眾泰Z700

GA6我覺得太小，品質還行，除了那套雙離合。眾泰品質太差，賣的便宜是優勢，但是這種優勢不可取。建議看看同級的長安睿騁，甚至吉利博瑞

先說z700吧：感覺像是眾泰盲目擴張產品線而產生出來的產品，外觀原創度很高，內飾幾乎照搬奧迪a6，配置頂天高，但是三大件都沒自己的墨水，發動機沈航三菱1.8t，變速箱底盤逆向研發產品，總感覺山寨味道嗆人，后期品質值得商榷，因為眾泰t600有例在先，品質堪憂。再說吉利博瑞：可以說是吉利收購沃爾沃臥薪嘗膽幾年的一款用心之作，內外原創度很高，1.8t發動機自主研發，整車都有沃爾沃血統，底盤用料非常扎實，鋁質件很多，駕駛質感很贊，銷量牛逼，月均5000輛，中大型車這個細分類目中，國產品牌這個銷量在以前是不可想象的，足以看出這款車的獨到之處。

這東西你直接去試駕，不要看哪個值，自己喜歡比什么都值，我買的700，16年十二月的，現在跑了兩萬三，一月一次長途，回一次看家，基本ok，噴子那么多，我就是喜歡，沒招

真要說我覺得一個都不好，這個價錢可以買不錯的合資車了，比如大眾朗逸，起亞K5，雪佛蘭科魯茲，但如果你堅持國產，兩者外形可以接受的話，博瑞好一點。眾泰抄襲大王，Z700抄的一手好A6，先不說質量，這樣高檔次的外觀配眾泰兩字就很掉身份。。個人觀點，僅供參考，買車最好要去該車貼吧或者論壇看其他車主怎么評價，外人無論怎么說，畢竟沒開過，都是班門弄斧

各有優點。總體來說，我本人更偏向吉利博瑞。無論車標還是外形，博瑞更好看。眾泰的車給人一種山寨仿制的感覺，內飾基本和奧迪一樣的造型。另外變速箱博瑞比眾泰的雙離合更穩定。眾泰還沒上市，動力不清楚。博瑞動力夠用。

博瑞上市以來其良好的行駛品質和內飾做工是有口皆碑的，但無疑Z700性價比更高.

眾泰z700是一款前輪驅動汽車。眾泰z700是眾泰旗下的一款中型車。這款車軸距3000mm，長寬高分別為5020mm、1877mm、1469mm。眾泰z700采用1.8升渦輪增壓四缸發動機。這款發動機最大功率130kw，最大功率轉速5,600 rpm，最大扭矩245 Nm，最大扭矩轉速2000 ~ 4000 rpm。發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性，因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。動力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。眾泰z700的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，改善汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

眾泰z700全系使用的是一款1.8升的4缸渦輪增壓發動機， 最大馬力為177匹，最大功率為130kw，這款發動機采用的是鋁合金缸蓋鑄鐵缸體，并且符合國五的汽車排放標準。眾泰z700定位中大型轎車，于2015年9月4日在成都車展中正式發布。眾泰z700全系標配LED日間行車燈、大燈延時關閉功能、電動調節外后視鏡與電動吸合門配置。以眾泰Z700 2018款 Z700H 1.8T 手動豪華型 為例，車的身長寬高分別為5020毫米、1877毫米、1469毫米，軸距為3000毫米，大空間與后排平坦的地板設計帶來了更加寬敞舒適的駕乘體驗。

1眾泰z700用什么發動機？眾泰Z700搭載1.8T版本發動機，發動機型號為TN4G18T。TN4G18T發動機實際排量為1799ml，四缸呈L型排列，進氣方式為渦輪增壓。TN4G18T發動機氣缸直徑84mm，沖程81.2mm，配氣機構為DOHC。TN4G18T發動機最大功率5600轉，最大扭矩4000轉。TN4G18T發動機的供油方式為多點噴射，推薦92 #汽油。眾泰700是眾泰汽車旗下的中大型車。有2018款在售，將于2017年10月上市。2018款眾泰z700采用前驅，售價10.58萬-16.58萬不等。2018款眾泰z700標配：1。用途：2018款眾泰z700懸浮。前后懸掛為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿獨立懸掛，機械和液壓輔助。2.主/副駕駛座椅安全氣囊、胎壓監測、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死制動、制動力分配、發動機電子防盜、汽車中控鎖等安全配置。2眾泰Z 700是前驅還是后驅眾泰z700不是后輪驅動的車，而是前置發動機的前輪驅動車。眾泰700是眾泰旗下的中大型車。這款車的設計相當大氣。眾泰z700長寬高分別為5020mm、1877mm、1469mm，軸距3000mm。眾泰z700采用1.8升渦輪增壓發動機，最大扭矩177馬力，245牛米。這款發動機可以在5600轉/分時輸出最大功率，在2000-4000轉/分時輸出最大扭矩。發動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸能承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸具有更好的耐用性。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適用于小排量渦輪增壓發動機。眾泰z700前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。如果對眾泰700感興趣，可以試試。這款車性價比很高。z700的指導價為10.58萬元至16.58萬元。這是自主品牌中為數不多的中大型車。

