終于混動(dòng)版的思鉑睿要來(lái)了,今年9月混動(dòng)版的雅閣上市,混動(dòng)版的思鉑睿估計(jì)也快了吧。我也在等價(jià)出來(lái),如果在合理范圍內(nèi)就它了,因?yàn)榇_實(shí)省油啊。本田這個(gè)SPORT HYBRID i-MMD一出,連豐田都不得不承認(rèn)在省油效率上這套系統(tǒng)要優(yōu)于THS-II。這套系統(tǒng)的厲害之處是它能做到通過(guò)離合器的連接和斷開,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)分開獨(dú)立驅(qū)動(dòng),根據(jù)路況智能在純電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式和發(fā)動(dòng)機(jī)模式之間切換,不光是提升了省油效率,還能保證加速性。