箱是6擋手自一體的。長寬高是4798/1895/1852軸距是2750。另外這車的密封性不是很好，需要改進。車門感覺有點漏雨，后備箱會有一些灰塵。先來看看江鈴馭勝S350的優缺點：這款車的變速箱和發動機匹配很好，換擋沒有頓挫和換擋延遲，換擋靈敏平順。這個看你需求決定，柴油版馭勝S350的扭矩更強，更適合作為越野來用，爬坡更有勁，而且油耗成本也低。汽油版馭勝S350的聲噪更小，而且舒適性配置也更多，更適合作為城市代步使用，偶爾還可以輕度越野。馭勝S350個人認為柴油的還是沒有汽油的好，因為國內的柴油油品質量，國內對于柴油車型現行的尾氣排放政策等都導致汽油車相對更有優勢。

這個汽油發動機不行，估計之后油耗會了夠嗆。我要是知道現在是這個樣子，打死我也要買柴油版的。最后再奉勸即將買新車的朋友，千萬買柴油版的。千萬買柴油版的。這車不適合在東北，各種水土不服 同是東北，車門提示關不上報警的也遇到過，但是熱車一會車內溫度上來點，就能關上了，油耗看別人都是1213目前市區一直都是15 中部地區15個多的路過。年的馭勝s350柴油版，油耗高達8毛，請問大家是什么問題？13年的 馭勝S350 柴油版，油耗高達8毛，請問大家是什么問題？ 檢查噴油嘴，并更換。檢查柴油泵，并調校柴油泵。解決辦法：使用輪胎氣壓器對輪胎進行檢查對于輪胎壓力不正常的進行放氣或打氣處理。早晨熱車時間過長或行駛距離過短：如果汽車每次行駛路程過短會導致發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油最終導致油耗的變高。比如原本應該在活塞接近于上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗。3：輪胎氣壓不足。

1、本次沙灘體驗的車型是馭勝S350的0T自動四驅汽油版，無論從外觀、內飾配置還是車內空間表現來看，都是一款稱職的家用SUV。但非承載式車身結構、適時四驅系統和較高的離地間隙賦予了這款產品強大的越野能力。2、馭勝S350的方向盤在3點9分的位置做了特殊處理，握感更好。儀表盤采用四圈設計，黑底白字指針清晰有序。水溫和油量位于儀表板的兩側。值得一提的是，儀表盤還顯示車內外溫度。3、我的二代馭勝已經13萬公里了，三大件相當穩定。

那么總的落地價就是163347元左右。馭勝S350前臉采用了簡約的線條，顯得頗具素凈的感覺，搭配封閉式中網，看起來干凈明快。功能配置方面，馭勝S350配備了主/副駕安全氣囊。此外，這款車還配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、自動空調等六項舒適性配置。來看看大家關心的落地價，我們以馭勝S3502016款0T四驅自動汽油豪華版5座為例，據了解，目前在沈陽市沒有什么優惠。再看下配置，馭勝S350配備了主/副駕安全氣囊。此外，該車還配備了倒車影像、自動空調、溫度分區控制等六項舒適便利配置。底盤方面，該車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為五連桿非獨立懸架，同時采用了前置四驅的驅動形式。

這使得懸掛相對硬一些，反而不太舒適。在動力方面，江鈴馭勝S350幾乎可以說是同級別車型中沒有對手的，0T柴油機非常強勁，自帶的柴油機轉速較低，但扭矩很大，達到了350，一開始就有很明顯的推背感。相對來說，柴油機的磨損比汽油機慢。當然，一臺發動機的價格也與機油的質量有關。如果柴油質量不夠好，也會影響壽命。此外，駕駛習慣和駕駛路段的路況也會影響發動機的壽命。先來看看江鈴馭勝S350的優缺點：這款車的變速箱和發動機匹配很好，換擋沒有頓挫和換擋延遲，換擋靈敏平順。但是，如果你緊急剎車，你會感到有些沮喪。畢竟不是無級變速器雙離合變速箱。

或者是修完以及配件更換完之后故障現象有沒有進行改變？搜索“汽車大師”為您提供一對一解答服務。江鈴馭勝s350熱車難著火，個人認為有可能是車子發動機積碳過多或者噴油嘴過臟導致的，建議檢修一下這兩個地方是否存在問題。發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。1 點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。2 點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常，檢查ECU的電源和接地。