眾泰Z700H10于10月12日在金華上市。眾泰這次的口號是“新一代商務領袖車”。那么問題中提到的，作為國產豪華C級車，眾泰Z700H會低價嗎？看完這個回答，相信你心里會有自己的答案。其實眾泰Z700H是眾泰Z700的改款車型，外觀和現款差不多。前臉是全新的三橫幅鍍鉻進氣格柵，中網兩側鷹眼大燈，非常穩重。總體來說，外觀是商用車應該有的感覺。內飾是眾泰Z700H的亮點，黑白雙色拼接內飾凸顯其豪華定位。毫不夸張的說，眾泰Z700H營造的豪華氛圍絕對是同級中最好的，甚至可以說是越級。眾泰Z700H全系車型標配8英寸升降式中控臺、大屏集成MP5收音機USB接口藍牙、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、車內四門律動氛圍燈、底盤軟連接、GPS導航系統、液晶行車電腦、水晶鉆豪華石英鐘等諸多實用配置。并且在頂配車型上，它的前后排座椅都配備了通風、加熱和按摩功能。后排還特別配備了“老板鍵”和頭枕顯示屏。總的來說，眾泰Z700H的配置用——豪華兩個字來形容。當然，價格是消費者更關心的話題。眾泰Z700H售價區間10.58萬-16.58萬，頂配車型16.58萬，超值。同樣是C級車，合資品牌價格可能在20萬以上，配置肯定沒有眾泰Z700H豐富。中國人注重外表，但同時也注重內向。至于出門低不低，我覺得最重要的還是在于人心。

它位于駕駛前的手套箱中。拆卸時，首要任務是找到手套箱右側的固定扣，順著力拔出。將手套箱的兩側壓向中央。拆下手套箱后，可以看到空調濾芯的蓋子。兩側有兩個緊固件固定空調濾芯。拆下緊固件，拆下空調過濾器。在嘗試自己拆卸手套箱之前，車友可以將副駕駛的座椅移動到最后，操作空間大，操作方便。安裝新的空調濾芯時，請仔細觀察出風口，分清空氣濾芯的正反方向。你不能反過來安裝它。按裝卸順序相反的方向回到原來的位置即可。眾泰z700是眾泰汽車旗下的中大型車。其車身尺寸為5020mm/1877mm/1469mm，軸距為3000mm。搭載1.8升渦輪增壓發動機，最大輸出功率177馬力，最大扭矩245.0Nm，傳動系統5擋手動，與6擋powershift一致。百公里綜合油耗8.5L，從動力單元的主要參數來看，動力輸出并不激烈，但以平穩為主，但平時駕駛沒有問題。

眾泰z700的車好不好 眾泰t700排量多大眾泰z700是中大型車，眾泰z700的車身長寬高為5020mm、1877mm、1469mm，汽車長度在4.7米到5米之間屬于中型車，在5米以上的屬于中大型車。眾泰z700是眾泰旗下首款c級豪華轎車，生產基地建立于浙江金華，軸距為3000mm，最大功率為130kw。眾泰z700的外觀設計顯得穩重大氣且不乏時尚感。配置方面，眾泰z700提供4種不同配置共計7款車型，根據配置由低到高分別為豪華型、典雅型、尊貴型以及公務版。

眾泰t700用的什么發動機 眾泰z700的車好不好眾泰z700用的1.8T渦輪增壓發動機，型號為TN4G18T，實際排量為1799ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為渦輪增壓，缸徑為84mm，行程為81.2mm，配氣機構為DOHC，最大功率下的轉速為5600轉，最大扭矩下的轉速為4000轉。眾泰z700是眾泰汽車旗下的中大型轎車，車身長寬高分別為5020mm、1877mm、1469mm，軸距為3000mm。

