買車

復制粘貼的又來了。凱迪是固定購置稅，除非你是寧波的，是試點。技術24100時尚25700。寧波少五六千

我當時舊車是簽的合同，直接扔給4S，回頭有空去幫他過戶，簽好免責聲明。新車保險臨牌只要提前說了，當天肯定給你準備好了，注意要合格證。我沒要，是搞活動價值4999的大禮包，全車貼膜，底盤裝甲，發動機護板，方向盤套，腳墊，之類的，當時99塊錢買的

這個還是可以有的，前提是靠譜的公司，自己的公司最好了。原因：1，開公司的票，車子是公司所有，所以稅是可以抵的，如果是朋友的公司，這個稅錢是可以返還給你的。如果是自己的公司那就更好了，公司低稅。2，用公司的名義買，也就是說當年公司的利潤就下降車價這么多，所以本身就是少交稅的。3，以后就算再轉給個人，要交稅的話，也不用交當初這么多，應為車屬于公司的固定資產，所以每年都會折舊的，如果快的話，3-4年后，這個車在賬上的折舊就沒剩多少錢了，所以不用擔心要交多少稅。總結下來，好處還是很多的，單關鍵是要靠譜的公司。不然可能車就不是你的了

發票我也這樣，交清尾款，他們幫我去辦臨牌，第二天臨牌下來再去開，上了鐵牌才給我發票！！這個沒關系的！！但是最后那句就不行，沒臨牌不能上路！！！沒臨牌上路被抓到要罰款扣車

還不如買阿特茲，差不多的的功率差不多的價錢肯定選擇自吸機頭呢，或者買老款雅閣，其實老款處了外觀其他三大件都要比十代好，十代針對的是女性不懂車客戶

談價，不能只看一家，多跑幾家4S。這是其一。去了之后，找銷售，問底價。我的方法是，問到底價后，跟銷售說，價格能抹掉的抹掉，抹3000塊我包1000塊的紅包給你，這樣，銷售就有動力幫你把多余的水分擠掉

時間不重要，重要的是可以放款(你的征信沒問題)，你付首付就驗車提車，上牌，裝飾。第二月按揭交起走就ok了。

那是當然。你要有余錢的話當然還是全款買比較劃算。4s還是喜歡貸款的因為會有。貸款手續費。續保押金。出庫費。利息。gps等各種錢

最好去車展買車，優惠大沒有其他強加的東西。速派一般來講優惠的話差不多能到4萬，但是也得分地方，不過給你報價3萬5應該能達到4萬。

我一個朋友5年前買國四的車，現在在一線城市想賣不好賣，不給上牌，只能賣給小地方的。自己開就沒問題，不用擔心，只是二手置換時心煩。

如果長期跑城區了路段或者是擁堵路段，還有家里有女同學也開的，建議還是買自動擋的，如果是自己開還有經常跑長途的，買個手動的不錯，油耗還低

不要以為自動啟停系統是為了給你節省燃油的，起初（歐洲最新的排放標準）或者國五排放標準的三元催化是要降低發動機動力的，為了盡量不降低發動機功效還要達到最新的排放標準，所以在全球大部分新上市的發動機都裝了自動啟停系統，他雖然總得節省了怠速時間，但是他增加了頻繁啟動的次數，要知道即便是在熱車的情況下瞬間的啟動是要供油系統增加噴油量的，所以節省燃油完全是心理作用，夏天高溫季節開空調頻繁起停，耗電大于供電，增加發動機負荷（理論上高溫運轉的發動機是不允許立刻熄火）。在寒冷的冬天平凡起的發動機達不到正常水溫，增大磨損，真假積碳形成。所以現在的產品都是為了環保做貢獻的，以現代人的生活快節奏和工業制造業水平，已經不需要把產品做太長的使用壽命。那些三缸小排量渦輪增壓發動機明知不好還要生產，那些長壽命六缸大排量發動機，既有低速平順性和高速的動力穩定性，但是還要淘汰，。這一切都是為了環保做貢獻。

按要求：保養車輛5000公里或半年時間，以哪個先到為準！大家都知道，機油也是有質保期的，如果超過了質保期，機油會逐漸降低潤滑能力、防震降噪效果會變差、防腐防銹標準會降低，并且加大發動機各部件的磨損！危害比較大。所以，按要求及時進行保養是必須的。特別是4S店里提供的半合成機油，一定要按時進行更換、保養。即使是外面店的全合成名牌機油，也要按照每10000公里進行保養。更換機油就兩個條件：一是行駛公里數；二是更換周期。哪個先到，就按哪個來進行！即使車輛使用強度不算大，時間或公里數也不能超出太多。

提車注意事項供你參考：1、檢查外觀：白膜是否完整、洗車后有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等）2、檢查空調系統：開啟空調，按鍵是否靈活、能否快速制冷3、檢查音響系統：USB、收音機、CD有無故障，聲音有無瑕疵，導航是否正常4、檢查中控儀表顯示：一般里程不超過50-80公里，屏幕顯示是否正常5、檢查各項電子功能：后視鏡調節、座椅調節和加熱、記憶、門窗升降、天窗調節等6、檢查發動機艙：是否干凈、玻璃水、電路系統是否完好、機油、防凍液7、檢查后備箱：備胎、工具是否完整8、檢查底盤：底盤防護、有否擦傷9、發動著車后：有無異響、發動機怠速是否穩定、發動機有無雜音、胎壓是否正常10、在車子的右側B柱下方的銘牌上查看生產日期，最好不要超過5個月車輛交付清單：1、車鑰匙2把2、使用手冊一本3、質量擔保和保養手冊一本4、合格證一張5、一致性車輛證書一張6、購車發票（四聯）7、備胎一只、三角警示牌一個、反光背心一件8、千斤頂、拖車鉤子及輪胎扳手所謂庫存車，并沒有明確的法律定義，但在汽車銷售行業內部確實有“庫存車”一說，通常指出廠后超過3-5個月以上還沒有銷售出去的國產汽車，以及出廠后超過6個月還沒有銷售出去的進口汽車的總稱。希望我的回答會對您有所幫助。

希望大佬們多提提建議

定損完讓對方賠你錢，就拿著，自己補漆接著用，雷達是好的就裝回去，壞了就換，前后杠很容易剮蹭，差不多的時候自己一次性找個地方撞壞，用自己的一次出險就換新的，我就經常這么干，別人剮蹭多了你還賺錢，車而已，沒必要搞得比自己臉還干凈，對吧

如果自己有信用卡，用了一年以上還款記得很好，加上有穩定工作，收入過得去，公司是國企，單位之類的比較穩定的工作場所，工作三年以上，一般買車貸款，是銀行放款的清況下，多數都是走信貸流程不用壓登記本，所以說信用很重要，現在征信慢慢地完善。

最初沒拿證，考慮的是指南者和途觀，后來又考慮cx4，現在熱度消失了。但是父母想讓我買，我就是覺得用處不大，不想花太多錢用于購車。

沒什么區別，汽貿也是4S提車。汽貿一般比4S便宜一點應該他們拿的是出廠價，而且相關費用比4S便宜一點（上牌費等等），不過價格也要看自己談的如何。找一個靠譜的汽貿買車也是一種選擇

從來不給人推薦，不管車還是什么，適合自己的不一定適合別人，如果是我我自己會買CDX，低調豪華舒適強勁，但別人可能會覺得花20多萬空間還沒十萬的車大，不知道的還以為是長安，lowb會問20幾萬都能買BBA了你是不是傻，所以我從來不給別人推薦，好東西自己知道就好