作為非承載式越野車，江鈴馭勝S350的通過性非常出色。福特配備的柴油發動機低速大扭矩好，燃油經濟性好，動力充沛。基本上，這款車在這個價位沒有對手。家里沒有改裝的低強度越野車就能滿足你的要求。市場份額比較小，但是一些車主反映整體質量還是不錯的，特別是柴油版。個人而言，我比較喜歡柴油車，雖然聲音比較大，但是那種身強力壯的感覺很讓人滿足。我個人還是比較喜歡柴油車的，聲音雖然比較大，但是我這個人喜歡那種強勁有力的感覺：江鈴馭勝全系搭配的是0T渦輪增壓發動機，變速箱是6擋手自一體的。長寬高是4798/1895/1852軸距是2750。下面我們就一起來看看江鈴馭勝S350的優缺點：這款車的變速箱和發動機匹配的也很好，換擋方面沒有頓挫感和換擋延遲的情況發生，換擋比較靈敏和平順。

1、馭勝S3502016款是一款馭勝旗下的中型SUV，其官方指導價為121800元-201800元。2、馭勝S3502016款是一款馭勝旗下的中型SUV，其官方指導價為121800元-201800元。我們以馭勝S3502016款0T四驅自動汽油豪華版5座為例，該車型的官方指導價為142600元，據了解，目前柳州沒有什么優惠。3、價格方面，馭勝S3502016款0T四驅自動汽油豪華版5座的官方指導價為142600元，目前連云港市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費14469元，再加上商業保險6278元，最終的全款落地價為163347元。4、價格方面，我們以馭勝S3502016款0T四驅自動汽油超豪華版5座為例，該車型的官方指導價為153500元，據了解，目前普洱市沒有什么優惠。

以兩款同級別汽油0T車為例：底盤架構相同。發動機排量相同，S350的技術指標較高（上市時間不長，正在經歷使用考驗）。變速擋位相同。S350車身尺寸大于H5。H5的市場保有量大，一般的三線城市都有4S店。日前，從江鈴汽車官方獲悉，2020款江鈴馭勝S350正式上市，新車共推出8款車型，其售價區間為198-18萬元。新車在外觀方面變化較大，同時提供汽油/柴油版車型。新款馭勝S350中網進氣格柵采用了全新的造型設計，更顯時尚動感。新車前大燈造型加入了LED日間行車燈，非常醒目。至于車尾方面，新款車型則與現款車型造型基本一致。

1、這使得懸掛相對硬一些，反而不太舒適。在動力方面，江鈴馭勝S350幾乎可以說是同級別車型中沒有對手的，0T柴油機非常強勁，自帶的柴油機轉速較低，但扭矩很大，達到了350，一開始就有很明顯的推背感。2、先來看看江鈴馭勝S350的優缺點：這款車的變速箱和發動機匹配很好，換擋沒有頓挫和換擋延遲，換擋靈敏平順。但是，如果你緊急剎車，你會感到有些沮喪。畢竟不是無級變速器雙離合變速箱。3、我個人還是比較喜歡柴油車的，聲音雖然比較大，但是我這個人喜歡那種強勁有力的感覺：江鈴馭勝全系搭配的是0T渦輪增壓發動機，變速箱是6擋手自一體的。長寬高是4798/1895/1852軸距是2750。

1、三者中外觀顏值最高的應該是陸風X8，這車外觀上仿的是斯巴魯森林人。不過當然還是那句老話，蘿卜青菜各有所愛，顏值這款最終還得看個人。這3款車中馭勝S350最大馬力205，比起哈弗H5的190Ps和陸風X8的190Ps都要大。2、首先哈弗H5智尊柴油只有5排量的，是老款8氣門柴油發動機。歐風版才是0綠靜柴油新款16氣門發動機。而馭勝是4排量，福特柴油16氣門新款發動機。所以在發動機上H5智尊版柴油沒有優勢。3、長城哈弗H5同樣有多種動力可選，分別是0L和0T汽油發動機和0T柴油發動機。其中這款綠靜0T渦輪增壓采用發動機由長城自主研發，雖然沒有前者那么出名，但是最大可輸出110kw/4000rpm動力參數比馭勝S350可觀。4、發動機：哈弗H5也號稱三菱發動機，但是我打開機器蓋看過，有的有三菱標，有的根本沒有，不知道怎么回事，陸風X8倒是都有，比較吸引我的是X8有意大利VM的柴油發動機。

江鈴馭勝S350用的是福特的技術，江鈴福特撼路者一直是合資品牌力性價比最高的純越野SUV車型，所以江鈴馭勝S350的技術來自于福特，自然性價比也是非常高，而且S350還有柴油版，講真，越野去其實還是柴油版車型更有勁更方便在偏遠地區加油。全新馭勝S350使用了汽油跟柴油兩種動力版本，分為0T汽油、0T柴油兩款發動機，最大功率分別為220馬力、141馬力，值得一提的是這臺汽油發動機是福特撼路者同款，動力可謂是相當強悍。江鈴馭勝S350跟福特撼路者一樣，同樣出自江鈴福特。它是一款老牌國產越野車，2020款新車在車身尺寸、外觀內飾、動力等方面都進行了徹底升級。