眾泰z700可以去4S店買：1、眾泰Z700自上市以來月銷量穩定在千輛以上，小七的車身框架采用國際標準高強度鋼材，鈑金車身，覆蓋率70%以上，15萬落地可以買；2、到3米的軸距，同樣15萬落地你還會考慮軸距2米6的合資車嗎；3、同樣巨大的尺寸所帶來的空間也是非常可觀的，要知道很多事故生死之間可能差的就是幾厘米；4、而且大車的安全感是一種很直觀的感受，尤其對于一位初級買車者而言。

眾泰z700二手車在新車包牌價格基礎上打個八折左右的價錢：1、眾泰汽車于 2015年上海車展中首度亮相了全新C級豪華轎車——眾泰Z700。該車定位中大型轎車，并于2015年9月4日在成都車展中正式發布；2、眾泰Z700全系標配LED日間行車燈、大燈延時關閉功能、電動調節外后視鏡與電動吸合門等越級高端配置。已于2015年12月28日正式上市；3、眾泰Z700是眾泰旗下首款C級豪華轎車，生產基地建立于浙江金華，廠區占地面積近 2000畝，設有國內外先進的沖壓、焊裝、涂裝與總裝四大工藝車間，年產能達30余萬臺。

眾泰Z700引擎關閉后，水平機靜置15分鐘，檢查機油尺。通過觀察發動機油尺的油粘狀況，若油粘位于標準線中間，說明油粘處于最佳水平，也說明此時發動機的油量不多也有不少剛剛好。找到引擎室的油尺把手，準備好紙巾。拔掉機油尺，用紙巾把機油尺粘起來，然后擦干凈。油尺的標度位置(通常是上、下兩個標度，一個下限)可見。將擦拭過的油放回拔出。這個時候可以用油尺末端的油來觀察。透過觀察潤滑油與潤滑油之間的粘結程度，我們可以了解到潤滑油在發動機中的最高油位。

如題主想要了解的“眾泰z700發動機是什么牌子?”相關內容介紹有以下： 眾泰Z700H搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，發動機的型號為TN4G18T，發動機為國產： 1、定位于中大型轎車的眾泰Z700外觀設計顯得穩重大氣且不乏時尚感。前臉采用眾泰最新的家族臉譜風格； 2、犀利修長的前大燈，集成了LED光帶的日間行車燈，近一步提升了豪華感，上下格柵及霧燈周邊的亮條裝飾，為整車增添了更多的大氣與沉穩； 3、車尾部分，不規則造型的尾燈組十分精致，且同樣融入了LED光源，微微上翹的后翼子版看上去有幾分動感。另外，后保險杠兩側的燈具及底部均配備有鍍鉻裝飾，并采用了雙排氣管的動感布局。

現在讓我來為你提供關于“眾泰z700發動機鋼印號在什么位置?”的相關內容，請看以下相關內容： 眾泰z700發動機鋼印號在發動機缸體和變速箱結合的位置： 1、汽車發動機號就是車輛識別代碼（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識別碼）的縮寫； 2、因為ASE標準規定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的； 3、車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標準確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。新的行駛證在“車架號”一欄一般都打印VIN碼。

關于大家想要了解的“眾泰z700發動機號在哪里?”相關內容介紹有下面： 眾泰z700發動機號是在的發動機的缸體上面的： 1、發動機號最準確的名稱是車輛識別碼，是車輛身份證，這與人的身份證號相同，每輛車都有自己獨特的串號和字母組成； 2、由17位數字和字母組成，按照排列組合所的原理是30年內不會重復的； 3、其作用是有效識別車輛，給汽車辦理過戶登記等一些手續都需要這組號碼。

大家所關注的“眾泰z700發動機怎么排空氣?”下面我來為大家進行講解： 眾泰z700發動機排空氣的方法如下： 1、拉開前引擎蓋。在車用頂下方有一個小細水管，把它拆下，向水箱加水加到一半時啟動發動機怠速，繼續加水一定要慢加，加到細水管出水，把細水管接上，水箱水加滿。等到電子風扇轉熄火等水溫下來再看一下是否缺水加滿即可； 2、采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化； 3、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。