北汽幻速S6全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,發動機渦輪由霍尼韋爾提供,技術上采用了雙頂置凸輪軸以及進排氣雙連續可變氣門正時系統。發動機的最大功率為110kW,最大扭矩為215Nm。發動機數據表現面對同級主要競品哈弗H6的1.5T和長安CS75的2.0L發動機而言,北汽幻速S6在最大扭矩上略占優勢。在轉向方面,北汽幻速S6有著十分出眾的轉向質感。方向盤中央的曠量并不是很大,且電子助力的配備,更是可以讓力量偏弱的女性駕駛起來更加從容。車輛底盤調校更加偏向日常的舒適性,對于路面細碎的顛簸能夠得到很好的過濾。不過懸架并非一味的偏軟,中后段懸架有著較強的支撐性。在高速時有著較為緊致的行駛質感,而過彎時也保障了側向支撐性。相比手動擋車型而言,自動擋無疑更加“討巧”。這臺CVT變速器會聰明的將發動機轉數維持在2000轉上下,從而一定程度上克服小排量發動機低扭不足的現象。而此時渦輪也處于增壓狀態,所以動力、油耗都得到了兼顧。