1、江鈴馭勝s350柴油版油耗在7-8L左右。2、此車油耗9--10個左右，具體油耗要看路況，最最要的是柴油版，油耗不會太高，0T的9個油左右還是非常省油的。3、豫s350柴油版油耗5L。馭勝s350是江鈴汽車推出的一款中型SUV。這款車的官方指導價為176-138萬元。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載0T柴油發動機和0T汽油發動機。4、油耗大概在9到10之間，具體視路況而定，而柴油版的油耗相對而言就會低一些，0T的油耗大概在9左右，比同級別的汽油車更加省油，這也是比較有優勢之一。此外，江鈴馭勝S350的前懸掛和一般的車型有一定的區別。

江鈴馭勝s350柴油版啟動后又馬上熄火，如果該車子行駛超過三萬公里以上的話，個人認為很有可能是該車子發動機噴油嘴過臟導致的，建議檢查一下車子噴油嘴是否需要進行清洗。冷卻水進人燃燒室所致，可檢查機油中是否有水，必要時更換缸墊和機油。冬季氣溫過低時，柴油機起動后也冒白煙，此時若立即加大負荷也容易熄火。車熄火的原因：發動機故障的出現還要看點火系統的問題，點火系統是有電腦，點火線圈，火花塞等組成，這些部件出現故障在使用中就會出現不點火或者是斷火的現象，這些產生的故障，就會造成啟動熄火。

1、三者中外觀顏值最高的應該是陸風X8，這車外觀上仿的是斯巴魯森林人。不過當然還是那句老話，蘿卜青菜各有所愛，顏值這款最終還得看個人。這3款車中馭勝S350最大馬力205，比起哈弗H5的190Ps和陸風X8的190Ps都要大。2、首先哈弗H5智尊柴油只有5排量的，是老款8氣門柴油發動機。歐風版才是0綠靜柴油新款16氣門發動機。而馭勝是4排量，福特柴油16氣門新款發動機。所以在發動機上H5智尊版柴油沒有優勢。3、發動機：哈弗H5也號稱三菱發動機，但是我打開機器蓋看過，有的有三菱標，有的根本沒有，不知道怎么回事，陸風X8倒是都有，比較吸引我的是X8有意大利VM的柴油發動機。4、馭勝S350 優點：外觀硬朗霸氣；動力較為強勁；地盤較扎實；越野能力較好。缺點：定價偏高；品牌知名度較低；維修保養不是很方便。5、以兩款同級別汽油0T車為例：底盤架構相同。發動機排量相同，S350的技術指標較高（上市時間不長，正在經歷使用考驗）。變速擋位相同。S350車身尺寸大于H5。H5的市場保有量大，一般的三線城市都有4S店。

這使得懸掛相對硬一些，反而不太舒適。在動力方面，江鈴馭勝S350幾乎可以說是同級別車型中沒有對手的，0T柴油機非常強勁，自帶的柴油機轉速較低，但扭矩很大，達到了350，一開始就有很明顯的推背感。此車油耗9-10個左右，具體油耗要看路況，最最要的是柴油版，油耗不會太高，0T的9個油左右還是非常省油的。值得一提的是，儀表盤還顯示車內外溫度；馭勝S350的“心臟”源自福特公司的王牌驅動，享有“歐洲最省油柴油動力”美譽。

將變速桿撥空擋，如果不抖或抖的輕，是變速箱的問題。如果沒有變化，就是發動機的抖動，根據各自的抖動，檢查維修變速箱和發動機的故障。汽車出現抖動現象一般都是火花塞或者怠速馬達出現異常造成的，在汽車的駕駛過程中，出現火花塞的故障需要及時維修或者更換，才可以解決汽車的抖動故障表現。燃油系統故障：噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾清器堵塞、燃油壓力調節器故障、燃油回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。

1、馭勝這兩款，各有不同，看配置和自己喜歡，個人認為還是江鈴馭勝s330更好一些，因為馭勝330保有量更大，車子在維修保養上更方便一些。2、你好，馭勝S350與S330是兩個不同的車型啊，馭勝S350屬于中型SUV，而S330屬于緊湊型SUV。空間的話肯定是S350更大的哈，不是一個級別的，價格差異也大的。3、馭勝s330發動機還挺不錯，動力足，它的性能：在2016年的北京國際車展上，江鈴汽車的展臺上發布了一款新車型——馭勝S330。該車搭載5T發動機，于2016年9月份正式上市。